【购车经历】
一年前打算换车,预算10w出头。想要动力,4驱电车,简单,明了,粗暴,电机扭矩瞬间爆发。比较过19款特斯拉长续航,极氪X,极星2。其实对沃尔沃家的车比较有感觉,所以直接考虑星2。
【提车价格】
二手车,全车原版原漆,11+w
【驾驶感受】
没试过的可以去试一下,一试一个不吱声,一试就是口吐芬芳,一试就买的系列,这底盘,够国产车喝一壶的,在研发5年也比不了
【动力表现】
动力源源不断,160踩还有推背感,4秒俱乐部,电门0延迟。
【乘坐体验】
前排调好驾驶位,我身高177cm,体重65kg,后排空间还行,腿部空间凑合,就是靠背角度陡,短途100公里内,后排应急还行。
【续航】
电池1%能跑3公里,这车正常驾驶也就17电耗,2档冷风空调。暴力驾驶25左右。开这车温柔不了一点!
【智能化】
只能说够用,没有太多的高科技。360有点鸡肋,我不习惯用,4座加热,方向盘加热,智能大灯都有,软件有酷狗,高德,B站。最重要的沃尔沃的安全系统,很霸道!
【最满意】
新车和二手车,同价位,没有选择!兄弟们买车要看安全,底盘,空间,操控,动力!
丢丢虫子:大股东换吉利了,国产车底盘。
现在不能小看国产车了。
如果要换掉mpv,我会认真考虑吉利系列并且去深度试驾。
极星2?通勤车,先开个20万公里再说。
智己Phil:性能套件真香
用户1825038851958:这价格原版原漆多少公里啊?
【购车经历】
2021年12月的时候,因为订的另一个品牌的车不想要了,非常迷茫,就各种试车,试到了极星2这款车,惊为天人,这车真的太好开了,驾驶乐趣十足,于是立马就决定,“你好,极星”。
【动力表现】
双电机,400匹马力不是说说而已,动力充沛而且很好驾驭,不像AMG那样狂暴,不深踩电门的话。动力体验有点像大排量机械增压发动机的车。
【驾驶感受】
极星2好开,是真的好开,贴地飞行的感觉。唯独底盘毕竟是CMA的底盘,下坡的时候有点过山车,这点不是很好。
【外观内饰】
我非常喜欢极星2外观的线条,和白色绝配,流线带来的运动感和折线棱角带来的科技感融合得恰到好处。内饰的话很北欧风,简洁,直白,适合我这种不需要太多功能的人。
【充电时间】
提车后充电两次,都是用的公用充电桩,能到80kW的功率,30分钟从25%充到80%,之前我没开过纯电动车,没有对比,其实还是挺满意的。
【续航】
这个是极星2双电机版最大的槽点,目前上海气温大概是7到10度左右,开空调23到25的电耗(67折),不开空调20左右(8折),红绿灯多一点的路直奔30了(55折),反正开起来电是哗哗的掉啊。
【智能化】
“你好,极星”“抱歉我没听清”
“你好,极星,请打开xxx”“不支持该功能”
哈哈哈哈哈哈,语音助手基本没啥用。
不过我想说一下辅助驾驶,由于使用的是沃尔沃的一套,这套辅助驾驶是真的不错,唯独开启的时候经常方向盘检测不到手握在上面。或者我握姿不对?
【最不满意】
续航已经说了,再提一下空间吧,座椅够用,只是有点矮,后备箱我很喜欢,就是中控扶手的储物空间真的非常小。
【其他】
车很硬,我的车还没上牌就被人追尾了(图3),不仔细看还看不出什么痕迹。对方车头凹下去一大块。
小白:价格填错了没法改了
zzzvvvxxxd:下订到交付隔了多久呀
二狗喜欢小田:nvh怎么样啊
优点:极星主打的是安全 环保 操控性,沃尔沃的豪华电动品牌,安全性能不用多说,内饰都是用的环保的冲锋衣材质,新车基本没有啥异味,操控性能舒适 灵活,提速快,动力强劲,一般路况基本电门踩不到底,。不足的是大部分电车的通病,续航焦虑,夏天开空调能达到总里程的75%左右,冬天加热泵,应该能达到70%,后排空间略显拥挤,但是只要不是太高个头也还不错,手扶箱没有点烟充电,但有type-c接口!其他不足暂时没发现。同价位同级别性价比还是很高的!
Aeolus593:沃尔沃纯电不是还在自己品牌下么。极星是吉利和沃尔沃合资的。说白了跟领克一个级别
小瓶盖儿:不是冲锋衣,是潜水服
尚书唯一:操控和安全
点评车型:
2020款Polestar 2 首发版
4分“优秀”首发带性能套件,刹车和避振没得说。
性能和可控性绝对在纯电车型中排第一梯队。
内饰面板的装配稍微有点松垮。
车机和app的配套太差。
领航辅助可靠性高。
电机在时速50公里每小时内性能限制比较大。
星耀全场:可以给官方提意见,内饰一些薄弱部位确实松跨,车机简单实用但APP是有点少,极星3希望改变常用的APP能在应用市场下
lottechou:图3的妹子是你?
揸凌志最紧要快:深圳哪里提首发版?
外观个性时尚,有棱角不随大流,动力足够续航稳定不虚标,整车驾驶质感优秀,是驾驶者之车,乘坐感很差 座椅较硬空间较小 不适合长途乘坐,车机智能化只能说够用 日常体验足以,内饰环保 适合有宝宝的家庭 极星总体性价比较高对比今年的价格而言~
看了沃尔沃感觉极星才配的上沃尔沃的销量:
外观极简厚实高雅,雷神之锤大灯画龙点睛,侧面与众不同......
内饰简约大气设计精巧,坐椅面料水防尘健康环保,真正摆脱豪里豪气的低俗感。
配上豪华套件,坐在后排全景天窗让整个车变的开阔清新,哈曼卡顿音响音效震撼,快乐不断。
后背箱储物空间较大,后排坐椅再一放倒,可以运输不少宝贝,但是后排空间较小,大地台影响乘坐体验。
开车时动力较足,加速线性推背感强,转向平顺,路感清晰,操控时感受到极星2驾驶的乐趣,极致的安全,在驾驶时让人格外放心。
比一般轿车高的底盘,在遇到烂路时通行更加容易,硬硬的悬挂把路感完全反馈到心。
真正重要的驾驶乐趣 安全 环保 健康,极星都做到极致......
發財恭囍:多少落地啊
乐高试车:操控感觉到安全,心里作用吧
Berlin的迷妹子:这个和1代不是一个量级吧