点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.5分“良好”

本人一直没有入手，去年冬天孩子去上舞蹈课，下课后一身衣服都汗透了，出门骑车吹风后经常感冒，所以决定入手！我对车不感冒所以决定入手一辆10W以下的车，毕竟疫情还在继续，自己口袋有钱心里才不会慌！ 开始打算买轩逸，大家都说它省油故障率低，但是去4S店看过后发现超预算了，果断放弃！又去看了奇瑞艾瑞泽5P，配置高，三大件也杠杠硬，一聊价格才发现落地要9.5W，只给优惠4000，还没有现车，放弃！接着去看了别克英朗和科鲁泽，懂车帝上对比PK了一下这两款车，发现他弟兄俩是一个平台出来的车，除了外观，其他基本一致（英朗发动机是铁的，科鲁泽是铝的），英朗前排有2个侧气囊科鲁泽没有，但是英朗的档位中央扶手那设计的太丑了，而且听说英朗快停产了，这时候就比较倾向买科鲁泽了。紧接着就是两边4S店聊价格，最后英朗要比科鲁泽贵了小1万，决定入手科鲁泽1.5L悦享版！ 买车比较着急，所以价格没怎么磨，从决定买科鲁泽到订车3天搞定，最后价格谈到落地80500还必须贷款，全款买的话就81500，所以交了50500首付，贷款30000 2年无息！开票价68000，其他的记不清了！总之坐标安徽淮北，2年无息，贷款3W，落地价8.05W无其他费用！送了4侧窗和后档膜（质量不咋地）全车脚垫（主驾脚垫后来发现有点卡油门，所以自己又买了一套，送的备用）行车记录仪（加了300换了个好点的）2次保养（个人感觉有点少）底盘装甲、灭火器等一些东西！提车过程比较简单，检查外观漆面，对比轮胎玻璃及车的生产日期，检查灯光及各项功能都正常，检查发动机仓电池螺丝等。然后拍照走人！ 动力方面：起步确实比较肉，但是稍微深踩油门也还行，家庭用车动力够用，高速超车也没问题，高速最高开到150码，没感觉漂，稳得一批，美系车就是稳定，再往上没敢加速了，毕竟还有老婆孩子在！操控也很好基本指哪打哪，60-80码转弯也很稳定，100不敢试了！很满意！ 空间方面：三口之家，这车空间够用，本身我个子不高，1米71身高，120斤体重，做里面很舒服，后排基本都是孩子做，每次都是直接躺倒，空间足够。后备箱也很大，过年回家时装了5箱酒，4箱坚果，4箱奶，两箱水还有换洗的衣服等杂七杂八的东西，足够用！ 做工内饰：1.5L的做工方面就那么回事，毕竟才8W的车你想有豪车的内饰也不可能，就是黑色和米色双拼的内饰有点丑，为啥不弄全黑的呢，中央扶手的水杯架有点浅，杯子在里面特别容易倒！车内的储物盒特别多，比较实用。主驾上的眼镜盒有点小，我的眼睛放不下，还得单买个眼镜夹！黄标虽然经典但是我更喜欢黑标，网上买了一套换了后明显感觉高大上不少！ 舒适性和噪音：舒适性一般，悬挂调教的稍硬，过减速带时感觉明显！噪音比较大，城市道路60-80码之间还能接受，高速跑到100后车窗全关噪音有点大，但是能接受，前后排聊天没问题，放点音乐听后好很多，毕竟价位在那，不能要求太高！ ?能耗分享 油耗：市区堵车基本8个多油，城市快速路和高速基本5-6个油，对美系车来讲很不错了！车速在80码左右最省油，国道上定速80 90基本瞬时油耗在3-4个，上100后基本在4-5个多油，市区堵车情况下8-9个多油，本人上班基本不堵车，车速在70左右！去市区玩真心感觉开车不去骑电动车舒服！综合油耗：6.5，后期油门在稳定应该还可以在下来点！ 综合评价：8W的价位，这车性价比很高，油耗低，灰色外观颜值高，车目前开了不到6个月，没有问题，后期有问题在吐槽！内饰双拼色有点丑，没有后视镜加热和倒车雷达这点差评，毕竟这两个配置比较实用成本也不大，车企应该加上！总之对科鲁泽这车比较满意！ 感谢PSA漂移圈主推荐！

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4.2分“优秀”

