点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版(5+2款)
3.86分“良好”九月底提的车,赶上十一。外观没的说,真的好看。其实刚开始很纠结,三缸抖动的问题,后来实在是价格挺打动人。
三缸抖动确实存在,在怠速的时候,很明显,但如果开了自动启停,就感觉不到了,需要吐槽的一个点,这个48v轻混,在启停的时候,用几次就没电了,如果遇到特别堵的时候,基本就是抖动明显。
我是上下班开,平常跟仨同事拼车,加速还可以,舍得油门,就会快。
方向指向性一般,通用6at是真的挫,低档位真的是顿挫太明显了。。。操控感觉比较一般吧。不过想想这个价位,也就没啥了。
需要再吐槽一点,这个车的座椅永远无法找到一个很舒服的坐姿。。
马上要首保了,也许开几万公里以后才会知道到底怎么样。希望能省心。
开的这段时间,走过一些烂路,减震表现还可以。风噪,胎噪比较明显。这台车优缺点特别明显。希望能帮助想要购买的人。
洪光:这个抖动不是发动机问题,d档刹车用制动强制压着车动力产生的,你挂n档怠速看抖不抖
MICJessica:这价位能买个顶配宝骏730,配置啥都有,变速箱8速cvt,顿挫感不存在的,见仁见智吧,我是730车主,我也喜欢沃兰多的外观,但是配置动力变速箱这些我更钟情730
夏天超人不会飞:看了你的表述,真车主……这车适合跑高速和普通公路,在市区走走停停的感觉真的不好,主要就是怠速的时候略抖
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版(5+2款)
3.07分“良好”目前在售的2020款沃兰多共有5款车型,指导价区间为13.69万至15.99万,其中有3款七座车型和2款五座车型。起售13万多,也不是10万出头呀,相信熟悉雪佛兰的朋友应该清楚,这款车目前优惠很大,普遍的优惠幅度在4万元左右,七座入门版的车型是指导价14.19万的2020款轻混 530T 自动劲享版(5+2款),优惠之后的价格在10.19万左右,以一台合资七座车来衡量,属实便宜。
其长宽高分别为4684*1807*1628mm,轴距为2796mm,如果以一台5座SUV或5座两厢车的尺寸去衡量沃兰多,其实这样的体格没什么问题,属于主流水平,但是毕竟它有着第三排座椅,采用了2+3+2的布局,放在这样的体格下,就很紧张的,尤其是第三排空间,就是应急水平,所以如果你指望沃兰多带着全家老小一家七口人舒舒服服出行,那你就最好放弃,老老实实选一款七座的MPV车型更实在。
配置算不上丰富,但是基本上能看到的配置也都有,比如全景天窗、无钥匙启动、皮质座椅、主驾驶座电动调节、支持CarPlay和CarLife的8英寸中控屏幕等,当然不能和同价位的自主品牌相比。
动力也许算是沃兰多另一个有争议的地方,其全系均搭载1.3T+48V轻混的系统,匹配6AT变速箱,最大马力163匹,最大扭矩230牛·米,在轻混系统的加持下,NEDC油耗为6.1升,确实比较经济了。这些数据是不是看上去都很友好,但是它的1.3T发动机是三缸的,对就是被不少人吐槽的三缸发动机,其实从体验上看,我觉得大部分人是无法感受同排量三缸发动机和四缸发动机的区别的,但心里膈应这个坎,很多人过不了,这也是沃兰多在国内销量不佳的重要原因之一。
总体看下来,沃兰多这款车型上的特点很多,相较于同级别的合资车型,便宜是它最大的优势,但是配置一般加上三缸发动机,也劝退了不少人。不过还是建议大家如果有七座刚需的话,还是去选一台大一些的MPV车型,沃兰多的第三排至多只能算锦上添花,并不能真正的发挥很大的价值,把它当作一台大号五座两厢车来使用是最好的。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版(5+2款)
3.07分“良好”空间大,外观运动,性价比高!但是油耗真的很高,市区8-9高速还是很省的6-7左右
成长与回归:我市区 9 个油,跑一半高速综合 8 个油。凑合用吧。
生命的音符507:我的1.3T众享版,3年了跑高速最佳油耗5.5,平时上下班6.2-6.5。但也有上7个的时候,路不好走的时候。不是轻混……
维维45717:轻混的还这么费油啊!
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版(5+2款)
2.93分“一般”沃兰多的外观看起来像是一台SUV,但却定位于轿车,同时Redline运动套件的加持让这台车看起来还是比较运动化的;内饰设计比较保守,并没有眼前一亮的感觉,同时配置偏低,很多配置都是缺失的;空间方面,第三排座椅只能应急使用,不过第二排的腿部空间表现还好,但舒适性也就是中规中矩的水平;动力方面,1.3T三缸发动机带48V轻混,动力表现还是不错的,不过后期维护可能要费点心思。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版(5+2款)
3.86分“良好”优点:适合家用,外观养眼,载人载货空间大,车身重底盘稳,入弯不飘,刹车灵敏,耐造。缺点:油耗高,自用市区16个油,省道13个油,高速9个油。起步跑不过同价位CVT的,后阶动力还可以,起步想要速度必须得切手动模式拉转速。减震偏硬,自动模式起步肉,转速又高速度还提不上来,60码以上切换自动模式响应还算及时。
canadiano0l:这油耗 牛逼
长河落日及其圆:你这油耗也太扯了吧,我28T昂科威旗舰运动版,每天红绿灯都是弹射起步,市区也就是12.8左右,换别人开也就十个多,怎么大点车能十六个你是天天的拉着一车砖头吗?
老老老道:是不是换了科帕奇的发动机