感谢圈主飙车oo推荐
【用车场景】 车型配置:2021款1.5T自动豪华型,裸车12.49W,落地13.2W(含置换和补贴),目前车辆开了1万七千公里,暂时还没有什么问题,主要用途就是家用和城市道路,而且轻度越野自驾游一下 【驾驶感受】 长安CS 75PLUS刚起步会感觉有点肉,但是速度提起来就很快,特别是开运动模式的时候,可以体验到满满的推背感,动力方面还是挺满意的,1.5t上下班代步完全够用了,如果对动力有需求的话还是建议买2.0t的动力还是要强一些,但是动力响应还是挺积极的,不会说速度上不去这种情况,换挡顿挫的话在起步阶段一点明显,40码过后就不怎么明显了,转向也挺精准的
【能耗表现】 油耗情况:目前公里数17000公里,最近由于工作原因一直在高速和国道上行驶,刚好三保完成再加上高速和国道较为省油,最近两箱油都跑出了800++的续航 用车成本:里程数17000公里,加油费用9945,每公里大概五毛八左右,路况:高速国道市区五五开吧,最省油的时候六个油,最费油的时候近11个油,油耗还说的过去
【亮点配置】 说一下选择75plus的原因吧 1,三大件:个人也不是专业测评人,只知道看一下三大件,蓝鲸1.5T发动机(这个价位合资只有1.4),AT变速箱(耐用王者,别说AT费油,真出问题修的时候就明白了),底盘就不说了,除了很好的和很差的大家都中规中矩 2.安全气囊:买车方便的同时安全也是需要注意的一点,在同价位75plus六个安全气囊,别的车大部分只有四个安全气囊,多两个气囊对自己和家人的安全都有极大的保障 3.科技感:21世纪的口号是什么?科技改变生活,对于传统按键和中规中矩的中控,还有合资廉价的倒车影像真的是深恶痛绝,但是在75plus上我看到的是360全景影像,远程启动,车灯秀,拟实振动面板按键,远程空调,自动泊车,太香了
【不足之处】 做为21款的车主,实在是忍不住想吐槽一下以下几个问题 1.车机,车机应用太少,不支持加载第三方应用,车机系统太过封闭 2.座椅,跑长途真的很累,现在有个头枕,脖子支撑还可以,但是腰上还是不太舒服,下一步准备弄个腰靠 3.360画面,在行驶中速度低于30打开转向灯360出现画面过慢,只有在停住车以后才会出现实时画面,这一点传祺方面做的比较好,跑高速都能传输实时画面 4.胎噪,在速度90一下胎噪声音情况一般,跑高速或道路稍微不好的情况下在驾驶室可以听见明显的胎噪,在跑长途高速中容易疲劳
彩虹姐姐哟:手机支架多少钱
自由的小红花4e1:二代肉不肉
大爱无痕27:加个车友群…我这新人新车…油耗跑高速也没下10
长安CS75 PLUS是紧凑型SUV中的一匹黑马,采用家族最新外观设计,将自主SUV的颜值上升为一个新的高度,车内大面积软性皮质包裹,12.3英寸双联屏和2.0T车型配备的游艇式电子档把,档次不低且具有一定科技感。低配车款配置同样不低,标配后倒车雷达、倒车影像、仿皮座椅和自动大灯,但遗憾的是只有自动豪华版及以上有LED大灯。标榜运动,2.0T均为运动风格的座椅,仿皮座椅包裹和支撑性良好,2710mm的轴距并不小,但却牺牲了些许后排乘坐空间,身高176cm的乘客坐进后排腿部间距仅有一拳有余。主推车型为1.5T,178马力虽不俗,但与标榜运动的外观并不匹配,起步加速时略有迟滞,中后段的加速有力,后劲足,城市中颇有些放不开,油耗高,1.5T百公里综合9.1L。匹配爱信6AT,变速箱没问题,但与蓝鲸1.5T发动机结合只能说良好,换挡平顺性、换挡速度、传输效率和驾驶感受都没问题,不过没有将燃油经济性很好的发挥。论综合表现,长安CS75 PLUS并不输于同价位合资SUV,且颜值、配置、性价比高,虽有些许不如人意的地方,但瑕不掩瑜,值得入手。
