标致408操控出色值得买吗_标致408怎么样

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.43分“良好”

1、用料扎实，安全首选。之前没买车的时候，对于法系车的认识，是从大飙车大冰块柴车那里认识的。了解过法系车的内在用料后，对比同价位的日系和美系。我买车呢是用家用，安全第一，因为车里都是家人和朋友。我认为法系车是非常有良心的，他们这种价位的车呢，都使用前后铝合金的防撞梁。最起码在安全这一方面还是没有减配的。另外对比了日系车法系车的做工要好的多，日系车的，车门薄的像一张纸一样，而标志408的车门还是比较厚重的。 2、底盘稳，操控好。法系车的底盘调教可以称得上是大师级的，我提车之后开了1500多公里的高速。在高速上开到170，仍然稳稳的。再加上他全系标配六气囊以及高合金钢，给我满满的安全感。特别是在走一些弯路的时候，底盘就显现出来了。 3、动力够用。我开车的车铃也是有几年了。之前是开电车的。也尝试过加速很快的那种感觉。但是1.6T对于我来说真的够用。涡轮介入之后的加速感还是有的。对比相同价格的日系车1.2 T竞争力非常大。 4、外观仁者见仁智者见智。408的这个外观我还是非常喜欢的，特别是尾部的狮爪尾灯。朋友都说非常的好看。 5、轴距长车身长。后备箱真的让我超乎意外大，在一次长途旅行当中放了我和老婆的行李，然后又放了另外两个人的行李，我还买了一些东西通通装下。还有一次去我姐姐家买了几千块钱的礼品，全部都装得了。后排空间也是挺大的，因为他的车身有2米7多。比轩逸还要大。 6、安全安全安全。重要的事情说三遍，我买车就看中法系车用料扎实，安全可靠。

点评车型: 2016款标致408 1.6T 自动豪华版

3.72分“良好”

外观中庸大气；车内空间大；钢板厚、油漆不易刮伤，安全性配置高、动力杠杠滴、车身稳； 缺点 轮胎胎噪大，减震偏硬，低速行驶变速箱顿挫； 外观 中庸大气，车头车尾前后大灯前后呼应，侧身腰线协调，17寸大轮毂、215的轮胎抓地力看起来就非常稳；4750的车身长度，整体风格偏运动范，给年轻人多了一份选择，总之家用还是商务用都很合适。 内饰 中控简约大方,用料厚道上档次,能碰到的地方都是软性材料，很舒服；做工比较精细；比同价格车系做工都好，用料扎实；不夸张的说不输其它同级别任何车系。 空间 2730的轴距，空间很不错，179cm坐后排，膝盖与前座椅还有2拳距离；只是感觉头部空间有点积，后排座椅还可以46放到，实用性大增；后备箱空间大，作为有小孩的家庭用车来说，后备箱空间是很重要的，同级别来说也是无敌的。 配置 配置确实是不错的，全系标配6气囊，前后盘式制动，后视镜加热，一键升降，方向盘四向调节，ESP ，ABD ，ABS，定速巡航，电子手刹、天窗、倒车雷达、液晶屏等等，这样的价位里同级别是数一数二，尤其是安全配置，看了4S店修车的前后防撞钢梁，尺寸，厚度达到豪车标准，比自认吸能的车系甩开几条街，安全性有保障。自己开着心里都有底。自动低配都有启停功能，只是个人感觉比较用起来顿挫感很强，一般都关掉了，但是这些都是实实在在的配置，不用去羡慕别人。 动力 1.6T的动力还是给力的，满载空调无压力，起步也不是很慢，后续的动力跟的上来；油门调教也很灵敏，油门一点就有，上120码也只有2200转左右；40以上提速较快，80到100地板油时也能感受到一定的推背感，满载的情况下上120码也很轻松，一不小心就容易超速。 操控 法系车的操控毋庸置疑，有“雪地模式”和“运动模式”可以稍微感受下跑车的感觉，真皮方向盘上手之后就爱的不行；电子助力方向盘转向精准，没有虚位，电子助力低速灵活轻巧，高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力，遇到减速带，没有多余的弹跳。定速巡航比较好用，刹车也是一点就到位，在市区上跑着还是挺灵活的，驾驶起来有种达到人车合一，基本上都是指哪打哪效果。 油耗 开车主要还是看个人手法和路况，目前7万多公里，表显综合油耗在6.5升百公里，事宜开高速，高速油耗4.5L百公里，市区油耗应该在7L百公里左右。虽然不能跟日系车比，个人还是觉得可以接受的。看了车友们1.2T的油耗，开出5L多的油耗，感觉小排量还是省油一点，家庭用也基本够用。 舒适 座椅乘坐感稍微偏硬，坐久了感觉有点累，沙发还是不如日系车；避震效果不是很好车子路感很清晰,稍微有点颠簸感。双温区空调，后排出风口，这也是同基本车型不具备的。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.6分“优秀”

