人生中的第一辆车,因为朋友的力荐也没有试驾就买了。3月6日去4S店提车,车型是21款2.5汽油豪华。真的惊艳到我了在灯光的照耀下简直美到不行,4975的车身显得特别大气,黑色的外观看上去十分稳重,前脸超大的进气格栅又显得有点蠢萌,在4S店忙了快3个小时终于办好临牌可以开走了,内心十分激动,因为驾照拿了几年也没开过车,所以还是十分生疏,但好在有惊无险。
第一箱油加了375块95号的,2.27号生产的车,3.1号车子检验通过,3.6号提车的时候车总行程才3公里,现在已经466公里了,油耗9.3貌似很难下来,基本没怎么在市区,提车狗第三天就在停车场蹭了,心疼死我了,好在问题不大到现在还没补漆,怕在蹭了到时候一起补,哈哈
下面说说亚洲龙我觉得车的优点和缺点吧
首先我觉得车子胎噪风噪还是蛮大的,但是比雅阁好(雅阁我试驾过,简直太大了)还有新车味道也挺大,十几天了还是挺大,但是我也没怎么通风,车机系统功能单一,没啥娱乐性,像是还没进入智能手机时代的产品,驾驶方面我觉得还行,2.5自然吸气发动机动力充沛平顺性也不错,我开了十天好像只感到2次明显的顿挫一下,可能也跟我很少开车有关系,我朋友是老司机以前也是修车的,就是他力荐我买亚洲龙,他也开过,但是上次跟他玩让他开了一天他赞不绝口第二天就让我把4S店销售的微信推给他了,他也想买。。。还有就是车子路过颠簸路面车窗会偶尔异响,也是偶尔的一下,还有两个问题我觉得非常不好,这是重点,原地打方向盘的时候转向柱异响,这个问题我已经遇到好多次了,后来在车友群说了一下车友群也有人跟我同样的问题,原地打方向盘转向柱还是方向盘里面有异响,经常遇到,还有就是D挡挂N挡的时候油门会轰一下,我没菜油门啊,就是挂入的一瞬间油门轰一下,这个我不知道怎么回事,也是经常遇到,有时候不响有时候响,挂挡的时候我很确定我就是踩的刹车啊,油门为什么会轰一声呢?其他没什么问题车内空间啥的绝对够用,就是头部空间略微不足我185有点顶头,只能调最低座椅开车姿势躺一点才行。
广州收银机安装与批发:其实很多人都买2.5汽油版!我也是!除了不省油!其他各方面真的很香
用户9273042402859:那是你停车刹车踩重了。D档挂入N档。就会这样,那是自动启停功能
AA帅帅2:中控屏的油耗和里程怎么调的
这车我觉得一般般吧,你说太好吧,也不是,你说太差吧,也没有,中规中矩。昨天提的车,目前感觉动力很肉,起步慢,可以说比我那天13款的天籁起步还慢。但是混动真的很省油,跑了一段高速,油耗3.7L/100km,发动机不知道是不是也国产了,A25H。新车味道是真的重,因为贴了膜,现在又不能开窗,建议考虑买这款朋友,准备炭包吧。车空间还行,很宽敞。后尾箱也很大,但是车壳车漆真的薄,关门的时光就像铁壳壳那种感觉一样。如果给我重新考虑的机会,可能我真的不会上亚洲龙,看上亚洲龙的原因,确实是外观大气,再就是丰田的混动技术,凯美瑞我之前也看了,但是总觉得小气了点,但是配置却高于亚洲龙,这一点对于车机配置看重的朋友,真的慎重。因为亚洲龙的零件整成比高,它的保费也相对高一些,这一点确实是失策失策。买新车或者第一次买车朋友,真的要多考虑,多对比,慎重
曹觅翠:你应该是开了经济模式,换成普通模式或运动模式,会发现油耗没那么低,起步没那么肉
一方礼玉:9月中定了跟你一样型号颜色的车,26落地,刚通知下周左右到车。在考虑亚洲龙跟领克05,有可能定金不要了去买05有点过不了配置这一关
