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    长安CS75 PLUS2021款1.5T 自动豪华型值得买吗_长安CS75 PLUS怎么样

    ·长安CS75 PLUS

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共1540人评价
    8万-12万SUV总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-13.39万
    厂商指导价
    11.79-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.60
    • 外观
    • 4.00
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.58
    • 配置
    • 3.67
    • 3.53
    • 空间
    • 4.05
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.47
    • 操控
    • 3.50
    • 3.47
    • 动力
    • 3.53
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 星越L3.88外观4.17

    长安CS75 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.86良好

    作为车评人的我,今天要为大家评测的车型是长安CS75 PLUS 2021款 1.5T 自动豪华型。这款车型的车身尺寸为4690×1865×1710mm,轴距为2710mm,定位于5门5座SUV车型,厂家为这款车型提供了3年或10万公里的整车保修期限。这款车型的官方指导价为12.49万元,目前济南地区的优惠幅度不高,为2000元,购车的裸车价为12.29万元,购置税10876元,保险全险5885元,上牌费500元,车船使用费420元,全款购车一共需要140581元。而如果预算不是很充足,还可以选择贷款方式购车,按照首付30%,贷款2年,贷款利率4.75%来计算,首付款为54551元,24期月供3765元,贷款总共花费144911元,比全款购车需要多付出4330元。 加速性:这款车型搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率178马力,最大扭矩265N.m,传动系统匹配的是一台6挡手自一体变速箱。实际驾驶时,起步阶段动力非常轻盈,油门的调校比较积极,动力输出线性,变速箱将动力梳理的非常好。全油门测试时,起步转速在2200rpm左右,轮胎会有轻微的打滑,整个加速动力输出平稳,车身姿态控制的也很好,最终实测的0-100km/h加速时间为9.8秒。 刹车:制动测试时,前悬架由于调校偏软,被压缩的比较厉害,不过整个制动过程制动力输出的很线性,车身姿态控制的也很到位,最终取得了100-0km/h制动距离39.5米的成绩。 油耗 :这款车型工信部提供的百公里油耗为6.7L,从官方数据来看还是比较节省的。不过相信大部分朋友对实际的油耗表现更加关心,我个人测试这款车型一共行驶了110km的路程,期间包括了城市拥堵路况、通畅路况和高速路况,测得平均时速为30km/h,实测百公里油耗为9.6L。 噪音:这款车型的噪音控制表现良好,低速状态下噪音主要来自发动机,而中、高速路段风噪和路噪则比较明显。从我们实测的数据来看,怠速状态下车内实测的噪音值为41.8分贝,60km/h速度下,实测的噪音值为55.1分贝,80km/h速度下,实测的噪音值为58.9分贝,120km/h速度下,实测的噪音值为66.5分贝。

