点评车型:
2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国V
3.9分“良好”说句老实话,换车就是一刹那的念头。从3.25起换车的念头到3.30下定金才5天的时间,目标很明确,就是代步,省心,因一年跑不了1万公里,(上一辆现代13年才跑了11.8万公里),所以就决定买油车。5天内跑了一汽丰田2家,广汽丰田3家,广汽本田2家,东风本田2家,分别试驾了2.0及2.5纯油亚洲龙及凯美瑞,1.5T及2.0的雅阁及英仕派。总的来说,本田底盘调校整体是比较偏硬的,可能是为了发挥运动的特点,小的路面震动可以过滤,但遇到坑洼路面那种颠簸感还是有点明显。而丰田的定位似乎更偏向于商务,所以底盘调校的更软一些,舒适性相对更好,开起来也更舒服一点,所以最后决定还是丰田,可能那句开不坏的丰田起了很大作用,至于凯美瑞还是亚洲龙倒是犹豫了两天,最后颜值和空间占了上风,就亚洲龙了,毫不犹豫就是2.5油尊,2.0实在是太肉了,至于配置,如电动座椅、全景天窗,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等该有的都有的都有了,也不需要加装什么,虽然4月初有22款上市,但是19款的直降1.7个+旧车置换0.5,还有政府补贴0.6个,也算满意了,(4.11政府补贴政策出台,15-30万的补贴0.6个,目前22款2.5油尊只降0.5-0.6个),4.18提的车,然后又疫情再发,直到5.10才上了牌。最后落地24.48-1.7-0.6-0.5+0.7(保险)+1.97(购置税)=24.35,送了全车贴膜,脚垫,行车记录仪,一次镀晶,美版中网。开了20来天,表显420公里,全程市内,没上过高架和高速,百公里13个油,起步顿挫不明显,胎噪风噪能接受(啥时去跑下高速试试),内饰就不提了。最后总结下:配置达预期,操控较灵活,油耗能接受,内饰是痛点!痛点!!痛点!!!
施主咱可不兴瞎说啊:奥迪尾灯哈哈哈
像歌唱一样爱上了她:4月15提的2.5黑尊,优惠了2.68 送的中网和尾灯
猛将兄也:改尾灯多少呀,
迟到的作业
一、购车经历:当时有辆高6,家里人多了,空间严重不够用了,想着25W左右选个车。先后看过凯美瑞、汉兰达、荣放和CR-V,最后被亚洲龙宣传吸引,无法自拔。车计划开个10年,后期小毛病少点,每年跑得不多,到现在38000多公里,加上更喜欢燃油版的底盘、变速箱和外观,所以就没有选混动车型。
二、提车价格:19年4月244800原价提车,白色加2000。
三、外观方面:以我的眼光看挺运动的,虽然前面大嘴被媳妇吐槽,但是侧面修长、后面小尾翼、黑色轮毂搭配白色车身整体还是相当不错的。
四、用车方面:燃油版在北方省心一些,没出现机油乳化。不要激烈驾驶的话操控没啥大缺点,和我的高6比起来方向盘要轻很多。运动+模式开起来比自己的一般模式底盘明显变硬,转弯侧倾要好一些,速度升得也快多了。车内空间比当时备选的阿特兹要大得多,一家人用车前后坐着舒服多了,但是后排空间没有帕萨特大,空间总体中等偏上吧。油耗正常吧,国道高速按90至120跑差不多5.几至6.几;上下班共3、4公里路,街上走走停停基本10到12个上下,堵车能到14、15;目前车显综合油耗8.3,一直加92。
五、吐槽的地方:首先车机太老,啥功能没有;速度在120以上噪音大,说话得提高声音;偶尔有些内饰异响,主要是天窗框附近,保养时候让技师看了,说是螺钉没装紧;车身缝隙不均匀;车漆是真薄。
写在最后,前几天通知召回了,检测过后说没事不需要换件,不知道将来是不是个坑。自动启停实在鸡肋,不知道网上的开关能不能装。
布拉德丶特皮:其实,S+模式提速没有普通模式快,你认真测试几次就知道了。还有,召回那个,检查了有问题就优先换,没问题就排队到明年12月开始慢慢换
彡柒丷:自动启停没有开关吗?
小贾TTT:没有优惠吗?
