点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 手动悦享版

3.4分“良好”

车是6月份买的，买的是22款，djs发动机。23款发动机代号dle，动力削了点。裸车优惠8500，叠加1000超60库龄优惠，叠加职业优惠2000。一共优惠11500，全办下来9.42。这个优惠不算大，只能说正常优惠。本来想在成都买的，成都地区送软包，送。这边没软包。外观还可以，侧后方看略有臃肿，其他地方看都可以。内饰没软包看着就朴实无华，有软包看着就正常一点，我这个没软包。车机辣鸡，没有CarPlay。配置其实可以，只是我不喜欢电子手刹，我喜欢机械手刹。空间没感觉出来，我一个人用车。驾驶感受就suv来说，可以，底盘有韧劲，跟大众轿车比起来，就差一点。这应该不是品牌的原因，suv就是比轿车开着感觉差那么点。转弯侧倾不明显，紧急变道车身跟随性较强。还是大众车那种底盘扎实，变道反馈感直接那种感觉，还不错。油耗对suv来说不算高，正常开，不遇到严重堵车，6个多到7个多。ea211这机子还是很省油的。轮毂上四个轮都贴了平衡块，买车的时候真没看见。细节方面，车外面做的可以，车内一般，你不注意的地方就差。像天窗上面的布是破的，看不见就不影响。坐后排能看到安全带那的花棉花，这属于不用心。甩泥的问题依然在，我没去解决。总的来说，这车开起来不错，买了不亏，可以买。要是这车是个轿车，开起来更开心，suv，躺不下去，操控比轿车差点。

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版Pro

3.5分“良好”

以前开的起亚轿车，因为一次事故车壳坏了，所以干脆换了。当时因为急于用车所以有现车的车型并不多。看了捷达、哈佛、吉利、名爵、丰田、荣威、长安，只有捷达和哈佛有现车，再有现车的车型比较下，选择了捷达，都说三大件还可以。其实如果不是需要用车，我应该不会选择捷达的，可能会等等提其它车型。 目前开了一个月了1000公里左右，以我目前开车的情况来看，有两点我必须吐槽一下：1噪音。开车噪音特别大，简直反感，还没有几万元的车噪音控制的好。特别是123档换挡时的噪音特别大，加速时噪音也大，都说是胎噪，以我开了10几万公里车的人来看，我觉得就是发动机机舱的噪音大于了胎噪和风噪。只能说比面包车好一点点。 2,做工：做工特别差，内饰做工都还好一点，特别是机舱做工，前档玻璃密封。简直差差差……前档玻璃下方漏雨，雨水大了直接漏到机舱的涡轮增压发动机上，发动机螺母已经开始腐蚀，甚至有一部分漏到驾驶室了。机舱漏水有三处，中间和两边，其实大多车机舱都会漏雨的，但是这车漏水的地方刚好是高温涡轮增压发动机和关键机舱线束上面，这样大大的增加了用车成本，估计不久就会维修更换。 唉真的是无语了，问过了店里，说是通病。没有办法处理，自己可以打点胶…… 总结：买三大件送车壳……有点后悔了……

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动进取版Pro

3.7分“良好”

外观 新车前包围的造型比现款更复杂，中间采用了阶梯式造型，两端则采用鱼钩状造型，加入的亮黑色饰条提升了整车的运动氛围。个人感觉还是不错的。 发动机 主要是发动机异响，①低速1500-2000转30-60码之间 ② 只要是冷车启动，发动机都会 滋~~~~的一声，这个声音有点刺耳3-5秒钟吧 密封性 灰尘泥水直接嗞到门缝里，加了挡泥板也怪怪的。开尾箱盖就不显示的，建议把尾箱盖还要，然后试试，如果不行，个人建议去售后检查线路问题，问题不大，但是很烦。 油耗 平时都8个油耗左右，感觉有点接受不了。 动力 1.4T发动机，最大输出150马力。家用和市区跑跑绝对够用。 内饰 和往常一样，内饰太简单了，感觉都是那个地方都是塑料。 空间 空间还是可以的，175cm个子，头顶还有一拳的距离（主驾驶），后排也没有什么近凑感。 整体来说还是不错的选择，毕竟价钱也是相对性的。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

3.29分“良好”

外观还可以，仁者见仁智者见智，不管别人怎么看，反正我喜欢这种风格，偏沉稳大气。内饰简陋，不过内饰颜色可以，我喜欢，手能摸到的地方全是硬塑料，差评。油耗看怎么开了，提前减速慢踩刹车和慢踩油门加速油耗就低点，目前油耗自己算的6.9，和仪表显示基本一致，新车到现在就加了两次油，每次加200元的95号油，最近一次200元跑了407公里（市区加国道加乡道），不知道这样的油耗水平是怎样的，别的车我也没怎么开过，也不知道油耗多少算省油。动力确实可以，速度很轻松就可以提上来，超车很有信心，不过就是油门突然深踩以后油门加速有延迟，感觉不太好，速度起来以后有点窜，加速不线性，可能和变速箱调校有关系。整体来说还是可以的，人生中的第一辆车，希望不要给我掉链子，暂时来说整体满意。喜欢这个车身颜色。