    2021-04-08

    配你去看小河66.5分贝有多大声音

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.5良好

    引言:根据销量排行榜显示,长安CS75系列(CS75+CS75 PLUS)单月销量均保持在2万辆以上,今年上半年累计销量更突破17.4万辆,今天郝哥就来为您全方位解析2021款长安CS75 PLUS,看看如此一款炙手可热的国产SUV是如何吸引众多消费者的呢? 外观:长安CS75 PLUS于2019年成都车展上市,定位紧凑级SUV,目前在售七款车型,售价区间为10.69万~15.49万元。在众多国产紧凑级SUV当中,如果单论颜值,2021款长安CS75 PLUS可谓颜值担当,这也是未来长安品牌的家族式设计语言,熏黑的中网辨识度很高,修长的大灯从车头延伸到车侧,值得一提的是,全系标配LED日间行车灯,红色饰条点缀还增加了一丝运动气息。悬浮式车顶+19英寸花瓣式轮圈符合年轻消费者的喜好,尾部的“凤凰火焰”LED尾灯与大灯相得益彰,标志性的高位刹车灯极具个性,2.0T车型的双边四出排气极具视觉效果,而且还不是装饰都是真实的,不知道这样的造型您喜欢么? 内饰:自从奔驰推出了贯穿式大屏以后,很多自主品牌相继效仿,通过仔细观察不难发现,该车的贯穿式大屏两块屏幕并非纯平,而是偏向驾驶员一侧带有一定的弧度,12.3英寸的大屏无论是画面清晰度还是反应速度郝哥都很满意,而且搭载的梧桐智能车联系统具备了车联网/手机映射以及自然语音识别功能等深受年轻人喜欢的配置。 黑科技配置:提到配置,就不得说一下新车的黑科技配置,作为各大自主品牌的杀手锏之一,长安CS75 PLUS配备了遥控代客泊车功能,更安全更智能,通过手机轻松一键遥控泊入或泊出。集成式自适应巡航能够自动辅助划线和跟车,尤其为新车朋友们解除了后顾之忧。除此以外,像车载微信/多场景语音交互/手机蓝牙钥匙等功能也全部配备。 空间:相比其它方面,长安CS75 PLUS的空间优势并不算很明显,只能说刚好够用。新车的长宽高分别为4690/1865/1710毫米,轴距为2710毫米,与号称国产SUV标杆的哈弗H6相比,轴距短了28毫米,与郝哥前不久评测过的广汽传祺GS4 PLUS保持一致,但车身长度却又短了20毫米,因此只能说新车尺寸上只属于中等水平。后备厢空间在数据上也不算很出色,但满足一般家庭使用还是完全没有问题的,不过如果比较在乎空间的朋友可得酌情考虑一下了,换句话说,如果您特别乎空间,那不妨看看郝哥前不久发布过的奇瑞瑞虎8 PLUS,同样是13多的售价直接买辆中型SUV的空间岂不是更香么? 动力:动力方面,新车提供了蓝鲸系列的1.5T和2.0T两款发动机供您选择,与之匹配的是6挡或8挡手自一体变速箱,其中1.5T车型最大功率131千瓦(178马力);峰值扭矩265牛·米,2.0T车型最大功率171千瓦(233马力);峰值扭矩360牛·米,1.5T最高配和2.0T最低配售价上相差8000元,因此如果更看重动力的消费者,只需多花8000元就能换来增加将近100牛·米的扭矩还是挺划算的,但如果更看重性价比的朋友,郝哥还是推荐1.5T车型会更加划算一些。 推荐配置:根据郝哥暗访北京地区某长安4S店得知,目前2021款长安CS75 PLUS在售七款车型,售价区间为10.69万~15.49万元。根据店内透露,新车全系优惠3000元,郝哥根据配置分析并结合优惠情况,最终为大家推荐1.5T自动豪华型。 提车价格:1.5T自动豪华型官方指导价12.49万元,优惠3000元后裸车价为12.19万元,购置税10690元,保险4000元,验车/上牌费2200元。现在购车推荐购买2688元的超值装饰套餐,包括全车贴膜/脚垫/行车记录仪/护板/把套等等,跟销售聊聊还能用装饰抵扣券基本相当于赠送的。同品牌置换优惠4000元,非同品牌置换优惠3000元。如果按最常见的购买装饰以及非同品牌置换补贴举例,那么最终新车全款落地价预计为13.84万元,颜色可首选白色或灰色。想要分期购车郝哥推荐三年贷款套餐,裸车首付6.19万元,分期手续费3000元,再算上购置税/保险以及置换补贴等杂费,落地首付金额预计为82546元,当然这里包含了768元的贷款利息,贷款金额为6万元,贷款周期三年36期,月供1667元。 保养+油耗:养车成本方面,新车保养周期为5000公里或半年,A保费用350元左右;2年或2万公里的B保费用950元左右。工信部综合油耗为7.7升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9.7升/百公里,目前北京地区92号汽油油价为7.08元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为13735.2元,平均月油费为1144.6元。 超高的颜值/丰富的配置/注重燃油经济性的动力以及不错的售价,不得不承认,长安CS75 PLUS的确是一款专为老百姓打造的SUV,怪不得销量能这么好呢,不知道您心动了么?

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 22021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 2
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 32021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 3
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    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 52021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 5
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    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 72021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 7
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 82021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 8
    2021-09-04

