目前车辆到手刚要三个月首保,跑了两千多点公里,暂时没有发现什么严重的问题。
【购车经历】
其实会买这辆星越纯属意外,当初去看车只是因为4s店就在小区隔壁,吃完饭出去走走的时候看到一辆星瑞停在路边,觉得这车不错,挺大气的,然后就上网查资料,看视频,分析优缺点,然后了解差不多了之后,就想带老婆去看看,谁知道一进4s店,老婆没看星瑞,跑去看星越了……我这心里就是咯噔一下,想着这下完了,老婆喜欢suv,估计星瑞没戏了,然后销售给我们讲解,其实其他的我也没注意,主要听到这车叫星越,发现和我女儿的名字竟然是同音不同字,才开始仔细观察,后来又是开始查资料,试驾,觉得各方面也确实给我感觉很不错,所以阴差阳错的,就这么把星越开回家了……
【亮点配置】
因为之前的车是一辆开了十三年的本田锋范,那车是倒车影像也没有的,只有倒车雷达,其他的配置都不叫配置,但省心确实是省心,跑了二十多万公里,就换换机油,这点也不可否认,确实耐用。开上星越,才发现360度的摄像头,对我这个老司机来说,也是个好帮手,单单就是起步前观察车周围情况来说,我就能给满分,其他的什么巡航什么的还没机会用。
【驾驶感受】
对于驾驶感受,我个人觉得总体来说是很不错的,动力强劲,刹车有力,底盘高,过点沟沟坎坎也不用像以前那样畏畏缩缩了,不满意的地方就是开到某些路段的时候,胎噪很明显,有时又很安静,也搞不明白是因为什么。还有油耗方面我没专业的去测过,只知道目前跑了两千二百多公里,总共加了1700块钱,差不多八毛不到一点,我之前那辆车的一倍,也是可以接受,没有说太夸张。
【保养】
首保还没做,不过前几年是免费保养的,这里也算省了几千块钱了吧……
最后再说几个缺点吧,就是尾灯有一个可能是装配的时候没弄好,感觉有点突出来,按一下能进去,但是松手又会突出来,等会放图,还有倒车摄像头,洗车的时候用毛巾擦水的时候竟然被我按进去半边,都没用力,吓我一跳,另外就是轮胎甩起的泥水太高了,经常甩到两边倒车镜的外壳上,和后备箱尾部牌照这一片,只要一下雨,感觉就像是车子开过去轮胎扬起来的泥水又回流到后备箱一样,脏兮兮的难看,哈哈!
用户8512873996456:终于看到一位衢州的了 我江山的 星越暗夜骑士
っ殺愛戒愛:这个是星越哪一款的
用户8493266701391:跑高速120时转速多少
【最满意】
首先第一点就是为了他的外观去买的,黑色整体效果个人感觉非常好看(不耐脏是真的、通病)三大件也是没有问题的,这大家都懂。
【最不满意】
1、车机购买前都已经了解,有卡顿现象,没多少在意,车机中高德地图无法更新(无法使用最新车机导航,体验感极差),且其中没有区间测速显示,有播报但没有显示,这点就很让人难受。
2、车漆很薄,薄得尴尬,各位星越车友注意爱惜自己的车,否则很麻烦,钱包难受。
3、抵挡1-3档位挫顿,通病的调教问题,大家群里讨论的这个话题也很火热,我个人感觉偶有这个现象,但是个人能接受,驾驶感就看个人感觉了。
【购车经历】
2月底跟朋友去试驾了博越及星越。博越偏家用,本来在推广的时候就初步了解了星越,星越试一下就对眼了。简直就是一见钟情,朋友当天定了博越,预算了一下星越中配耀星者价格,预计19落地,当时直接放弃了,跌跌撞撞的过了半个月,6月底再一次现场沟通了2小时,终于以优惠2万拿下了耀星者。
【驾驶感受】
动力2.0带T,运动模式很带感,正常使用舒适模式正常使用。大家所谓的挫顿是有的,可能我是小白对这些没有多大感觉,毕竟星越是我人生的第一辆座驾。
【保养】
首保完成,首保免费大家都知道的,星越大概保养费用在700-900米间,还能接受吧。
【油耗】
现总公里8900,做个最简单粗暴的算法油耗,累计加油4300米,如何算法就是每公里5毛的油,毕竟星越2.0T喝的是95油。深圳油价最高7.27米😂。大家懂的。
【续航】
一箱油300米,亲测试全程高速(中途堵车20分钟,其余正常),预计能跑750公里左右,听群里各路大神如何使用定速巡航100来搞能跑800公里一箱油,星越100巡航最省油。市区一箱油就400_500公里,实际看当地堵车情况,截止我现在表显油耗8L/100km。
【提车价格】
耀星者整车落地16.58米,我自己上牌的,预计整车优惠2w,大家自己斟酌,毕竟砍价,口才最为致命。
赤心3:还是黑色好看
爱生活的梦想Ooo:很不错,好好享受
用户2321518443762:这款2.0的耀星必须得加95油是吧,还是92也可以
【外观】外观神似宝马X6,大溜背的造型,短前悬,让车身看上去比例很协调,很紧凑,没有任何拖沓的感觉。富有中国元素涟漪式中网,配上20寸熏黑大轮毂,大气霸道的气场十足,是一部很man的车,不断地刺激着男性荷尔蒙,让人看了就想拥有它!