欢迎各位车友看官,哈哈哈本人第一次拥有自己的车,基动心情难以言表。接下来讲讲我的心路历程吧😁购车耗费时间一天不到
选车看车一条龙🚄2019年9月因为工作距离的原因,小车提上了议程,家中有一辆小凯迪2014年和皮卡2019年,小凯迪符合美系豪华车,内饰做工称得上豪华,手能碰到的地方全是打孔真皮,但油耗是真滴高,95#的油,12L/100km从没降过。因为工作的原因,不考虑豪华品牌,价格区间考虑15-25W,就看上了丰、本,话说我的内心是多么的成熟🤣,由于对车关注的比较多,进4儿子基本感觉和销售了解的差不多,还要我去店里上班。
看了凯美瑞,车里坐坐外圈转转,混动看看,都挺好的,被母上一句前脸一个“几”字型不好看淘汰。不过现在新款凯美瑞换成了亚洲龙前脸了🤓
转脸看向了本田,URV后排是真的大,干点什么都是随随便便洒洒水😏,奥德赛后座蛮舒服,坐上就想睡觉😪,雅阁作为销量扛把子也算是比较心水,雅阁座椅是真的蛮低感觉,还有油版的档把我一直觉得像羊脚骨,不太能接受。低速状态下的前段刹车感觉来的比较快,不线性,让人猛地一扎,可能是我没开习惯。选车版本都是在20-21左右徘徊。
想着多看几家的我,来到了一汽丰田的店,一直在抖音接受亚洲龙轰炸般的讲解灌输,未上市前的我就关注了好久了,母上大人进店第一眼就看到了这款19的流光银touring版的,十分心水,本人也是爱不释手,摸摸看看,这外观大大的心水呀,在店里也是没看多久,也是确定这款车型。
谈上了价格,一分没得少,白色得加1000。还好我不选白色😁,多少也是省了1000块大洋。因为店内没有现车,同时纠结于混动和燃油版,所以先交了1W的定金,回家后考虑到跑高速较多,同时还是母上大人一直不相信带电池跑,虽然我和她灌输了太多专业知识,但最终还是选了燃油版。价格24. 48裸车,落地27往上了,算是贵的了,看了看别人家的价格心痛2020。
这不因为一直找到机会写写感受,值此2W公里,特意来报个到,幸运的是我导航到家楼下熄火正好2W公里,激动的心!
车子颜色:我觉得这款流光银挺心水的,加上动感的外形爱不释手。
油耗:因为跑长距离多,油耗控制在7左右,2.5长期城区跑肯定不止哈,不过混动是真心省油。
动力:我认为是够用的,形式质感相当舒畅,不过加速时那发动机的轰鸣声着实有点掉价,对比朋友的V8大奔SUV那强烈的推背感,着实比不来,不过那油箱也是以肉眼可见的速度下降,玩不起玩不起。
内饰:有一说一,真心丑,塑料感挺强的,对比别人家的手机互联真心差劲,方向盘上的语音按键,我都想扣掉,还识别打电话,就是个渣渣,我只能连蓝牙放歌听,别无他用。说不容易出故障,真的纯属安慰自己。
配置方面:点一个无钥匙进入才一个门有,扣分!怎么也得两个门吧,真不方便。自适应巡航ACC我还不用的不习惯,每次调成定速巡航,每次误识别,突然一下猛刹,检测不到车了就猛踩油门,不习惯不习惯。航道偏离也是弹跳式的,左一下右一下。碰撞预警的急刹是真的狠,突然一下刹车,人都懵了。
提下座椅放倒,为爱吃甘蔗的我买甘蔗提供了极大的便利。
下一步准备把前脸换成美版的,甚至有想换鱼骨大灯的想法,就是好麻烦噢。
用户283627305853:亚洲龙和金牛座怎么选?
打断亚索的狗腿:甘蔗多少钱买的
PYLPIG:外观很大气,就是内饰把我劝退了,实在接受不了。
点评车型:
2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国V
4.5分“优秀”【购车经历】
清明假期最后一天去看车,中间去看了雅阁,英诗派,帕萨特,迈腾,蒙迪欧;本来心心念念想要买雅阁,当最后看到亚洲龙得时候被深深地吸引住了(提车后已经开了1500km,现在依然确定选择没有错),和销售沟通价格正巧厂家新车上市,老款优惠力度大,中间从谈价到订车基本上没有耗费太多的时间,贷款手续费免、优惠可谈、送装具等等;最主要的是还有喜欢的颜色,直接不磨叽交了定金,两周内提车。
【驾驶感受】
没别的说的只要是敢给油,动力相当给力(个人见解勿喷)自适应巡航用着也还算可以,没有全速是个遗憾,不过新款已经有了在这就不说了
【油耗】
平均油耗6.7左右,我跑市区跑的少,跑高速加乡镇公路最低平均5.2,那是相当省哈,不过得看脚法了
【最满意】
那就不用说了,绝对是外观相当满意。😍😍😍
【最不满意】
启动车时发动机的声音,头大😫😫😫
换挡会感觉到卡顿,毕竟是AT变速箱,唉😔
【亮点配置】
虽然配置上和很多车无法比,但是该有的功能基本上也都有了,车机自己装了个盒子,用的还可以吧,比用数据线连接舒服多了,偶尔会有卡顿或小延迟,个人觉得可以接受。
其他的也都不多说了,个人见解,老铁们浅喷。
宇剑459:尊贵就是好看!!!