用户4087236084524:你这个3.几怎么开的。。。你切换模式就不肉了。省了油说肉,来不省油肯定爽。看看车的自重。
最大的优点是坐起来很舒适。标配AVS自适应可变悬架系,过滤路面颠簸的能力很好。座椅也提供了缓冲,尤其是前排座椅。坐垫够厚,硬也适中。靠背的整形和背部比较贴合。开过过大段坑洼或者波浪形路面的时候,车身还有有稳稳的感觉,在车里不会觉得有什么震动感。大部分震动都先被悬架过滤走,小量进入车厢的震动在经过座椅之后也有消减。
隔音也很好,不过相对没有那么强悍。虽然坐在车里听不到什么发动机的声音,但是跑高速的时候还是有一些胎噪和风噪跑入车里面。
空调对舒适性也有贡献,主要是制冷速度很快。南方大热天几十秒冷下来,这点很重要。
动力还可以,顺畅但不能说是澎湃。一脚油就可以飙出好几百米那种说法就是吹。不过普通家用城市跑上跑下很够用了,偶尔跑回村里也不会有压力。
空间方面,前排空间很好。1.8米高度坐进去,无论司机还是副驾坐进去都浮刃有余的感觉。后排座位的头部空间就差一些,脑子往后仰的时候总怕有东西要挡着。
提车半年有余,总结一下吧。首先是颜值这一块,前脸很大气,侧面很es,车尾很卡罗拉,从前面看侧面看颜值都很高,气场很足,可是车尾……太窄,太小气,和卡罗拉(甚至还不如)差不多,灯也不是很亮,所以我看很多车友都去改了贯穿尾灯;内饰的话因为我个人不是注重,觉得就那样吧,一直被诟病的中控大屏,看久了其实也还好,最主要是这个车机系统,很烂,反应慢,功能少,我手机是安卓的,也没去改carplay,但是carlife竟然连接不上!动力这一块的话,家里以前给我开的都是佳美2.2,对我来说完全够用,现在换了这车,动力绰绰有余。别来和我扛什么我没开过动力好的车,ct5,3.0的迈腾、奔驰E300,3.0t卡宴,2.0t的macan,我都开过,对我日常通行来说差距不是很明显毕竟我也不是天天地板油,次次0-100km加速;空间来说,除了头部空间够呛,其实亚洲龙的其他空间还是可以的,当然,如果和冠道这一类比那还是有差距;油耗这一块,我是混动的,开了一段时间以后就知道他省油的原理。平时上下班开国道,周末就是小县城内开,混动的短途特别费油,比如我今天开3公里,明天开3公里,这样下来平均油耗要7-8,每次着车就会充电,停车时间长了又把电消耗掉了,但是如果每天开个10-20公里,基本油耗就在4-5.5之间,还是省油的;还有一点就是胎噪风噪问题,100以上你能感觉到风呼呼呼,这时候只能把音量开到20➕,不然吹久了头都炸了。总的来说,这车没有太大的亮点,但是能满足你很多需求,开车开多了以后,经历了塞车,惊险时刻,疲倦,你会丧失很多激情,只想舒舒服服就够了。
狂飙九条街:我是揭阳的车友,可以一起讨论
韦帅帅993:落地多少
AVALON76:越来越觉得这车外观比ES好看,尤其深色系的
点评车型:
2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI
4分“优秀”【最满意】
外观唬人,冲着丰田的保值,经济适用行,不用总跑修理厂的省心来的。
【最不满意】
异响,各种异响,中控台异响,车门异响,发动机异响,音响共振,不应该叫亚洲龙,应该叫异响龙。
那个中控屏,给了不如不给,一点用没有,还占地方。
【购车经历】优惠140000,应该不算太大优惠。
【驾驶感受】