用户5123789443156:两吨的出差不多
用户9163917474872:逗不逗
张建青3:这车怎么样
首先说一下我买这一款车的原因吧,十来万的SUV也许有很多人选择了合资车,比如XRV,缤智,逍客,智跑,但是只能买最低配的,我也去过4s店看过,第一,优惠非常少,特别是本田基本没什么大优惠,我试驾的,说合资车怎么样怎么样的,其实底盘调教也不怎么样,提速是真的慢,用料感觉全塑料包围一样,最低配都要13多,果断放弃了合资车,我媳妇说买车要大一点空间大外观大一点的,我在想也只有国产车才能满足了,最开始我看的不是长安的,那时候看的是奇瑞,瑞虎8,博越,去试驾了,动力确实可以,底盘调教也可以吧,但是我媳妇说丑,说看看别的,才来到长安店,一眼就看上75plus了,试驾了感觉都差不多,动力表现,因为那时试驾的是2.0确实可以,我毫不犹豫跟销售谈了价格也很满意,那时候有现车,刚好提了过年!现在买了车也有大半年了,说说我的用车感受吧,本人1.5T豪华市区开空调跑10个左右,不开空调不知道,高速开空调跑8.5左右,跑国道最省能跑过6.3,油耗我觉得可以接受,毕竟市区多车,而且这么大的一部车子不耗油?空间个人觉得后排可以,后备箱是真的大,可以放几个大行李箱了,后排坐三个人毫无压力,就是前排很不友好,副驾驶个人觉得小了点,可能我跟我老婆大个吧,颜值怎么说,前脸跟侧面确实霸气,屁股就一般般了,后悔没上2.0四排气!这车低速过减速带的时候顿挫明显,不喜欢,提速如果不开运动模式的话还是肉了点,不过家用可以,因为我不经常开,才跑了七千多公里,车子目前在我看来没什么问题的,就是保险杠跟副驾驶挂了,别的没什么,总的来说我觉得现在的国产车已经非常不错了,十来万买合资?呵呵,我个人觉得,国产车能做到现在已经很厉害的了,同价位配置都很高了,长安的发动机除了底盘偏硬我可以接受!但是你们也可以考虑奇瑞吉利这种都可以,如果要买75/P我觉得能上2.0就上2.0谢谢后悔没买2.0!!
Kay超:落地多少钱?
余生有你:买车就买自己喜欢的,现在的国产不比合资差。
霸州老吴:2.0的有颗粒捕捉器,1.5的没有。
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型
4.5分“优秀”一名退役军人,20年10月30日拿证,11月2日提车(拿证三天就买车上路😂),分期买的,落地加上路合计14.5W。新手上路的同时也是人生的第一辆车,半年来跑了一万多公里,下面说说自己开了半年多来的心得体会,(仅供大家参考):
(1)外观:年轻,潮流,个性化十足,辩识率超高。(个人表示很满意)
(2)空间:大,众所周知后排可以放平睡觉。(本人175cm躺平完全没问题)
(3)内饰:看中的就是双联大屏,智能科技感棒棒的。
(4)动力:对这个不太了解,但自己开着感觉还是不错的。
总体来说,这款车颜值高,配置高,但是个人感觉美中不足的就是油耗也是蛮高的,后面看了好多车友圈的评论感觉大多数人说的也是挺有道理的,毕竟是个suv呢,这油耗相比较来说也实属正常表现。况且不论是谁,不论是买哪款车,都是自己选得,自己喜欢胜过一切!
最后我想说:爱国的实际行动之一就是支持国产!本人用的华为手机,开的长安汽车。(可能是曾经当过兵使得爱国情怀更浓一点吧),话不多说,若有战,召必回!
我是超级无敌大表哥:同款华为手机长安车,手机是顶配,车也是顶配,不为别的,只为支持国产
龍哥2027:爱国没错,支持国货也没错,我用手机一直华为,定车也是国产,可是回报是什么,是这些车企践行不了合同承诺,这些没有信誉的国货,我们该不该支持,难道要损害自己,坑害自己的利益去支持他吗?