王哥QW:难不成只有我觉得亚洲龙这嘴真接受不了?
用户1172152052831:恭喜老铁
点评车型:
2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国V
3.5分“良好”之前发布太多东西了,这次作为提车1个月的结业小作文了。提车1个月,感觉,亚洲龙空间真大,将近5米的车长,对于我之前的小polo,确实大了很多,开的时候还好,毕竟也算是老司机了。因为是纯油尊贵版,油耗10个,目前还没上过高速,所以油耗还有下降的空间。提速在运动模式表现还可以,虽然肯定不如涡轮增压,但是我也知足了。其他车主吐槽什么没有液晶显示迈速表,车机太卡滞,太落后,我是觉得吧,这些个全都是闲白儿,开车么,注重的不应该是三大件么,对吧,驾驶体验感最重要。最后说说就是大家总在说的发动机的问题,因为我就是发动机厂的,这个发动机就是我做的,之前用进口发动机那纯属是为了对抗凯美瑞,抓紧抢蛋糕吃,毕竟B级车市场越来越小了,赶鸭子上架,用进口发动机那不就是为了进入市场么,你买到了,就是赚到了,现在国产发动机又怎么了,合资汽车发动机不都是国产发动机的么,对吧,而且我很负责任告诉大家,国产发动机并不差,毕竟技术都一样的!既然买了就爱了!
用户1146166124945:现在还能买到19款吗,现在买19款好还是22款
赤道偏北:优惠三万多?一汽员工么
卡尔车神:一看着店就是柳林,还送你车模啊
亚洲龙没有太多亮点,全车比较中庸,购车直奔2.5汽油去的,所以对混动也没有什么了解,个人比较喜欢这个造型,主要还是侧面跟鱼骨灯;油耗表现还行高速5.6,市区7.8;异响比较严重主要是全景天窗和B柱;开了两年半的样子64604公里,主要还是高速多,保养主要在昆明,衡阳,长沙,南昌这四个地方做的,四年十万公里的基础保养4S通用还是比较合理,对于我这种用车较多的还是能省下不少费用哦;再就是期间6万公里之前爆了四条轮胎,换的原厂型号韩泰虽然便宜但是18寸的轮胎还是容易炸;在6万公里公里换了四条横滨,一共换了8条轮胎,目前在用的横滨比韩泰还是噪音小了不少;最后总结一下这个车子,优点确实讲不出来太多,个人买这个就是车型外观,2.5➕8AT的稳定吧,缺点就是异响,异味,零整比高,油漆薄等等……购车就是买自己喜欢的就行不用纠结太多?
