买回来一直开感觉挺好的,除了肉点,车机很好,原来一直用手机,用了车机发现跟手机一样还能推送微信位置,最近赶上疫情小区全部封了,车已经停了好长时间了。1.5是真的肉,提速很慢,开惯了手动挡,在开自动挡感觉起步慢,提速慢,噪音有点大,一般开车听歌,也就不留意噪音了,后排空间挺大的,坐下去还有两拳的距离。多功能方向盘没有背光晚上开车有点不适应。定速巡航真的好用,跑高速可太省心了定好速度直接跑就行。价格8万2落地,这价格要求不太高,正常代步,故障少一点就行了,原来一直开手动的英朗,这次直接去看的英朗,内饰跟原来的差不多,想换一个风格开,三大件一样,就选了科鲁泽,原来的英朗天窗用过的次数两位数有限,到最后还坏了,开了就关不严,现在连开都不开了!
22科鲁泽:石家庄那这么便宜
Liqgu:这个油耗是跑高速吗
超级英雄:车开的咋样,也准备入手,在石家庄
我就是那个……黑A的小兽医,提车到现在为止已经小半年过去了,以下便是我这半年来的用车感受,仅供各位参考:
【最满意】
最满意的就是价格和外观了,不到九万的落地价,定速巡航,无线CarPlay,LED大灯,就这些配置而言已经是非常厚道的了。同时科鲁泽的外观相对年轻化,这也正是我选择科鲁泽的原因。
【油耗】
就油耗而言,现在跑了5100+km,油耗8.6(纯哈尔滨市区+雪地胎+热车)。就冬天而言这个油耗我已经非常满意了,并没有发现美系车“油老虎”的问题。作为一个00后,驾驶方式基本就是不超过限速的20%行驶,偶尔会有暴力驾驶,但情况极少。
【保养】
保养是买车时候送的18+2次(包括机油机滤工时)用的是中石化的全合成油,所以就按照厂家的保养手册按时按公里数保养就可以了。
【乘坐体验】
本人身高净量186,因为科鲁泽1.5的座椅不能高低调节,所以选择不带天窗的版本,调好以后头顶还有一拳,后排空间也OK
【最不满意】
这个内饰,简直是……特别是黄色的配色,当然了,价格在这儿摆着,内饰的问题也就可以接受了。
在用车的半年里出了两次事故,两次都是和某德国品牌出租车发生碰撞,均是因为对方变道,均是对方全责。第一次小泽没有受伤,对方倒镜需要补漆。第二次相对严重,小泽前杠补漆,大灯修复,对方后叶子板更换,车门后杠着漆。(此处要实名diss人保哈尔滨分公司,因为前雷达没有修好,我自己去外面修的,一直投诉到了保监会才给解决)。由此来看,我对于科鲁泽的钣金质量还是比较满意的。
综上所述,我对科鲁泽的整体表现还是比较满意的。换言之,如果再次选择,我还是会选择科鲁泽的。
用户7270094687290:车友们,听说科鲁泽要增肌一键启动跟电子手刹。
用户748486001713:哈尔滨这裸车价是河南的落地价,你这落地8个几啊。
拒绝消极Biu:开起来有感觉抖吗?感觉悬挂超硬的,路有点不平都超级抖
外观方面:相对于英朗来说,克鲁泽还是比较适合年轻人开的,偏运动风,1.5和1.3T的有些许的不一样,黑色的车标还是要好看一点
内饰方面:我是真不喜欢1.5的没事,为啥要双拼黄色,红色都比这个好啊,奈何这是给对象买的车,他喜欢就好,塑料感很强,毕竟这个价位在这摆着
配置方面:都是1.5肉,市区开肯定是够了,有时候油门踩下去了,回馈要等个一两秒,这个还是要自己慢慢感受,介意就选1.3T,秒杀同级车
空间方面:说真的,这个价位,能做到这个空间,很实在了(储物空间有点少),前排调整好后,后排很宽敞
驾驶感受:本人是稳扎稳打型,1.5对我来说也够用了,偶尔上上高速,安安稳稳的在一个道上开就行,市区想飞也飞不起来,总体而言,不要花钱买别人喜欢的车,适合自己就好
顺带说一句 黑色车标帅😜😜😜
亨利二世:请问落地多少钱
一口叭个包子:你好 你的地盘护板在外面装的吗 还是4s店 装这个大概要多少钱