点评车型:
2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智雅豪华版
4.67分“优秀”一年回忆:算算看,距离提车快一年了。这一年,小窝真辛苦,每天上下班来回80公里带我奔波,现在快10个月已经快26000公里,稳定,可靠,让我每天上下班路上不再无聊,反而更加享受这来回2小时。毕竟,工作的时候没有那么多时间可以专心听音乐,可以真正放空。上车连上carplay,打开音乐,或者喜马拉雅,找到想听的部分。打开座椅按摩,就可以享受这40公里的放空,路上不急躁,不生气,比开上一辆车更加心平气和。可能潜意识觉得,开沃尔沃就应该这样,不争不抢,与世无争。
【购车经历】:记得最早注意到S90是有一次开高速,路上基本没有车,后面一直有一辆车保持同样距离跟着我,不管我加速还是减速,都是那么跟着我,那时候就很好奇,为什么可以这么不争不抢。后来我变道减速,他可能意识到了,超过我。那个特殊的尾灯印象深刻,像个对称的E,这个印象很深刻,后来路上会时常注意这样尾灯的车。终于有一次看到了,原来是VOLVO,S90,那时候就对S90种草了。同时加上对沃尔沃印象比较好,是以安全出名,好像心里隐隐种下了一颗种子。
等到去年,考虑到要生小孩,再加上工作需要,准备换车,第一时间就想到了它,先后到杭州3家4S试驾,询价,试驾,对内饰,动力都很中意。
也看过BBA,但都不是很合胃口,5系有点太老气,E太商务,A6L说实话,我试驾完咽炎接受不了。而且小窝的外形真的太喜欢了!优雅,但不过于商务。沉稳,大气,而且不会很老气横秋。对我这30来岁的年轻人,太有爱了。
[内饰],都说沃尔沃内饰性冷淡,但我真的太爱了。没有那种彩色氛围灯的浮夸,就是刚刚好。UI也很对胃口,不是蓝蓝绿绿红红紫紫,就是低调但又审美在线,就是喜欢,就是刚刚好。
[动力],不用说,刷了北极星,320匹+80匹,在路上怎么疯都足够了。关键时刻的超车,突发奇想的急加速,都能让我体会到猛兽在心中释放的快意。
[配置],智雅的配置,无话可说,因为选装空悬要等三个月,我这急性子,真的等不了。小插曲,提车的时候发现出厂日期0806,和媳妇竟然是同一天生日!这无话可说的缘分,媳妇都说,你这小三的生日可以!哈哈哈。配置该有的都有,自适应远近光,座椅通风按摩,座椅记忆,等等等等…
【油耗】
每天充电,每天80公里的情况下,平均4.8的油耗,一个月2500多公里,不到1000块,很好了。要知道,这是一辆400匹动力的野兽,一个月2500公里,吃 1000块,太值了!
【驾驶感受】
动力+配置+舒适性=驾驶感受
动力,无可挑剔,爽就一个字。随踩随到,油电切换顺畅无比。北极星野兽出笼。
配置刚已经说了,应有尽有。自动刹车帮我避免三次追尾,其中一次比较严重,安全带预紧把我牢牢捆在座椅上。座椅通风加热按摩,加上宝华,简直就是享受。
舒适性,有了那些配置,舒适性自然不用再说。每天开车就是享受!
【最不满意】
不管多完美的东西,还是会有缺点。刚提车1600公里,出现了传说中21款宝华的爆裂声,就是音响发出巨大的爆裂声,然后全车静音,转向灯也没声音。需要停车锁车等2分钟重启。这个问题困扰了好久,去4S也是反馈问题,但他们也算积极解决问题。后来更新了软件后再没发生过。
再就是AQI的连接有点迷,空气质量总是出不来,车联网也必须用联通手机卡,还是3G网络,真的有点慢。5G都有了,给我们配合4G网…22款换了新车机应该是4G了吧,挺羡慕的…
还有一个就是地盘再过大坑的时候咚咚响,小坑没问题。但悬挂压缩到极限就会很吓人,以为车坏了……这个估计是用复合弹簧的原因吧………
不管怎样,瑕不掩瑜,总体来说,S90T8是一款好车,用了这快一年,越来越喜欢。最近时长开高速,感觉就是,稳,惬意。
这一年,小窝陪我走过了风风雨雨,也陪我感受喜怒哀乐。还会有很多个日夜的陪伴,忠实,可靠,稳定的伙伴,S90,T8。
RiskyX6:本来买了台19款智雅T5,后来又提了21款T8智雅,专门加装了4C自适应底盘和空气悬挂。两辆车开着完全是跨级的存在,在泰国开过标轴的S90,比我们国产的更爽而且更好看
儒雅雪碧MtU:今天刚定S90T8低配,也在杭州,有组织收留不
许多同学:拍的漂亮
点评车型:
2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智雅豪华版
4.67分“优秀”第一次见到s90,是20年看韩剧《虽然是精神病但没关系》,看到女主开一辆黑色的90,非常非常飒+不仅仅是人美,车的颜值也是无敌高啊(众所周知天秤座是非常非常在乎颜值的)这之后,s90基本就成了我的梦中情车~(当时开的是斯巴鲁xv,我对xv感情还是很深的)
后来,21年初吧,家里长辈觉得老大要读幼儿园,不能开电动车接送,刮风下雨啥的,得有第二辆车。于是,踏上了选车之路……没想到,选的第一个牌子沃尔沃就成了终选+当时是考虑,既然家里有suv,就买个轿车互补,既然专门接送娃的,那就选个安全的。
第一次去4s店,正好门口停了一辆蝶贝灰90,我竟然想都没想问有没有更好看的颜色(至今也觉得仓促了,可能就是缘分),就说想要这个颜色+然后进车内体验啥的,当时老婆怀二胎四个月+没错,是勒着肚子系安全带试驾的+感觉还行,除了尾巴长了点视野低了点(跟xv比)确实没啥新车的臭味,味道这点,比xv好点(我觉得斯巴鲁味道真心不太大),比家里的旧高尔夫好不止一点点+然后不知怎的就默认了90,没再去选其他车了+缘分吧
真话企鹅:在韩国豪华品牌进口车只有bbv,没有a
YANGL丶:智雅才38?