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.79良好

    在家用SUV选择里,长安CS75 PLUS是比较热门的车型,在同级别里有较宽敞的空间和更高的颜值。今天我们就全方位的测评一下。 “动力操控” 在动力方面,长安CS75 PLUS提供两种排量的发动机,1.5T和2.0T。对于日常家用来说,选择1.5T的车型就可以满足。1.5T发动机最大功率178马力,峰值扭矩265牛米,匹配的是来自爱信的6AT变速箱。当你实际开起来就感觉,起步加速过程非常轻盈,给人留下不错的第一印象,油门和刹车踏板都颇为线性。爱信6AT的变速箱在业内一直有着非常不错的口碑,与1.5T发动机配合也十分默契。虽然挡位不算多,但是能为你选择最为合适的挡位,换挡逻辑也没有问题。车辆在市区道路行驶时,超车加速也不会费力。虽然肯定不如2.0T发动机有后劲,但满足城市里代步这种需求绝对没问题,轻松平顺的驾驶感受更适合在城市中游走。我们实际驾驶包含了城市拥堵路段,城市快速路以及高速公路,测得平均油耗为9.7L/100km。这个成绩确实不算出色。车辆底盘和悬架方面的表现在同级别中也算是比较正常的水平,整体风格偏向舒适,并不像外观给人的那么运动,正常行驶时经过大小颠簸都能过滤的比较到位,支撑性也还算不错。但是底盘表现缺少了点厚重感。 “颜值够高” 在颜值方面,看起来更加年轻,有不错的运动感。长安CS75 PLUS前脸采用了更大尺寸的亮黑色中网,再搭配两侧硕大的进风口装饰,造型比较夸张,看起来很有辨识度,而且加入了一些红色的S标志和线条勾勒,增加一些个性的点缀。在灯光配置上,有LED前大灯,LED日间行车灯,自动头灯和转向辅助灯,配置还是比较丰富。车身侧面采用了黑色轮眉设计,看起来比较普通,也是为了后期发生剐蹭,维修成本更低。另外就是在车门下方增加了自己个性的装饰,红色线条勾勒。车尾的部分,长安CS75 PLUS的造型比较简单,唯一吸引眼球的还是高位刹车灯和两个尾灯。但是这个尾灯的造型就像大家所说的非常熟悉,又像雷克萨斯,又像领克06。我们选择的车型有后驻车雷达和360度全景影像,可以满足日常的使用需求。 “内饰风格年轻” 长安CS75 PLUS依然延续了目前比较流行的连体屏幕设计,整体偏向于驾驶员一侧,更有环抱式座舱的体验。中控台的整体用料还是软硬兼有,能摸到的地方采用比较多的软质材料包裹,手感也不错。皮质的方向盘支持手动调节,但是手感偏细,握起来不是很舒服。仪表盘的部分也有些遗憾,虽然看起来是很大一块屏幕,但是只有七英寸的屏幕显示,算是讨巧的行为。长安CS75PLUS的中控区域是一块12.3英寸的触控液晶屏幕,支持的功能比较多,目前手机互联,语音识别和车联网等全部都有,而且操作的流畅度和屏幕清晰度表现都不错。空调控制区域放置在出风口下方的触摸区域,看起来会比较高级一点,但是在驾车过程中可能没有机械按钮方便。1.5T车型仍然是传统的机械直列换挡,整体的握感还是比较舒服的。前排有一个USB接口,后排也是一个,数量有点少。 “乘坐空间宽敞” 长安CS75 PLUS的座椅造型看起来比较漂亮,很有运动风格,而且是仿皮材质座椅,支持主驾驶座的电动调节。座椅的舒适性比较好,乘坐更加柔软,而且腿部的支撑性和两侧的包裹性都比较到位。长安CS75 PLUS的后排座椅支持靠背角度调节,但是可调节的角度比较小。我身高180mm乘坐后排,腿部空间还有两拳的距离,头部空间还剩下一拳,整体表现比较宽敞。中间地板也是纯平的状态,对于日常家用来说已经可以满足。 总结:长安CS75 PLUS算是同级别颜值较高的车型,能吸引年轻人的喜欢。1.5T的动力日常够用,想要更强可以选2.0T。乘坐空间和舒适度也能满足,是一辆不错的家用SUV。

    2021-03-25

    用户1773938645258落地多少钱?

