8月23日提车,颜色白色,地址在济宁,是现车当天下午就挂牌提车了,下午有点小雨,不过不影响提新车的喜悦心情🥰。
【购车经历】
家里人还需要一辆车上下班使用,也是算是刚需吧。本来就考虑的是油电混合动力的车,整天浏览懂车帝车型,很快热度颇高的宋dmi就映入眼帘了,试驾了,订金也交了,漫长的等待过后,后续你们就懂得了,家里人对大众的品牌还是比较信赖的,当天看到现车,生产日期不满一个月,当即一拍即合,就它了。
【动力表现】
当时试驾的时候就体验了一下这辆车的五种驾驶模式,动力最强的是gte模式,这个模式下车辆转速拉高,电机和发动机同时运作,7.87的百公里加速成绩带你体验加速的酣畅淋漓,毕竟有2.2kg的车重,这个成绩也不错了,但是平时自己开车用的最多还是混动模式,毕竟省油才是王道。
【空间表现】
整车空间比较大,车辆轴距达到2730,家庭使用绰绰有余,储物空间使用空间也很合理,由于电池在座椅下面,没有影响到后备箱的使用空间。
【油耗】
电耗:最近两天充满电显示有50公里的续航,实际纯电跑下来有45公里左右。
燃油:一直用的油电混合动力,提车到现在才跑了130公里,表显油耗4个多。相比于燃油车很省了。
【续航】
满油满电的情况下有接近900公里的续航,没毛病。
【驾驶感受】
自己之前开的车是雪铁龙的车,底盘操控也挺出众,不过还是喜欢大众车的地盘质感,硬而不颠,软而不飘,很好的平衡了这两点,整车行驶质感很整,不能说人车合一吧,但会让你爱上驾驶的感觉。
【车辆配置】
车子是对象来开,买的是顶配,配置还是比较全的,像主被动安全装备,全车六个气囊,并线辅助,车道保持,主动刹车,前后雷达,自动驻车等等这些实用的配置都没有缺失,对于女司机作用还是很大的。
【最不满意】
这个车宣传上是配有360全景影像的,实际全系没有配备,而且这个功能加装也挺麻烦,还是练好自己的技术吧🙃。
【提车价格】
全款和分期最后落地价是一样的,落地22.4,有一个置换补贴6000元不算在内,双保2699,保险五千,实际落地21.8。就一辆车一点没优惠了。
上一辆车开了10年之久车况依然很好,风风雨雨走来感谢有你陪伴,当看到这辆探岳gte时就认定属于自己,对于属于自己的事物一向都是爱惜有加,祝福下一个10年或甚至更久,一路相伴,感恩有你。🥰
麦迪里纳斯1:之前开过一年,有电一条龙,没电一条虫
西安至初:我订的星耀金,也快到了~
thirty123456:动力如何
第一台车,本想买油车,看到这车就喜欢,临时改主意,当天提了现车,本人对纯电续航要求不高,开了两千了,感受如下:1:外观大气,稳重,又不像途观那样土气。2:开着感觉硬气,操控性好,对得起这价位,咱也没开过其它车。3:好多人说续航差,其实这车设计的初衷我的理解是类似于轻混系统,但又比轻混好,油车动力深度混合,保电模式当油车开,充了四次电,2207公里,油电费用合计每公里四毛六,如果充电方便,肯定是还便宜。4:要合理切换动力模式,本人心得:长下坡或七十码左右经济车速时充电模式,不太费油,电充满后路远的话,切成保电模式,这样速低用电,速高用油,如果路近且终点可充电,则可用纯电开到点再充满。我曾满电时用纯电模式跑过三十二公里慢下坡(勉强算坡,两三度的那种)后原路返回,下坡时适时用B档(减速时由D换B),返回一路用D档,跑到62公里电量剩百分之一时发动机自动启动,超过官方数据,主要是能量回收设计的好,高速长途不充电也很省油的。短途如果能适时充电,可当电车开,百公里以内往返,如果能充满电,也是很省油的!B 档在车多时要慎用,一松油门就减速快,刹车灯不亮,容易被追尾!