408用车三个月分享 【为什么选择408】 1.购车背景 我和对象已经结婚一年了，因为口罩的原因，回老家没车确实不方便。每次看媳妇下雨天骑着小电车很心疼，这两年工作也存了点钱，就打算买辆家用车。 2.购车预算 购车预算打算在15w以内，新408作为高品质法式大家轿，价格在10.57～12.17这个价位确实非常良心 ，要知道老款1.2T都不止这个价格！真是良心价！ 3用车环境 用车主要是在市区行驶，偶尔过节可以开回老家，作为家用代步车，能够遮风挡雨。首先考虑的是安全性，新408采用前铝合金防撞梁，全车身采用超70%高强度钢，驾驶安全感足；其次是用车成本方面，用车市区比较多，油耗适中，毕竟现在油价还是出于高位，新408百公里市区8个多，高速6个，看个人驾驶情况，综合油耗7个多很让人满意，并且保养是7500或半年先到为准，也很划算。最后是动力能够用，全新408采用全系1.6T动力，高速超车还是迅速比较安全。 【选车对比历程】 1.选车对比了卡罗拉，亚洲狮，朗逸。首先卡罗拉后排空间小，马路三大妈的动力，内饰也是比较古老，直接pass；其次是亚洲狮，感觉空间够用，但是只是个拉长版卡罗拉，没有性价比，转弯快车身不稳；最后是对比朗逸，作为大众品牌常年销量王，确实很少挑出毛病。但是它的干式双离合变速箱市区行驶很不友好，也没考虑。 2.对比东风标致新408 新408还没上市之前就对这个车很关注了，到店里试驾，一进入车内，就发现内饰十分干净整洁，给人耳目一新的感觉。后排空间也十分够用，4750mm的车长，2730mm的轴距真是同级第一梯队，全系标配1.6T+爱信6AT变速箱，外加非常好的操控，真是爱了爱了。 【买车过程】 对比了很多车后，我和媳妇打算预订标致新408，在8月20交的2000抵4000订金，定的中配追光版。月底和4S店签的购车合同，接下来就是等车过程。等车过程是非常煎熬的，在9月中旬车到了，去提车。 1.首先说一下购车价格 裸车114700，购置税减半政策下是5075，保险是3900，贷款服务费是2000，自费买的998套餐包含车膜脚垫，再减去2000抵4000预售权益，这就是购车总价。 2.提车验车 提车的时候首先要带齐证件包括身份证和银行卡。验车要验车的整车生产日期，漆面，座椅，轮胎，玻璃出厂日期，发动机各种液体，车内灯光仪表等有无问题。最后拿走的材料包括购车合同，购车发票，保险发票，完税证明，合格证，绿本（贷款可能抵押）。 【新408外观做工内饰】 新408外观精致，獠牙式日间行车灯，配合全新狮形盾标，显得十分霸气。车身线条优美，一直延伸到车尾，车位狮爪尾灯非常有辨识度，很nice。车内家族式的按照人体工程学开发的i-Cockpit唯我座舱非常令人震撼，配合多功能小方向盘让人心动。一进车真的没有异味，脚垫和隔音棉都采用母婴级别环保材质。 【驾驶感受】 用车已经三个月了，新408采用前麦弗逊后扭力梁悬挂，它的操控甚至比某些独立悬挂的车更加优秀。底盘属于偏硬的比较有韧性，过减速带和坑洼路面路感比较清晰。在转急弯的时候非常稳，给你很大的信心，这就是大师级底盘调教的表现。但是为了安全起见，过弯也不要太快哦，容易发生事故。小方向盘转向特别精准，属于指哪打哪的类型，转弯半径小，容易上手。新车配合1.6T的动力，高速行驶时动力充沛，轻松超车，一脚油就过去了，非常的过瘾。新408在低俗行驶时比较温顺，在高速上它就是一头狂野的狮子，有兴趣的车友可以感受一下。 【缺点】 1.行驶过程中2～3档之间有顿挫感，特别是降档的时候比较严重。 2.空调缺少实体操作按键，空调的一些设置都需要在中控里操作，有点不太方便。 3.高速行驶时胎噪还是比较明显，如果有条件换静音轮胎不知道是否会好点。 【总结】 总得来说，新408是一款比较符合年轻人购车要求的一款家用车，售价合理，全系48项主流配置全系标配，厂家直售，价格透明，非常值得推荐。 最后放几张新车美图，感谢推荐加精?