【内饰】不对称的设计,科技感十足,谈不上有多豪华,但基本属于上乘设计,用料很良心,90%能触碰到的地方都是软性材料和皮质包裹,最喜欢2块12.3英寸的大屏,整体视觉冲击力效果很震撼。
【隔音】虽然20款车型在隔音方面做了减配,但隔音效果还是及格的,我用iwatch的噪音测试测了各种情况下的噪音,在35-65分贝的范围。
【动力】本人开舒适模式开的多,动力十分充沛,随叫随到,eco模式果断放弃,反应迟钝,动力响应慢。偶尔开到运动模式,一脚油门,体验一把十足的推背感。
【底盘】在整个驾驶过程中,能明显的让你感觉到它的整体支撑性非常好,在做过弯、加速、超车或者变道的时候,让我很有信心,有一次65km/h过弯,一点问题都没有。
【变速箱】爱信的8AT变速箱,整体性能很稳定,在星越上,调教的换挡也很平顺,驾驶过程中,几乎感觉不到换挡的动作,舒适模式下,转速基本控制在2千转左右,让我在行驶过程中游刃有余。
【空间】储物空间灵活多用,能够完全应付日常的储物需求,在乘坐空间方面,绝对算得上够用,头部与腿部空间表现中规中矩,我173cm,做后排还有2拳多腿部空间和一圈2指的头部空间。个人感觉180cm以下的人都不会有乘坐压力。
本人是2020年8月生产的新车,简单谈几个优缺点:
优点:
1、性价比超高,国际水准的三大件品质,科技配备丰富;
2、外观符合现代人审美,空间适合家用,座椅软硬适中,比较舒服;
3、车内中国化元素的设计很别致;
4、副驾的老板键和后门边上各有一个挂钩,是很用心的体现;
5、20款高能版车型车机用了新硬件E01芯片,新系统安卓5.1,运行很流畅。
缺点:
1、整体舒适度一般,可能是为了兼顾运动性能;
2、后备箱平台有点高,搬东西有些费劲;
3、20寸轮毂的胎噪比较大;
4、油箱只有55L,对于这样的动力,这个尺寸的SUV来说,有点小,要做加油站的常客;
5、2020款车型减配主要集中在隔音材料和一些日常功能配置上,特别是主驾遮阳板化妆灯和副驾USB接口,还有实用功能的实体按键缺失上。
星越,吉利真的很用心在造的一款车,排除许多负面影响的因素,车真的是一辆好车。
晴天9124:终于看到跟我一样把吉利汽车四个字扣掉的了
国货风采:你的脚踏板怎么和我的不一样呢,是原厂配的吗,我的是厂家专为暗夜骑士版配的脚踏板,没这么宽呀!