情况介绍： 2020年拿到驾驶证，没怎么开过车，2021年开老板的中兴皮卡开了一年，技术还可以，今年就想买台轿车开 费用明细： 6月底赶上购置税减半，落地7.65万，免息贷款3万，分24期，因为有现车，订车后差不多一个星期就提车了，送行车记录仪（在这里吐槽下像素太低了内存小不能在手机上看）、脚垫、贴膜（去贴膜的时候加了750，当了回冤大头）、抱枕 选车对比： 最开始看的是丰田卡罗拉，因为我朋友刚提了，但是没有Carplay功能，自带的车机不好用，最后在懂车帝发现了科鲁泽，然后去试驾，砍价，到最后提车！ 新车初体验： 【操控感受】因为是1.5自吸，起步有点肉，但是跑起来之后就好多了，加速没有涡轮增压的快，但是很稳，我在高速最高跑过140 【空间】跟我朋友的卡罗拉对比，感觉大一点，储物空间够用，储物格设计挺合理的，后排座虽然不能放倒，但是后备箱也能放不少东西 【内饰】内饰是双拼色，刚开始看觉得不好看，之后看习惯了也还过得去，座椅是皮的，在这个价位来说用料很厚到，唯一不好的地方是没有高低调节配的机械手刹，方向盘也是皮的，质感不错！车机支持无线Carplay和Carlife，音响有七个，放音乐很好用！ 【舒适性】这个价格同级别基本没有对手，四轮独立悬挂，后排出风口很实用！ 【油耗】现在的油耗是6.5左右，跑了3200多公里，2200公里跑的高速，不是油老虎 【综合评价】人无完人，车无完车，10万以内性价比最高的一台车 请科鲁泽圈主PAS推荐加精！

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4.2分“优秀”

【最不满意】 最不满意的就是内饰，自动启停功能，座椅不能调高低，提示门未关，但你不知道那扇门没关，这个非常不友好，当然这价不能要求太过分了，哈哈 【购车经历】严格来讲这是我人生中第一台新车，其实我前面开过两台车，都是我家里人换下来的车给我开，心里始终想自己买台新车来开开，去年把那台卖了于是就在懂车帝上对比看车，由于预算不是很充足，只能看10以下的车型，看来看去对比下来最终还是觉得科鲁泽性价比最高，配置也比日系良心太多了，自主品牌也看过，看了车友圈好多评论问题毛病多，再加上车价比科鲁泽还贵就放弃了，日系看过威驰，车壳是真心的薄，试驾起来也没美系国产车稳也果断放弃，最终在今年5月30号去4s店看车，当天谈好价就把车提回家了 【驾驶感受】总体来讲，这个价位还行，过减速带也感觉不到很明显的震动，之前我那辆途胜就感觉很生硬，震动比较明显，方向挺精准高速跑起也稳。上次第一次开回老家越到暴雨又是晚上，当是是一个厂下坡车速有点快了越到积水了，突然感觉车头方向盘有点不听控制，感觉就像在冰面上开一样，我当时虽然有点吓到了，但是理智告诉我一定握紧方向，松掉油门，没敢踩刹车，一直紧紧握住方向盘保持直行，通过积水车总算稳下来了，这期间车只有稍微一点点的晃动，同级别如果是日系可能有点恼火。。还好小泽没让我失望 【油耗】目前综合油耗6.3，毕竟这是at变速箱，在接受范围 目前综合 【动力表现】在市区动力完全足够，高速的话差点意思，舍得踩油门也还是不错，就是开起累一点，没有涡轮轻松 在市区动力完 【空间表现】我身高只有1.7，偏瘦，所以对我来说空间肯定是足够的，如果1米8的高个子也还勉强，谈不上多宽裕，但也不是很小，属于中等偏上，后备箱还是挺大的 【提车价格】裸车65000，服务费2000保险5800购置税5700

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3.93分“良好”

外观： 仁者见仁智者见智我觉得还可以，颜色的外观和油漆我都比较满意， 内饰： 确实有点简陋，我个人不是很喜欢黄色的内饰，但是还算是比较实用还有多功能方向盘可以双重控制 配置： 我个人认为作为一辆80,000的车，该有的都有了，后排空调自动大灯，CarPlay 是我最满意的功能而且功能越多，维修保养越贵，就像秤砣永远都不会坏卖七80,000的车，主要是为了一个代步工具，所以加油能走就可以了 空间：a级车我觉得还算可以了，带我爸妈去旅游也够用，后备箱空间够用，不能说大，但是够带带家人了，如果想追求大空间，完全可以看看b级车 驾驶感受： 动力弱鸡，发动机声音大，市区带步够用了，四轮独立悬挂，底盘扎实，舒适性及格

