最近一段时间,咨询丰田亚洲龙的人越来越多。今天我就带来了2021款 2.5L 豪华版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】 这款车官方指导价为22.68万元,目前在我们当地4S店有着3千元左右的现金优惠,我们以此为例,需购置税20071元,车船税900元,商业险7143元,交强险950元,全款落地大约需要252864元。
【外观】 我感觉外观整体设计十分的运动时尚,前脸形状极为个性,面积硕大的格栅带来极为震撼的视觉效果,整个前脸几乎都被中网覆盖,非常的有辨识度。车身侧面修长的车身,低矮的车身,非常的优雅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾造型充满立体感,突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯(中央灯带不可点亮),时尚而气派。
【内饰】 亚洲龙的内饰一眼望去非常规整,方方正正的中控区域与平缓的设计线条相互呼应,展现出一种对称美。内饰配色整个风格更偏商务,少了一些温馨,多了一丝稳重。内饰材质多以软性材质覆盖,尤其是常触碰到的地方采用皮革进行包裹,很显档次。
【配置】 这款车在配置方面还是比较丰富的,属于中等偏上的水准,除了常见的配置以外,主动安全配置装备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统,被动安全配置装备了侧安全气帘、前排膝部气囊。辅助/操控配置装备了倒车影像、自适应巡航、L2级自动驾驶、软硬可变悬挂调节等。
【空间】 空间方面还是十分宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人完全没有任何问题,并且也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高178cm体重85kg为例坐进后排,无论头部还是腿部都有很大的余量。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】 操控方面属于中等偏上的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,皮质的方向盘握感也非常舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,几乎是随踩随到,而且挡位切换时十分的顺畅。
【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大功率209马力,峰值扭矩是250牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。动力达到良好水平,动力输出强劲并且线性,不会有涡轮增压发动机在加速时的突兀感。作为家用车来说,完全可以满足日常需求。
【舒适性】 这款车的坐上去十分的舒服,座椅填充物十分的柔软,并且背部支撑也非常符合人体工程学,即使是长时间乘坐的话,也不会有疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果也非常的不错,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。
光哥58:亚洲龙天窗还会不会变形,中控改了没有,隔音有没有提升
快乐帆船MQ:亚洲龙3.71,雷克萨斯Es3.43??
【最不满意】
提速太肉,等红绿灯那下和其他车对比很明显。然后360影像太模糊了,但好过无,后期肯定要去更新高清360。
【驾驶感受】高速上跑150以上都很稳,很舒适,给人很舒服的感觉。
【油耗】
目前总1800公里,高速700公里左右 表显9.0,可能新手开车控制不好,还是很满意吧,不太在意油耗这方面。
【空间表现】
空间方面没得说,毕竟车身4.99,前后排空间非常大,个人感觉主驾位完全像120度躺着开。后备箱空间也很大。
huangxu丶:carplay能用吗
细佬409:我今天订车 汽贸城21.86落地 2.0尊享版 请问我是大冤种吗
铁枪丈二滚银龙:哥们落地多少
对车也不太懂,看了两款车,亚洲龙2.5L混动豪华版和雅阁混动,还是选择了亚洲龙,上午看车,下午提车,第二天上牌贴膜加座椅脚垫内饰。
