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DANIELYANG：一.AWD四驱驾驶模式： 在AWD驾驶模式下，前轮和后轮均可推进，但主要通过内燃机持续运转并驱动前轮进行驱动。大多数情况下，能量不会流进或流出蓄电池。但是，在制动再生过程中蓄电池用作缓冲器时有时会出现上述情况。否则AWD驾驶模式与Power相同，即实际通过前轮驱动，直至其中一个打滑。由于ERAD已通过以机械方式接合准备妥当，后轮驱动可很快启用，这意味着车辆具有四轮驱动。与Power相比，AWD驾驶模式不具有相同的运动型踏板特性和换档点。 AWD驾驶模式主要用于在湿滑路面上低速行驶，但在高速时还具有稳定作用。AWD驾驶模式也适用于牵引、冰面行驶或临时需要四轮驱动情况。前轮通过内燃机驱动，后轮在AWD模式下通过电机ERAD机械方式介入实行四驱，没电的情况下也是一样，没电只是说目前高压蓄电池不能够通过纯电模式行驶车辆，不代表高压部件也没有电。 二、Pure驾驶模式： 相对于具有传统传动系统的XC90(16-)的ECO驾驶模式。Pure驾驶模式侧重于低能耗，可辅助驾驶员最大限度依靠高压蓄电池驱动。 推进首选电动运行，这意味着当内燃机起动时，在低于125公里/小时（约78英里/小时）的大多数行驶情况下仅靠后轮驱动。 三、Hybrid驾驶模式： 根据驾驶情况单独或并行使用ERAD(ElectricalRearAxleDrive)电动马达、强大的CISG(Crankshaft IntegratedStarterGenerator)起动机电机和内燃机。ECM针对油耗、当前蓄电池状态和驾驶员的扭矩请求对该驾驶模式进行优化。 启动时，ECM通过检查蓄电池的现有状态启动。如果高压蓄电池的SoC足以进行电动行驶，则将主要使用高压蓄电池。如果蓄电池电量过低，内燃机将起动，用于推进。在Hybrid驾驶模式下，即使通过内燃机推进，ERAD也始终以机械方式接合至最高65公里/小时。这是为了做好准备，在快速加速期间等提供支持以及随后确保快速接合。 四、Power驾驶模式： 在此驾驶模式下，内燃机启用，内燃机持续运转，仅依靠前轮驱动。ERAD准备好并行辅助，ERAD持续以机械方式接合至最高170公里/小时，但不提供动力，除非需要，例如在以下情况下：高扭矩请求、前轮打滑， 速度为170公里/小时以上时，ERAD以机械方式脱离，以免电动马达转速过大。 五、个性化驾驶模式： 个性化模式主要是车机设置方面的个人习惯设置，内容很多，包括跟车距离设置、转向轻重设置、路标信息设置、车道保持、倒车碰撞预警、侧面超车预警方面等等，逐项自行选择。比如很多沃尔沃车主会选择暂时关掉倒车碰撞预警，倒车时后方有车、有人、有喵狗飘过，车子系统直接帮你急刹停住，每次我的个小心脏啊。 六、北极星驾驶模式：这个模式需要花钱解锁。这个是沃尔沃独特风格，相当于去官方刷一阶，而且刷完不影响保修政策。大概人民币5000~7000，根据4S店促销政策。刷完后马力提升…一点点，换挡逻辑更科学更顺畅，更节油。