今天2月份提的21款1.5T自动豪华型,第一眼相中了外观,买之前关注了很久宋plus次顶配的,去了4S店优惠太少就去看了长安的车,很喜欢UNI-t但是感觉空间太小,我就喜欢大的,空间大车也大的,就换了75P,试驾了一圈,没有什么犹豫,当天交了定金,第二天就去提车,当时没有库存车,刚好到了一辆试驾车也是我看中这款,随即就开走了,找的店员只给优惠3000,有找的经理,裸车价谈到了11.4,算上贷款的费用加购置税最后13.4落地。
1.油耗这个问题大家都比较关注,我是属于城乡结合部的那种,平时下班不堵车一路很顺畅的话油耗大概在8.4左右,堵车就得9个右左右了,开空调一般都是三挡,加堵车最高一次油耗干到了10个多油,高速上定速巡航90油耗能在7个左右
2.车的内饰我是很喜欢的,红色闲的比较运动,1.83的身高一伸腿就能到地,坐高调到了最低,上下车方便,空间很大后排座椅放倒可以在里面睡觉
3.动力方面感觉油门相应有点延时,我也不喜欢快起步所以对我来说没啥影响,1.5T家用够使,不经常跑高速,也不经常载人
总体体验比较好,说说缺点
1.刚买来第三个月,有一次洗完车的时候后摄像头镜片倒车的时候倒车影响一抹黑,当时以为车机卡了,然后走了一段路,一看全景后边没有影像,感觉不对劲于是下车看了看,不看不知道,一看吓一跳,后摄像头无了,第一次找4s店说的不给理赔是人为的,给解释也不听,然后我就准备自己买个换上,过了两天售后就给我打电话说的是通病,质量问题,就到4S店换了个新的
2.这是刚刚发现的,车窗下框条有松动,和后面的挤到一起了,就把这个框条给挤了起合了,这个现在还没空去处理,发了贴长安客服已经联系到了我,连到了四儿子店售后,这个月中旬去搞,也有车友给我说是通病
3.异响,不是特别好的柏油路B柱震颤有点吵,就在耳朵边嗡嗡的,有点燥人
目前总结这几点,售后处理好没有啥好抱怨的,地盘比较软,乘坐感不错
Yeah right. :我这个车开半年了到处都是剐蹭小凹痕,都不想整,都是小的
长安汽车小王子:我在新疆,分期落地14.6
榊鵰轄楊過:我10月二号定车三号提车1.5尊贵全款没代款落地142000
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型
3分“良好”这款车子有漂亮外观了,毕竟是看颜值的时代。,后排放平出去自驾游,房间钱都省了, 动力充沛,爬山涉水都比较轻松。
缺点
车子的噪音比较大,尤其是胎噪,感觉有点影响心情。刚买回来的时候,车子的内饰异味也有点大了,需要认真处理一下才行。
外观
采用了长安汽车最新的家族式设计。大嘴进气格栅搭配网格加点阵的中网造型,视觉冲击力极强,风格独特。车头上方加入一条贯穿式的灯带,把两侧大灯连接成为一个整体。车身线条流畅,层次分明。加上尾部凤凰火焰尾灯,点亮后让CS75 PLUS更具辨识度。
内饰
中控非对称式设计,偏向驾驶员一侧。沉浸式三联屏界面清晰,内容丰富,营造出满满的科技感的同时,也让驾驶过程中的互动性更强,更便捷。全新造型的三辐式多功能方向盘,配合类似游艇式电子挡杆,看上去很上档次。大面积的真皮包裹也体现出长安的诚意,我认为在做工细节上还有待加强。
空间
空间表现很不错,整体内部空间看起来非常宽敞,布局合理。前后排之间距离很宽敞,坐满人腿部可以也很好的伸展开。后排座椅放倒,可以躺着休息。后备箱的空间也很充足。
配置
这款车的配置的确比较地道,相当丰富,应该给国产车点个赞。安全配置齐全,操控配置配还有并线辅助、车道偏离预警和主动刹车。12.3英寸的中控大屏,多媒体功能齐全,使用简单方便。多功能皮质方向盘、电动后尾箱、自动双区温控空调也很好用。
动力
1.5T发动机最大扭矩为265Nm,最大功率为178马力,数据不输于大部分的合资品牌1.5T发动机。它的燃油热效率非常高,有着俗的油耗表现。起步、超车、加速反应比较快,跑山路也没感觉吃力,换挡很平顺。平常一般在城区跑,经常堵车,起步、超车、都很给力,开着也蛮方便。
操控
车的方向盘手感不错,转弯方便 ,一点都不费力 ,同轿车的操控差不多。多功能的电子配置方便实用, 360度全景摄像让倒车和入库都非常方便,新手开起来也没问题。 坐姿高视野很好,高速超车提速也快,开起来底盘也很稳,长途跑下来,也没有太累的感觉。车辆的总体操控品质算得上优秀。
油耗
油耗还是不错,我主要在市里头跑,现在的平均油耗基本保持在10个左右,这样的表现感觉还是挺不错的,当然以后如果能降下来就更好了。
舒适
这款车内部空间宽敞,车内坐满人,不会觉得拥挤和压抑。座椅包裹性很好,坐着很舒服,后排的座椅靠背可以调节。隔音方面不是特别好,而且减震悬挂也稍微差了点意思。天窗和空调还不错,可以增加一点舒适度。
唯一a唯一888888:大灯进水不
呗爷微信高级会员:75P好还是欧尚X7plus好呢?