汽车小友:吉利星越人家都是新款增配它是减配,车机那事还没人解决呢吧?难怪销量上不去
提车到现在还不到一个月,开的比较多已经2200公里了。简单聊两句。
外观:
外观就不过多介绍了,青菜萝卜各有所爱。反正我自己是挺喜欢的,不然也不会买了。
内饰:
这个和外观同理,我朋友看了有的觉得好看,有的觉得难看,这玩意儿还是要看自己感觉。
配置:
配置方面对我来说是够了,以前是宝骏630,现在都停产了,是什么配置都没有。换现在这个,已经够够的了。
空间:
空间说实话不是很满意,利用率不好。座椅太短,坐着不舒服。后排靠背不能调节给个差评。长途是真的不舒服。后排放倒也不是纯平,有一定的斜度。我感觉空间是这个车最大的短板了。
动力:
动力就比较猛了,这发动机和变数箱大家也都知道。现在还没过磨合期,也没有太敢暴力驾驶,平时我开车还是比较猛的。换到这个车,超个车,蹦一下还是没压力的。深踩油门的时候,发动机声音也是我喜欢的。点赞!
操控:
操控方面的话,咱们也不是专业的,不敢说太深。平时用的话,60左右转个弯,变个道之类的还是很稳的。
舒适性:
这方面就比较一般了。也和这车的定位有关系吧。悬架,座椅还是偏硬。
最后放几张图,还有自己动手做的储物盒。
风趣蜻蜓lg:落地一共多少
用户459551414658:最低能首付多少??
zhao22094841:既然喜欢溜背造型,就要损失空间,鱼与熊掌不可兼
星越 是我人生中第一辆车,刚刚发布的时候就有关注它,只是那时候还没有购车打算和购车能力,今年有购车打算后肯定是优先考虑星越,在懂车帝上面也看了很久,最后去试驾还有点不敢来(拿了驾照三年都没有碰过车)其实试驾也没有试驾出什么来,就相中星越感觉他那里我都是喜欢的,
外观.可以说我买这台车的原因就是因为他的外观,帅气的遛背造型,四出排气,整体流线型的车身,让人一眼就爱上他了😁同款的长安cs85哈弗的f7x都看过,也对比过,都没有星越看起来舒服
内饰:现在国产车的优势就在于内饰,中控台一些地方的钢琴漆面特别容易划伤,所以我就在某宝上买了一套内饰贴纸,新车嘛,还是比较爱惜的
配置:我买的是耀星350款的,配置还是挺好,该有的配置都有,用车也才一个月,对于新手来说,360全景影像真的很好用,定速巡航和自适应巡航都还没有用过,boss音响效果也很好.
空间:对于星越这款车来说,空间并不是他的优势,但对于我来说178的身高,主副驾坐着都还是挺可以的,就是后排空间没有那么大,但毕竟是遛背,牺牲了一点后排空间,外形更好看,整体空间对我我们一家三口乘坐绰绰有余。
动力:星越的动力很足,超车什么的完全不用担心提不起劲来,特别是运动模式一开,只要你敢给油,他就敢跑起来,但是为了安全考虑,各有车友车速还是不要太快?
油耗,首保前油耗表显都在8.9左右,用小熊油耗计算的平均油耗最高一次在9.92。最近的也是最低的一次在7.48。
关于保养,我是前几天去做的首保,由于平时上班,开的也比较少,只有两千多公里,星期天人比较多,还是提前预约的,等了差不多一个小时吧,换了机油,机油滤芯。然后4s的说了一下以后正常保养的大概在七百多一点,推荐了一个存288享四次打折的活动,不知道有没有被坑😂
说了这么多基本上都是优点,还是说说自己觉得不足的地方吧,,前排只有一个usb口,就不是很方便,行车记录仪也没有,需要行购买。
村里的大人物:你好,问下在成都哪家店提的,裸车146800,落地多少,谢谢!
