点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.71分“良好”

【购车经历】 这个车严格意义来讲是我人生的第二辆车，大学时候就入手了一辆07年2.0咏春档的小福（可以看我主页有晒过），小福今年要一年两检了，再加上对象考虑到对象需要自动挡的小车练手，就决定入手一辆新车（父母和对象都不喜欢二手车）。刚工作一年没什么积蓄，所以一开始考虑的是科沃兹，在广州新塘的一家4s店已经谈好价，全款落地6.3w，贷款落地6.5w，问他有没有现车他一个劲的说有，都打算签合同了，却告诉我需要一周时间调货，这哪能叫现车嘛（本人是跑工地的，这次难得请了一周的假就为了提车，哪能等得了，最后只能遗憾离店）。 身为广州土著却一直摇不上粤A牌，无奈只能上粤E（别问，问就是粤E离家近，广佛线半小时就能到佛山），下午干脆就跑佛山南庄那边的4s店去了，没想到还真有现车，但是那边科沃兹6.7w才能落地，实在有些贵。销售跟我说月供只要每月多500左右就能换更大的科鲁泽，听了有点心动，就让销售带着我们去试驾，试驾回来我爸妈对科鲁泽非常满意，空间、舒适度都比科沃兹好，也比经典福好，就跟销售谈价了。因为父亲对三缸抵触，自己觉得以后车给对象开也不用这么好动力，成熟稳定的技术最重要，就直接略过1.3t版本只看1.5L了，还考虑到天窗以后有可能会漏水，所以也没要天窗版本。 【提车价格】 最终跟销售谈好价格8.1w（其实是8.15w，后面还稀里糊涂被收了500元），首付2w，贷款6.1w，分36期。5.25交完款，5.27提车+上牌。 【油耗】 提车后陪父母去了一趟福建东山岛，广州出发来回一共1000km多一点，80%高速+20%城市道路，回程时表显油耗6.1L，小熊综合算下来6.79L，可以说油耗中规中矩，高速上基本按最高限速跑。 【总体感受】 在这一千多公里下来，这个车还是可圈可点的。首先美系车的地盘没得说，不管是福克斯还是科鲁泽，开起来底盘都觉得很紧凑不松垮，但是比起福克斯，科鲁泽的底盘让人感觉略显单薄（这价位也不奢求什么了）； 转向很轻，也很精准，比我老福的液压助力轻多了，但是电子助力始终感觉带点电子味，不像液压那么纯粹，在东山岛跑山的时候没有福克斯好玩； 自动带透镜LED大灯好评，但是只有后雾灯没有前雾灯有些不太适应； 四轮独悬也是在这价位里少有的，算是良心了； 座椅腰部支撑力不足，长途驾驶腰酸背痛； L2B发动机动力不足，加上这个6AT波箱有点不太聪明的样子，高速上超车有点难，且发动机转速高，动不动就4000多转还没啥力； 打开AC的时候总能听见放气的声音，问了销售说是正常现象，就是空调泵工作的声音，这个无解，我的老福以及开过的其他车都没听见过这种声音； 出风口不能调节风量，空调又很冻手，弄得只能开一会儿空调关一阵子再开； 升窗键、变速箱档杆标识没有背景灯，夜间盲操作不太顺手； 丐版只有倒车影像没有倒车雷达，算是不足之处。 【总结】 这辆车就是一辆中规中矩的家用买菜车，雪佛兰也算是诚意满满，在这个价位，前麦弗逊后多连杆的配置，能给到的车企真不多，尤其是合资车企，自动大灯、倒车影像、仿皮座椅、无线carplay，后排出风口都配齐了，车的尺寸也不算小，算是抓住了国人的口味了，只可惜好多人都不喜欢雪佛兰的标，偏偏领带被说成十字像救护车，宁愿多加1w买换标的英朗，对我来说这个车已经足够了，皮实耐用遮风挡雨，穷人修不起更折腾不起呀！ 你好小泽，之后请多多指教，你不离我不弃，今后定会好好养护你。

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3.5分“良好”