两只爪总有先后:真的便宜啊
点评车型:
2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智雅豪华版
4.78分“优秀”【舒适性】
座椅舒适性很好,能轻易调到自己喜欢的位置,而且座椅记忆可以让我跟老婆换着开,不需要再来回手动调座位,
【空间表现】
整体空间表现还不错,门边储物位置稍显鸡肋,靠前放水会乱动,靠后又放不进去,后排没发现坐垫短之类的,可能是因为长途都是自己开吧
【驾驶感受】
转弯总体感觉还是大车的感受,原地打轮前悬挂会发出声响,高速表现稳定,选装后轮空气悬挂后会把4根避震都换成电磁调节的,感觉比较值,比普通的悬挂差在哪,因为没开过标准悬挂的没法说区别
【安全性】
辅助驾驶开着不错,但是出现过不用手扶方向盘也可以长时间辅助驾驶的bug,感觉车机对手握方向盘与否的判断还是有一定问题
【最满意】
配置够高,HUD,座椅通风加热按摩一应俱全,白内饰耐看
【购车经历】
逼4s销售订的选配车,米色内饰+空气悬挂,忘选方向盘加热稍显遗憾,其他还好,买的时候正好是上海发布限行政策更改的时候,价格不好谈
【最不满意】
360倒车影像画面畸变严重且后视角度过低,后方1.5米远离地面30公分的东西都看不见,因为这个撞过一次商场消防用品柜,同时倒车雷达反应慢,按普通倒车速度等他报警了已经撞墙了,又因为这个撞过一次停车场水泥墙,好在车结实,除了后保险杠整形喷漆没换零件,但是,保险试算明年保费涨3000多
【提车价格】
501700裸车价,保险1w吧,还有什么费用忘了,反正落地52w,不含贷款利息
【油耗】
每天充电上下班,来回20公里的距离发动机没机会启动,偶尔周末会超出纯电续航极限,目前为止表显油耗2.5,提车大半年近8000公里一共加了4次油,感觉还不错
图片平时不拍,拿几张提车验车拍底盘的凑凑数吧
蟹王一绝餐饮:那点电量续航喊塞
Melody99796631:电用完的情况下,发动机会不会很大声?
灰灰是我的猫1206:我也喜欢沃尔沃,是普通版的,你买的这个价格有点贵啊,能买宝马530充电版本了
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4.64分“优秀”一直心心念买的t8,懂车帝逛了一圈,看车友圈的各位大佬在说22款减配的问题,我就转悠遍了淮安宿迁南京多个4s店,终于找到最后一辆21款,可惜是蝶贝灰的,经过一番努力的砍价,裸车价从53砍价到46,但是么,4s店说厂家要求开票价格不能低于48.8,就给了48.8上完牌退回多出的2.8,送了8次保养(厂家送5次,4s店3次),来来回回高速南京到宿迁开了有五六趟,从提车到现在也有四个多月了,反正就是自己喜欢的车,之前也没开过啥车,第一辆车,完了驾照也刚过实习期几个月,也不是啥老司机,我看中的什么都是无脑冲,也不考虑那么多?,唯一不爽的就是烧油的时候,低速刹车偶尔会一顿一顿的,难道这就是所谓的低速顿挫?其他的没什么,续航么纯电开空调估计最多也就40了,开的猛一点也就30多点,油耗么没那么低,我开的可能比较猛,充电模式下,一个人高速开过9个油,车上坐满人省道开过7个,反正就比较迷?