萨瓦迪卡滴:车牌号蛮有意思
思晓Jimmy:我去年8月底买的,成都南边3.5环的一家4s店,裸车14.78。耀星白色,目前开了快1.5万公里了
看价格配置确实超值,但考虑到后期得用车成本,车内空间方面其实也不是很推荐。这是人生第二辆车了,第一辆是13款2.4君越,喜欢他的沉稳大气,安静舒适。那时死活想感受一下suv到时看了这个车,一眼就看中了,无论是价格、外观、三大件感觉都不错。从相中到买单也就一个星期的时间,脑子一热就买了。
使用体验,怎么说呢,只能说还好吧,截止到现在也有一年半的时间了,油耗10多个(真实油耗估计11左右),95的油,保养也用的0-20的机油,平均一次700-750左右,确实感觉养车不便宜。最近又遇到了中控、门把手开关塑料异响、主驾驶座椅底部以及安全带附近异响、前减震异响,变速箱顿挫(怀疑和捕捉器有关,跑完高速就特别顺畅)。的确看到了国产车得进步,咱也支持,但是谁也不想开了一年半的车就出现这些毛病吧,平民老百姓买个车也不容易😔。说实话咱也不想喷,没办法有的能解决有的解决不了,就拿异响来说。当时可能也是批次的原因,和我一期提的朋友也有这个问题,提车时光鸡冻了,没在意细节,所谓吃一堑长一智,买了咱就好好养着,加油吧,国产车。
忽然之间:减震异响是不是低速过减速带登的一声那种?
囍樂丶:同志们,变更减震异响问题已解决顿挫情况也有所减轻。4s店到家8公里路程,无再次异响,门把手松动重新紧紧螺丝,已无异响,中控师傅不建议动就没管
飘落的枫叶551:高速过弯支撑性明显不足,很没信心
1、外观大气,就是看时间长了感觉屁股有点丑,不是很协调,不过从侧面看的话很霸气。 2、动力方面很给力只要你舍得切换运动模式,舍得给油。3、内饰我感觉还行吧,坐着挺舒服的,就是新车有很长一段时间里面有异味很难受,时间长了就行。还有就是中间扶手切换模式的时候不是很方便,这个大家试驾的时候就知道了,手要在驾车的同事去还模式的时候很难找到。隔音的话一般吧,放首歌曲基本上啥也听不到。4、后备箱空间是真的小,家用的话装不了多少东西,但毕竟是溜背造型也能理解。5、油耗的话我现在还在磨合期,市区刚开始9个多油,跑了三千多公里现在是8.5左右,跑高速最低7.9,而且一直基本上都是用的经济(ECO)模式。6、刚开始想买领克05的,然后对比了两个之后,第一吉利优惠比较大,配置各方面都能和领克05媲美。第二我觉得外观还是比领克好看。05就内饰好看一点。7、价格四川这边优惠两万下来是168000,细谈的话我觉得还可以再谈一点下来,这款车优惠幅度还是比较大的。
不懂的车的小网友:350小保养一次多少钱
军魂永铸306:我想问下你们的车出现过下雨天主驾驶门把手感应不灵敏的现象吗?把雨水抹掉又好了
天蓝的不得了丶:今天去店里看的,给我算的贷款落地16.7。我没给他砍价呢。
买的时候冲的溜背买的,有一个不足就是空间小了些,后排空间不够大,其余都还可以,外观也不错,当时看了哈佛,还有福特,最后还是被这个车吸引,还有一个不足就是车机不好,车机卡顿,而且不能升级,这个是不足,行驶过程中低速偶尔会有顿挫,别的没毛病,内饰是最喜欢的,不像现在有些车把屏幕孤零零的立在中控上,感觉有些审美疲劳了,星越这点挺好,内饰的包裹给你一种人车合一的感觉,有些后悔没买高配,当时大意了,应该买高配,高配的20寸轮毂,包括抬头显也就是hud,太帅了,还有黑化的装饰件,后期想要改不太容易的,提速还是不错的,路上除了哪种高级车外,几乎都可以秒,油要是92就好了,95的油,油耗不知道别人,反正我几乎没下过8个。
枯涩泪123:写这个不是给钱么?钱呢,
威震天:留背哪有空间大的,买车时脑子不是很清醒吗!买完了不清醒了?