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3.71分“良好”

【购车经历】 22岁人生第一辆车，想买个二手车练手，因为平时给女朋友开，自动挡会更好上手，后来发现年限近点的二手车也要3-4万，差不了多少就看了桑塔纳竟然没现车，看了科沃兹，但是配置太低了销售说后期一点驾驶体验没有，也对，女朋友也没看上，科鲁泽价格也差不太多，就买了科鲁泽。只想买个练手车，以后结婚条件好就换个crv，途观，一般就换个卡罗拉锐放啥的哈哈。自己挣钱自己选的，女朋友两个人一起想到就去实现就立马去买的第一辆车，说买就买了，到那有黑色白色红色，女朋友比较喜欢红色，但是红色不耐看！黑色有点老气，就白色吧比较主流。自己一手置办还是很珍惜的，小车中规中矩比较耐看还是挺帅气的。自己一点一滴的爱护它，给他买各种小东西手工缝手刹套啥的，还是很好玩的，本人比较爱车。车牌号也都是两个人一起选的，很好玩。车牌号也比较满意0008，也庆幸遇到科鲁泽❤️对了，如果你想了解车怎么样，什么价位该买什么车，你意向中的爱车优缺点，包括如何选到心仪牌照技巧都可以问我，免费帮你分享我的经验，嘻嘻，爱车小青年大学生。✌🏻 【提车价格】 办了个免息是真的不错可以让手里留更多的钱有安全感，而且真的没有利息，就是不知道接触利息时候会不会收费，说是不会，也没压本。落地是7.2w 但是吧，诱导我买了个5年的多少次保养和整车质保延长，这真的是没考虑好，5千呢，没必要。一共是7.7万落地 【驾驶感受】 都说车肉，可能我第一辆车之前没开过好车吧。舍得给油，还是可以的👍🏻方向盘指向也不错。我甚至踩油门可以踩出推背感哈哈哈 【最满意】 满键多功能方向盘不错，整车颜值也还行，空间也不小。 【油耗】 本人开车从不考虑油耗所以在8-9个油吧，也还好，都差不多，省的也省不到哪去。92的油。不算省油，但是也不费。 【亮点配置】 自动大灯很方便，7个音响效果还可以，仿皮座椅不错，内部空间后排空间也不小。车机用着也不错。 【最不满意】 1.内饰双拼色开始觉得好丑，喜欢黑色现在看习惯了也不错，比较有青春活力 2.发动机启停技术太鸡肋了！！！每次上车第一件事就是关它，不知道为啥研发这个。 3.车漆好像有点薄容易花，高速石子一下就掉漆，底盘尽然已经有点生锈了。 4.没有倒车雷达对新手还是有点不友好的。 5.内饰质感塑料感太强了，价格原因吧。 6.底盘有点低，轿车都这样？？ 【维修成本】 车胎扎了，410块。不知道贵否， 【销售态度】 还不错吧，赠品太少了。几乎啥也没赠，问就是没有。什么座套脚垫灭火器车苫布啥也没有， 但是关于保险没交代清楚，所以现在想知道大家第二年保险都在哪里上，多少钱？都什么情况需要保险怎么报，联系谁，求车友分享。 整体来说还是比较满意的，本人资深爱车人，哈哈哈，最大爱好就是蹲马路看车，网上不打游戏就是了解车，哈哈。 如果你有什么想要了解的，或者你想买什么车你可以问我，我可以免费帮你说说看法，帮你分析适合买什么车。 关于多少钱该买什么车，您想买的车优缺点都可以问我，人生第一辆车，但是我很懂车！相信我！！！可以免费给你分享经验，哈哈哈，广交四海爱车之友🤝

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4.56分“优秀”