本人一直没有入手，去年冬天孩子去上舞蹈课，下课后一身衣服都汗透了，出门骑车吹风后经常感冒，所以决定入手！我对车不感冒所以决定入手一辆10W以下的车，毕竟疫情还在继续，自己口袋有钱心里才不会慌！ 开始打算买轩逸，大家都说它省油故障率低，但是去4S店看过后发现超预算了，果断放弃！又去看了奇瑞艾瑞泽5P，配置高，三大件也杠杠硬，一聊价格才发现落地要9.5W，只给优惠4000，还没有现车，放弃！接着去看了别克英朗和科鲁泽，懂车帝上对比PK了一下这两款车，发现他弟兄俩是一个平台出来的车，除了外观，其他基本一致（英朗发动机是铁的，科鲁泽是铝的），英朗前排有2个侧气囊科鲁泽没有，但是英朗的档位中央扶手那设计的太丑了，而且听说英朗快停产了，这时候就比较倾向买科鲁泽了。紧接着就是两边4S店聊价格，最后英朗要比科鲁泽贵了小1万，决定入手科鲁泽1.5L悦享版！ 买车比较着急，所以价格没怎么磨，从决定买科鲁泽到订车3天搞定，最后价格谈到落地80500还必须贷款，全款买的话就81500，所以交了50500首付，贷款30000 2年无息！开票价68000，其他的记不清了！总之坐标安徽淮北，2年无息，贷款3W，落地价8.05W无其他费用！送了4侧窗和后档膜（质量不咋地）全车脚垫（主驾脚垫后来发现有点卡油门，所以自己又买了一套，送的备用）行车记录仪（加了300换了个好点的）2次保养（个人感觉有点少）底盘装甲、灭火器等一些东西！提车过程比较简单，检查外观漆面，对比轮胎玻璃及车的生产日期，检查灯光及各项功能都正常，检查发动机仓电池螺丝等。然后拍照走人！ 动力方面：起步确实比较肉，但是稍微深踩油门也还行，家庭用车动力够用，高速超车也没问题，高速最高开到150码，没感觉漂，稳得一批，美系车就是稳定，再往上没敢加速了，毕竟还有老婆孩子在！操控也很好基本指哪打哪，60-80码转弯也很稳定，100不敢试了！很满意！ 空间方面：三口之家，这车空间够用，本身我个子不高，1米71身高，120斤体重，做里面很舒服，后排基本都是孩子做，每次都是直接躺倒，空间足够。后备箱也很大，过年回家时装了5箱酒，4箱坚果，4箱奶，两箱水还有换洗的衣服等杂七杂八的东西，足够用！ 做工内饰：1.5L的做工方面就那么回事，毕竟才8W的车你想有豪车的内饰也不可能，就是黑色和米色双拼的内饰有点丑，为啥不弄全黑的呢，中央扶手的水杯架有点浅，杯子在里面特别容易倒！车内的储物盒特别多，比较实用。主驾上的眼镜盒有点小，我的眼睛放不下，还得单买个眼镜夹！黄标虽然经典但是我更喜欢黑标，网上买了一套换了后明显感觉高大上不少！ 舒适性和噪音：舒适性一般，悬挂调教的稍硬，过减速带时感觉明显！噪音比较大，城市道路60-80码之间还能接受，高速跑到100后车窗全关噪音有点大，但是能接受，前后排聊天没问题，放点音乐听后好很多，毕竟价位在那，不能要求太高！ ?能耗分享 油耗：市区堵车基本8个多油，城市快速路和高速基本5-6个油，对美系车来讲很不错了！车速在80码左右最省油，国道上定速80 90基本瞬时油耗在3-4个，上100后基本在4-5个多油，市区堵车情况下8-9个多油，本人上班基本不堵车，车速在70左右！去市区玩真心感觉开车不去骑电动车舒服！综合油耗：6.5，后期油门在稳定应该还可以在下来点！ 综合评价：8W的价位，这车性价比很高，油耗低，灰色外观颜值高，车目前开了不到6个月，没有问题，后期有问题在吐槽！内饰双拼色有点丑，没有后视镜加热和倒车雷达这点差评，毕竟这两个配置比较实用成本也不大，车企应该加上！总之对科鲁泽这车比较满意！ 感谢PSA漂移圈主推荐！