    刘虎227油耗怎么样

    氵皮氵皮氵皮氵皮驾驶模式“标准”,市区9-10个,高速8-9个

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.93良好

    长安在我印象里一直是外观非常中庸的自主品牌,但是CS75 PLUS让我对长安的印象改观了,外观设计非常激进,进气格栅占了车头大部分位置,细长的大灯光源是LED,中间是一条贯穿的灯带,点亮后夜晚的辨识度很高。 侧面轴距是2710mm,而且运动版车型在侧面还用了红色进行点缀,好看与否因而而已吧,车尾最有亮点的是尾灯,内部造型很复杂,点亮后给人一种精致的感觉,CS75 PLUS的车顶很长,这让后窗的角度很直立,塑造的感觉是和车头激进截然不同的厚重感。 内饰采用最流行的双连屏设计,两块屏幕的尺寸也达到了12.3英寸,这样的造型现在很多车企都在用,无能说对和错,只是有点视觉疲劳了。 车机系统搭载的是梧桐车联,液晶仪表和中控屏形成一个8.1°的弧面,增强精致感的同时也提升了整体感。 这个车机不支持CarPlay功能,但是已经内置了像QQ音乐和腾讯地图等应用,而且还支持语音控制,只不过语音识别的速度还有待改善。 方向盘采用平底设计,采用了皮革的材质,握感还不错,而且在三九点位置还做了凸起来进一步提升握感。 CS75 PLUS的轴距是2710mm,1.75米身高坐在前排头部有一拳多的空间,后排头部也有将近一拳,腿部不到两拳,这样的表现足以应对日常使用了,后备厢的容积是620L,这要比同级别其它车型大了不少,放倒后排座椅后,空间得到提容,达到1450L。 动力方面,搭载1.5T发动机,最大功率131kW,匹配6AT变速器,动力储备就是1.5T车型该有的,市区开动力储备是够用的,但是要是开上高速,超车时就能感觉到储备不足了。悬架式前麦弗逊后多连杆的独立悬架,整体调校是偏柔韧的,会过滤掉大多路感,这种感觉会深得家里长辈的欢心,但是对于年轻人就会觉得有点无趣了。油耗方面,市区行驶9L左右。

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 1
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    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 82021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 8
    2021-02-04

    吧啦啦123456请问一下,自豪有红色内饰吗?

    小海9685这是个卖车的

    sure取舍有没有黑色的内饰?自动豪华或者尊贵

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.57良好

    来交提车作业啦,七月底提的车,之前在懂车帝也一直有看,刚开始看的是长安的cs55p,后来去4s店里看车的时候顺便看了75p和油腻t,经过现场的试驾和看车,还是选择了75p,原车本来就没看轿车,怎么说呢,身高一米八,开轿车的话肯定压抑,油耗这方面本来打算的就是日常十个油左右,购车后因为河南郑州被淹了,车管所也一直上不了牌,平常也没有上路,直到这个月15号才到手的临牌,先说一下油耗,油耗在市区不堵车的情况下一般是八个多的油耗到九个多之间,也是不经常开车,跑过一次小长途,来回两百公里左右,因为有好路和不好的路,表显油耗7.2准不准不太清楚,但是我觉得还可以,上班代步的话一般都是8.2到9.5之间,起步的话要肉一点,车辆减震的话我觉得避震要差一点,我给我朋友吐槽过,但是他说suv因为底盘高车过减速带什么的都比较晃,车内噪音的话可能是因为我们这里路的问题,有的路段隔音比较好,有的路段噪音比较明显,也没考虑过后续做一个隔音处理,车漆的话车漆偏软,但是经历过一次小剐蹭,拿抹布擦擦,肉眼没看出来问题,我觉得还是比较可以的,转速的话基本一直保持在三千转以下,车机的话刚开始比较慢,还有链接蓝牙放歌的话必须打开音乐选择蓝牙音乐才能播放,具体的还在后续了解当中,加上这几天跑的比较多,公里数已经五百多了,操控的话是比较中规中矩的,适合家用,但是不建议你用来激烈驾驶,刚启动不热车的话p档挂档的话会有轻微的声音,可能是调校不到位,空间我觉得其实还好,还有上面的360影像我觉得其实还好,因为车辆蛮大的,对新手来说是一个非常好的保护,总体来说,外观是比较亮眼的,动力方面没用过省油模式,试过一次运动模式,动力还可以,标准模式的话起步比较肉,超车什么的还是不成问题,可能还有的功能还没了解,一步步探索中。

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
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    2021-08-21

    帆布鞋的青少年有没有CS75群?

