实测结果综述

实测续航里程

官方续航里程

续航达成率

百公里能耗

低温续航和能耗

实际可用续航在中等水平，但是续航仍有9%剩余时出现突然的动力中断，无法挂挡行驶，在低温环境使用时需要留出足够的提前量。

30%-80%充电时间

平均充电功率

最大充电功率

低温充电

充电过程顺利，没有遇到异常问题。整体充电功率比较稳定，没有大的波动，但是相比夏季有明显的降低，给充电体验带来一定影响。

60-0km/h冰雪制动距离

0-60km/h冰雪加速时间

0-100km/h干地加速时间

100-0km/h干地制动距离

低温加速和制动

动力没有受低温影响；后轮驱动在冰雪路面驱动效果一般，加速表现受到影响，测试过程中没有出现不安全的姿态。

冰雪圆环测试最高速度

操控道圈速

复合坡道

冰雪操控和通过性

车尾灵活，可控度高，稳定系统对动力抑制，短时达到稳态，具有较高的驾驶乐趣；限滑能力有限，虽未能通过20%坡道坡起测试，但在后驱车已属于很好的表现。

冷启动

功能配置

低温可靠性

MARVEL R在静置一夜后续航里程下降50公里，续航下降较多。在整个测试过程中，MARVEL R出现了空调不能正常制热，以及9%电量车辆丧失动力的情况，冬季使用的可靠性还需提升。

空调制热消耗续航

-5℃～20℃制热时间参考

是否支持远程开启

空调制热

MARVEL R的空调冬季制热效果与能耗表现较差，半小时内车内温度仅从-4.2度上升至4.7度，空调系统的制热能力还有待提升。

麋鹿测试入桩速度

冰雪麋鹿测试

冰雪路面紧急变线时车辆易出现转向过度的情况，车速较低稳定系统仍可正常工作，但介入时机较晚，可实现的降速效果较弱，辅助作用不明显。

冬季使用建议

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

赛道圈速

基础性能

主动安全

新能源实测

驾驶辅助

2021冬季实测

2021夏季实测

2021年款（停售）

后驱标准版

后驱PRO版

四驱PRO版

飞凡MARVEL R

哪位大哥帮我听一下，这个叮当一声是哪里的事，折磨死我了

愉悦的冰淇淋ESO

这车是有自动驾驶吗？识别错信号灯了？还差点撞了个非机动车。

逻辑太极

有没有改过刹车的？请教一下能不能改6活塞[呲牙]

用户4738430340939

MR这车开起来没啥问题，就是车机太慢，大屏清晰度低，如果能更新就好了，这车如果现在置换能值多少？

猪八戒的猪

买辆次新，开了三个月，感觉没问题，不明白喷它的人喷哪里。

火山哥哥哥哥哥哥

兄弟们 你们有没有异响？ 开到80码以后就有风噪音 我也不确定

CapCone

APP充电蓝牙连不上，有遇到同样问题的吗？求指教。

手机用户6662901449

其乐融融三河2C2

用户1863146729680

这个价格怎么样，没出过事故就是有补漆。换过前挡玻璃，公里数不多。不知道合不合适。

军训晒黑的妹子

外观：前脸很时尚，而且黑武士外观比较年轻化，富有肌肉感，整体有点像宝马X3和奥迪Q5，辨识度很高（但很多人现在都不认识这个牌子），如果外观镀铬装饰多一些就更好了。
内饰：内饰做工比较不错，能达到30万水平，比埃安LX做工好很多，氛围灯很强大。
操控：加速够用，平时市区sport模式也用不着，eco模式起步已经能超过大多数油车了。行驶转弯比较平稳。
隔音：全车双层玻璃和静音轮胎很棒，整个世界都安静了，电机声音也小，就是后备箱隔板不拉起来有点晃动响声。过一些小坑洼比较多的地段颠簸比较明显。
空间：前排空间较好，后座空间一般，尤其中间座位太高了，后备箱空间也不大，大的行李箱放不进去，好在还有个前备箱补充。
无线充电：这个设计太反人类了，哪有把手机套拆了塞进手套箱充电的，无力吐槽这个，完全没用。
智能感知：感知功能挺多，同样莫名其妙提示也有点多，都是一样的声音（单独关了导航里的提示音会少一点），但还是经常有报警和故障提示，屏幕上却看不到提示，不知道是不是传感器软件没调试好还是什么。经常提醒我打开抽烟模式透透气（可是我从不吸烟）
辅助驾驶：高级功能比较丰富，但是自适应巡航档杆位置操作不便，看不见，如果放在方向盘上最好，辅助驾驶偶尔有功能故障，重启车子就好了。经常提示把握方向盘，要是不是晃动一下。
车机系统：屏幕触摸操作流畅性一般，有时候确实卡顿，但是语音操作不卡，不知道是不是屏幕触摸的原因。斑马Venus1.0，OTA升级更新节奏太慢，感觉不会再更新的样子，本身卖的车就不多，更新需要研发成本啊，这个又是定制版车机，系统没法自己安装应用，自带应用太少（还有一些奇葩的应用），灵活性和可扩展的功能太少。不过手机可以投屏到屏幕也算弥补一些缺憾。屏幕太靠下，开车时候要低头看不是很安全。芒果TV账号登录完老是自动退出。
手机App：一般，状态更新延迟，失灵。相比比亚迪，蔚来，特斯拉的手机App功能实在太少。
续航：跑高速开辅助驾驶可以到十六。
充电：充电速度比较慢，不带定时充电功能，没法闲时充电，不如比亚迪方便。
总结：整体感受这个车是这个价位性价比之王，而且现在优惠也多，希望自主品牌还是要努力。酒香也怕巷子深，所有人都知道上汽营销不行，只有上汽自己不知道，好车就应该让更多人知道。

nelson1024

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