用户913028255679:都是一个人开。现在家家有车,谁还拉那么多人
星越买了一年了谈一下用车体验,总的来说还是挺不错的虽然是1.5T的三缸机但是真的没觉得它抖动而且动力很不错超车提速动力随叫随到。
刹车给我的感觉就是太灵敏了轻轻一脚车速猛降,会点头虽然说给人信心十足但是影响到舒适性了。
空间方面由于造型的问题空间只能说是够用。
整车最不让我满意的就是车机,虽然说没遇到别人说的黑屏死机什么的但是这个车机确实反应比较慢。而且功能比较少。
油耗方面因为基本都是以市区为主所以油耗显示比较高在10升左右。
在开车过程中有这么几点我感觉星越应该改进一下
1.后视镜加热,星越想使用后视镜加热必须先开启后挡风玻璃加热才可以使用,而且气温超过20度它是不加热的这就导致夏天下小雨想用加热用不了
2.车内后视镜,外面两个后视镜都上了自动防炫目了,车内的就不能给上一个,而且后视镜特别松跑一些颠簸路面会抖动导致看不清后面。
3.主副驾驶安全带,星越的安全带非常容易卡在座椅和B柱之间,然后安全带卡扣会一直敲击门板让人很烦。希望改进。
4.座椅下的出风口比地面底一截异物非常容易进去,希望能加一个盖
总的来说星越还是不错的没有什么大毛病,希望厂家能把这些小细节处理一下那样这辆车就完美了。
六缸发动机柴油版:也就你说三缸机不抖
阿尔法402:哥看看你的大灯缝隙大不大。还有胶条有没有移位
幽林清溪VV:你说的那个出风口盖儿,我认为还是不装好,装了会影响出风
首先说外观吧,外观年轻化,整体尺寸比图片看上去要大,本人男,身高183CM,购车时第一目标是迈腾,至于为什么会买了个跟迈腾差十万八千里的星越,主要是因为家里那口子喜欢SUV,而且坚决不贷款,直到后来有一次她指着一辆大众标下面带字母的迈腾问我这是什么车,这么霸气,我说这是迈腾,结果她怪我为什么不买迈腾!我……?说回正题,外观我认为很好看,挺和谐,不像其他品牌的溜背车型,看着别扭,各有所爱吧。说到里面,内部配置丰富,基本满足一个年轻人的日常需求,用到用不到的都给你整上,这一点国产车好评!其实稍微了解一下就知道,那些所谓的科技配置值不了几个钱,但有些品牌他就是不给你上,至于为什么,我只能说:资本牛逼。发动机和变速箱匹配不错(同级别,同价位比较),冷车1-2-3升档降档偶有顿挫,但动力没的说,随叫随到,偶尔还可以崩一下子,说一点个人认为驾驶体验比较好的吧,这款车的油门和刹车踏板调的不错,很线性,踩多少,有多少,不会很窜或者突兀,开起来不用费劲吧啦调整右脚力度,这一点深感满意。市区油耗9个左右,高速6.5左右,12个BOSE音响需要微调,能发出更好的音质,座椅舒适度很好,开迈腾、速腾、新雅阁甚至A4的小伙伴,都说这个座椅很舒服。前后排空间还行,以我的身高坐后排无压力,后备箱因为溜背的原因,大件货装载能力有限,要是实在有需求,只能放倒第二排座椅,但正常使用没什么问题。时速过100风噪比较大,尤其是A柱,感觉漏风一样,已经买了隔音胶条还没到货,等装上后试试效果。以上内容纯个人感受,不发表任何所谓专业评价,友好交流。
李sin857:包围怎么不是塑料
用户5803577769327:怎么不买驭星?
M64869017:胶条有用的话说一声
20年4月购入,由于是本人的第一辆车,选择时第一要求就是动力和操控,所以把日系排除了,去试驾过探岳、福特锐际等。探岳因为是双离合,就给排除了,不过驾驶感受还是不错的。福特锐际当时没优惠,试驾了一次,感觉一般。最后由于我姐家有一辆吉利的SUV,开过几次,感觉还不错,就去吉利4S店看了下,一下就相中了星越,外观符合我的审美,动力配置都符合我的要求,于是果断下单。开了也快一年多的时间了,我就来聊聊这车对我来说有哪些优缺点:
首先是动力:由于本人对动力要求较高,2.0T以下的车都没考虑,这车当时宣传的是沃尔沃T5发动机(沃尔沃的发动机也没多好吧),至于是不是本人就不晓得了,但我对这台发动机的动力是很满意的,本人基本上用运动模式,无论是城市道路还是高速,动力随叫随到,对我来说有动力才叫车!