2.0家用可以了,一箱油三百多块能跑五六百公里?本人强迫症,3/1以上就得加油。
【乘坐体验】
乘坐空间够用,就是有点低,驾驶座更低,不打开天窗遮阳帘开车不舒服。
【保养】
小保养也是免费的,还没花过钱。
【油耗】
综合8.3,高速5.5--6.0
【续航】
600
【提车价格】
203800落地213000
FT我要退车:我的才叫异响龙。你这个比我好多了
老羽头y:中网是不是另外加钱了
师豪豪:优惠140000 厉害哦
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI
4分“优秀”小龙提车一年了,来说说感受吧,供大家参考。
【最满意】
外观大气,虽然有好多人说大嘴丑,但是轮毂、车灯和流线造型真的很酷;操控很灵敏,行车辅助配置丰富,很适合刚拿出驾照的新手;全系标配十气囊,很安全;油耗方面也很友好,夏天五个多,冬天七个左右;空间家用足够,高个子可能稍微顶头,后备箱放两个成年人没有问题;行驶平稳,悬挂优秀。
【最不满意】
carlife太难用了,科技感很差;中控屏画质太差;内饰味道大,放了一年还是有味道;车皮太脆了,前脸是整体,一处碰坏就得一整个更换,今年保险续保就因为车辆整配比太高有保险公司不保的情况;电池容量太小,楼主就出现过因为24小时行车记录仪耗电导致整车无法打火的情况。
外观加分,大家纷纷围观的那种。
内饰和配置见仁见智,也不至于“*碑”,但是车机很难受,希望未来有hicar支持,或者屏幕能官方升级(做梦)。
空间不错但是六个胖子还是不行(滑稽)。
操控也不错,就像网上说的一样,方向盘的转向力度很轻,手感很好,不会太重,很容易操控。
动力我毕竟是混动的,也不奢求太多,但是我上一辆车是卡罗拉。我觉得动力是不错,特别是在2000转左右,提速很稳定,速度就上去了。
舒适性还可以,有些人说椅子太硬,我觉得还好,空间也还好,总体来讲,我觉得性价比不错(´∀`*)
再说说和其他车的比较吧,千万不要去和雷克萨斯比,我虽然没有开过雷克萨斯,但是这玩意儿不是一个级别的,没必要自取其辱。我觉得外观来讲就比其他竞品好很多了,内饰的话,内饰以后还可以有升级空间。真心希望以后有盒子或者替换屏幕之类的升级方案。
狂飙九条街:你在汕头,可以帮我问下,现在这落地价多少吗
北欧式烫毛:一直没搞清楚,有人说混动跑高速没有2.5汽油版动力好,混动版不也是2.5的排量吗有了解的老哥吗
英俊的传说:有异响吗
丰田亚洲龙,在美国市场作为一款准c级车,而进入国内不得不自降身价与主流b级车竞争,实际开起来,绝对动力确实一般,但极快的响应和发动机变速箱优秀的匹配日常开起来十分的得心应手,对于目标消费群体也比较够用,底盘小的震动会有所保留,大的震动比较柔韧,同时还有一定的运动感,和传统意义上的美国轿车不太一样。
静态上,这台低配的织物座椅总体非常舒适,前排人机工程学很好,不过中间突起的大屏会觉得比较奇怪,按键手感质感一般,全车真皮包裹却给了个塑料方向盘。后排好评,这台布座椅感觉很舒适,空间不算很大但够用(由于国内b级车多数都加长因此亚洲龙这种准c级车在空间上也占不到便宜)总的来说亚洲龙算比较好的兼顾了舒适和运动(除动力)产品本身很不错,不过由于终端售价较高,在性价比上还是差了一点。
小冰豆豆冰:如果它在中国制造执行的标准和美国标准一样的话,我就认可你说的话
KingKinki:亚洲龙长大了啊 明年再长一点变D级车