爱笑的的眼睛:需要购置税吗
4518里他:问下楼主,有没有出现过加油加不进去的情况,加油盖重启就又好了
活泼光束Mpo:怎么弄b档啊还有充电保电模式
混动模式真的不错,起步纯电,速度上来自动切换发动机,上班7公里,来回14公里,纯电能跑3天,市区混动模式不用发动机充电的情况下油耗6个左右,如果需要发动机充电,市区油耗9-11个,高速直接GTE模式,油耗6个多,还是边跑边充电,跑个200公里电就充满了,目前一直用D挡,起步就是纯电,速度上来自动切换发动机,感觉不到顿挫,只能听见发动机介入的声音,很满意,对我而言,20万买个这车,操控性很好,驾驶感受比日系好,地盘调教也很好,很满意,买车之前,看过皓影的混动,荣放混动,CRV混动,不太喜欢那内饰,落地价也比探岳混动高,索性直接买了探岳GTE,混动模式下,刹车4分之1的虚位,在踩点就能感觉到刹车了,能听到类似车轮带动发电机那种声音,就是动力回收,音响效果也不错,没有环绕音,毕竟这价格,前排座椅偏硬,后排座椅比前排软,其他没啥毛病,缺点没发现,总之感觉很好,对我而言,家用完全没有问题,操控,加速,空间,油耗,都很好,德国车的操控不用质疑,加速这个车0-100只用8秒以内,空间只要知道德国车的都知道,空间没的说,油耗吧,1.4T本来就不费油,还带个电机,变速箱吧6挡湿式的,我开的没感觉有顿挫,发动机吧211也是很多车搭载的,其他方面目前开的没听见哪有异响,总之很满意。
我是传奇9977:会开以后,要选择混动模式,选择好市区油耗真的惊喜,20公里市区一个小时多,油耗才3.4
张风沫678:我的也是探岳get,上班也是7公里,我在市区是D档和B档换着用,上下班高峰车多用B档,以便能随时刹停,到红绿灯路口的时候就换成B档
咿呀哈呀嘿呀:这车到底有没有自动启停?看懂车帝参数上有,看内饰却找不到启停按钮,求解答
【整体感受】外观,内饰这种东西比较主观,萝卜青菜各有所爱,大家自己喜欢就好,反正探岳GTE我是挺喜欢的,操控性我觉得也挺不错的,开起来觉得很稳,很流畅,动力够用,跑高速的情况下想超车超的更轻松可以开GTE模式,不开的话跟普通纯油车差不多的感觉。纯电续航应该在40左右吧,从空充满电大概9-10度电,3-4小时,日常市区+高速通勤上下班油耗5.2,电耗没太注意好像也是4-6度的样子。整体来说这车我开了一年半还是很满意的。
【空间表现】之前去宜家买了那个两米长的桌面,车装下了。
【智能化】车机自带的地图不怎么样,我上淘宝买了个华为Hicar模块连车机上,然后无线连手机,体验很不错。
【不足】个人觉得明显不足有两点:1.充电口在车头。这点主要影响充电时候停车位比较麻烦,很多充电线不够长,就要把车头塞进去,就不好停车……个人感觉还是充电口在后面会好很多。2.前雷达有点太敏感。个人怀疑车头的前雷达安装的离地高度有点低,有的车库下坡比较陡,又在坡尾马上有个减速带,速度快了的话会引发自动刹车,有时候开在路上前雷达也会突然报警一秒钟的样子,可能是路上有什么凸起吧,挺车位的时候,车位里卡车轮的凸起,不管前后雷达都会被探测到。
别的基本没什么了,整体来说我还是很满意的。
里昂L肯尼迪:车头充电为了节约成本
风中萤火翀:不过确实是,车头不好充电,雷达太灵敏,遇到一点点高度就会触发主动刹车,我有几次都误判,充电的时候,前面有个档车的栏杆,所以开进去快了就误判,要慢慢开进去。
Richard43:车头充电太bug了
这款车整体来说还可以的。
有电的时候动力不错,亏电状态下也还行。
刹车有点软,刚开始要适应,习惯了之后也还好。
操控也还不错。
油耗也还行吧,毕竟车有那么重。
乘座空间还是可以的,后背箱的空间其实也够用,一家人出行问题不大。
整体配置在大众系里面算是比较高的了。
外观看起来比较大气丶实尚,有一定的设计感。
不知道为什么就是卖不好,可能是大家对大众的油电车缺少信心吧。
不过我们园区还是有好几辆的,另外一个同事也买了这款。
其实我也是因为B牌的原因换的混动,摇号摇得没信心了,摇了五六年也没看到希望!
也看了很多款插电的车,合资里面也没看到什么很满意的,可选择性太小,这款算是整体满意度最高的了。
本来也考虑过自主品牌的,也看了一些,女主人不同意,所以也就没考虑了。
其实刚开始也没准备买这款车的,五一去逛商场,去得比较早,商场还没开门,旁边刚好有一些4S店,就去逛了逛,看了这款车并试驾了,感觉还可以。
在对比了一些车之后便最终选了这款。
顺风朱:是的
风中萤火翀:看来都是这里提车的
清河静海:华南物流园北奇建!
充电方便可以入手,操控不错,空间大,底盘很稳。车身重,电量维持模式下,油耗满意。坐椅偏硬,动力很足,D档下刹车要小心,还好有碰撞保护,平时用B档很好操控。车身四面都有雷达预警。
只看看就不买:有电就用电,没电用混动。其他的电量保持和充电模式都是扯淡,油充电的成本比纯油开还费,直接用GET也好能充电马力又大,行车用D档,不存在刹车问题,是你还没用明白,B档作为动能回收可以用来预判减速,
weu449:请问探岳GTE插电混有颗粒捕捉器吗?会堵塞吗?
阿杰275351181:这个车在什么模式下会更省油
空间很满意,前后左右都会觉得有空余,操控性能真的很好,外观造型中规中矩,比普通版探岳细节好看一些,就是感觉电池有点小,要是后期能换增加到80公里续航能存22度电的电池包就完美了
用户6488835737797:这个车冬天开的怎么样?油耗?电池馈电严重吗?
用户4440951751682:这车操控很一般比XRV好很多,比轿车还是差的远,和我以前轿车比可以说探岳就没有操控,座椅硬减震硬大众通病舒适型很差,优点是动力足油耗很低空间够大,我的GTE跑一万多公里了
馨选百货贸易:感觉还行吧
22款变化不大,配置性价比不高,操控还行,续航太短,没有四驱遗憾,纯市区上班代步可以,比较经济,冬天雪地不好开,说实话后悔当时没选择380四驱途观,或者四驱crv,新能源真是鸡肋
冉先生1:老板落地多少啊
时光之晨1993:你好,有空再拍点内饰呀,看看9.2寸的屏幕
用户498500053816:你好,我也定的22尊贵,11月29好定的,成都,但是都还没有提到车,配置缩水严重不,听说自带充电器和尾门脚踢取消了?座椅通风还有吧