22年1月1号提车，公里17999，加油加了12163，我习惯每次加油做记录 1.外观:我是比较喜欢科鲁泽灰色这款，不喜欢也不会买，每个人审美观不同，无法给予意见2.内饰:我的上一个车是丰田花冠，所以对于我来说内饰是没问题的，你懂的！客观来说中规中矩吧 3.配置:四轮独悬过坑减震没毛病，很多人说我这个车减震不错了，我对车没啥研究，不过我开我媳妇那个车和我一对比就比较明显，她的车一过坑感觉快散架一样，发动机是老款型号没出过问题，6AT变速箱随便踩，我市内经常开到100多，还踩地板油，我的车开1年半了，就今年上过高速，所以油耗有点高，还有倒车影像、led车灯、定速巡航等，基本功能都有；空间的话一家三口够用，后排做人退完全能伸开，并且与前排座椅有不少空余，与车顶有一拳多的间距，操控还行，没开过什么好车，无法给予意见，动力我觉得没毛病，可能跟我开车习惯有关系吧，油门给的狠和急，快开到150过，前期加速没有以前花冠快，可能也跟排量有关系，舒适度的话，这个价位谈不上什么舒适，因为我买车家用和偶尔干干兼职，只能说一般吧，用车成本这块，92油不挑，前两天刚换机油花了我140，全合成，开了3千公里了，没啥问题，没有啥毛病，比较耐造，比较低廉，缺点的话就是隔音超级不好，没有啥别的了

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4.4分“优秀”

购车原因： 便宜，本来打算明年回老家买，但是购置税政策到12月底，这边也能办免抵押回老家换牌照也方便，就提前买了。 同级对比： 预算有限，就试驾了下荣威i5和科鲁泽，荣威跑60都感觉飘，还没我拉货的面包车稳，试驾还不让上高架，科鲁泽试驾跑的高架100码特别稳，就这一点就够了。 落地价格： 7.5＋1800（5万两年利息）。送雷达、原厂记录仪、钢丝脚垫、全车贴膜、灭火器、两次保养。开票价6.2（四儿子低开了）。保险5000多一点（三者300万＋座位险）。购置税减半，不到3000。上牌120。四儿子含泪赚我5000，价格略高，但是自己也能接受。 动力操控： 起步有点弱，毕竟1.5自吸，不能和1.5T比，够用，起步手动模式起步，跑起来以后切回D档。操控也还可以，方向盘没虚位，低俗方向盘很轻盈，100码左右方向盘开始变重，跑高速给人心里很踏实的感觉。 车内空间： 本人身高180，体重170斤，虽然轴距只有2640mm但是不管前后排感觉空间都够用。后备箱空间也还行。 内饰配置： 看车的时候觉得内饰颜色难看，但是看久了突然觉得还挺好看的，配置这块算是很良心了，LED远近灯光及日间行车灯，还是自动的，无线carplay，中控自带倒车影像，内后视镜还支持手动防炫目，7个音响，真皮方向盘，气质打孔座椅，等等，简直就是性价比之王，这个价位同级别绝对没有对手。 隔音及乘坐感受： 隔音有些人说差，但是我感觉这个价位的隔音效果算好的了，后排乘坐听说挺舒适的，可能是后轮独悬的功劳，自己没做过后排。 油耗： 还没跑多少公里，不做评价，应该不会很高，毕竟只有1.5排量。 缺点： 提车不久就发现一些小问题，中控屏下有灰尘粒，副驾B柱附近有小共振，（副驾座椅前后挪动下好了），倒车影像中控屏幕反光，（还好是老司机倒车影像可有可无，反正还有四儿子店送的雷达），目前没发现什么问题，等在用一段时间再来更新使用感受。 请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精。 请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精。 请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精。

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2.93分“一般”

【购车经历】 今年已经25了买的第一辆车，在网上对比了很多，逸动，帝豪，英朗。艾瑞泽啥的，也在抖音看了很久最后选择了科鲁泽，因为刚好六月有购置税减半和政府补贴就先买了，虽然现在也用不到车，因为人在浙江也在这里附近的4s店询问了下价格都没有老家优惠的多，所以就没事在抖音看看直播在老家买的然后发的板车，在老家买加上板车费也要比在浙江买便宜一点点😂。 【提车价格】 当时说的是优惠5万，裸车价应该是6.2左右这个没具体问我只问了落地价😂，最后加上板车费到手是7.4左右，送了脚垫记录仪啥的。 【驾驶感受】 1.5开起来确实有点点肉，油门踩到两千转没什么反应，每次想地板油起步的时候想想油价就算了?速度上去以后就还可以，就低速30到50左右会有点顿挫，通用6AT通病??这个就不说啥了，不带座椅高低调节对我来说没什么影响，可能我比较矮吧? 【空间表现】 空间还是可以的，前面座椅调到位我做后排腿部还有两圈多的空间，就中央扶手那里小了一点手机没地方放。整车的储物空间也不是很多。 【油耗】 目前才开了80km表显油耗14?在开个把月看看。 【亮点配置】 这个价位配了前后独悬，LED大灯，自动大灯，胎压监测，多功能方向盘，倒车影像已经挺好了，都是很实用的功能。 最后，请科鲁泽圈主推荐精华🙏🏻🙏🏻感谢。