    娄先森很OK恭喜入坑。。看看我的吧。两个月就这样了

    崵佯南阳安顺我还没去问,去邓州安顺问过,首付五十,二十四期,落地13.3

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4.5优秀

    当初买车的时候选择困难,看过大众本田丰田,也去看过别克雪佛兰,最后就是咱们的自主品牌奇瑞吉利长城传祺,最后选择了长安,不要问我为什么选择了长安,进入4S店的第一眼就看见了unt和75p,最后选择了长安cs75plus,因为两者都很好,挺不错,可能是因为长安cs75plus用的是爱信变速箱吧,所以就选择这款。 外观:外观这方面是母庸置疑的,帅的雅痞,颜值担当。 内饰:内饰这方面有黑的红的,我选择了红色的,因为是老婆喜欢,所以就选择了红色,起初觉得这个红色不太好看,到后面越看越顺眼,不知道为啥,可能是因为黑色太平庸了吧,有很多人说选择红色是因为闷骚,个人认为自己喜欢什么就选择什么,自己的车,还要听别人的说法吗。 操控:因为这是SUV嘛,操控的话当然比轿车差点咯,个人感觉还是不错。 动力:大家都说虚鲸 虚鲸 虚鲸,所以这个动力比官方参数几十匹,我觉得还行吧 超车啥的够用就行。 舒适性:我觉得这挺舒服啊,就是过减速带的时候那个震动有点大,其他的挺好。 可靠性:我去2020年九月二十六提车的,至今也快一年了吧,目前什么问题都没有发现,除了自己本身造成的问题之外,这个车本身没啥毛病。这个车的安全性能挺好啊,看见那些碰撞视频,cs75plus扛扛的,关于长安cs75plus后防撞梁,前一段时间不是网上闹得沸沸扬扬,个人认为这个不成问题,要是自己觉得不放心,去加装一个防撞钢梁就好了。 用车成本:这个就是大家都关注的油耗了,跑高速的话挺好,六个油差不多,市区可能高一点,因为我每次开的都是短途,所以油耗较高,我觉得这都没啥,油没了加就行了啊,小事情一桩!

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
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    2021-08-10

    幽默3Ypv直线方向盘有点偏.不知道为什么

    DirectorHuh我自己在淘宝上换了一个铝合金防撞梁,只是心理作用,其实也只有低速才有作用。至于发动机虚标无所谓。那些键盘侠只会喷这个。这车的动力还是可以的。若要把动力作为好车的评判标准,这几年咱们自主品牌已经打败了比bba的低功率车了。我以前也是只看重动力,后面我才发现车子的行驶质感,底盘的做工,汽车的安全架构,隔音这才是最重要的。2.0T的动力,现在和以前自吸3.0~3.5的差不多。动力现在不是纠结的点。

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4.29优秀

    首先呢,这是我第一辆车,由于一开始预算不高,并没有考虑这台车,而是考虑了很久的逸动plus!后来家人决定支持一下买台SUV,最终选择了这款销冠车型! 开了十几天,总体来说自己很满意,因为以前也没开过什么别的车,要说好坏也没有什么可比性和参照物,这台车最让我满意的估计就是年轻动感的外型和它的空间,后排放倒可以和后备箱平齐,这点也是很喜欢的一点,买了性价比最高的1.5T的自豪版,因为所在城市也不大,也几乎平时不跑高速,所以感觉这个动力就够我玩的,毕竟我开车还是属于稳柔型的选手,不太激进,所以综合这款车很适合我们现在这一家三口家用!这款车的配置也大多都能用上,真正鸡肋的配置可以说基本没有,毕竟也算个汽车小白,看了很多的文章视频之类的,觉得国产车确实是越来越好了,为我们的祖国点赞!至于其他问题,只能等开个一段时间再来评述了!

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 22021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 2
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    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 42021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 4
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    2021-03-15

    TeFuir43707减震效果如何?

    用户389514566597911万多裸车价 好像内饰没有红色

    用户32541370387这车变速箱反应迟钝吗?