目前刚行驶了500公里左右,第一箱油还没用完,平均油耗4.7L,还是比较省油的,车子开着也比较舒服,动力很足,很平顺无发动机卡顿,就是感觉悬挂有点硬似的。配置方面,豪华版无座椅加热、无倒车雷达,倒车影像比较模糊这几点感觉不咋好,车噪也有点大,其他的都很不错。内饰的话,感觉一般般,本人比较喜欢棕色内饰,但经费不够只能提豪华版,豪华版只有黑色内饰,
【最不满意】
豪华版无倒车雷达、座椅加热,倒车影像不咋清晰不好用
【购车经历】
只转了三家店,最终在第三家提车,看车提车上牌只用了两天就上路了
【提车价格】
落地24万整,2.5L无购置税减半优惠
【驾驶感受】
驾驶感受比较满意,动力足,无行驶卡顿现象,很平顺,就是悬挂感觉有点硬
【油耗】
目前480公里,平均油耗4.7个
【动力表现】
动力很足
【空间表现】
将近五米的车长,空间还是比较大的,后备箱空间也比较大
hev和phev才是未来:丰田ths混动比本田那种imnd稳定多了
【最不满意】
没电时候发动机声音太大了 后排稍微有点低,本人183 坐后面有点顶头
【购车经历】
没试驾车 看外观帅 直接冲了
【提车价格】
裸车248300 落地268000
【驾驶感受】
驾驶感受没得说了,没有换挡顿挫 超级爽 红绿灯排第一必须地板油 不能让后面兄弟等着。
【油耗】
开车比较佛系 有时候使劲踩 有时候很温柔 综合油耗5.3 油耗比较满意 毕竟是混动车 很省油
【保养】
保养是赠送的 4年10万公里
【空间表现】
空间感觉同级别排名前列了,后排空间就是头部略低 前后非常宽敞,后备箱空间也是很大的
【动力表现】
晚上有人说日系车提速慢,其实这个感觉分人吧,使劲踩 动力绝对充沛,就看自己裁不踩了 运动模式地板油还是很猛的
海是孤岛的泪864:4年10w公里不是都有吗 赠不赠送有什么区别吗
楼主96年人,实话说亚洲龙对我来说有点偏沉稳了,虽然外观比较大气但内饰属实有点顶不住 - - 很难想象2022年了还用着10几年前的配置,好在驾驶感受还可以,起步和巡航都比较平缓,但是对新手的第一辆车来说不太友好,车身比较长而且倒车影像跟诺基亚像素有的一比(属于是AV画质,只能说绝了),最令人满意的对我来说不是外观和省油,反而是空间,楼主186前排没有很空裕但对于带家人来说后排在合适不过,后备箱出门带点东西也绝对装得下。
不就这样么c:2.0t比亚洲龙驾驶感受要爽很多 不过亚洲龙前脸挺帅的
不就这样么c:哈哈哈 我当时也是看的亚洲龙 后面提了君越
AVALON提车体验《2021款2.5L豪华版》
订车→提车等待时间:一周。
车辆描述:四川一汽丰田。
发动机:A25G。
轮胎:横滨轮胎。
车身:颜色我个人喜欢黑色,整体外形大气、美观,内饰也还凑合。
动力:起步反应慢,正常行驶中加速倒是还行。
中控:太简陋,连基本的carplay功能都没有(很实用的功能),整车也没有前、后雷达,对不起这价格定位。
后期维护保养:成本还行,四年或10万公里保养免费基础不错。
用车体验:现未发现有异响情况,新车味道有一点,可以承受范围。颠簸、转弯平稳性很好,噪声也还可以。后备箱空间是真大。
可选改装内容:升级中控系统,增加前后雷达+流媒体,电动后尾门,远程启动等等。
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI
4.7分“优秀”终于提到混尊白龙了,车是真的好看!因为是新车,所以随便填了一个油耗数。
没想到3月疫情又出现反复了,提车过程曲折,好在最后顺顺利利提到车了。
本来计划是买油尊运动的,可以店里没车。后面转向看油尊,试驾了汽油和混动,对混动整体表现更为满意,但是和销售谈价按照油尊黑龙来谈的,谈到26w,当天虽然很想买,但是忍住没下订,第二天说可以再试试申请优惠一两千,结果第二天去到店里我直接考虑混动了,比汽油只贵了4000块。
先说说动力吧,动力还是挺满意的,起步很顺畅,而且不拖拉,加装了发动机护板,钢的,原车护板留在后备箱里,塑料的软软的,韧性可以。
空间那是没得说,挺大的,而且后备箱空间也挺不错,可以塞下很多东西。对我来说空间完全够了。
内饰的话看人吧,有人喜欢有人厌,我觉得实车看起来还是可以的。
最后说一下遇到的问题,有异响,速度起来就响,可能是红绳的问题,之后行驶再观察一下,销售说去过排除红绳的问题可以开回店里做检测。
总体还是满意的,23岁第一台车,往后好几年风里雨里就是他陪伴我了。
咦哟为:这店不会是广利吧,看着那么眼熟
小学长266:基本确定了今天路上听到的异响应该是红绳的问题,等满一个星期就把绳子拆掉了,再试试看
艾瓦隆:请问,几号去店里几号提车的?
