点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮智装版
1. 第三代MG6采用了1.5T加7档湿式双离合变速箱的动力组合,1.5T引擎可爆发181匹马力,百公里加速7s多,这个成绩足以在同级别车型中名列前茅了。不得不说上汽的这个1.5T蓝芯发动机从参数方面还是表现的挺优秀的。 2. 目前对于动力总成来说,新款MG6的毛病也并不明显,至少在通病这方面,MG6似乎表现的也不多。对于上一代的干式双离合而言,不少人都在给我反映起步顿挫怎么解决,我的答案统统就是这是干式双离合的结构所限,如果实在困扰的话可以去专业汽修店更新一下变速箱的程序,当然了这种解决方案并不是根本所在,只能缓解一时而已。不过第三代MG6直接采用了湿式双离合,这样一来,变速箱顿挫的问题就迎刃而解了。另外对于发动机而言,不少人都说故障灯经常亮,这种情况一般分为假故障和真故障,对于假故障而言,重启一般就消失了,对于真故障而言,我觉得大多数都是因为某个传感器发生了失灵现象,去修车店解决一下能花个了了的钱。不过我看这种情况基本都是一二代的反映,新款目前总体来说表现还是挺优秀的。 3. MG6底盘采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架,整体来说,对于这个价位的车子而言,这种悬架组合表现中规中矩吧。不少人跟我反映他们的车子底盘很硬,毕竟这是一辆主打运动的车,悬架硬其实也挺正常的,如果实在受不了的话可以更换一套偏软的悬架,不过下来成本就要高一些了,我觉得大可不必。另外有部分车主说底盘存在异响的问题,这种情况就要排查是哪个部位发生异响了,一般像平衡杆胶套有旷量这种问题可以更换一下,下来百十块钱也不多。话又说回来,底盘硬自然也有好处,过弯支撑性就足,反正这种事有好就有坏,鱼和熊掌兼得在汽车上是行不通的。 4. 对于用车成本而言,我看很多车友反馈的油耗在7L/100km左右,如果每年行驶2万公里的话平均每个月需要加个800块钱的油,另外保养费用只换机油机滤不到300元,如果是机油加三滤的话能花个500元,总体算了算每个月平均这种开支加在一起能花个2000吧,其中油费占了小一半了,另外保养费用能占个百分之十,这么来看其实MG6用车成本也不算太低。 5. 总结一下,MG6相比于同级别的其他合资车而言,有着不错的动力,较高的颜值,而且具备操控和空间优秀的实力。当然了,对于国产车的一些技术或者是装配工艺等生产流程来看,后期可能会出现一些小问题,不过这都无伤大雅,因为没有一辆完美的车,就跟人一样。我是比较推荐这款车的,因为价格的话比较便宜,这样一来性价比自然就要高一些。
👉 啊糖糖:多少落地
青柠味草莓:车型有点好看哦
诺日郎3:MG6 XPOWER落地价多少?