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.93良好

    我当时有15万左右的预算,想买个家用SUV,看中长安CS75 PLUS和哈弗F7,于是带着我老婆去试驾,发现哈弗F7刹车软,不如长安CS75 PLUS灵敏,但是转向稳定,这点比长安CS75 PLUS好,凡是长安CS75 PLUS起步的时候状况也比较平顺,由于家里小孩还不怎么会坐车,起步的时候如果太冲很容易晕车,所以试驾之后我们就决定买长安CS75 PLUS了。 先说说我的买车价格: 我买的是长安CS75 PLUS,21款1.5T手自一体豪华型,厂商指导价12.49万,购置税11000左右,上牌费300,交强险950,商业保险4900左右,全部做下来花了14.2万左右。 车的优点: 第一、空间表现不错,他的一大优势,虽然是紧凑SUV,但是他底盘也比较高,视野很开阔,有利于驾驶,1.81米的我坐在车内的话,头顶和车顶之间也有一段距离,不会发生碰撞,前排和后排的座椅舒适度都比较高,另外后备箱空间也是挺大的,全家出门的时候可以放很多的东西。 第二、动力表现良好,他搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机,起步比较平顺,最大马力178PS,动力在日常的城市道路还有郊区跑在使用上感觉非常够了,从来都没有很吃力地感觉,只要你舍得踩油门还是挺有劲的。 第三、车子的外观我也喜欢,第一眼看到就被他吸引了,特别是他那日间行车灯的设计非常的独特,整辆车子巨大的车身也给我一种稳重的感觉,前脸的贯穿式车灯非常的霸气,后车灯的火焰设计也是非常个性。 第四、操纵性还可以,这辆车的话我觉得女生开完全没有问题啊,虽然是一辆SUV,但是坐在驾驶位的视野还是非常不错的,所以灵活度也是不错的,我看我老婆开,刹车油门也很线性,随叫随到的那种,方向盘轻盈,但是到了高速会自动变沉更有安全感,新手女性多磨合几次就没问题了。 车的缺点: 第一、油耗大,虽然官方给的工信部百公里综合油耗是6.7L,但是我在城里开的多,实际的百公里油耗是11L,这个油耗比较大。 第二、隔音效果不是很好,尤其是高速行驶的时候,车里能听到比较大的胎噪声和发动机的声音,还是蛮大的,我都想自己去换个隔音效果好的轮胎了。 保养技巧: 长安CS75 PLUS这款车的保养周期是每半年或者5000公里去保养一次,有一个维修保养手册,每次按维修保养手册上的内容去保养就可以了,小保养的话涉及的内容比较少,更换一下机油以及空调滤清器,在4S店,每次费用在500-600百块钱左右。 用车答疑: 第一、长安CS75 PLUS这款车是不是洗得越勤快越好呢?不能洗的很勤快,我们洗车主要是为了保持车身的清洁,如果洗的过于勤快的话就会对他的车漆造成损伤,还会加速里面零件的老化,洗车的话不仅要洗车表面,车身内部空间也需要一定的清理,洗车的时候一定要注意,最好是不要使用车身洗涤剂。 第二、玻璃有划痕该怎么修复?玻璃有划痕了,我觉得你可以考虑用牙膏抹上去,然后再用比较柔软的布子来回擦拭,一般轻微的划伤这个方法是挺有效果的,如果说这个方法也不行的话,那你就只能买那种玻璃专门的抛光剂了。 第三、长安CS75 PLUS可以加95的油吗?我认为还是不要加高标号的油比较好,正常的92号的就可以了,因为加高标号的油的话,它油燃烧不充分会造成积碳的,都会使车子的动力表现性不足,官方给的燃油标号就是92号。 第四、关于疲劳提醒功能,长安CS75 PLUS这一款车,它的这个疲劳提醒功能,能够自己根据我们面部的特质或者说是头部的动作,来判断我们是否在行车的时候出现的疲劳的状态,当他发现我们有了这种状态的时候,他就会发出一些警告来提醒我们。比如说是一个人跑长途的时候这个功能它还是非常的有用的。 总之,虽然长安CS75 PLUS的隔音效果差,油耗也比较大,但是作为一款紧凑SUV,他的空间很有优势,动力表现也不错,起步比较平顺,平时出门载着一家人近郊游玩,坐在车里,大家都比较舒服,而且保养起来也比较经济,总的来说,这车作为居家车总体表现很棒。

    2021-02-20

    ㅤㅤㅤ淡了闭口不谈优惠,必定是四儿子

    莫0失你长安给你多少?我哈弗给双倍,

    无痕8740只能说·如果长安的发动机和at变速箱真有那么好的话·早就没长城车什么事了·我觉得长安虚

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.71良好

    本人是一名星途lx的车主,在未购车前也曾考虑过长安cs75p,去ssss店看了一下,发现缺点太明显的。真的是始于颜值,毁于品质。 去年无意中在懂车帝发现了cs75p这款车,发现颜值爆表,国产里的一股清流。满心欢喜的去试驾,结果发现1.5t车型和2.0t车型的差距太大。当时的预算只能考虑1.5t次顶配。 1.高清影像模糊问题,1.5t和2.0t的明显用料不一样。1.5t车型的全景影像太过于模糊,2.0t稍好一些,但是在配置单里写的都是高清全景影像,ssss店人员也说两个车型都是一样的。现在可以在懂车帝口碑发现1.5t的车型基本都会提到360模糊不清问题。 2.车机卡顿有些严重,试驾车当场就尴尬了,卡住不动。cs75p号称明日座驾,竟然连车机都用几年前老掉牙的硬件。 3.动力和油耗方面不过多评价,好好的蓝鲸动力被爆出了严重虚标问题,动力缩水四五十匹马力。 优点是价格还算合理,外观造型设计非常大胆,内饰双联屏很有感觉。 基本上内饰 空间 外观没得挑。希望在动力和用料方面多多改善一下。

