罗森达点评怎么样

说句老实话，换车就是一刹那的念头。从3.25起换车的念头到3.30下定金才5天的时间，目标很明确，就是代步，省心，因一年跑不了1万公里，(上一辆现代13年才跑了11.8万公里)，所以就决定买油车。5天内跑了一汽丰田2家，广汽丰田3家，广汽本田2家，东风本田2家，分别试驾了2.0及2.5纯油亚洲龙及凯美瑞，1.5T及2.0的雅阁及英仕派。总的来说，本田底盘调校整体是比较偏硬的，可能是为了发挥运动的特点，小的路面震动可以过滤，但遇到坑洼路面那种颠簸感还是有点明显。而丰田的定位似乎更偏向于商务，所以底盘调校的更软一些，舒适性相对更好，开起来也更舒服一点，所以最后决定还是丰田，可能那句开不坏的丰田起了很大作用，至于凯美瑞还是亚洲龙倒是犹豫了两天，最后颜值和空间占了上风，就亚洲龙了，毫不犹豫就是2.5油尊，2.0实在是太肉了，至于配置，如电动座椅、全景天窗，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等该有的都有的都有了，也不需要加装什么，虽然4月初有22款上市，但是19款的直降1.7个+旧车置换0.5，还有政府补贴0.6个，也算满意了，(4.11政府补贴政策出台，15-30万的补贴0.6个，目前22款2.5油尊只降0.5-0.6个),4.18提的车，然后又疫情再发，直到5.10才上了牌。最后落地24.48-1.7-0.6-0.5+0.7(保险)+1.97(购置税)=24.35,送了全车贴膜，脚垫，行车记录仪，一次镀晶，美版中网。开了20来天，表显420公里，全程市内，没上过高架和高速，百公里13个油，起步顿挫不明显，胎噪风噪能接受(啥时去跑下高速试试)，内饰就不提了。最后总结下：配置达预期，操控较灵活，油耗能接受，内饰是痛点！痛点！！痛点！！！