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.9分“良好”

【购车经历】 如果有人问你，现在国产车那么好，为什么还买快倒闭的法系？ 啊对对对对！对就完了。如果有人跟你说法系不保值，毛病还多啊。啊对对对对！ 我买车就随缘，从想买车到看车经历了3天，从看车到订下经历了两天，也许这就是缘分，本来导航去别的地方看大众，结果阴差阳错去到标致。试驾了一下，得劲就订车了。刚开始想买帝豪的，图个吉利嘛，结果去问问都十个左右了下来了，也不知道梁静茹给了他多大的勇气，果断放弃了。还去了丰田，可能穿着寒酸，人家都不乐意接待。灰溜溜跑了 【驾驶感受】 动力挺强的，对比三大妈来说我开过卡罗拉和轩逸 对他他们好很多。方向指向很精准个人感觉，不喜轻喷。高速回家大概400多公里，驾驶感受总体来说是偏向轻松，我这个版本没有巡航，油耗方面没算过，这也不是我关心的重点 【最不满意】 最不满意应该是灯光吧，质臻全卤素，早上看不清楚，灯光不够亮的话对面的远光大聪明闪他也不关，没威慑力。我是想提纪念的，没现车，然后前几天贴膜顺便把灯改了。 【提车价格】 价格11.9加3k服务费，如果你的价格比我低，你偷偷高兴就好了，别告诉我 我会难受，如果你价格比我高 那你说出来让我高兴高兴。不过对比了一下，大部分比我便宜，无所谓了 已经尘埃落定了，我这属于临阵磨枪 总的来说我对它是很满意的 就像媳妇一样，哪怕不漂亮，那说出来也得是漂亮的啊

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4分“优秀”

购车经历： 这是购买的第二台车，原来的车是一辆二手的DS5ls，底盘质感真的好，特别是高速上，越快越稳，爱上了法系车的行驶质感，几个月前因为某些原因卖掉了那台车。8月份结了婚之后感觉还是需要一台车代步，又开始在app上看车，最开始看上的是本田型格，去4s店看了一下，优惠低，只有黑色漆不加钱，其他颜色都要加钱，按揭还不免息，正在犹豫的时候发现408新款出来了，外观符合我的审美，就决定去4s店看一下，经过试驾发现与之前那台车驾驶感受很像，加上三大件基本相同，就决定订他了。 外观： 外观是仁者见仁智者见智吧，比老款改动大的就是前脸和尾部，两侧基本变化不大，但是没有突兀的感觉，就很搭，即有年轻的动感，又有那么一点沉稳，很喜欢。 空间： 中控台也是经过了重新设计，看上去时尚动感，非常耐看，最喜欢它小巧的赛车式方向盘，手感非常好。座椅也比较舒服，我选的是顶配的车型 ，喜欢真皮座椅，结果后面发现真皮只有一小块，唉，这也算是美中不足吧。个人和家里人身高都不是太高，空间完全够用。 驾驶感受： 是我喜欢的感觉，加速有力，指向精准，会给人驾驶信心，悬架调校比较好，不硬，又不是那种软绵绵的。 油耗： 目前行驶了一千多公里，回老家了一趟，有市区，高速，还有乡村公路，综合油耗7.8，比较满意吧。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4分“优秀”