    2020-10-17

    索马里小郭虚鲸发动机,没啥好洗的。

    不听话的帅大叔楼主说的属实,稍微对车工艺有点要求的都不会买长安75p,看门板拼接处就明白了。

    Solonn理解星途的难处,从长安销量里分一点给星途应该可以拯救这个品牌

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4.14优秀

    本来想买六座七座的,奈何实在选不出来中意的车型,主要是预算有限。然后对比了75p和名爵领航,都还可以。可我老婆觉得名爵销量不好😂而且4s店比较少,售后可能麻烦点。就选择了75p。 因为看着比较喜欢这款车的外观,表现得有点急切,可能4s的工作人员看出来了,所以优惠幅度还是很小,而且毕竟销量好,就比较强硬了。 1.5t自动豪华版,最后落地价13.38 ,送首保,行车记录仪,前两排脚垫,贴膜。领航好像是送终身免费基础保养。 外观还是很满意。 内饰也比较时尚,就是门的下方,看着很low🤣塑料感很强,而且很薄,看着不结实。 门框自己加装了防护贴,因为有小孩子,上车必须踩那里。 油耗在市区开到了9个多油,还是有点高。能在8个左右就好了。 缺点: 各种风噪胎噪,主要是我上早班,五点多的时候又比较安静就更加明显了。平时放点音乐还能接受。 减震太硬了,过一个小坑能感觉到就算了,路上不平的开裂的路面都能感觉到就过分了。 底盘完全裸露的,底盘装甲都没有,哪怕塑料的抵挡一点泥沙污水也好啊。4s叫加装一个四百块钱。 其他方面还好,优点还是比较多的,颜值啊,配置啊什么的,该有的都有。主要是性价比高,家用也够了。 总的来说目前觉得还是可以,比较满意,毕竟价位在那里。15万以下根本不用考虑合资车,轿车还好,主要是老婆晕车要空间大点的,只能选suv,更不用考虑合资了。消耗品就不要考虑保值了,以后小毛病少点,大毛病没有就好了。哈哈

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    2021-01-21

    李朋辉599请问1.5自动豪华型有氛围灯吗

    冷风™兄弟 动力怎么样呀

    CE产品检测认证小汪兄弟,你是全款还是分期啊

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    2.5一般

    【购车经历】本来一直想买雅阁,但是进去4S店没人招待,最后又走过对前长安,进店前没人招待,进去估计半小时才有一位服务员来说解,后来谈价格,谈了一个星期送什么都是基本的首保1次,贴膜加钱,行车记录仪等………交车流程,就给你钥匙,然后就开走,其余没有 …… 【空间表现】 空间表现,看了几款合资车,跟同价位的suv. 还是cs75p胜出,后排坐4人120斤没问题,放腿空间1米7高的人坐着那脚还能抖。 【乘坐体验】 乘坐体验还真不舒服,开60公里1小时屁股就会疼,座椅偏硬,还有靠背不怎么舒服,希望改进。 【动力表现】 动力表现1.5T家用还行,但是一车5人120斤开着就感觉有点吃力,但还算可以吧! 【油耗】 市区,表提示9.5 个油 高速7个油 农村/坡多10个油 【提车价格】 东莞21款自豪华版1月份购买13.8 【驾驶感受】 整车驾驶没有驾驶到舒服,都说at开的平顺,但你长安调教真不行,1/2/3/4档明显感受到挫顿回档升档同样,感受。 【最不满意】 整车购买一年没到,最前用车9个月多,外表小件换了好几样,4S店跑了N次,整车异响,前挡风玻璃雨刮异响,车门等异响,各种问题等,感觉过了质保问题还会继续,加上9月份8千公里反馈的问题10月低1.2w公里都还没解决……… 2021/10/24. 来自长安cs75p用车8个月1.2w公里车主分享经历,感受等…注意本人没有黑长安。谢谢!(希望长安厂家接受反馈改进,让4S店服务跟上,态度要好!做到让人民开的长久,用的安心/舒心!加油吧长安!)

