HaiStation点评怎么样

一年回忆：算算看，距离提车快一年了。这一年，小窝真辛苦，每天上下班来回80公里带我奔波，现在快10个月已经快26000公里，稳定，可靠，让我每天上下班路上不再无聊，反而更加享受这来回2小时。毕竟，工作的时候没有那么多时间可以专心听音乐，可以真正放空。上车连上carplay，打开音乐，或者喜马拉雅，找到想听的部分。打开座椅按摩，就可以享受这40公里的放空，路上不急躁，不生气，比开上一辆车更加心平气和。可能潜意识觉得，开沃尔沃就应该这样，不争不抢，与世无争。 【购车经历】：记得最早注意到S90是有一次开高速，路上基本没有车，后面一直有一辆车保持同样距离跟着我，不管我加速还是减速，都是那么跟着我，那时候就很好奇，为什么可以这么不争不抢。后来我变道减速，他可能意识到了，超过我。那个特殊的尾灯印象深刻，像个对称的E，这个印象很深刻，后来路上会时常注意这样尾灯的车。终于有一次看到了，原来是VOLVO，S90，那时候就对S90种草了。同时加上对沃尔沃印象比较好，是以安全出名，好像心里隐隐种下了一颗种子。 等到去年，考虑到要生小孩，再加上工作需要，准备换车，第一时间就想到了它，先后到杭州3家4S试驾，询价，试驾，对内饰，动力都很中意。 也看过BBA，但都不是很合胃口，5系有点太老气，E太商务，A6L说实话，我试驾完咽炎接受不了。而且小窝的外形真的太喜欢了！优雅，但不过于商务。沉稳，大气，而且不会很老气横秋。对我这30来岁的年轻人，太有爱了。 [内饰］，都说沃尔沃内饰性冷淡，但我真的太爱了。没有那种彩色氛围灯的浮夸，就是刚刚好。UI也很对胃口，不是蓝蓝绿绿红红紫紫，就是低调但又审美在线，就是喜欢，就是刚刚好。 [动力]，不用说，刷了北极星，320匹+80匹，在路上怎么疯都足够了。关键时刻的超车，突发奇想的急加速，都能让我体会到猛兽在心中释放的快意。 [配置]，智雅的配置，无话可说，因为选装空悬要等三个月，我这急性子，真的等不了。小插曲，提车的时候发现出厂日期0806，和媳妇竟然是同一天生日！这无话可说的缘分，媳妇都说，你这小三的生日可以！哈哈哈。配置该有的都有，自适应远近光，座椅通风按摩，座椅记忆，等等等等… 【油耗】 每天充电，每天80公里的情况下，平均4.8的油耗，一个月2500多公里，不到1000块，很好了。要知道，这是一辆400匹动力的野兽，一个月2500公里，吃 1000块，太值了！ 【驾驶感受】 动力+配置+舒适性=驾驶感受 动力，无可挑剔，爽就一个字。随踩随到，油电切换顺畅无比。北极星野兽出笼。 配置刚已经说了，应有尽有。自动刹车帮我避免三次追尾，其中一次比较严重，安全带预紧把我牢牢捆在座椅上。座椅通风加热按摩，加上宝华，简直就是享受。 舒适性，有了那些配置，舒适性自然不用再说。每天开车就是享受！ 【最不满意】 不管多完美的东西，还是会有缺点。刚提车1600公里，出现了传说中21款宝华的爆裂声，就是音响发出巨大的爆裂声，然后全车静音，转向灯也没声音。需要停车锁车等2分钟重启。这个问题困扰了好久，去4S也是反馈问题，但他们也算积极解决问题。后来更新了软件后再没发生过。 再就是AQI的连接有点迷，空气质量总是出不来，车联网也必须用联通手机卡，还是3G网络，真的有点慢。5G都有了，给我们配合4G网…22款换了新车机应该是4G了吧，挺羡慕的… 还有一个就是地盘再过大坑的时候咚咚响，小坑没问题。但悬挂压缩到极限就会很吓人，以为车坏了……这个估计是用复合弹簧的原因吧……… 不管怎样，瑕不掩瑜，总体来说，S90T8是一款好车，用了这快一年，越来越喜欢。最近时长开高速，感觉就是，稳，惬意。 这一年，小窝陪我走过了风风雨雨，也陪我感受喜怒哀乐。还会有很多个日夜的陪伴，忠实，可靠，稳定的伙伴，S90,T8。