沈浩 律師-博弈与谈判:我跟你内饰颜色一样,配置一样,购车时间差不多,不过我是22款,还行吧
两只爪总有先后:21跟22差哪了
罗伊不加油:恭喜
点评车型:
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4.57分“优秀”最满意的就是动力和音响,听着音响不愿下车,也不想开快,下班路上戾气尽消。
区区大良造:所谓的买音响送车送车是吧 。深圳还在摇号中,纠结要不要这款的绿牌
Black社会鲨鱼辣椒:哪家店买的,我也想看车
用户9902987003113:全时四驱吗
点评车型:
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4.67分“优秀”21款车机智障,没用过三次。开了一年多了,帮我躲避了多次危险,真心感谢。正常保养,没有什么问题,其他可以,反正我觉得没什么问题。黑车,好几天没下雨了,好脏,又舍不得我那二十大洋去洗车。
还是要开大鬼火:我都开去4s店洗
心向茶卡:20就能洗吗…
瓦力:你提车等了多久到的车啊,搂主
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2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智雅豪华版
3.89分“良好”【空间表现】
大,足够的大
【安全性】
领航、预警拉满
【舒适性】
座椅偏硬
【最不满意】
电池太小
【驾驶感受】
2.0+涡轮增压+机械增压+电动四驱+原厂北极星=0百4.9s!
点评车型:
2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智雅豪华版
4.64分“优秀”这款车主要是出去和人谈生意买的,因为主要还是面子为主,所以汽车的外观越豪华越好,首先这辆车一定要最新的版本,才能体现出与众不同,所以我直接去买了插电式混合版的,不为了别人的。就是因为面子问题,开出去只有谈生意,或者是聊天聊车,大家都有话题,买回来之后,我发现聊车的老板还真不少,还都挺懂车,看来这款车确实没有买错。
外观:首先我选择的是黑的的,它的中网是那种一脉相承的感觉,我特别喜欢沃尔沃的中网,非常大气,包括它的中网下方还有一条环绕式的镀铬条,可以说是在车辆的后方或者侧方,属于全车包围的那一种,车辆的侧面,线条也比较明显,包括车顶的流线型也非常漂亮,外观整体来说是非常好看的,后尾部有一点点翘,整体也是有那种特别霸气的感觉。
内饰:在用料方面特别考究,沃尔沃一般的用料都是属于那种,绿色没任何的异味儿的那种,内部的装饰我觉得属于那种低调的豪华感,档杆和旋钮都比较好看,基本上车内的用料都是真皮的,中控部分也比较精致,而且这款车还搭配了一些氛围灯,车内感觉非常豪华,还用了一些仿木纹的装饰材料,整体给这辆车又提升了一个豪华感。
空间:我是一个200斤的胖子,这款车无论是在前排或者是后排,我坐进去都没问题。后排装一个宝宝椅,这样的话坐后面的人也可以很好的照顾孩子,车内储物空间,我觉得也比较合理,不多也不少,后备箱方面也比较大,如果可以我觉得用它来搬个家都不成问题。
配置:2.0T+8AT的变速箱,8AT变速箱也是非常舒服的,换挡也是比较顺滑的,纯电的续航可以跑53公里,这款车是支持快充的,这款车的安全配置方面该有的全都有了,包括它的主动安全预警,主动刹车、并线辅助、前后的驻车雷达,倒车影像,还有360度全景,毕竟是这个价位,如果少一些安全配置,我就觉得特别不值,该有的基本上都有了,后期不用添加任何的配置。
动力:汽车在起步和低速的时候是比较快的,到中速之后又有燃油的介入,所以说这款车整体来说是比较快的,至少没有那种换挡的感觉, 8At的变速箱是比较不错的,换挡的时候变速箱的响应也非常地快,毕竟是8at的变速箱,还是比较不错的。
舒适:这款汽车的座椅我就觉得非常舒服,坐了很久,开车也没有感觉到非常疲惫的感觉,再加上他的前后都是采用的独立悬架,在过一些坑洼路段的时候也能很好地通过,并没有明显的颠簸感,如果采用了混动模式,发动机的声音会小一些,如果纯用这种燃油的话,发动机的声音还是有点大的,但是还在接受的范围之内。
缺点,我觉得没有特别明显的缺点,也就是在纯发动机工作的时候有一点点的噪音,包括过一些大点的减速带时,需要多减一点速度,虽然是双独立悬架,但是过坑挖路段还可以,但是做过大的减速带的时候,还是要慢一些的好。
总结,如果你想买一款,插电式混合动力的中大型SUV,我觉得这款车确实是不错的,如果你喜欢的话,我建议你去4S店试驾一下,还有什么不明白可以在下方留言,我们一起讨论一下。
mengyu850529:这么贵没四驱还不算缺点吗?