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4分“优秀”

【购车经历】 本人打工仔一名，由于预算有限。在10W以下对比了好多品牌车型，最终选定科鲁泽。当时也在3缸和4缸之间犹豫好久，最后保险起见选了4缸（也怕选了3缸后心里老是惦记抖不抖，反而会影响用车心情）。 【提车价格】 我是22年4月初定的车，因为有现车隔了两天就提车了。提车+上牌一天搞定。落地价7.9（当时还没有税减半政策），分期4W三年，要了我两千多一点的利息。 【动力表现】 我的观点是只要舍得给油就没有肉车。因为给油有延迟，我在快速路和高速上超车都是提前1~2秒给油，超车毫无压力。在市区红绿灯起步也不会拉跨，基本都是比别的车先过路口（这可能是别的车没大脚油）。 【油耗】 我目前已经行驶了五千多公里，其中70％是快速路。平均时速50。目前表显平均油耗6.8，自己算下来是7.6。这油耗感觉还是有点高，不知道行驶市区多的油耗会怎么样？ 【驾驶感受】 底盘悬挂就不说了，因为我开别的车少，也没发现有什么区别。也没发现什么缺点和优点😂 车内噪音有点不尽人意，尤其是大脚油时发动机声音，速度大于100KM/h时的胎噪和风噪就很明显了，不过音乐声大点还是能盖住的。 这车小毛病也有，比如:开空调时时不时有“滋滋滋”漏气的声音、给油加速时发动机声音会短暂变闷同时车身会有短暂共振，速度上来或者停止给油就好了、车机卡过一次（当时是连着Carplay），其他暂时还没遇到。不过这价格这些问题我目前还都能接受。 还有这车的内饰就不说了，看着不揪心就行了。外观还可以，每个人眼光不一样，自己喜欢就好。

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4.2分“优秀”

情况介绍： 2020年拿到驾驶证，没怎么开过车，2021年开老板的中兴皮卡开了一年，技术还可以，今年就想买台轿车开 费用明细： 6月底赶上购置税减半，落地7.65万，免息贷款3万，分24期，因为有现车，订车后差不多一个星期就提车了，送行车记录仪（在这里吐槽下像素太低了内存小不能在手机上看）、脚垫、贴膜（去贴膜的时候加了750，当了回冤大头）、抱枕 选车对比： 最开始看的是丰田卡罗拉，因为我朋友刚提了，但是没有Carplay功能，自带的车机不好用，最后在懂车帝发现了科鲁泽，然后去试驾，砍价，到最后提车！ 新车初体验： 【操控感受】因为是1.5自吸，起步有点肉，但是跑起来之后就好多了，加速没有涡轮增压的快，但是很稳，我在高速最高跑过140 【空间】跟我朋友的卡罗拉对比，感觉大一点，储物空间够用，储物格设计挺合理的，后排座虽然不能放倒，但是后备箱也能放不少东西 【内饰】内饰是双拼色，刚开始看觉得不好看，之后看习惯了也还过得去，座椅是皮的，在这个价位来说用料很厚到，唯一不好的地方是没有高低调节配的机械手刹，方向盘也是皮的，质感不错！车机支持无线Carplay和Carlife，音响有七个，放音乐很好用！ 【舒适性】这个价格同级别基本没有对手，四轮独立悬挂，后排出风口很实用！ 【油耗】现在的油耗是6.5左右，跑了3200多公里，2200公里跑的高速，不是油老虎 【综合评价】人无完人，车无完车，10万以内性价比最高的一台车 请科鲁泽圈主PAS推荐加精！

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4.2分“优秀”