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    2021-10-24

    路见不平挖两抖抖隔壁奇瑞车主经常吐槽奇瑞品控差,这里差那里差,原来长安也一样,这我就放心了

    怀揣梦想的时光懂人心我的1.5T豪华版去年9.18号提车 至今一年多 除了机车有少少卡顿 其他的感觉优秀!

    已打两针的热心市民卖了吧,长安再垃圾4万还是能卖吧只要不是大事故,来,换飞度,我就不信劝不了你这货换车。快换。雅阁几万的也有!!

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4.07优秀

    本来看上虎8p 网上一致说的发动机好 到店试坐了以后觉得车内空间太小 显得车内特别窄 坐进去不太舒服 贷款只能贷2年 还是75p的优惠政策好一点 4月15号提的车 目前跑了不到500公里 车颜值高 开着舒服 动力一般 我不爱开快车 缺点就是车内异味大 开的时间长头晕

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    2021-05-04

    自在小哈影视1.5t怎么样?超车和在高速上上提速快吗

    鹏飞429我的车跟你们一样,1.5t,自动豪华型,你们轮胎是啥型号的?我的是韩泰,销售说是邓禄普,刚才在高速上,超车道行驶,100码,听到车声有异响,但不是爆胎的声音,我靠到紧急停车道路,下车检查发现轮胎内测破了一条5公分长的口,无法修补,换了备胎下的高速,买车不到2个月,销售说,没法换

    努力减肥kkk裸车11.49,全部落地大概多少?

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4优秀

    我是新手,买第一辆车,7月26提车,自己在老司机帮助两小时后,就自己开了。开了五天246公里,感觉动力不错,我的是1.5T,起步给力,autohold功能挺喜欢,风噪胎噪80就能听到,不知道算不算大,没开过别的车,但不影响聊天。最大感受就是外观还不错,里面空间个人觉得比h6自动max宽敞一点,当时买车就对比这两个了。内部空间很宽敞,后备箱特别大。但感觉这车应该很费油,58L油箱,前两天开12.6L/百公里,熄火时车机显示,后面注意控制油门,平稳加速减速,现在9.1-9.5之间,这都是熄火时车机显示数据,具体的也不会算。现在五天246公里,用了半箱油了,大概200元吧。这车自己家用行,指着他跑滴滴得赔钱。家里人说坐车感觉很舒适,我妈爱晕车,但坐这个车就没问题,空间大,舒适性好,以前没车叫滴滴都是轿车多,空间小压抑。这些是自己一些用车感受,没啥逻辑,稀里糊涂的分享一下。

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    2021-07-31

    四季予你你予我好兄弟,同一天提的1.5自豪

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4.21优秀

    用了几个月了才来认证车主 之前完全不知道要认证 动力完全够用了 外观漂亮 内饰也还可以 就是座椅太硬了 空间很大 尤其是尾部 盆友看到都说空间可以 我觉的国产车做到这个份已经很给力了

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    2021-05-09

    头条用户恭喜提车,我也是自豪,这车开起来很不错,后期油耗会低些,空间够大,配置足够「软硬件来说」,后排乘坐都很舒服的,除了电动尾门,后视镜折叠,并线辅助之类的,该有的配置已经足够了。不输合资车

    博学多才的春风R我可以试一下你车吗,有照,但是不敢开

    覆水涟漪认证能干啥

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4.36优秀

    【空间表现】 绝对够用,十分宽敞,家用绰绰有余了! 【动力表现】 1.5T动力绝对够用了,又不是去飙车,家用足矣! 【驾驶感受】 视野开阔,能够体验很好的驾驶环境,特别宽敞! 【油耗】 各人开法不一样,市区油耗8.5,目前高速还没上过,高架七个油,小车油耗也七个油了吧!毕竟那么大的车,说开五六个油也不现实! 【提车价格】 全款落地十三万二,送六年十二次保养,前后行车记录仪,前后脚垫,后备箱垫,质保五年的全车膜! 最后总结一下,十三万多的车子,该有的东西都有了,At变速箱,360度全景影像,对于刚考完驾照的朋友简直就是福音,倒车入库,侧方停车都很容易上手,至于缺点,肯定是有,不过我还没发现,毕竟什么车子都有缺点,买车自己喜欢就好了😃😃

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    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 22021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 2
    2021-09-18

    泪落在梦中94822款豪华13.8

    用户1554454946444我买的15万4

    用户636494170229广东阳江,2022款1.5豪华全款落地13.6,10月29号订的

    前往

    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