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    MG6后排空间小值得买吗_MG6空间怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共720人评价
    8万-12万轿车总榜No.18
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    8.98-11.38万
    厂商指导价
    10.38-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.50
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.71
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.46
    • 操控
    • 3.71
    • 3.48
    • 动力
    • 3.74
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • MG63.72外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 思域3.85外观4.24

    MG6·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1440mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1420mmmm后排坐垫宽度
    730mmmm后备箱开口高度950mmmm后备箱开口宽度700mmmm后备箱离地高度980mmmm后备箱深度
    1470mm车高4727mm车长1848mm车宽暂无数据最小离地间隙2715mm轴距
    970mmmm前排高度900mmmm后排高度840mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    3.86良好

    【最满意】第一次去店里看到实车的时候,名爵6 Pro给我的感觉就是太帅了,同价位的本田思域、领克03都去看过实车,但老实说它们都无法给到我名爵6 Pro这样的感觉,比如它大尺寸的中网设计,熏黑的轮毂、红色刹车卡钳以及原厂就配备大尺寸的尾翼,在这个价位下能看到很多性能车才配备的东西,第一眼见到名爵6 Pro的时候它真的很吸引我。 当然,名爵6 Pro的内饰设计同样很有运动感,比如方向盘双红色的一键启动按钮、黄色的安全带设计以及运动主题的全液晶仪表。所以,名爵6 Pro原厂状态下给我的感觉就像是一台改装车,这种感觉我很喜欢。 【驾驶感受】在看完实车之后,我就在4S店里约了试驾,名爵6 Pro的动态部分相对来讲是让我有点小失望的,它的方向盘的精装性没有达到我的预期,底盘感觉也是在舒适性和运动性之间有点模糊不清,当然,它的优点也是很明显,油门反应很积极,刹车制动力也非常不错。同时这台车还配有可开启的阀门,如果你喜欢跑赛道,这台车确实还是值得推荐。 【乘坐体验】名爵6 Pro的前后排舒适性还是不错,座椅软硬适中,但空间方面我稍微吐槽一下,我的身高是179cm,实际体验了后排之后,名爵6 Pro的后排腿部空间和头部空间显得有点局促,虽然轴距比本田思域要大,但对后排实际体验之后我认为空间还是思域强一点,后者后排地台也没有隆起,乘坐三个人也没有问题。所以,如果是家用,思域在乘坐体验上会比名爵6 Pro强一点,但如果只是个人使用,并且爱好驾驶、是一个颜控,那么名爵6 Pro无疑更值得入手。

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    2021-09-08

    用户4138824080920看尺寸这个比思域还宽了四公分啊

    用户7315097151025后排座 坐上去感觉很累 156的我坐上去 脚够不着地 很倾斜 而且中间还高凸很多 其余都很完美

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.86优秀

    选择MG6PRO也是考虑了很久,十三万多上路的车型还是比较多的,但主打运动轿跑的也就影豹和MG6PRO,综合对比下来感觉还是MG6PRO性价比更高一些,首先外观看着就比较运动,整体感觉比影豹要来的更大气一些,其次就是内饰方面用料比较扎实,摸着手感还是不错的,而且配置方面也挺丰富的,车载导航虚拟仪表都挺实用的,然后就是在动力差不多的情况下,MG6PRO感觉开起来更舒服一些,换挡更清晰,降档更快,顿挫感比较小,虽说这两款车都自带声浪,但MG6PRO的要更带劲,随便踩踩就能放炮,运动性能方面还是非常满意的。 【最满意】 最满意的主要就是外观设计和动力了,外观的设计真的让我非常心动,第一眼就喜欢上了这台车,年轻运动,整体看着辨识度非常高,而且这款车动力方面调的不错,起步加速非常快,动力随叫随到。 【空间表现】 这个车的空间方面还有待提升,前排的座位空间还好,后排的确实不怎么样,满载5个人的情况下,这个车估计坐不下,结算坐的下的话也应该会有点挤的,后排的座位也就只能只能做两个大人一个小孩,还是要那种体型非常瘦的人才行,而且这个车后排中间凸起的位置还很影响脚的摆放,坐起来不是很舒服 【油耗】 这个车的油耗方面我还是很满意的,我自己平时也就在市区开开,平均油耗也就在7个油左右非常的经济的,这对于平时家用代步来说可以说非常不错了,而且在这么经济的油耗面前还能保持这非常强劲的动力就可以说是非常的不错了。 【动力表现】 在动力方面做的还是很不错的,起步完速度提起来之后这整个的加速过程都是非常给力的,在加速超车时车的反应也是非常的迅速发动机没有感觉到一点的吃力,在加速换挡时的这个过程中也是非常的平顺没有一点顿挫感,急加速时的推背感还是很爽的,开起来也很刺激,也大大的提升了驾驶感受。 【最不满意】 这个车减震比较硬,我平驾驶的时候在马路上开还好,要是遇到路况稍微差一点的路段就会感觉到颠簸,而且这个车的隔音方面做的不是很好,高速途中体验很差。