【最不满意】 最不满意的就是内饰，自动启停功能，座椅不能调高低，提示门未关，但你不知道那扇门没关，这个非常不友好，当然这价不能要求太过分了，哈哈 【购车经历】严格来讲这是我人生中第一台新车，其实我前面开过两台车，都是我家里人换下来的车给我开，心里始终想自己买台新车来开开，去年把那台卖了于是就在懂车帝上对比看车，由于预算不是很充足，只能看10以下的车型，看来看去对比下来最终还是觉得科鲁泽性价比最高，配置也比日系良心太多了，自主品牌也看过，看了车友圈好多评论问题毛病多，再加上车价比科鲁泽还贵就放弃了，日系看过威驰，车壳是真心的薄，试驾起来也没美系国产车稳也果断放弃，最终在今年5月30号去4s店看车，当天谈好价就把车提回家了 【驾驶感受】总体来讲，这个价位还行，过减速带也感觉不到很明显的震动，之前我那辆途胜就感觉很生硬，震动比较明显，方向挺精准高速跑起也稳。上次第一次开回老家越到暴雨又是晚上，当是是一个厂下坡车速有点快了越到积水了，突然感觉车头方向盘有点不听控制，感觉就像在冰面上开一样，我当时虽然有点吓到了，但是理智告诉我一定握紧方向，松掉油门，没敢踩刹车，一直紧紧握住方向盘保持直行，通过积水车总算稳下来了，这期间车只有稍微一点点的晃动，同级别如果是日系可能有点恼火。。还好小泽没让我失望 【油耗】目前综合油耗6.3，毕竟这是at变速箱，在接受范围 目前综合 【动力表现】在市区动力完全足够，高速的话差点意思，舍得踩油门也还是不错，就是开起累一点，没有涡轮轻松 在市区动力完 【空间表现】我身高只有1.7，偏瘦，所以对我来说空间肯定是足够的，如果1米8的高个子也还勉强，谈不上多宽裕，但也不是很小，属于中等偏上，后备箱还是挺大的 【提车价格】裸车65000，服务费2000保险5800购置税5700

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3.6分“良好”

性价比之高连国产车都不行，不是不支持国产车，是国产车拿我当怨大头，因为预算就是要自动档，然后质量要可靠，配置够用就行，但凡加钱弄些花里胡哨的功能都不要。科鲁泽整车就是皮薄塑料感重，但是这么便宜的车还能要啥要求，风里雨里不丢弃你就是好的代步车。1.5的动力市区代步够用了，高速上提速真的会急死人，为什么没选动力更好的1.3T，代步车要的稳定保养便宜怕三缸后期问题多。自己看车了解车也有大半年了，三大件可靠耐用还有就是落地九个以内，国产长安逸动plus1.6-四代帝豪1.5奇瑞艾瑞泽5plus1.5全部都看了个遍，价格普遍落地都要比科鲁泽贵个几千上万，差不多的价格最后选了科鲁泽。科鲁泽的AT变速箱低速偶有顿挫但比原来双离合好太多了，都是很轻微的，转向系统油门都挺轻快，平均油耗提车已开五百公里高速加市区已降到8个多，现在市区单程油耗从开始的10个到现在7个左右。车机系统基本上听歌导航的话还行，每年送的流量100个G够用了，目前整体还比较满意，偶尔会自动关闭车身稳定系统，等首保再去查一下，这就是我的购车感想跟用车体验 【最不满意】 动力差点但能接受 【购车经历】 四儿子店试驾后价格谈不下来，外面汽贸店买了 【提车价格】 裸车69900，最后加上牌税保全部落地8.1 【驾驶感受】 起步非常肉的车，只要舍得加大油门市区够用，噪音高速上感觉还行，

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4.4分“优秀”