碗机厂家直发:有的长安4s店有退伍军人优惠的。你可以了解。
我公司的一个同事最近两天总是在汽车网站上浏览一些和车有关的资料,经过我的询问得知她准备要买车。她说想分期买款车,但是不知道买哪款车,接着我也帮着她一起看资料,最终感觉2021款 长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型这款车比较符合她的实际情况,价格不高而且还是她喜欢的风格。这个周末,我们两个约好了陪着她一起去车城看车,就直接走进了长安4S店。这后过来一个长相帅气的小伙子帮着我们介绍了起来,经过他的介绍后,同事更加感情去了,并主动要求试驾,我也跟着一起办理了试驾流程进行了实际的体验。下面我就把自己最真实的试驾感受以及对这款车的看法分享给大家:
外观:这款车在外形设计上颇显年轻时尚。大嘴式进气格栅内部结合了网状与点阵式装饰,配合两侧开口巨大的导流口设计为车头塑造了很强的攻击性。车身的侧面轮廓十分的硬朗,略向上扬起最后收于尾灯的腰线非常凌厉,为侧面带来十足的力量感。尾部双边共四出排气布局以及底部扩散器营造了非常浓烈的运动感。
内饰:内饰简单大方,风格更加偏向年轻化。向驾驶员一侧倾斜的中控台与非常有战斗范的前排座椅凸显出整车的运动气息。另外,三幅式多功能方向盘搭载上12.3英寸的中控触控液晶屏,显示科技感十足,非常符合现在年轻人的审美观。
配置:这款车在配置方面的表现虽然没有像外观那么凸出,但是该有的基本配置都配备上了,比如电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配备,也算是比较丰富的了吧,但是,如果在这基础上能在加配上倒车车侧预警系统以及自动泊车入位,相对于女司机或者新手司机来说会更好一些。
空间:这款车虽然是一款紧凑型SUV,但是空间方面的表现却不俗,前排自然不用说,主副驾驶座的空间十分宽敞。后排的乘坐空间也是挺大的,坐在后排翘起二郎腿距离还绰绰有余,很轻易的就能坐下三个成年人。后备厢的空间也非常的宽敞,无论是日常家用还是居家出行所带的行李,放进去一点问题没有,我想这也是这款车最大的有点之一了。
操控:操控基本上没有什么问题,方向盘的握感很舒服,试驾的时候就是感觉有点虚位。开起来的时候车身也没有什么大的摇晃,很稳定。另外,刹车和油门的反应也很灵敏,踩多少刹多少,换挡方面也还算柔顺。
动力:这款车在动力系统方面搭载的是一台蓝鲸1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力为178Ps,最大扭矩为265N·m。虽然是1.5T的发动机,但是在试驾的时候感觉还是挺强劲的,特别是起步的时候,我感觉到有很明显的推背感,这点还是让我挺惊喜的。在城区超车的话,一点也没有压力,只要舍得给油,就没有什么问题。
舒适性:个人感觉这款车的舒适性不是特别的理想,悬架比较硬,当过减速带的时候或者路过坑洼的路面的时候感觉有点颠簸,不过座椅这方面还是挺舒服的,在市区或者跑高速以及路面平整的时候,相对来说会舒服一些。另外,这款车的隔音效果做的还是挺好的,在车窗全部封闭的状态下,外界的噪音几乎都听不到。
傲雪迎松007:建议还是2.0,1.5的不是真正的蓝鲸发动机
用户7783022689041:买顶配,都有
河西长安何水花:
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型
3.5分“良好”引言:根据销量排行榜显示,长安CS75系列(CS75+CS75 PLUS)单月销量均保持在2万辆以上,今年上半年累计销量更突破17.4万辆,今天郝哥就来为您全方位解析2021款长安CS75 PLUS,看看如此一款炙手可热的国产SUV是如何吸引众多消费者的呢?
外观:长安CS75 PLUS于2019年成都车展上市,定位紧凑级SUV,目前在售七款车型,售价区间为10.69万~15.49万元。在众多国产紧凑级SUV当中,如果单论颜值,2021款长安CS75 PLUS可谓颜值担当,这也是未来长安品牌的家族式设计语言,熏黑的中网辨识度很高,修长的大灯从车头延伸到车侧,值得一提的是,全系标配LED日间行车灯,红色饰条点缀还增加了一丝运动气息。悬浮式车顶+19英寸花瓣式轮圈符合年轻消费者的喜好,尾部的“凤凰火焰”LED尾灯与大灯相得益彰,标志性的高位刹车灯极具个性,2.0T车型的双边四出排气极具视觉效果,而且还不是装饰都是真实的,不知道这样的造型您喜欢么?