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    2021-12-03

    用户6019150302649你咋把日行灯关的?

    用户4826376375865楼主 你提的时候有没有被告知后视镜自动折叠不能用啊

    mm买不起A7的A4L车主作为年轻人的第一辆车,这车挺好的,唯一的缺点就是后备箱重没有电尾门

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.07优秀

    兄弟们,勿喷,开了三千多公里了,发表一下个人观点 优点: 1.外观符合我的审美 2.内饰比较不错 3.音响和排气也是购车时考虑的一方面(喜欢音浪,买不起跑车,十万级别也能嗨一嗨,还是不错的) 4.后排空间和后备箱空间对于我来说足够用(放钓鱼工具足够) 5.操控方面,没接触过太多的车,不好评判,保守说驾驶感受还可以 6.油耗表显7.5左右,不太在乎油耗,也没具体计算过 7.加速方面,没有专业仪器,不晓得0-100具体多少,但是推背感还是有的,超车啥的轻轻松 缺点: 1.隔音隔音隔音(不知道是不是轮胎的问题) 2.保值率! 3.座椅硬 4.发动机声音有点大 5.挡风玻璃下面是硬塑料,副驾驶座椅不能自动调节(掉价) 6.容易被说是“马爵奔”(马自达,名爵,奔驰) 7.遇到思域,他总想崩我

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    2021-01-13

    一毛水军者今天做了全车隔音 换了套静音胎 这车最大的缺点

    萌趣多多思域把你当做一生的对手(菲斯塔)