购车原因： 便宜，本来打算明年回老家买，但是购置税政策到12月底，这边也能办免抵押回老家换牌照也方便，就提前买了。 同级对比： 预算有限，就试驾了下荣威i5和科鲁泽，荣威跑60都感觉飘，还没我拉货的面包车稳，试驾还不让上高架，科鲁泽试驾跑的高架100码特别稳，就这一点就够了。 落地价格： 7.5＋1800（5万两年利息）。送雷达、原厂记录仪、钢丝脚垫、全车贴膜、灭火器、两次保养。开票价6.2（四儿子低开了）。保险5000多一点（三者300万＋座位险）。购置税减半，不到3000。上牌120。四儿子含泪赚我5000，价格略高，但是自己也能接受。 动力操控： 起步有点弱，毕竟1.5自吸，不能和1.5T比，够用，起步手动模式起步，跑起来以后切回D档。操控也还可以，方向盘没虚位，低俗方向盘很轻盈，100码左右方向盘开始变重，跑高速给人心里很踏实的感觉。 车内空间： 本人身高180，体重170斤，虽然轴距只有2640mm但是不管前后排感觉空间都够用。后备箱空间也还行。 内饰配置： 看车的时候觉得内饰颜色难看，但是看久了突然觉得还挺好看的，配置这块算是很良心了，LED远近灯光及日间行车灯，还是自动的，无线carplay，中控自带倒车影像，内后视镜还支持手动防炫目，7个音响，真皮方向盘，气质打孔座椅，等等，简直就是性价比之王，这个价位同级别绝对没有对手。 隔音及乘坐感受： 隔音有些人说差，但是我感觉这个价位的隔音效果算好的了，后排乘坐听说挺舒适的，可能是后轮独悬的功劳，自己没做过后排。 油耗： 还没跑多少公里，不做评价，应该不会很高，毕竟只有1.5排量。 缺点： 提车不久就发现一些小问题，中控屏下有灰尘粒，副驾B柱附近有小共振，（副驾座椅前后挪动下好了），倒车影像中控屏幕反光，（还好是老司机倒车影像可有可无，反正还有四儿子店送的雷达），目前没发现什么问题，等在用一段时间再来更新使用感受。 请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精。 请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精。 请科鲁泽圈主PSA漂移推荐加精。

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4.4分“优秀”

提车有一段时间了，通过这一段时间的使用，稍微总结一下。 【最不满意】没有倒车雷达，这个确实不应该，倒车雷达也就两三百块成本顶多了，加在车价里都愿意买单的，奈何它就是没有。 【提车价格】裸车价6.79（开票价，实际低于这个价），购置税6000，保险3400，上牌费120，总共算下来7.7，价格是非常满意的，临牌开了一个月，刚好碰到好政策，让我这外地人弄了个广东牌，还是挺好的。 【购车经历】最开始在自己城市这边了解，但是发现报价偏高，所以就到处问价，发现隔壁市报价更低，能少三千多，所以就在那里下了定金提车。 【驾驶感受】车开起来动力确实肉，这也没办法，1.5自吸都这样，要求不能太高，1.3t的曾经试驾过，确实好很多，但是个人是求稳大于动力的，所以还是选择了1.5的。不过有一点值得承认的就是，它的底盘质感和隔音，的确都比同价位甚至高一个价位的日系车好。变速箱通用3代6at在低速的时候还是有轻微顿挫，深踩油门变速箱反应慢，中段加速好于起步加速，所以我起步的时候浅踩油门，中间加速的时候踩得多一点，可以更快的起步。 【油耗】我跑的多数是高速国道，一般通勤距离在15公里左右，水温只能升到三四格，目前开了700公里，综合油耗稳定在6.6个油耗，折合不到5毛一公里，据说是磨合期会偏高一点，后面首保过后还会更低，还是很不错的，同等路况同事轩逸的油耗也在6个多；但是郑重提醒一点，这车低速、走走停停油耗很高，有次去市区玩，全程大概平均时速30以内，油耗高达8个多，市区通勤的并不是很划算。 【乘坐体验】妈妈说这车座椅舒适度、行驶过程中的稳定性、颠簸程度都还不错，新车气味也不大，开得时候窗子开了几天基本上就散了，整体不错。个人认为这一点不管是几万的还是十几万的日系车可能还做不到这一点。 【维修成本、保养】目前没问题，但是保养我知道很便宜，1.5稳定性也好，通用3代6at口碑也不错。 【空间表现】正常A级车空间表现，大汉坐进来显小，一般的1.8以下的，基本上没问题，前排后排空间都足够，中间地台隆起不高，正常成年人坐也不影响。 【音响】最后带点私货，由于自家是做音响的，这车的音响只能说，听个响还是可以的，7个喇叭的音场氛围搞得还是可以的，就是喇叭音域窄，力度不够，中低音浑浊，高音不通透，功放也是集成功放力度不够。我准备近期拿自家的东西改装一套，大幅度提升音质效果。有想要了解的小伙伴，也可以联系我，功放加喇叭加低音炮1500（音质很明显改善，但满足不了发烧友）-3000（雅俗共赏）一套