其次是操控:本人开过的车不多,这车操控中上吧,毕竟8AT,这点就超过很多车了,但4降3会有一点顿挫,平顺性肯定不如双离合。这车的悬挂调教偏舒适,高速过急弯侧倾还是挺严重的,但整体上操控还是非常不错的,底盘也很争,完全没有老国产车那种松垮的感觉。
最后是外形和内饰:毕竟是跨界SUV,受众比较小,喜欢的是真喜欢(本人就很喜欢这种外形),但也由于这种外形,空间上会有影响,特别是后排(180以下还是没问题的),我的车后排也很少坐人,所以也不介意。这车内饰完全对得起它的价格(甩日系几条街,雷车除外),音响也挺好的。但有一点,本人是第一批的车主,这车车机用的老款,会有点卡顿,听说改款已经用新车机了(吉利对不起我们吃螃蟹的啊)。
国产车这几年做的真的挺不错的,也希望国人能多点包容给它们发展空间。最后还有一点,这车油耗给了我挺大的惊喜,运动模式下综合油耗也才8点几,其实本人是不太关心油耗的(因为经常出差,开的比较少),但这油耗确实一点也不高
谭谭谭谭谭呀i:第一次听说AT平顺性不如双离合
爱生活的梦想Ooo:8at体验没吉利7dct好,这是真的
我还是想不想吧:离地最低多少高啊
等车日记
换车之初看的是雪铁龙凡尔赛和吉利星瑞,看了凡尔赛觉得车是好车,就是4S店少,担心后期维修保养不方便就劝退了。看星瑞的时候无意间看到了星越,感觉外形配置动力优惠都不错。就选它了。
现车,交钱提车一天搞定。今年三月份出厂的,库存六个月。
能耗分享
现在表显135,好高呀,看磨合期后能不能下来点。
爱车吐槽
买的时候只有白色了,没有我最钟意的黑色。有点遗憾了。发动机噪音有点大,冷车的时候感觉换挡逻辑不好,升挡迟钝。车机还是很流畅的,没有遇到过卡顿死机
等
晒晒价格
20T耀星。全款165000,置换补贴6000。然后送了三年的基础保养。最满意的地方。
1外观,这个外观对我的胃口,溜背造型大爱。熏黑的轮毂,双边四出的排气等都合我意。
2动力,CMA平台,沃尔沃20T发动机+爱信8AT的动力组合日常平顺,超车无压力。
3配置,完全够用,自适应巡航跑高速路很省心。座椅加热对怕冷的媳妇很友好。自动雨刮,自动大灯,自动空调,转向补光,全景影像等等都很舒心。全景天窗喜欢。boss音响效果不错。
4内饰用料,很环保,新车味道基本没有。很不错,座椅柔软舒服。大赞。
5空间,空间中等吧,并没有外表看起来那么大。好在后排地板基本无凸起,好评。后 箱空间碍于溜背造型有点牺牲。
奇幻小羊zZS:165000包含补贴吗?