外观成熟稳重,带一点溜背,尊贵版轮毂一绝,比市面上大多数车都好看。
内饰皮革覆盖广,这是22款的一个比较大的区别,中控和杯架附近从塑料全部换成大范围皮革,这个价位应该要的,这样基本就不存在塑料感了。美中不足的是车机比较慢,倒车影像很普通,360只能满足倒车的基本要求,没有科技感,也没有carplay,这一点远远比不上造车新势力。没有方向盘加热也是遗憾。
空间特别大,前排后排都很大,后排还能放倒,后备箱也特别大,4S店还送了电动尾门,把一大遗憾补上了。
加速越踩越有,油耗稳稳的5,但是2.5发动机的噪声也比较大,特别是怠速充电的时候,发动机基本在1000转以上,比较吵,但是行驶过程中加速的声音就很好听。
用户7784353631682:你贴车衣了没,兄弟
外观很符合自己的审美,什么凯美瑞看都不看。喜欢欢前脸大气的设计,腰线也很美。屁股性感。
内饰方面,中控大屏设计真的有点不好接受,屏幕分辨率低,其他包裹方面还都符合价位。
配置上,双擎豪华版够用,L2级辅助驾驶挺好,很方便。
空间方面很宽敞舒适,后排空间非常优秀,就是个子高的顶头,毕竟只有1米4高,哈哈哈。后备箱空间巨大,和SUV不相上下。
操控方面很灵活,起步很舒适,没有什么虚位,就是车太长了,倒车还是要多注意。
动力,混动的动力起步无敌,市内开车很安逸,超车很快,高速巡航动力充沛,总之家用或者自己激情驾驶下还是很有成就感的。
舒适性方面整车行车质感很高级,真的不像丰田车,地盘悬架调教能感觉出高级感,开车压井盖感觉很舒适,没有其他不适。
整车没问题,左侧出风口有轻微异响,1年跑了2万2公里,比较满意,市区提速超车非常轻松,基本上红绿灯第一个出去,发动机给电瓶充电时有轻微抖动,声音明显增大,运动模式加速有抬头现象,本人183坐在前排头部空间够用但绝不能说算大,后排头部空间受限于偏溜背造型和身高问题 有轻微蹭头发出现,后排腿部空间较大但是坐垫长度偏短,后排中间隆起不算高可以接受,后排中间座椅偏硬长途的话屁股疼,综合市区油耗5.4左右表显5.8,去山上玩耍时上山路段5.6个油左右下桥路段跑过惊人的3.2,确实在燃油经济性方面没得说,不折不扣的一台城市家用车,后备箱容积大能放很多东西,从北京搬家也可以满足,唯一吐槽就是有异响,还想问下各位车友们如何解决呢?
自从一千多公里远地区上班了三四年时间,都是它安全带着我和媳妇来回走,有两次它确实救过我,过程不说了,刹车真是好。油耗也正好,只是车顶有点低,后排长途最好坐个两个或者一下人,后备箱真是好东西,最主要稳,舒服,
最近只是出现了点问题,减温器,我觉得不应该,只能认命吧
【最满意】最满意的肯定是空间,亚洲龙的轴距很长,车内的空间还是非常大的,后排的腿部空间很充裕,后备厢的容积也足,大车用起来就是舒服;其次是外形,精致大气,再加上快5米的车身,气场非常足。
【最不满意】要说不满意的地方,一方面内饰设计比较一般,有点不太对得起这个价位,其次就是配置,整个车系的配置都不太丰富。
【驾驶感受】丰田的车开起来都是比较平顺的,无论何种驾驶状况都没有太大的顿挫感,不过起步方面稍微有些劣势,估计双擎版本有了电机辅助的话会更好一些。不过亚洲龙的油耗也是满低的,城市通勤用起来非常顺手。
【购车经历】因为家里人比较多,所以主要考虑空间和耐用性吧,丰田的品控一直都蛮不错的,车子也很耐用,对于动力这块要求倒也没这么大。对于家用来说亚洲龙还是很合适的,空间大也省油。
【最满意】
外观方面是我最满意的一个地方吧,看起来特别的时尚大气,很霸气,尤其是那张标志性设计,越看越帅,越看越漂亮,看耐看,车的LED大灯也是非常的犀利,看起来也是炯炯有神的,非常不错,尾部辨识度也是非常的高,开出去非常的有面子。空间方面对于我来说也还是够用的,前排后排都挺宽敞的,很不错,坐在里面也不会有压抑的感觉,后备箱也足够大,有时候短途旅行的时候也可以放很多东西。
【最不满意】
车上的异味也是比较的大的,刚开始的时候还是有点难以接受的,也可能是我对这个味道很敏感的原因,不过后来我在车里放了很多柚子皮之后就慢慢的好了很多了。
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI
4分“优秀”【最满意】
外观方面还是非常满意的,前脸很犀利,屁股很圆润,很有辨识度,线条感也很饱满,开出去回头率也还是有的,颜值很高,可以说是长在我的审美上的一款车了。空间方面对于用来日常家用完全足够了,前后排都很宽敞,后排坐满人的情况下也不会觉得很拥挤,头部腿部都有空间,后怕翘个二郎腿轻轻松松的,坐起来很舒服,后备箱空间也非常足够。
【最不满意】
噪音方面还有点大吧,跑高速的的时候胎噪风噪声会很明显的传进车里,如果不开音乐把它盖下去的话会很影响驾驶心情的。
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版
4分“优秀”【最满意】
这款车的外观设计对于年轻人来说我想象喜爱的会比较的多,整体设计非常的年轻化,很时尚,看上去很霸气和帅气,前脸的设计真的是我的最爱,可以说完全是长在了我的审美上了,开起来也很舒适。动力方面对于我来说也很充足,开着很平稳很顺畅,起步很迅速不拖沓,超车也很迅速。还有就是空间很大,坐满人也不会有拥挤的感觉,一家人出游的时候觉得坐着还是很舒适的,后备箱空间容量也非常足够。
【最不满意】
新车的内饰异味比较的大吧,对这个味道比较敏感的闻起来会很难受,就像我家里的老人小孩闻起来都会很容易晕车,不管这种东西稍微处理一下就好很多了。