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2.93分“一般”

【购车经历】 今年已经25了买的第一辆车，在网上对比了很多，逸动，帝豪，英朗。艾瑞泽啥的，也在抖音看了很久最后选择了科鲁泽，因为刚好六月有购置税减半和政府补贴就先买了，虽然现在也用不到车，因为人在浙江也在这里附近的4s店询问了下价格都没有老家优惠的多，所以就没事在抖音看看直播在老家买的然后发的板车，在老家买加上板车费也要比在浙江买便宜一点点😂。 【提车价格】 当时说的是优惠5万，裸车价应该是6.2左右这个没具体问我只问了落地价😂，最后加上板车费到手是7.4左右，送了脚垫记录仪啥的。 【驾驶感受】 1.5开起来确实有点点肉，油门踩到两千转没什么反应，每次想地板油起步的时候想想油价就算了?速度上去以后就还可以，就低速30到50左右会有点顿挫，通用6AT通病??这个就不说啥了，不带座椅高低调节对我来说没什么影响，可能我比较矮吧? 【空间表现】 空间还是可以的，前面座椅调到位我做后排腿部还有两圈多的空间，就中央扶手那里小了一点手机没地方放。整车的储物空间也不是很多。 【油耗】 目前才开了80km表显油耗14?在开个把月看看。 【亮点配置】 这个价位配了前后独悬，LED大灯，自动大灯，胎压监测，多功能方向盘，倒车影像已经挺好了，都是很实用的功能。 最后，请科鲁泽圈主推荐精华🙏🏻🙏🏻感谢。

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3.6分“良好”

【购车经历】 购车前研究了几个月，懂车帝上先看了几款车，帝豪，荣威，科鲁泽等都看了配置价格，鉴于预算有限?还是觉得科鲁泽性价比比较高，就开始看车友圈配置价格，心里还有个低价，后面在我们的市问了价格，无天窗落地都要8.4，然后又在省城的店问了几家店，有一家说8可以落，当时没有居住证就暂时没去，后面五月新政策，上牌不要居住证了，另外一家价格也差不多，就找了近点的一家去谈。 【提车价格】 最终谈到落地7.8几，后面买保险又加了驾乘险，医保外用药之类的保险，比预算的多了1k，算下来就花了快接近8落地了，无息贷款3W多，勉强能接受吧。 【最不满意】 内饰刚提车味道有点大了，进去放竹炭包，坐了会儿，差点被熏死。 【驾驶感受】 新手拿到驾照好多年没摸车了，暂时也说不出啥问题，起步确实有点肉，对于新手还好，老司机可能就不是满意了。

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3.14分“良好”

📒等车日记 本来买了奔b高配的，等2个月让我加钱提，遥遥无期，changX真的让人无语。 💰晒晒价格 河南新乡人，南环4s月底冲量提车，销售人不错，价格给的合适，落地81500左右，送2000淘宝卷和雪佛兰软件4w积分，其他的都是小东西。说是可以改一键启动之类的，需要加几千块钱觉得没必要。 💔爱车吐槽 最不满的几点，车上锁依然可以一下在车内打开门，后排有小孩的一定要打开下儿童锁，中控简配，不会下载网易云音乐之类的。车机互联只能苹果手机。油耗目前8.5左右，不知道大家都多少。 有点想安装氛围灯，不知道有没有车友安装过，弄两张图看看效果。总体车不错，起步不深给油慢死 顺便问问有无车友群，我的ffhj2020424

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3分“良好”