用户9170090219119:音响怎么调?我爱听土嗨
long76839:经常跑烂路,过坑,跑哪种未开发的山
Project丨D:就冲你这鱼骨灯都得给你点赞!话说换了灯怎么过年检的
点评车型:
2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国V
4.3分“优秀”对于外观特别满意,但对于主驾驶乘坐空间尤其是头部空间不满意。另外中控太复古。
提车到现在有一个周了,说一下开车感受,看到网上说这个车这样那样的毛病,买之前还真有点害怕,但是买到以后这个车整体的质感是真的好,减震、隔音、动力都还不错,完全超出我的预期
原来济南也有老龙豪华版,但是没有黑色,为了这个颜色兜兜转转跑到德州买的尊贵版,比预算超出了不少当时也犹豫了不少,但是比起这点付出获得的感受显得微不足道了。这个4S店的服务也很不错,全程有人在帮我跑手续,省了不少心
唯一的缺点就是车内中控太复古,360影像太过于模糊,后期找找合适的换掉它
我们这里有疫情不太方便,过段时间疫情解除了找个地方去贴隐形车衣,保护一下传说中薄的车漆
天择丶4:大哥多高,前排头部空间如何
00后的小白龙车主:兄弟 改一下中网好看一点
点评车型:
2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国V
4.1分“优秀”【最不满意】
好像比之前的版本减配了,2.5Ltouring次顶配都没有氛围灯,中控台倒是给我留了一个氛围灯键,都不知道有啥用
【提车价格】
当时落地27万左右,含3万多的税,保险什么的
【动力表现】
2.5L提供的动力很到位,一脚油门下去直接芜湖起飞
【乘坐体验】
我倒是一直自己开,没坐过,但是家里人表示后排空间巨舒服
【驾驶感受】
最值得吐槽的是启停反馈和丰田的车机,启停每次都会搞得整台车震得很厉害,声音也大。而丰田的车机系统稀烂也是老传统了,carplay就没有一次不中断过,其他还好
外向钢笔1g6:丰田的氛围灯就是脚窝灯,拉手灯扶手灯,杯架灯,没了,这个你这个车都有啊
这么说吧,买车试驾很重要!我认可亚洲龙,我也很欣赏这台车,但是,2.5L的亚洲龙可以说是这个价位中你能买到的“廉价感”最强,最难开的车之一,先说“廉价感”从何而来?不得不说,亚洲龙的内饰做工用料以及配置,在丰田的车型中还算是比较豪华的,但是当你车开起来一按喇叭,还有在你用倒车影像的时候,你就会发现这车真的很丰田!尤其是这个倒车影像,就像是你花100块在汽配城加装的一样。
玩具小银龙:买的21款油龙都24.68……你的价格真便宜
外观:绝对的颜值担当
内饰:满足日常需要,最不满意的就是塑料件太多
配置:最不满意的就是大灯高低调节都没有
空间:无可挑剔
驾驶感受:滤震,颠簸路段没问题。就是过减速带有种弹跳感,感觉底盘不是很厚实
可靠性:行驶4.7万公里没有任何问题出现
用车成本:加92杠杠的,保养4年或10万公里免费的
亚洲龙给我最好的感受就是不紧不慢的换挡逻辑,平顺到无可挑剔。提速就算了!!!最高综合油耗8.4,上下班20多公里,一半拥堵一半正常油耗表显6.5。偶尔爬坡超车动力储备还是有的,只是60码以后了!
整体感觉还不错
点评车型:
2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国V
4分“优秀”买之前有考虑过宝马3系,后来觉得打份工开宝马太高调,就在丰田本田里面选。也考虑过雅阁,但雅阁外观看着太年轻了,不符合我诚实稳重的性格,而且雅阁地盘太低。然后凯美瑞对比亚洲龙还是亚洲龙的外观我比较喜欢,配置的话2.5排量自然吸气发动机➕8AT变速箱这套动力组合也是比较可靠,燃油版有换挡拨片、运动加模式配合可变悬架有一定的运动属性、也有一点操控乐趣,兼顾了多方面综合考虑燃油经济性、车内空间表现等都满足我的要求。
单杀Faker很舒服:低速方向盘轻盈不
用户9448462937190:懂车的都喜欢2.5加8AT
配置比较低,特别是在新能源汽车时代,互联互通做得比较差,屏幕素质差,不太清晰,胎噪大,有异响,总体不错的,用起来省心。
阿瓦隆搁浅:五年才开2万公里?
皮薄馅大阿瓦隆:除了常规保养还有啥更换的吗
波AVALON:将近5年了,还是你有发言权
点评车型:
2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国V
4分“优秀”驾驶感受中规中矩,后排空间在b级车来说算挺大了。用车成本较低,购车以来只做过基础保养,除了天窗有异响外 暂时没发现其他问题。
远离烂仔:啥毛病就做定位啊?
若逍若遥:天窗异响还是大天窗的原因,4S店可以修复的。小天窗异响的情况少。
【提车价格】
6月定的,19油尊下来26.1w价格中规中矩,没送啥东西
【动力表现】
提速慢还能接受,就是不跑开超车有些难
【驾驶感受】
开着还可以底盘比较稳重,100以上风噪胎噪会大写难以避免的也还能接受,总得来说没有不满意的夜没有特别满意的地方😂
自从一千多公里远地区上班了三四年时间,都是它安全带着我和媳妇来回走,有两次它确实救过我,过程不说了,刹车真是好。油耗也正好,只是车顶有点低,后排长途最好坐个两个或者一下人,后备箱真是好东西,最主要稳,舒服,
最近只是出现了点问题,减温器,我觉得不应该,只能认命吧