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3.5分“良好”

买回来一直开感觉挺好的，除了肉点，车机很好，原来一直用手机，用了车机发现跟手机一样还能推送微信位置，最近赶上疫情小区全部封了，车已经停了好长时间了。1.5是真的肉，提速很慢，开惯了手动挡，在开自动挡感觉起步慢，提速慢，噪音有点大，一般开车听歌，也就不留意噪音了，后排空间挺大的，坐下去还有两拳的距离。多功能方向盘没有背光晚上开车有点不适应。定速巡航真的好用，跑高速可太省心了定好速度直接跑就行。价格8万2落地，这价格要求不太高，正常代步，故障少一点就行了，原来一直开手动的英朗，这次直接去看的英朗，内饰跟原来的差不多，想换一个风格开，三大件一样，就选了科鲁泽，原来的英朗天窗用过的次数两位数有限，到最后还坏了，开了就关不严，现在连开都不开了！

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4.29分“优秀”

【最满意 空间表现优秀，后排随便翘二郎腿，空间布局合理，有很多实用性的储物空间配置 【乘坐体验】乘坐体验中规中矩，还是比较满意，毕竟价位放在这里，乘坐舒适度还是相当可以。 【驾驶感受】 1.5自吸配合6at，适合不急躁的开车，起步稍慢，速度上来以后还是很稳当，发动机的经典让你放心，成熟的技术，值得信赖，最起码不会丢你在半路，指向精准，方向盘感觉有点稍微重，可能是开习惯电车了。后配的倒车影像很实用，。除了动力响应不太积极外，总的驾驶体验还是相当不错 【提车价格】 平台购车66900，4s店自提，交保险4500。就一裸车别的啥都没有，后期上牌全是自己跑腿搞定，总价下来7.8 【油耗】 提车一个礼拜，跑了850公里，加油400元，表显油耗7.5左右，预估油耗还有下降的空间 【最不满意】 目前遇到两个并不碍事的小问题，一是车载流量无法播放随心听，只有导航可以用。二自动启停功能最近不工作，不影响，也没理他。 满意的是led大灯，足够用，省去了后期改装的麻烦

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4.5分“优秀”

外观大气，常用配置齐全，驾驶舒适，10万内自动挡轿车性价比前列。 【购车经历】 APP广告上看到今年优惠力度比较大，就做了一些了解，随后4s店就打电话介绍，沟通了解之后觉得性价比不错，就入手了。 【驾驶感受】 操作舒适度很高，方向盘很灵活，弯道平稳，提速也挺快。 【空间表现】 正常轿车的空间，中规中矩，自己还是比较满意的。 【乘坐体验】 乘坐舒适度不错，在一般乡镇道路正常行驶除非急刹，不然不会有颠簸感，弯道也很平稳，视野也不错。 【最满意】 对这个车的性价比最满意，首先外观比大多数 同价位的都大气上档次，其次驾驶和乘坐舒适度都挺不错的，而且油耗低，在目前来说，同价位中，综合性价比是相当高的。 对于准备购车，且看重性价比的，非常推荐考虑这款车。

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4.6分“优秀”