内饰:自从奔驰推出了贯穿式大屏以后,很多自主品牌相继效仿,通过仔细观察不难发现,该车的贯穿式大屏两块屏幕并非纯平,而是偏向驾驶员一侧带有一定的弧度,12.3英寸的大屏无论是画面清晰度还是反应速度郝哥都很满意,而且搭载的梧桐智能车联系统具备了车联网/手机映射以及自然语音识别功能等深受年轻人喜欢的配置。
黑科技配置:提到配置,就不得说一下新车的黑科技配置,作为各大自主品牌的杀手锏之一,长安CS75 PLUS配备了遥控代客泊车功能,更安全更智能,通过手机轻松一键遥控泊入或泊出。集成式自适应巡航能够自动辅助划线和跟车,尤其为新车朋友们解除了后顾之忧。除此以外,像车载微信/多场景语音交互/手机蓝牙钥匙等功能也全部配备。
空间:相比其它方面,长安CS75 PLUS的空间优势并不算很明显,只能说刚好够用。新车的长宽高分别为4690/1865/1710毫米,轴距为2710毫米,与号称国产SUV标杆的哈弗H6相比,轴距短了28毫米,与郝哥前不久评测过的广汽传祺GS4 PLUS保持一致,但车身长度却又短了20毫米,因此只能说新车尺寸上只属于中等水平。后备厢空间在数据上也不算很出色,但满足一般家庭使用还是完全没有问题的,不过如果比较在乎空间的朋友可得酌情考虑一下了,换句话说,如果您特别乎空间,那不妨看看郝哥前不久发布过的奇瑞瑞虎8 PLUS,同样是13多的售价直接买辆中型SUV的空间岂不是更香么?
动力:动力方面,新车提供了蓝鲸系列的1.5T和2.0T两款发动机供您选择,与之匹配的是6挡或8挡手自一体变速箱,其中1.5T车型最大功率131千瓦(178马力);峰值扭矩265牛·米,2.0T车型最大功率171千瓦(233马力);峰值扭矩360牛·米,1.5T最高配和2.0T最低配售价上相差8000元,因此如果更看重动力的消费者,只需多花8000元就能换来增加将近100牛·米的扭矩还是挺划算的,但如果更看重性价比的朋友,郝哥还是推荐1.5T车型会更加划算一些。
推荐配置:根据郝哥暗访北京地区某长安4S店得知,目前2021款长安CS75 PLUS在售七款车型,售价区间为10.69万~15.49万元。根据店内透露,新车全系优惠3000元,郝哥根据配置分析并结合优惠情况,最终为大家推荐1.5T自动豪华型。
提车价格:1.5T自动豪华型官方指导价12.49万元,优惠3000元后裸车价为12.19万元,购置税10690元,保险4000元,验车/上牌费2200元。现在购车推荐购买2688元的超值装饰套餐,包括全车贴膜/脚垫/行车记录仪/护板/把套等等,跟销售聊聊还能用装饰抵扣券基本相当于赠送的。同品牌置换优惠4000元,非同品牌置换优惠3000元。如果按最常见的购买装饰以及非同品牌置换补贴举例,那么最终新车全款落地价预计为13.84万元,颜色可首选白色或灰色。想要分期购车郝哥推荐三年贷款套餐,裸车首付6.19万元,分期手续费3000元,再算上购置税/保险以及置换补贴等杂费,落地首付金额预计为82546元,当然这里包含了768元的贷款利息,贷款金额为6万元,贷款周期三年36期,月供1667元。
保养+油耗:养车成本方面,新车保养周期为5000公里或半年,A保费用350元左右;2年或2万公里的B保费用950元左右。工信部综合油耗为7.7升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9.7升/百公里,目前北京地区92号汽油油价为7.08元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为13735.2元,平均月油费为1144.6元。
超高的颜值/丰富的配置/注重燃油经济性的动力以及不错的售价,不得不承认,长安CS75 PLUS的确是一款专为老百姓打造的SUV,怪不得销量能这么好呢,不知道您心动了么?