俗话说没有开过，就没有发言权，作为新手已经上手半年，简单的说下这车的优缺点。 优点： 1.这车体积尺寸算同级比较大的，大就是体面哈。当然实际可利用储藏空间没有本田优秀 2.操控性好，最满意的就是小方向盘了，操控一流，开着很舒服。 3.辨识度高，被认成宝骏的次数很多，当然也有被认成豪车的，在路上基本没见过同款。 缺点: 1.后排座椅和副驾座椅偏高，后排座椅没有包裹感，不明白为啥都用扭力梁了，还是祖传的俯冲车姿，后排座椅位置也没有降低。 2.车尾的设计不太满意，鸭尾部分应该向两边扩张才好看 3.换挡动静大，每次换挡都伴随着轰隆的声音，不干脆。 4.高速过不平整道路甩尾，是那种方向盘失控的感觉，车子尾部会摆动，造成很强的不安全感。 5.玻璃水乱喷，都可以顺带洗车顶了，雨刮左右和中间刮不干净，很烦…… 暂时这么多吧，总体来说没有大毛病，对于我来说就跟满足了，车子的缺点可能是我心里预期高了，有时候适当降低，车子还是有很多闪光点的，等着咱们去发现。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.71分“优秀”

选车过程 由于家里会开车的成员越来越多所以有了添加一辆车的想法，于是在年底（22年12月）开始看车 当时购车的方向是轿车因为女同志觉得轿车对她们比较友好。当时也有看过几款车型不过老婆比较重视车身安全及车内异味方面 我是比较喜欢出去玩所以也比较注重操控方面，经过实车试驾和网上对比目标慢慢转向法系不过当时只打算买十万左右的车型所以就锁定了408。当时刚好是购置税减半和当地补贴3K（广西南宁入户）所以就直接下订了我的追光白408，当地4S店的美女销售也非常热情 介绍功能 带试驾 能送的都送所以很放心的交给她去办理就这样荣幸成为标致408车主。 “用车感受” 408在市区低速行驶属于中规中矩刚开始还没有人车合一不能完美配合会显得有点顿挫，需要慢慢习惯和掌握油门的力度后就不会感觉到顿挫感。不过在国道和高速就很惊喜了 动力和操控方面没得说，那小方向盘加上S档运动模式那就是指哪打哪了。目前行驶了一万公里相对来说用车感受还是挺不错的，不过不满的地方还是有的比如没有胎压显示只有胎压警报所以各位车友可以另外加装或者不定期检查一下胎压情况。 买自己喜欢的车 去自己想去的地方

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.4分“良好”

目前驾驶了2个月，行驶里程3700多公里，408这辆车给我最大的感受是一辆还算比较称职的家用代步车。 优点主要表现在以下几点: 动力够用，隔音尚可，操控灵活，油耗不高，内饰耐看，空间宽敞，倒车影像清晰，高速行驶底盘稳定性好。 缺点主要有以下几点: 品牌保值率低，当然不打算经常换车的，这个保值率是可以忽略不计的。 如果没有4S店的地方，可能后期维修保养会不太方便。 变速箱在低速的时候会有明显顿挫，特别是堵车的时候，顿挫感会更加明显。 外形只是小改款，除了前脸换了车标和内饰以外，车身和其他地方相比20款变化不是很大。 全系都没有Auto hold这个功能，等红绿灯时候特别不方便。不明白法系为什么就不能有这个功能？? 个人感觉刹车比较软，遇到紧急情况，需要提前预判好刹车距离。 高速的隔音情况，只能说符合这个价位的平均水平。 总结如下: 只谈车，不谈价格，那都是耍流氓。 所以结合408目前的价格，再加上后期的优惠情况，作为油车来说这款车还是值得推荐的。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

4.1分“优秀”

外观很适合家用，珠光白，锁车会回头看一眼，耐看型。 内饰简约 手经常能摸到的地方手感都不错，装饰也比较符合个人审美。 配置 carlife carplay 着重提一下，这个价位还都有的车很可以。 锁车自动折叠的反光镜没有，我很难受。 驾驶感受 普通模式 起步平缓，家用调教，升档积极，深踩降档超车也很听话，日常不超过2000r，s会到2000以上，动力储备很强，100以上再提速还感觉动力很足。NVH好评，整体噪音控制不错，刚提回来高架上不知不觉就上100了，但是佳通这个胎偏硬耐磨型的胎噪明显。 操控还行吧很听话，目前有一点向左跑偏 目前开过市区，高架，再体验一下其他用车场景准备出一期视频聊一下。 裸车价看看就行，发票10.5落地12.8，四次保养，车膜（还可以），脚垫（还可以），记录仪（不大行） 常州地区可以咨询我，看到有空就回。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.7分“优秀”

