馈电,充电行驶,城市道路 7-8 个油;
纯电,行驶,市区一般40-50 公里左右;
混动模式,保持电量50%左右,行驶5个油左右;
充电价格:
+外部服务费:一般1.2元/度
自己弄充电桩:0.6元/度,民用水电
部分商圈,写字楼:1.7元/度,因为是商业用电
另外说明:
城市道路纯电100公里按照1.7元/度,
1.7x13x2=44.2元,0.442元/公里
城市道路纯油100公里:8x8.9=71.2元,也就是0.712元/公里
城市道路混动100公里:
5x8.9+10.5x1.7=62.35,合计0.6235/公里
因为实习期,暂时不好补充高速,后面跑 i
高速了再统计。 助手
或者有经常跑高速的可以发在评论区下面。
【空间表现】
非常满意
【续航】
纯电一般,买之前已经有心理准备
【油耗】
还行,能接受
【智能化】
这个真的要升级了,大众
【最不满意】
车机太垃圾了
总体来说,是一款中规中矩的车型,在大众本就不高的油耗下,加入插混,进一步降低了油耗,不足的点是纯电续航太少,以及换挡的时候顿挫感明显
动力充足,续航太短,痛点是没有快充。续航短不要紧,有个快充也能很大程度缓解电量焦虑
用户9819772185774:这么在乎纯电的续航,为什么不买纯电车呢?或者是买一辆200km续航的增程车。花20多万买这车真是大冤种。
用户7515957379430:确实,不过能改,但保险这些不知道怎么算
痛饮狂歌空笑三少:这车就是买来当油车开的,续航可以忽略不计的少
油耗低,跑了3万公里加了800块钱汽油!缺点就是续航短一点,但是对于我来说上下班16公里的路程绝对够用了,冬天开暖风特别费电,但是一来回即使把所有加热功能都打开也是够用的,希望退出长续航版本的混动,这样就更好了,至于小毛病就是发动机故障灯亮了,但是不耽误开,毕竟是第四台车了,自己没事检查一下故障代码自己手动就清除了
第一台车,本想买油车,看到这车就喜欢,临时改主意,当天提了现车,本人对纯电续航要求不高,开了两千了,感受如下:1:外观大气,稳重,又不像途观那样土气。2:开着感觉硬气,操控性好,对得起这价位,咱也没开过其它车。3:好多人说续航差,其实这车设计的初衷我的理解是类似于轻混系统,但又比轻混好,油车动力深度混合,保电模式当油车开,充了四次电,2207公里,油电费用合计每公里四毛六,如果充电方便,肯定是还便宜。4:要合理切换动力模式,本人心得:长下坡或七十码左右经济车速时充电模式,不太费油,电充满后路远的话,切成保电模式,这样速低用电,速高用油,如果路近且终点可充电,则可用纯电开到点再充满。我曾满电时用纯电模式跑过三十二公里慢下坡(勉强算坡,两三度的那种)后原路返回,下坡时适时用B档(减速时由D换B),返回一路用D档,跑到62公里电量剩百分之一时发动机自动启动,超过官方数据,主要是能量回收设计的好,高速长途不充电也很省油的。短途如果能适时充电,可当电车开,百公里以内往返,如果能充满电,也是很省油的!B 档在车多时要慎用,一松油门就减速快,刹车灯不亮,容易被追尾!
爱笑的的眼睛:需要购置税吗
4518里他:问下楼主,有没有出现过加油加不进去的情况,加油盖重启就又好了
活泼光束Mpo:怎么弄b档啊还有充电保电模式
开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点
前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay
行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累
电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快
没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱
优点:
【空间表现】
整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确)
我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间
【续航】
【油耗】
1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里
【提车价格】
库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md
【亮点配置】
值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。
还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看
最后是自己做的气球,拉出去摆摊???
友爱蜻蜓GOG:今天刚拍的
用户9790056105487:落地18?我21年的车公户还落地18呢
熬出熊猫眼:gte还带自动泊车?怎么搞的?这车没有这个功能啊
人生第一辆车,20万预算想体验纯电又怕跑长途续航不够,所以买了当时选择不多的这辆插电式混动,充电满足每日上下班需求。不过1.4t和纯电用起来是2种操作体验。颜值感觉很好看。总之开了2年多不后悔!
空间够用,纯电里程一般,综合油耗比纯油要低,
【最不满意】
智能化水平一般,语音控制鸡肋
Mm紫金花:探岳纯电续航能力太差了
优雅星辰gxM:发动机故障灯常亮
楽:邯郸哪里
外观很漂亮,符合大多数人的审美观,大气硬朗又不失时尚。
空间很大,尤其是后排,翘个二郎腿都没问题
配置方面算是满意,跟国产车比却差了那么一点,合资车又是大众,算是靠谱的。
唯一不足主要是纯电续航能力太短,上班稍微远的开出去回来就得用油。
然后就是这个动力最满意的,提速超车特别好
续航能力有限,智能化不太丰富,建议可以通过升级或者更换电池包增加续航能力,
【智能化】最起码360影像,有待于提高。
【油耗】综合油耗控制在5升以内
【续航】能提高的200公里左右比较合理吧!
远程慢车:大概2022年12月份
这名字不好弄:车的生产日期是多久,兄弟
纯油开时候油耗低,5个油,整体车性能很稳定,小毛病少,外观比较大气。很喜欢,目前1.9万公里。当时选择它的时候就是觉得性能足够,品牌历史悠久更加安全稳定,同时设计比较大气,探岳比途观要年轻化一些,又没有比亚迪城乡结合部的设计,特别接受不了唐的方向盘设计。买到现在很满意,可油可电,喜欢的放心冲!!!
开了800公里,各种路况都试跑过,各种功能都试了,还可以,空间,外观,配置都满意,唯独续航有点鸡肋,家里没充电的地方纯电基本没用,平时只能油电混动,好在油耗4个左右还可以。
暖忄意中亽336:裸车18 买贵了
里昂L肯尼迪:没电你就知道多耗油了
乖巧冰淇淋DPl:油电混动能跑多少公里才能把电用光?
【空间表现】
后排空间符合大众的预期,可惜后备箱太小
【续航】
纯电54就是不开玩笑,最起码到100才算是新能源吧
【油耗】
任何模式下都很低,馈电也就7个油
【智能化】
一般般啦
【最不满意】
没有快充
没有快充没有快充没有快充
【提车价格】
18.5
【驾驶感受】
一般般
鱼鱼鱼与88:哪里提车啊17.5这么便宜,落地多少钱
用户9747096468153:同款车
还没想好叫啥kk:有置换吗
第一辆混动车型,比之前的高尔夫舒服的多了。这个车开低速的行车品质跟电车一样,冬天冷的实在空调起不来温度。
外观大气,内饰一般,配置还可以,空间真的不错,纯电续航就那么回事,智能化比智障好点,驾驶感受还不错。
率真小太阳A:智能化比智障好点
心直口快得罪人:23款的前脸好看
用户9747096468153:外观颜值高,空间也大