21年4月在上海嘉定店提的车，有一说一，4s店小姐姐很实诚，了解了我的使用频次和需求后，推荐我买悦享，和我说没必要买带天窗的。而且悦享好歹是四缸的，咱啥也不懂，但小姐姐说的都很在理。 用了快1年了，变速箱顿挫、跑高速噪音大啥的就不说了；油耗那么高算是我驾驶习惯不好吧，但动力真的不太能忍，我一女司机本来反应就慢，这油门一脚下去没反应，再踩一会儿，过会儿就追尾了……… 后排没有头枕，偶尔带父母出去一次，是会被吐槽的……… 唯一的优点就是车价的性价比，裸车6W8，落地8W3，2年免息贷款4W5，信用卡可刷额度2W，相当于真金白银付1W8就能把一台正经的三厢车开走了，比较适合我这种拍上了车牌必须买车挂牌，一周开1-2次，单程30-40km用于基础代步的人吧。 ps：车内饰黄黑色是真的不好看………但是方向盘握着还挺舒服的。

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3.5分“良好”

买回来一直开感觉挺好的，除了肉点，车机很好，原来一直用手机，用了车机发现跟手机一样还能推送微信位置，最近赶上疫情小区全部封了，车已经停了好长时间了。1.5是真的肉，提速很慢，开惯了手动挡，在开自动挡感觉起步慢，提速慢，噪音有点大，一般开车听歌，也就不留意噪音了，后排空间挺大的，坐下去还有两拳的距离。多功能方向盘没有背光晚上开车有点不适应。定速巡航真的好用，跑高速可太省心了定好速度直接跑就行。价格8万2落地，这价格要求不太高，正常代步，故障少一点就行了，原来一直开手动的英朗，这次直接去看的英朗，内饰跟原来的差不多，想换一个风格开，三大件一样，就选了科鲁泽，原来的英朗天窗用过的次数两位数有限，到最后还坏了，开了就关不严，现在连开都不开了！

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4.29分“优秀”

【最满意 空间表现优秀，后排随便翘二郎腿，空间布局合理，有很多实用性的储物空间配置 【乘坐体验】乘坐体验中规中矩，还是比较满意，毕竟价位放在这里，乘坐舒适度还是相当可以。 【驾驶感受】 1.5自吸配合6at，适合不急躁的开车，起步稍慢，速度上来以后还是很稳当，发动机的经典让你放心，成熟的技术，值得信赖，最起码不会丢你在半路，指向精准，方向盘感觉有点稍微重，可能是开习惯电车了。后配的倒车影像很实用，。除了动力响应不太积极外，总的驾驶体验还是相当不错 【提车价格】 平台购车66900，4s店自提，交保险4500。就一裸车别的啥都没有，后期上牌全是自己跑腿搞定，总价下来7.8 【油耗】 提车一个礼拜，跑了850公里，加油400元，表显油耗7.5左右，预估油耗还有下降的空间 【最不满意】 目前遇到两个并不碍事的小问题，一是车载流量无法播放随心听，只有导航可以用。二自动启停功能最近不工作，不影响，也没理他。 满意的是led大灯，足够用，省去了后期改装的麻烦

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4.29分“优秀”

高冷灰外观漂亮。我感觉动力挺好，舍得踩油门起步也快，自动挡省心，不用频繁换挡。 10月5号定车，10月20号提车。新车10月5号出厂的，2022款科鲁泽悦享版，提车加了一箱油278，去加油的路上路不熟自己的倒视镜碰了人家的倒视镜下来一看没事，用车载高德导航地图导回家的，因为拿过驾照就没摸过车，所以没敢走高速，一路走的国道回来的。一开始速度慢不敢加速，被滴了几次。后来熟悉了以后基本保持在80左右.走的国道跑了130公里到家。当天路上还下着雨，前窗看不清楚，幸亏我看过前窗除雾的介绍，立马打开空调打开除雾功能。一会就清楚了。一路上的辛酸苦辣只有自己知道了，途中过了一个大坑，轧到碎砖头渣子好像打到底盘了，遇红灯踩了两次急刹。不过还好，终于平安到家。建议新手不要在天气不好的时候上路，找个陪练多熟悉熟悉。下雨天路上甩了一车泥就不发照片了。