唐先生3085:你被外形吸引了,却打了3.5分,不得不怀疑你的审美
郭De缸:你这油耗这么高,是有原因的
【购车经历】
买车的时候真是很纠结,那时候只要是有空暇时间就会拼命的看各种汽车评测视频,偶尔也会像身边朋友咨询某牌的汽车口碑,最开始买车的欲望不少特别大,每次去4S店试驾看车的时候总觉得内心很虚,不过和家里人商量之后就不一样了,基本上我试驾了七八款车,看了不下于十款,最终选了星越。
长安CS75是我最先考虑的车型,看了网上也说长安的口碑挺不错,不过试驾之后感觉并不怎么样,和星越对比的话有些明显差别,所以就放弃了。哈佛H6可以说是咱们自主品牌的当家SUV,这点我也是很赞同的,身边也有好几个朋友都开的是这款车,我说买车的时候他们也给我推荐了,但是我不喜欢这种太普遍的车型,个人觉得H6实在是有些烂大街了。
选择星越是因为它轿跑SUV的造型我觉得很个性,试驾之后给我感觉也可以,最起码是我试驾这款车开着比较舒服的车型了,其实看车之前我也在网上了解星越有段时间了,最终和老婆商量后决定买它。
【用车感受】
我的星越是海王蓝色,上面也说了,我比较喜欢有个性的事物,开着它出门真是赚足了回头率,虽然说星越的块头有些大,不过驾驶辅助配置可是很齐全,像360度全景影像,主动刹车,车道保持,自适应巡航等等功能都有,平常老婆开车出门我也很放心。
油耗现在8.3L,一直都是以经济模式下在城区道路中上下班开,开启运动模式的话动力更是嗷嗷叫,只不过油耗也会蹭蹭蹭的往上涨,不过还是可以接受,毕竟平常加92号汽油就足够。购买星越还有一个重要原因是它用了沃尔沃CMA车身架构,即便是不怎么懂车的朋友也知道沃尔沃是出了名的安全,而星越用的是和它同款架构,安全性也自然是毋庸置疑,毕竟安全也是非常重要的。
【最不满意】
我的星越仪表盘不是全液晶,最多算个半液晶吧,显示画面没有那种很高级感。
由于星越是溜背造型,所以导致后备箱的高度很受限制,如果放一些比较高的东西时候会稍微困难。
汽车游客1V1:忍忍吧,后换的没质保
L正在下载中:为什么不搞2.0的,三缸,你会后悔的
533夏:3缸1.5T,后期动力不足还会抖动的
当初选择星越这款车 完完全全是被颜值所吸引,也没看太多车直接就选择了这款吉利星越,导致后期使用起来才知道 这空间属实是小,后备箱放不下太多东西就满了 ,动力方面由于搭载沃尔沃发动机 这没得说 上路感觉基本就是给油就跑,就是这个减配行车记录仪是真的恶心到了 买车的时候销售说有,订车等了大概一个多月 终于心心念念等来了,开回家找了半天没有行车记录仪是真的鸡肋,星越算得上是吉利自己旗舰款车型第一个使用CMA平台的车型,也是属于尝鲜款吧,可能现在大众对于花十七八万买个吉利就是有毛病这个问题还是比较严重以至于这个车型在马路上其实见的并不是很多。总的来说,这款车无论是从颜值 动力 操控来说 基本算得上是国产轿跑SUV佼佼者了,吉利的进步相信老百姓也看在眼里,以至于吉利现在能成为国产汽车的大佬。
车子开了三年多了,由于高昂的油费计划把它卖了,也就偶尔回老家开下,也就17000公里,计划入手新能源车,发个帖子纪念下【空间表现】毫无紧凑感,两个孩子后排很宽敞,我家小宝还喜欢坐手扶箱上,手扶箱真的也挺宽大有安全感。只是这个后备箱有些小,回趟老家农产品基本塞满,可能这种风格的车系普遍这样,不过后排放倒完全平整,睡个两个人非常宽敞。
【外观】
外观方面还是比较潮的,线条自然,也具有肌肉感。
【油耗】
最不满意就是油耗,新车开起来市区十二三个油,现在9升以上百公里。还得加95号。
【动力表现】
推背感没得说,不管是扭矩功率还是加速效果秒杀低配的奥迪A6。
【驾驶感受】
不比Q5差。
【最不满意】
折旧太厉害,买车就得接受这样的道理,想买性价比高的好开的就得承受贬值的压力。想买保持的,那就得承受毛坯房的驾驶感受,我同事一辆本田越野车落地也就17万,当时还比这款车便宜一万,驾驶感受就好比现在新势力电车和老品牌的燃油车,根本不是同一类产品,他的车连视频倒车影像都没有。但是卖掉还有十万多,我的只能卖9万都不到。好在我买的时候不算贵。
【购车经历】
那时候恰逢吉利的一个什么会,里面反正都是不同家的S4.店,换购补贴,厂家优惠,政府政策补贴,商家让利,最后跟我自己做了个个人招标,最终比我提前半年买的一个朋友整整便宜了3万。
星越金:各位车友们,这种情况遇到过吗?怎么处理的?
小小波尔皮:三年多才一万多公里,换什么车啊
睿智七台河7n2:三万九千八我要了