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动高光悦享版

4分“优秀”

【空间表现】 这车虽然看起来不大，但是内部的空间还是能满足家用的需求，完全够用，坐在第二排也感觉不挤，后备箱的空间感觉也是挺大的，满分10分给个7.7分吧，还有就是觉得设计的储物空间比较少 【最不满意】 整体来说比较满意，如果非要挑的话， 最不满意的就是后排没有空调出风口，这没有几个钱吧，不理解为啥没给配。 其次就是感觉油耗偏高。 然后就是没有眼镜盒，看到我哥的新朗逸没有完全可以接受。 还有就是车机比较鸡肋，看着大，其实没啥用，安卓用数据线用车机互联老是容易断，看到我哥新朗逸车机也鸡肋，也在意料中，可以接受 最后就是倒车影像比较模糊，哥，给都给了就不能给个清晰的嘛 还有就是冬天过不平的路左驾驶门开关那是塑料会有异响，声音不大，但是烦人，销售说冬天硬塑料都是这，我用手捣了几下没了，这两天又有了，坐我哥的新朗逸，他声音比我的还大，平衡了，可以接受了 【购车经历】 家里之前老车坏了，老爸上班回不了家，突然刚需，没敢上购置税减半，老妈一眼看中，看了一天就定下了。 【提车价格】 价格的话肯定比购置税减半贵，但当时有活动分期减免服务费，价格还是可以接受的。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，我也没开过几辆车，没有过多的资格去评论，开过亲戚的哈弗F5，我感觉比那个好开多了，其次和我家之前的五菱比较不谈了，不是一个档次，过减速带感觉偏硬，可能是新车的缘故吧，方向盘转弯感觉很灵敏，很不错，专业术语咋也不会说，驾驶觉得非常不错。 【油耗】 加的是95油，目前已经跑了1300公里，加了1100块钱油了，感觉油耗有点偏高，表显油耗九个，实际没算过，可能我脚法不行，兄弟们教教我怎么省油。 【动力表现】 这家伙动力那是绝对没得说，超车那是嘎嘎快，S档还没用过呢，最近发现踩油门会有一秒多一点点的延迟反应，咱好车也没开过，动力8.8分 【维修成本】 不晓得，没修过呢 【保养】 不晓得，首保还没呢，没保养过呢 总结： 说了这么多，其实我是年轻人，我之前非常讨厌捷达，觉得脑袋有毛病才买，配置又低，没想到啊，最后我是有毛病的，现在很喜欢，，总得来说配置没有想象中的低，自动驻车，电子手刹，自动大灯日常用的都有，配置是完全可以接受的，这车买的就是三大件，我觉得性价比真的挺高的，如果换个大众标，价格起码在加个小两万，我之前不喜欢现在喜欢，大家可想而知，并没有想象中的差劲，日常家用很放心， 这车的颜值我感觉挺高，我买的黑色，超帅，就是太容易脏了。 还有，如果大家想买，我个人介意，一定要2000块钱加个软包，真的，廉价感一下没有啦，开车的就感觉超舒服，加上软包，比新朗逸中控还上档次。

点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

3.89分“良好”

外观：还好不是那么亮眼但也不是难看，中等 内饰：内饰怎么说了，全是硬塑料，特别是你过颠簸路段的时候后备箱会听到吱吱的响声 配置：配置挺好，我感觉够用了，但是就是那个玻璃每次升降还要手一直搬着，不会自动升降开车时操作有危险性，还有你要是启动就迅速倒车他的倒车影像是显示不出来的，影像有迟钝， 空间：空间前排正常座椅调节的话，后排刚好腿弯曲能坐的下够用，但有点憋屈，后排的凸起特别让人不舒服 超控：开着挺好的，就是上了100迈以上打方向稍微有点漂，不过不明显 动力：动力可以，挺平顺，120迈才1800转，很稳定 舒适性：虽然内饰看着一般吧，但开着挺舒服，座椅也挺舒服的 可靠性：开了一年多了，15000公里目前没有发现什么大毛病，就是前雷达掉了几次每次都是去修理厂拿胶粘，比较烦人后来问别人别人说其他车也掉心里顿时舒服多了，大灯光太散，看不清路 用车成本：还好正常换机油，一次全合成DM-20型号，价格420，乱七八糟500左右能接受

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版Pro

3.6分“良好”