    jimmy零下17度怎么做到的

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.71良好

    试驾我找我爸来帮忙开的,毕竟对于我这种没有驾驶经验的人来说,我开拖拉机都觉得好 加速动力确实蛮强的,但是对于我来说其实关注度没那么高,不太感冒所谓的动力,城里开车,我特么有几次机会能开个什么玩意百公里加速哇,就不重点介绍了,反正推背感刚刚的,加速太快有点小怕,生怕刹不住 别人说底盘硬,我是外行也不懂,我也不知道别人说的硬具体是指什么,反正全程我坐后排也没感觉很吨屁股,舒适度还可以 空间表现,我和我弟还有我爸三个一米七以上的人坐后排(75kg75kg60kg),左右感觉小挤,腿部空间一拳多,一般般,头部空间一般般,说白了,轿车的空间,比来比去都差不多,反正只是够用,太在意空间的还是买B级车或者中大型suv,后排开口大,我爸个人人为后备箱空间小,我看不出来,毕竟再小也装不满,综合空间表现就是紧凑轿车的中上水平 油耗不谈,车还没有到货 隔音,个人觉得隔音怎么说呢,就那个发动机的加速的那个轰鸣声,嗡嗡嗡的加速声有点大,特别是急加速过程中,油门的那个轰鸣声听着有点大,正常缓慢加速就要好一些,然后其他的噪音没有听见,胎噪什么的没啥感觉,就只有这个深踩油门的跑车轰鸣声,我自己个人是不太觉得这个声音有多好听的,然后车里面音响开大声,然后我爸下车关车门在外边听,后来给我说整体隔音还行,没有吹的那么好 音响,音响还是蛮可以的,个人比较喜欢,音量开不到一半声音已经特别大了,但是我坐后排,总觉得后门上面的喇叭跟没开一样,听到的声音方向总是从前排的车门传过来的,我仔细趴后门喇叭上听,发现是有声音的,只是声音小不明显,不知道什么原因 车机系统基本上360影像的清晰度个人表示还可以,没有网上说的模糊的程度,语音控制反应贼快,嘴里刚说完,已经开始执行了 内饰整体上感觉还行吧,感觉像别人吐槽的一样,车门玻璃下面和汽车头部上面盖的那块塑料有点掉价,座椅个人觉得一般般,没有特别舒服也没有不适,其他方面就没啥了 综合来讲,整体试驾完的感受就是各方面都还行,不错,一般般,还可以,部分方面做的比较优秀,直接致命的很多人吐槽的或者大多数人都吐槽的点基本没啥,除了那块塑料 其他的真实用车感受要等到我新车提回来了开之后再作评论了 说一下我为啥买这个车哈,本来是买suv的,但是再三考虑觉得轿车就够了,之前看cs75p很喜欢看了好久,结果我发现看了几个月猛然有一天再看,发现很难看。。。。不知道为啥眼光突然就变了 考虑买轿车后,长安逸动也看过,但是相对觉得外观一般,而且隔音不好这个致命点很多人吐槽,花十几万,我得买个我看着顺眼的,思域也了解过,但是同价位配置没有名爵好,顶配名爵估计只能买中配思域的样子,而且我买了又不卖,肯定一直开,不考虑保值。 反正一通对比,相中了名爵6和荣威i6max,i6max这个车光在成都车展亮相了一下,然后还没有上市,已经等不住了,考虑再三,综合各方面没有大的缺点,而且我提前找那个销售给我弄了个终身质保的名额,果断就订了 后续的使用感受有人看才更哈

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2021-03-10

    小李的MTMG5挺好的

    金色大麦车主应该和荣威一样,有设置音响的位置,驾驶位是全车音响的交汇点

    sirsmile我之前也是相中了名爵6和荣威i6max 对比发现,前者掀背5门,后者4门,之前有一次公司拿一些展架,同事4门车放不下,后背箱太小,名爵6刚好可以放进去

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.1优秀

    【外观】 头一次去店里看车的时候,我就觉得属它的造型好看,格栅设计比较大气,前脸辨识度高,算是名爵里面外观比较好的一台轿车了。 【内饰】 内饰设计运动感强烈,就是它中控台材料不怎么样,用手摸起来挺粗糙的,座椅包裹性好,软度合适坐着舒服。 【驾驶感受】 动力强大,起步不用给油就冲出去,高速上超车就几秒的事,底盘比较稳,开到120时速不飘,方向盘直向明确,指哪打哪。 【不满意】 唯一缺点是后排空间略小,坐三个人会比较挤。

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    2022-06-26

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4优秀

    小飞度完成使命啦,鸟枪换炮这次选了台三厢轿车,可怜孤家寡人30没成家不然会选台B级车的。有一说一这车后排的确比较小,并且靠背比较直,乘坐舒适性没有前排一体的座椅做的那么舒服。还有一点我感觉这车的空调有点凉瘦瘦的,不知道大家有没有感觉到,风吹到的又直又冷。驾驶方面给我那种偏运动的风格吧,也做到了名爵造车时候的初衷,方向盘重,油门灵敏,底盘硬,但刹车不怎么行,看大家都有改活塞刹车,不知道什么型号好,忘大家推荐一下。

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    2022-06-26

    点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮版

    4.2优秀

    开了也有几个月了吧,当时买车主要是因为自己预算也不多,然后就准备看差不多十万左右的车,前后也是看了不少,最后还是被这款车的外观吸引了! 目前来说感觉还可以吧,先说动力吧,起步有点慢,提速还可以,再说油耗的话就还是很满意,都还算稳定吧!空间上后排可能小了点,说实话要是坐三个人肯定还是有点挤的,后备箱倒是还可以,因为本身也没有什么要装,目前也没有什么问题出现,就还可以吧!