【最不满意】 油耗有点高，新车现在一个多月了，还是减不下来。 【购车经历】 当时选了好几款同级别价格相近的车，标志这个车，实话说，销量有点惨，但是从用料，安全，做工这几个方面来说算是最好的。然后又都去把几个车都试驾了一遍。这个车开起来最舒服，感觉很紧致。加上看到有包牌包税包保险，最后直接就定了。 【提车价格】 这个车好像全国都是这个政策，就是指导价多少就是多少，但是当时的政策是包牌包税包保险。我的是114700元，买完送了脚垫。 【驾驶感受】 这一个多月，除了油耗一直在10个以外，市内操控非常灵活，高速驾驶非常稳，当时买车试驾的时候专门跑了趟沈阳路，感觉就很好。 【油耗】 买来到现在一直在10左右，买的时候说油耗在7个多，差距有点大。问了店里的，说新车再开一阵，要是再不行就去店里检测一下。有和我一样的朋友，你们的油耗是多少可以交流一下。这个车用92的油，这个确实不错。 【乘坐体验】 座椅很舒服，腰，腿的支持力度刚刚好，就是这个车还是扭力梁，过减速带还是有点硬，颠的有点厉害了。 【空间表现】 空间只能说还不错，我驾驶位调舒服的情况下，后排基本还是很够用，一般后面也不怎么坐人，基本都是放一些东西。 【动力表现】 这个发动机还是没问题，动力还是很不错，配上爱信的变速箱，尤其车子稍微动起来，加速还是很快。 【最满意】 外观，很漂亮。开起来真的稳。价格也算不错！

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.64分“良好”

【最不满意】 内饰方面还可以，不过这个屏幕也太瓜了，有的时候呆呆的，反应速度也不咋样，不知道它哪里来的勇气把空调集成到了屏幕里，使用相当不方便，语音控制也不太方便，和同级的国产车一比差远了，多功能方向盘基本没啥功能有用。 【驾驶感受】 动力给的很足，一脚油门就出去了，感觉很棒，就喜欢这种感觉，操控很舒服，转向很精准，在车流里很灵活，稍微给一点信号，车身就过去了，因为方向盘比较小，最开始还很不习惯。 【油耗】 油耗还行，在重庆上下班，周末回回老家，综合用车6毛多一公里吧，不知道其他大佬啥情况，反正这个动力，这个油我觉得合适。 【空间表现】 空间表现很出色，坐一家人出行也没啥问题，后备箱很大的空间，能放下好多东西，开口也可以，就是盖子有点重，砸到我的头过。 【乘坐体验】 坐后排有晕车的感觉，我自认为脚法可以了，手动挡开的也不错，开它就是容易让后排的家人晕车，和家里的手动逸动Plus比起来，感觉舒适不少，但是我开那个车不会让人吐。哈哈哈哈 【最满意】 颜值超高，整体使用也很舒服，这个价格，性价比超高了！

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.2分“优秀”

车机: 事前看到很多新408车主反馈车机导航不准，提前叫销售升级好，直接导航回家。发现升级后车机导航准确无误！ 动力: 一路上就感觉起步时1，2档比较肉，上了3档后速度就轻松跟上来，这得益于单涡轮双通道的作用，涡轮介入早，后半段动力越踩越有的感觉，相对比较线性，超车也可以放心，方向盘没虚位，随心所动，指哪打哪。赛车式方向盘真的感觉好用，只要调好坐姿和方向盘，完全不会影响看仪速表。 油耗：刚刚提车时9.7，几天后跑了一趟杨梅坑，来回100公里左右，降为8.1，再后来跑几十公里快速路降到7.7。前几天跑了两次高速长途，速度平均在120，现在稳定在6.7，希望以后可以降到6.0。 隔音： 之前没试驾就订车，提车后自己开，没试过坐后排，不好妄自评论。走水泥路，柏油路，铺装好的话速度去到时速100都不觉得胎噪明显，而风噪明显感觉比卡罗拉，雷凌，凌派的要小很多，但如果铺装不好的话，时速都很明显。后期换个静音胎可能更赞。 美中不足： 如果有前方碰撞预警及主动刹车的安装包就更玩美了，遇到鬼探头也不会慌。另外后排地台 中间鼓起太高，档把拉低科技感。 提车才不久，很多功能还要摸索中，以后再逐步更新。 最后感谢圈主推荐，谢谢！