外观一般，中规中矩不年轻 【空间表现】 空间大，驾驶座调好，后排有三四拳的距离 内饰全塑胶，车机不好用，无线连接很容易断线，蓝牙连接不能同时连接两个设备，在连接手表后，连接车机声音断断续续，断开手表后恢复正常 车内味道很重，放了炭包，香包同时通风了半个月左右，一上车就一股塑料的味道超重 变速箱很不满意，踩油门后两三秒才有明显动力输出，有一次在高速上超车，油门踩到底两秒左右没有反应，放开油门放弃超车，在油门松开后动力突然输出从100加速到120直到踩了刹车才停止，不知道是不是开了定速巡航的问题，以后有空再试一下 油耗感觉挺高的，提车30公里加满油430元，570公里时油还剩一格，表显油耗7.8，平时一般在市区开，开开停停估计油耗就这样了 新车不熟悉，多开开，后续有机会再说一下吧

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动荣耀版Pro

3.8分“良好”

看车就看重它的三大件，当天定了就提车，荣耀祼车10.9。总价12。开始看以为买贵了，后面看看2022款的基本上也是这个价格。总算满意了 使用整体感受还可以。 加速也不是网上说的那样，有推背感，高速上加速反应迟钝一两秒，超车我用s档。提速超车也不错 我在市区油耗伤不起，我这可能是红绿灯多，上下班基本上是10个以上，高速开空调8个，不开空调7点几。一直加95，感觉没必要加92，一箱油也多不了多少钱。 噪音有点大，准备去做个全车隔音，打听了一下，大概3k。有空去做下，期待效果如何！ 车机不太好用，总掉线，卡顿，语音老是自动唤醒，不知道怎么关。我对这方面要求不高，一个交通工具，又不在上面娱乐^_^ 目前3000多公里，总体来说还可以的 【最满意】 迎宾灯到家晚上才发现，一点小惊喜！自适应巡航在高速上还是蛮有用的^_^

点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动荣耀版

3.93分“良好”

【最满意】三大件比较认可 【最不满意】内饰太过简单 【购车经历】新车上市就关注了，听朋友说三大件比较靠谱，就重点关注了一下。去看车两次，都是和媳妇一起去的。我俩都比较满意这个车子外观，第二次去直接试驾，订车。本人小白一个，也没试驾出什么感受。 【驾驶感受】 动力充足，超车油门迟滞，可以提前拉S挡超车。油耗感觉还可以，基本上市区五毛钱油耗。 【驾驶感受】

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版Pro

3.8分“良好”

外观属于比较耐看型的，当然不考虑车标，其实我对车标倒没啥看法。 内饰比较塑料，软包太少，中控台反光不友好，建议买个避光垫， 行驶感受还行，风噪大，超80以后对耳朵是一种享受，你懂的！加装个隔音会稍微好点几百块钱！胎噪就不说了，垃圾轮胎开到5万赶紧换。 提速前期比较线性，中后期感觉响应不太即时，可能也是一种省油机制吧！感觉不太适合急脾气人驾驶。对于35岁以上年龄应该还不错！车身稳定性行。 油耗相对于哈弗那绝对有好，一箱油加满大概能跑720公里左右，具体没咋看，680应该一点问题没有，我加的都是小站95一箱油也就400左右，油价啥时候能回到6元时代。 目前我行驶2000公里，整天感觉还算可以。5颗星的话应该能给3个半！还有就是油耗在时速80-100比较省油大概6.5左右，100-120之间大概7.2，可能因为suv高风阻大的原因，也可能是我目前来的少，总之以后看看再说！也欢迎各位车主分享

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动悦享型

3.71分“良好”

没什么好说的，一分价钱一分货，好好开车，当自己媳妇一样就对了，内饰差点意思，各种减配，电瓶变小，外置空调滤芯没有，后雾灯就一个独眼龙，全车的隔音特别差，高速行驶噪音太大了，轮胎也不怎么样，5000公里左右全是小裂纹，开个车也提心吊胆的，四门的密封胶条也一般，5000公里内出现松垮下坠不密封，搞的有时候下乡村土路驾驶室里面那都是尘土飞扬，好歹也是100000附近大洋的车，还有就是漆面太薄，薄的可怜，稍不留神伤到底漆了，购车时候不是很愉快，送的东西更是没法说，垃圾的不要，方向盘套臭的要死，坐床仓垫也是一样，送的行车记录仪更是垃圾的要命，半天用不到卡的死机，不读内存卡，还不能用128的内存卡，屏幕就那么一丢丢，空调出风口也不理想，为了导航靠近驾驶员出风口凑到一起，空调凑合用，打算购车的好好睁大眼睛。

点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 手动进取版

3.06分“良好”