本来想买六座七座的,奈何实在选不出来中意的车型,主要是预算有限。然后对比了75p和名爵领航,都还可以。可我老婆觉得名爵销量不好😂而且4s店比较少,售后可能麻烦点。就选择了75p。
因为看着比较喜欢这款车的外观,表现得有点急切,可能4s的工作人员看出来了,所以优惠幅度还是很小,而且毕竟销量好,就比较强硬了。 1.5t自动豪华版,最后落地价13.38 ,送首保,行车记录仪,前两排脚垫,贴膜。领航好像是送终身免费基础保养。
外观还是很满意。
内饰也比较时尚,就是门的下方,看着很low🤣塑料感很强,而且很薄,看着不结实。
门框自己加装了防护贴,因为有小孩子,上车必须踩那里。
油耗在市区开到了9个多油,还是有点高。能在8个左右就好了。
缺点:
各种风噪胎噪,主要是我上早班,五点多的时候又比较安静就更加明显了。平时放点音乐还能接受。
减震太硬了,过一个小坑能感觉到就算了,路上不平的开裂的路面都能感觉到就过分了。
底盘完全裸露的,底盘装甲都没有,哪怕塑料的抵挡一点泥沙污水也好啊。4s叫加装一个四百块钱。
其他方面还好,优点还是比较多的,颜值啊,配置啊什么的,该有的都有。主要是性价比高,家用也够了。
总的来说目前觉得还是可以,比较满意,毕竟价位在那里。15万以下根本不用考虑合资车,轿车还好,主要是老婆晕车要空间大点的,只能选suv,更不用考虑合资了。消耗品就不要考虑保值了,以后小毛病少点,大毛病没有就好了。哈哈
李朋辉599:请问1.5自动豪华型有氛围灯吗
冷风™:兄弟 动力怎么样呀
CE产品检测认证小汪:兄弟,你是全款还是分期啊
这款车在国产同级别车型中属于高端车型,高端主要体现在外观设计,内饰用料,配置方面比较丰富,动力系统是1.5T蓝鲸发动机匹配爱信6AT变速箱,造车成本也要高于其它品牌车型的1.5T配双离合变速箱。这款车不是没有缺点,底盘偏硬,走颠簸路面时舒适性欠佳。整体来说,它的优点大于它的缺点,喜欢的话,这款自动豪华型性价比较高,值得入手。
像风一样4919:1.5的不是蓝鲸发动机
用户9490028148146:油耗没有官宣的那么低!
用户4810435149349:现在长安标配都蓝琼发动机了
长安CS75PLUS的前脸加入了“雷克萨斯”的设计元素,看起来很有辨识度,我很喜欢灰色或蓝色的车身,看着很高级。内饰采用了双联屏设计,而且2块屏幕中间有一个角度,方便驾驶者查看信息。1.5T自动豪华型的配置比较齐全,如果能配个后视镜电动折叠就更完美了。1.5T蓝鲸发动机拥有178马力,参数比较出色,匹配的是爱信6AT变速箱,动力总成很稳定,这也是长安CS75PLUS的一大卖点,因为同级别的竞品大多采用的是7速双离合变速箱。后排地台纯平,这点值得表扬,悬架调得比较软,NVH做得也不错,所以乘坐舒适性是亮点。不过长安CS75PLUS目前的终端价格依旧比较坚挺,优惠不到1万元,很多人可能会犹豫不决。如果你不着急用车的话,不妨等一等再下手,到时优惠幅度应该会进一步加大。
长安CS75plus (1.5T自动豪华型)是一款靓丽的国产紧凑型SUV,是最热销的车型之一,长期稳居SUV细分亚军位置。CS75PLUS 1.5T自动豪华型是这款车中,最被推荐的型号。
一、对于CS75plus 1.5T自动豪华型令人满意的地方
1、CS75plus的外观很大气,前卫,个性,细节方面也比较精致,比例协调。这款车在路上,辨识度非常高。
2、CS75plus的内饰很有科技感,双联屏设计,三幅式多功能方向盘,航空推杆挡把,熔岩红的内饰颜色,运动感十足。
3、CS75plus的空间,4690/1865/1710,轴距2710,后排坐三个成人非常宽敞,后排乘员头部,腿部空间都非常大。后备箱空间也很大,后排放平后,进深超过1900mm,做车床,完全没问题
4、CS75plus 1.5T自动豪华型的配置,6个气囊,360全景影像,定速巡航,可开启全景天窗,LED大灯等,配置非常全。
5、CS75plus 1.5T自动豪华型搭载的1.5T增压直喷发动机,178马力/265Nm,百公里加速挺进10秒以内,这款车的动力性,还是不错的。
二、CS75plus 1.5T自动豪华型不满意的地方
1、CS75plus 1.5T自动豪华型的油耗,实际综合油耗8-9了,比官宣的工信部油耗高了2个左右。感觉,还是有些偏高。
2、CS75plus 1.5T自动豪华型的减震,过减速带时,减震偏硬,车内乘坐感觉很强烈。
三、总结
CS75plus作为长安汽车的主力车型,外观和内饰都很吸引人,而1.5T自动豪华型,又是这款车的主力中的主力,性价比很高,该有的配置都有,所以卖得非常好。当然,也希望厂家在后续优化过程中,将油耗和减震做一些优化。
