点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型
这款车官方指导价为12.49万元,我们山东地区优惠在3000元左右,全款落地价为14万元左右,包括11053元购置税、420元车船税、6000元全车险和200元上牌费,5000公里首保免费,此后每隔7500公里做一次小保养,单次费用为370-440元,到了2万公里和4.25万公里时做大保养,单次费用为710元左右,行驶6万公里预估保养支出在3300元左右,与同级车型对比还是非常划算的。 车辆优点讲解 1、外观评价:得益于PLUS的加持,其体格还是比较庞大的,三围尺码为4690/1865/1710mm,前脸拥有超大X型进气格栅,上方采用贯穿式电镀饰条与两侧灯组相连,灯组集成LED远近光、LED日行灯,其中日行灯为修长的灯带样式,雾灯区的凹凸感相当明显,还增加红色线条点缀,侧面造型相当的宽泛和饱满,底部同样带有熏黑包围和红色线条点缀,还有18英寸铝合金轮毂,造型足够时尚和霸气,C柱后方有一块深色涂装,凸显悬浮式车顶的效果,尾部虽然整体没有太复杂的凹凸感,但是得益于尾灯组的加分,呈现出相当优雅的感觉,底部增加灰色下护板强化防刮擦性能,双出双排气管造型非常个性,呈现出相当饱满的背景。 2、内饰评价:中控台属于时下比较流行的组合,灰色和红色相结合的配色,让人感觉充满了激情,7英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式触控屏组成连体大屏,足够炫酷,也集成了GPS导航、车联网、OTA升级、原厂互联映射、语音识别控制等几乎所有电子化功能,自动空调采用了触摸式控制面板,看上去一体化风格明显,带有PM2.5过滤功能,帮助隔绝外部空气中的有害物质,方向盘由皮质包裹,握感出色,而且比较纤细,女孩子操作起来也不会觉得握不住,提供运动、经济、标准/舒适多种驾驶模式切换,切换为旋钮控制,看着比较科技。 3、空间评价:轴距达到了2710mm,得益于出色的空间拓展能力,帮助它营造出相当宽敞的乘坐空间,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部还有一拳零一指的余量,后排头部可以有一拳多的余量,后排膝盖距离前排靠背还有两拳的空余,而且后排中间地台为纯平设计,可以保证同时坐下三名成年人,而不感觉局促,后排靠背支持调节角度,提供仿皮座椅,驾驶位带6向电动调节。 4、动力评价:搭载的1.5T发动机,可以输出最大178马力和265牛米扭矩,最大扭矩转速为1450-4500转,匹配6速手自一体变速箱,初段爆发力相当出色,可以体会推背感,满载和开空调制冷情况下也不会造成明显动力下降,总体行驶的平顺性值得肯定。 5、底盘评价:前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,调校偏向于硬朗风格,对于车身的支撑足够扎实,尤其是跑高速期间可以明显感觉稳健,在紧急变向期间也能有效的控制车身姿态,给与驾驶者足够的信心。 车辆缺点讲解 车速超过80公里之后,感觉动力就有些后继乏力的意思了,深踩油门之后响应缓慢,而且在起步、提速期间的发动机噪音比较大,悬架对于路面颠簸过滤不够彻底,走烂路的时候可以感觉比较清晰、生硬的波动,对于舒适性确实有一定影响,自带的导航偶尔出现卡顿的现象,再就是车子比较大,估计新手或者女司机开起来有点困难,市区油耗较高。 总体来说它的性价比是车系里很高的一个,可以照顾到形象、空间、配置这三个方面的诉求,动力对于市区驾驶也完全够用,就是油耗略微高一点,终端优惠确实太少了,可能是卖的比较火的缘故。
内蒙古浩先生1126:三个月爆钢圈的75p