当初买这个车，完全是看中一汽大众MQB平台的行驶品质去的，就没在乎内饰塑料感强以及配置低等问题，这车的底盘，变速箱，发动机都是沿袭了一汽大众平台部分车型，也一直相信大众的品质，自己平时用车也是很小心，行驶路况也是以公路为主，汽油一直是95#，按时做保养，但是万万没想到在前几天发动机突然开始报故障，发动机出现抖动问题，基本没有动力，最后就在路上趴窝了，和4s店联系后拖车到店，经过一番检查后初步断定故障是2 4缸断火，然后开始用内窥镜对故障气缸进行检查，发现气缸内部严重积炭，导致活塞将缸盖打裂，发动机报废了，当时我非常惊讶，我车辆行驶了不到18000公里，却出现了这么严重的发动机故障，4s店给出故障原因可能和油品有关，我一直加的是中石油的油，再说这个油站又不是我一个人加油，县城那么多车都用的这个油，这个解释明显就是说不通的，4s店和厂家沟通后提出大修发动机，因为考虑到车辆还在质保期内，我没有答应，作为一个消费者，实在是无法接受一款成熟平台下线的车出现这种严重故障，经过一番沟通，目前给出的解决方案是更换发动机，也希望有相关或者，类似经历的车友一起讨论分析故障出现的原因，后续会继续更新。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动悦享型

4.36分“优秀”

【动力表现】 基本够用，车不算重，超车踩猛了感觉车头会翘起来，特别是开过日系车或者是日系CVT 的朋友会立马爱上这辆车的动力，到目前为止没有踩到过底，时速最高也只开到过120。动力完全够用，因为我是家用，不是比赛。 【油耗】 三分之二高速，三分之一市区，综合6不到一点，未过首保，645公里加油39点几升，一直加95。纯高速也开到过3点几，但是那肯定不准，基本能在6个左右，本人开车不是特别猛那种。后面附图是国庆第一天高速无敌堵车，表显5.7，以之前几次的经验表显还是比较准的，加过两次燃油宝，大家可以参考一下。 【驾驶感受】 本人开过二代哈弗H6，跟这车没法比，不是在黑国产车，三代我没有开过，转向准没有虚位，速度越快，方向盘有点硬，不知道是不是本来就是这样设计，操控可以，只要提前注意一点过大弯也不用减速，底盘很稳，感觉不会像二代H6那样会侧倾倾向坐在车上感觉很甩，个人看法，目前只开过这两款车，有些片面，说的不对请留情。 【空间表现】 5口之家带娃完全够用，家里人个头都不高，最高的也才1米78，车长才4米3，空间表现可以。当然比二代H6小一点。 【欠缺】 内饰和二代哈弗H6差不多，都是硬塑料，不过也不算丑，车机也还算灵敏可靠，连接CarPlay够用。底盘偏硬，过钢制减速带很颠。 【总结】 10万价格我觉得是首选，EA211高功率，随时低配版爱信6AT，但是家用足够实用可靠，油耗表现出色，可能跟驾驶习惯有关，如果月收入也就万把块，也买不起豪车，我觉得应该首先考虑一下这款。

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动荣耀版Pro

4.2分“优秀”

七月上旬提的车，开了将近一个月分享一下用车感受…… 一、价格 我在新疆提的车，价格应该比各位前辈都高一些，走的是大众金融5.5免息，平生第一次买车也是稀里糊涂的跟朋友过去，三句两句就把车提了，价格我也不在过多的纠结，送了行车记录仪（轻的像块镜子）、灭火器🧯、脚垫、后备箱垫、把套…… 二、油耗 提车到现在一直吃95粮，刚提车没几天就一路高速回的家，开空调，120km大概在七个多，我比较满意，新车嘛，回到家这边市区除非二环能在9-10个 市内基本12上下都是开空调的，具体我也不知道到底省不省油，还望前辈们指点 三、外观内饰空间 外观我就能说他不丑，远看还挺好看，就是感觉有点低，轮毂也不错，在我的审美范围内 内饰的布局挺简单的，遗憾的就是中控台，窗边那一块没有软包，后排没有出风口，就这两个是我最遗憾的，奥对了！还有那个车机让我惊呆了，说的有卡普勒，结果还要下载一个软件，而且新车机真的有点啦跨，亮点只有大！并且有一次车机卡死，没有任何反应，车熄火再启动也没用，熄火锁车，出去买个水回来还是卡机界面，差点拔电瓶，后来自己灭了我就恢复出厂设置了，目前还能继续用着…… 空间还凑活吧，前面坐的太舒服，后排就遭罪点，毕竟紧凑型嘛，平时后排也坐的少，还有个五菱呢个空间大哈哈哈哈，后备箱不得不夸一把，谁见谁夸后备箱大，a4的夸，博越的夸，雅阁的夸，我也夸哈哈哈 最后祝尊贵的捷达车主们，心想事成，出入平安！！！