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型
4.5分“优秀”长安CS75 PLUS采用长安PLUS系列运动风格外观设计,视觉效果十分出众。其中前脸采用大尺寸前进气格栅,内部采用黑色网状结构,搭配上两侧造型锐利的前大灯组,使前脸具有很好的运动氛围。此外,车身细节部分还采用大量红色饰条进行点缀,提升了整车外观的设计感。
长安CS75 PLUS搭载1.5T和2.0T两种动力组合,其中1.5T发动机最大功率为178马力,峰值扭矩为265牛·米,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱;2.0T发动机最大功率为233马力,峰值扭矩为360牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
2020款1.5T自动豪华型,该款车型配置齐全,包括全景天窗、360度全景影像、LED大灯、自动空调、侧气帘、无钥匙进入、主驾6向电调等配置都有配备,能够满足日常使用。
长安CS75 PLUS拥有动感犀利的外形,大尺寸进气格栅配合造型动感的大灯,辨识度很高,较高的颜值设计对年轻消费者群体来说,还是很有吸引力的。内饰的优点主要体现在相对精良的用料、充满科技感的大屏以及各种丰富的配置上,这也是中国品牌一直以来的强项。动力方面,1.5T车型能够提供131kW的最大功率和360N·m的峰值扭矩,满足日常使用是足够了,如果你想要更好的驾驶激情,2.0T表现会更好。
配置:CS75 PLUS是长安汽车在2020年全新推出的紧凑型SUV。他可以算作CS75的换代车型。目前CS75 PLUS的售价区间为10.69万到15.49万。CS75 PLUS搭载了两种动力。分别是最大功率178马力,最大扭矩265牛米的1.5T涡轮增压发动机,匹配6档手自一体变速箱,以及最大功率233马力,最大扭矩360牛米的2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱。
优势:CS75 PLUS采用了长安最新的家族式设计语言,前脸夸张的进气格栅更具青春的气息。车尾流畅自如的线条。配合双边四处的排气,运动气息浓郁。CS75 PLUS的内饰设计也很有风格,黑红撞色的内饰设计以及中控台的两块屏幕兼顾了豪华与科技感。同时,比同级别其他合资品牌车型更丰富的配置,也是很多车主选择它的原因之一。
劣势:许多车主表示CS75 PLUS的悬架有些偏硬,经过减速带时颠簸感越强,车子有左右晃动的感觉。另外在市区跑起来,悬架对于小震动过滤的也不算很好,只要有震动车内基本上都能感受到。车内隔音不好,也是CS75 PLUS的另外一个缺点。在高速行驶时,胎噪和风噪都有些过大。CS75 PLUS由于车重原因,还存在市区油耗较高的现象。1.5T车型平均油耗为百公里9.29升,2.0T油耗更是达到了百公里11.03升。
通病:CS75 PLUS最让车主们诟病的就是车机了。虽说长安作为自主品牌,在电子设备的堆料方面还是走在前沿,但是使用体感就有些落差。许多车主反映360度环影模糊不清,白天勉强能看清,晚上根本用不了。目前官方的答复是等待后续的升级。同时车机还会卡顿黑屏。对此现象,各位车主可以通过避免阳光直晒的停车环境来尽量减少黑屏的现象。针对高速胎噪大的问题,车主可以选择后期自行更换静音轮胎。
保养:CS75 PLUS官方赠送5000公里时的机油机滤更换以及工时费。在此之后的保养周期为7500公里一次。这相对于同级竞品车型来说,保养间隔要更短。在选择常规机油(150元一瓶)的基础上,1.5 T发动机版本的CS75 PLUS小保养只要369元每次,而2万公里及4.25万公里的大保养,加上更换空气滤芯,防冻液以及火花塞后,保养费用也只要711元每次。最终1.5T发动机版本的CS75 PLUS在6万公里的保养总费用为3330元左右。而2.0T发动机版本的CS75 PLUS的6万公里保养总费用为4809元。
综合:总的来看,从静态方面来讲,CS75 PLUS绝对是一款物超所值的。各种高科技的配置应接不暇。内饰大量的皮质包裹也带来了非常棒的触感。但是动态方面CS75 PLUS就没有那么上档次了。过硬的悬架和较高的油耗都让一部分潜在消费者产生了劝退的心理。
qzuser:1.5T开空调爬坡能力怎么样?
水尽云起11:落地多少钱
快乐茂茂大人:写得挺好 如何收藏?