C可萌可猛:我刚买半个月,给我干到11个油,可能跟我驾驶习惯有问题,绿灯一亮我就猛起步
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型
4.5分“优秀”一名退役军人,20年10月30日拿证,11月2日提车(拿证三天就买车上路😂),分期买的,落地加上路合计14.5W。新手上路的同时也是人生的第一辆车,半年来跑了一万多公里,下面说说自己开了半年多来的心得体会,(仅供大家参考):
(1)外观:年轻,潮流,个性化十足,辩识率超高。(个人表示很满意)
(2)空间:大,众所周知后排可以放平睡觉。(本人175cm躺平完全没问题)
(3)内饰:看中的就是双联大屏,智能科技感棒棒的。
(4)动力:对这个不太了解,但自己开着感觉还是不错的。
总体来说,这款车颜值高,配置高,但是个人感觉美中不足的就是油耗也是蛮高的,后面看了好多车友圈的评论感觉大多数人说的也是挺有道理的,毕竟是个suv呢,这油耗相比较来说也实属正常表现。况且不论是谁,不论是买哪款车,都是自己选得,自己喜欢胜过一切!
最后我想说:爱国的实际行动之一就是支持国产!本人用的华为手机,开的长安汽车。(可能是曾经当过兵使得爱国情怀更浓一点吧),话不多说,若有战,召必回!
我是超级无敌大表哥:同款华为手机长安车,手机是顶配,车也是顶配,不为别的,只为支持国产
碗机厂家直发:有的长安4s店有退伍军人优惠的。你可以了解。
龍哥2027:爱国没错,支持国货也没错,我用手机一直华为,定车也是国产,可是回报是什么,是这些车企践行不了合同承诺,这些没有信誉的国货,我们该不该支持,难道要损害自己,坑害自己的利益去支持他吗?
1.外观满分,很喜欢这款车型,前脸像雷克萨斯,很犀利选的安第斯灰,比较耐脏耐看吧,朋友推荐其实是白色,白搭耐脏,但是感觉太普通了,其实更想要原子灰的,unit外观也喜欢但是不喜欢屁股就直接选他俩。
2.内饰是红黑组合,比纯黑好看,给人新鲜感,红色不是艳红,很稳重,两块大屏操作流畅,很好,高德地图永久免费,qq音乐和广播免费三年,还是不错的。
3.配置一般选的豪华,和其他国产比起来不占优势,想要的电动尾门,后视镜折叠,前雷达都没有高配应有尽有。
4.空间有点争议,车长绝对够用,但后排没那么富裕,都在后备箱空间了,我184,车坐姿够高,前排很舒适,储物一般,前排没什么空间了,后备箱空间是真的大,毕竟不是拉货也用不上这么大空间,要是后排能往后移动就好了。
5.1.5T的动力一般般,人一多就吃劲,单人驾驶很舒适,高速120km没问题,130往上负担就大了,下坡瞬间流畅,爱信at变速箱还好,没什么顿挫但起步,有点窜说是冬天太冷的原因,转向很舒服没有虚位,在动力这说说空调,前排风力不错,后排小了些。
6.舒适性不错,底盘偏硬,座椅偏硬,但是很运动,算是比较喜欢的调教,市区噪音还好,高速稍微大一些。
整体来说比较满意吧,毕竟大suv价钱,可以接受,上面都是问题,但是优点很多,没有明显短板,国民网红座驾还是可以试试,后续保值可能会差一些,但让我舒心的过五年就满足,希望国产车越来越好。
车子裸车12.49,落地价14个多,包含牌子啊,保险啊,发票什么的,不亏不赚舒心就好,当天提车挺顺利的,在车里面很惬意,绝对比合资低端舒适,就是差点起步平顺和发动机精密性
油耗略高,冬天起步百公里10—11个,最低油耗也就8个多,高速的话没去过,希望过了磨合能再舒服些哦。
国产加油!长安加油!会一直支持的!
长安CS75 PLUS最大的优点有三点,第一个就是外观造型,相比对手们的圆圆润润,CS75整体造型十分犀利,一下子就能脱颖而出;第二个优点就是内饰设计科技感很强,双联屏的设计很吸睛,另外整个中控也是向运动风格靠拢,再搭配上黑下红的配色,在视觉感受层面让人很难挑出什么毛病;第三个优点就是空间,1米8的个头在后排还能有2拳的腿部空间,另外后排中央位置是纯平的设计,对于家用来说真的是很完美了。缺点有两点,第一点就是噪音控制较差,不论是发动机还是胎噪,在隔音降噪层面还有很大的进步空间;第二点就是悬架调校还是欠些火候,整体悬架调校还是偏硬,在过颠簸路时还是比较难受。整体来看长安CS75 PLUS在静态时能给你带来95分的好感度,但是动起来之后给人的感受只能给个65分。
长安CS75 PLUS拥有动感犀利的外形,大尺寸进气格栅配合造型动感的大灯,辨识度很高,较高的颜值设计对年轻消费者群体来说,还是很有吸引力的。内饰的优点主要体现在相对精良的用料、充满科技感的大屏以及各种丰富的配置上,这也是中国品牌一直以来的强项。动力方面,1.5T车型能够提供131kW的最大功率和360N·m的峰值扭矩,满足日常使用是足够了,如果你想要更好的驾驶激情,2.0T表现会更好。