我就是那个……黑A的小兽医，提车到现在为止已经小半年过去了，以下便是我这半年来的用车感受，仅供各位参考： 【最满意】 最满意的就是价格和外观了，不到九万的落地价，定速巡航，无线CarPlay，LED大灯，就这些配置而言已经是非常厚道的了。同时科鲁泽的外观相对年轻化，这也正是我选择科鲁泽的原因。 【油耗】 就油耗而言，现在跑了5100+km，油耗8.6（纯哈尔滨市区+雪地胎+热车）。就冬天而言这个油耗我已经非常满意了，并没有发现美系车“油老虎”的问题。作为一个00后，驾驶方式基本就是不超过限速的20%行驶，偶尔会有暴力驾驶，但情况极少。 【保养】 保养是买车时候送的18+2次（包括机油机滤工时）用的是中石化的全合成油，所以就按照厂家的保养手册按时按公里数保养就可以了。 【乘坐体验】 本人身高净量186，因为科鲁泽1.5的座椅不能高低调节，所以选择不带天窗的版本，调好以后头顶还有一拳，后排空间也OK 【最不满意】 这个内饰，简直是……特别是黄色的配色，当然了，价格在这儿摆着，内饰的问题也就可以接受了。 在用车的半年里出了两次事故，两次都是和某德国品牌出租车发生碰撞，均是因为对方变道，均是对方全责。第一次小泽没有受伤，对方倒镜需要补漆。第二次相对严重，小泽前杠补漆，大灯修复，对方后叶子板更换，车门后杠着漆。（此处要实名diss人保哈尔滨分公司，因为前雷达没有修好，我自己去外面修的，一直投诉到了保监会才给解决）。由此来看，我对于科鲁泽的钣金质量还是比较满意的。 综上所述，我对科鲁泽的整体表现还是比较满意的。换言之，如果再次选择，我还是会选择科鲁泽的。

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4.64分“优秀”

10万以内价位能买到车，应该说性价比挺高了，而且还是个合资车。 第一个看了福睿斯结果人家，已经是三杠了，很在乎三杠或者四缸。后来看的英朗，结果对比要比科鲁泽上路最起码也要贵5000元，也看了国产车，奇瑞，吉利，长安，也从网上对比了各个配置，个人还是倾向于合资车选了科鲁泽1.5L。 简单的说下用车感受:开了2个月多月高速市区路程几乎对等，跑了大概3000公里。动力家用足以，要那么快干啥；外观同级别也算名列前茅，（个人审美吧）；操控也还行；空间没的说吧，貌似比轩逸小一点，同级别也算大的。内饰做的也挺好，毕竟几万的车；油耗嘛（冬天)，高速加满跑过700公里加，市区最短一次450公里吧（提车出来加满的)，唯一不喜欢的内饰的黄色，还有冬天冷车启动，升温特别慢。以后开车有啥优点，缺点我们及时跟大家分享。还是挺建议大家购买！！！我买的黄标，最后自己贴了黑标，觉得挺美。??

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4.4分“优秀”

九月初因为工作需要，终于下定决心提了第一台车。雪弗莱和大众朗逸是我们的目标，但是由于预算原因，放弃了十万裸车的朗逸，转而选择了科鲁泽。因为他更经济实惠，邵阳落地价苦口婆心地熬到7.6万，送了两次保养，还有一些小件（脚垫，尾箱垫，三件套，贴膜，），保险买了三千多的。百分之五的购置税（3000）。其次外观也大气，踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫，这就是高冷灰的高调之处。空间满意，毫无拥挤感，腿部多余空间很大。坐后排也很放松，非常贴心合理的储物空间设计。实操感轻轻松松，毫无压力！脚刹和油门很灵敏！由于新手原因，提车到现在二十多天，加上市区路况复杂，综合耗油目前在6-7升左右。以后会更少！唯一小小不满之处就是就是开了空调后车内噪音比较大，但还能接受。鱼与熊掌不可兼得，有个日常代步车足矣！

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4.2分“优秀”

外观方面：相对于英朗来说，克鲁泽还是比较适合年轻人开的，偏运动风，1.5和1.3T的有些许的不一样，黑色的车标还是要好看一点 内饰方面：我是真不喜欢1.5的没事，为啥要双拼黄色，红色都比这个好啊，奈何这是给对象买的车，他喜欢就好，塑料感很强，毕竟这个价位在这摆着 配置方面：都是1.5肉，市区开肯定是够了，有时候油门踩下去了，回馈要等个一两秒，这个还是要自己慢慢感受，介意就选1.3T，秒杀同级车 空间方面：说真的，这个价位，能做到这个空间，很实在了(储物空间有点少)，前排调整好后，后排很宽敞 驾驶感受：本人是稳扎稳打型，1.5对我来说也够用了，偶尔上上高速，安安稳稳的在一个道上开就行，市区想飞也飞不起来，总体而言，不要花钱买别人喜欢的车，适合自己就好 顺带说一句 黑色车标帅😜😜😜