    2021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 02021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 0
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    2022-04-16

    头条用户黑色也超帅

    点评车型: 2014款MG6 掀背 1.8T 自动性能版

    2.36一般

    之前是因为集团内部购买有优惠,所以选择了这辆车。这辆车用车成本比较一般,虽然没啥大毛病,但是油耗比较高,噪音比较大。车内空间不行,虽然轴距近2700mm,后排还是很局促。

    2014款MG6 掀背 1.8T 自动性能版 图 02014款MG6 掀背 1.8T 自动性能版 图 0
    2022-02-19

    Final7325你好问下,怠速抖动,抖的特别厉害,给油行驶不抖,是什么问题

    雾亦爱剪辑哥哥 这种钥匙的机械钥匙在哪里啊

    小东ddo

    点评车型: 2019款MG6 20T 自动Trophy竞技版+BOSE音响豪华套装

    3.89良好

    【油耗】高速6.5,市区走走停停9左右 【维修成本】右边门擦过,报保险两千多 【动力表现】动力不错,给油就走,不过老是有窜出去的感觉,还是变速箱的问题 【驾驶感受】 驾驶起来挺不错的 【空间表现】 后排空间有点小

    2019款MG6 20T 自动Trophy竞技版+BOSE音响豪华套装 图 02019款MG6 20T 自动Trophy竞技版+BOSE音响豪华套装 图 0
    2021-12-28

    小周不懂车02我上下班都10几个油 最低一次是9.4

    点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮智装版

    4优秀

    买车时候把市面上这个价位的轿车都看了一个遍,MG6是最让我看上的,我自己对外观很满意。不能接受的就是后排坐着有点顶头,这就是噪音大。

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    2021款MG6 1.5T 自动领潮智装版 图 12021款MG6 1.5T 自动领潮智装版 图 1
    2022-04-14

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮风尚版

    3.5良好

    1提起国产品牌的运动紧凑型车,那么不得不说的就是名爵6,不管是外观设计风格还是实际驾驶感受,都是偏运动的风格,八万左右的起售价格也比较亲民,受到了不少年轻人的青睐。 2外观是名爵6的一大优势,整体设计风格偏运动前脸线条相对老款更加犀利,中网黑化之后攻击性变的更强,前唇在视觉效果上与中网相连接,前脸视觉重心更低,侧面溜背的造型非常漂亮。名爵6搭载两款1.5涡轮增压发动机,代号分别为15C4E和15E4E,马力分别是181匹和169匹,账面数据与实际驾驶体验都不错,不输同价位合资车型。 3后排的头部空间比较小,这是名爵6的一个缺点,当然这跟外观采用溜背造型设计也有一定的原因。名爵6的座椅包裹性不错,赛车式的座椅设计的也比较漂亮,但是很多车主反映座椅偏硬,长时间乘坐感受不是很好,希望新款车型能有所提升。 4中控异响是名爵6的一个通病,处理过一个异响案例,车主反映经过颠簸路面时中控台会出现异响,异响根源在点烟器那里面,那边有个盖板,把盖板拆下来后把里面的一个塑料卡扣扣紧就解决了,处理起来不是太难。后减震器容易漏油也是名爵6的一个通病,用车环境较差的车主容易出现这个问题,漏油后只能更换新的后减震器总成。 5国产车型保养价格还是相对亲民的,跟大多数品牌不同的是,名爵6的首保在3000公里时进行,只需要更换机油机滤,并且首保是免费的。首保之后每5000公里保养一次,像更换机油机滤这种小保养的价格在400元左右,大保养的价格在1500左右,整体价格还算亲民,美中不足就是保养周期稍微有点短。 6如果你预算不是太高,又想买一部动力外观稍微不错的车型,那么名爵6无疑是个不错的选择,溜背设计加上外观的一些小细节非常用心,非常适合年轻人。

    2021-04-06
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。