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4.5分“优秀”

购车经历：10月14跑了4家店，才拿本不让试驾，然后就试乘了一下，过程中销售100码的时候急打方向盘也还蛮稳的，10月22号下单了，追光外白内黑的，11月1号销售说有一个追梦的，外白内米的，问我考虑吗，毫不犹豫就去定了 外观：前脸看着太好看了，完全长在我的审美上 价格：裸车 121700 购置锐 5300多 保险 4300多 手续费 2000 上牌费 500 然后找销售搞了个998的套餐 动力：动力蛮强的，提车后找老司机跟车，跑了一段高速，一不小心就120了 油耗：提车后加了50+的油耗，目前跑了280公里，App上显示还剩65%的油，6.2l/100公里，一箱油至少能干到800公里了估计 空间表现：后备箱空间是真大，出去玩装点东西没压力 操控：小方向盘太喜欢了，灵活的狠，进行微调就行了，转向精准 最不满意：中央扶手箱小了一点

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4.2分“优秀”

大概半年了，说一说油耗吧。目前开了3800，也开的不多。表显从刚提车7.7升到8.2，到现在降到7.3。从未清零，每一次表显降低0.1都需要近一个月的黄金右脚去努力😂。 算了一下总油耗，行驶里程3800+，续航200＋。全部加的中石化92，没有用小熊油耗，所以自己算一下。11次加油共2360元，查询历次油价，共加油299.89升，得出平均每升油7.87元。用油价直接除以总共里程，得出每公里油费2360÷4000=0.59元/km。用油耗除以行驶里程，得出百公里油耗299.89÷40=7.49725L/100km。验算一下，百公里油耗7.49725×油价7.87=百公里油费59.0033575。说明实际油耗7.49725每百公里。大约比表显高0.2L油。 开车时查看表显瞬时油耗，提速到75觉醒黄金右脚轻搭油门，时速65~75，好像是6档还是5档，油耗4.2。时速75~85，黄金右脚轻搭油门瞬时油耗5个多。 车上也有三四处掉漆，再小心也无法避免，右前轮毂轻微刮花两三次，在侧方位停车的时候。 时速30~40，这车就是一辆普通车，速度来到了60，就会感觉非常好开，无论是指向、底盘还是动力，都相当好。 湖北便宜2万，挺香的，但是也和我没有关系了。随便一写，仅供大家参考。 那车衣我还放着，还没拿定主意要不要贴，大家给个意见讨论一下

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4.8分“优秀”

10个出头的A+级车，1.6T+爱信6AT动力总成，空间动力对于我来说完全够用。而且也没有任何问题。同价位合资车性价比很高，买车对比了长安逸动和别克威朗，最终还是决定了标志408。22年买的22款408预售六千多名，享受了2000抵4000的活动，加上地方补贴6000和汽车购置税减半政策，最终落地是10.8左右。 【最不满意】 1.后排中间座椅安全卡扣带有些突出顶屁股。但是呢平常基本都是我一个人开车所以问题不大也能接受。 2.低配没任何辅助驾驶功能。毕竟10个左右的A+级轿车也是能接受。 【驾驶感受】 这个车很好上手，方向盘没有虚位，开起来基本上是指哪打哪。在市区开底盘很舒适有质感，如果在农村路面底盘就显得有一点硬。很多人吐槽扭力梁悬挂，但是如果开上408，至少在扭力梁悬挂车型对比还是很不错的，变截面扭力梁可以说是半独立悬挂。但是对比4连杆5连杆独立悬挂是比不了的。但是结合价格我是很满意的。 【油耗】 平常市区代步大概油耗7个左右。 高速5个多油。油耗还算可以，符合心理预期。 【最满意】 1.是价格不贵的A+级车兼顾家用空间完全够用。 2.用料没什么气味，从提车第一天也没闻到难闻气味，我朋友买的一个其他品牌的车一年了车上还有难闻的塑料味，我是觉得这点做的蛮不错 3.车上高强度钢占有70%安全性还算不错。 总结:人无完人车无完车，合适自己的就是最好的。