点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

1. 外观方面：我最满意这辆车的就是外观了，全黑的外观件，看起来还是挺运动的，阿拉斯红内饰的质感也令人惊喜，很大程度上弥补了现款Q5这套祖传内饰的过时和沉闷，强烈推荐年轻人有红内可以选的选红内(有些地方等车时间可能比较久) 2. 内饰：无论怎样这套内饰肯定是落后于这个时代的，尤其是看过国产新能源的各种大屏幕+拼色+拼接材质的内饰设计语言，Q5L展车的黑色内饰有点让我吐槽都不知道从何说起，就是很乏味，比Q3上那套都要差，非要💩中淘金的话就是按键质感其实还不错，看习惯了中控台上的机械按键感觉还是别有一番风格的 3. 机械素质：不能说同级别领先但起码是同价位领先的，菜鸟都开得出来的底盘质感，要优于奔驰c和一些同样前后五连杆的电车；开启运动模式，四驱加持下的高速变道能够给人以安全感；动力响应上稍逊色，涡轮迟滞比较明显，从开单位的杂牌电车转过来甚至有些不习惯。 4. 其他方面：车机自知很烂所以很识趣地给了carplay，本身也没有期待；后备箱一脚踢有一定学习成本，没那么智能；audi connect实在是垃圾；2024年了还不标配360和acc，一言难尽；舒适化配置方面，只有个座椅加热，还感觉像在坐会加热的马桶，听说有广东特供版只有座椅通风没有座椅加热；感觉这个更合理，多的暂时没想到想到再补充。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.7分“优秀”

【购车经历】 本来也没打算换车，看到4月份各个车企在打价格战，然后就闲着没事去看车了。旧车是17款的雪佛兰迈锐宝，所以想换个suv。首先看了沃尔沃，优惠力度很大，但内饰是真不好看。奔驰新款GLC当时没有上市，听说价格也没优惠，老款大部分都卖完了。宝马x3后排空间感觉有点小，优惠力度也不大。最后看了奥迪，优惠力度大，内饰虽然不如奔驰，但是价格摆在这，而且相对宝马奔驰来说低调一点。 因为想要红色内饰的车，看了几个店都没有，托人在北京找了几天，终于找到一台黑外红内的车，但是车也带着原厂其他装饰，包括20寸轮毂，红色卡钳，360，方向盘加热，黑标，价格上要多9800，看了实车，感觉挺漂亮，价格也还可以，就订车了。 车辆外观很漂亮，越看越顺眼，40的动力也感觉够用了。长途高速油耗最低5.6，上下班因为距离比较短且红绿灯很多，油耗11个多，总体油耗满意，跟我原来1.5t迈锐宝油耗想不多。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.4分“优秀”

外观帅气，90后的我表示很喜欢，但我更喜欢带镀铬饰条，但是2023款只有时尚才有镀铬饰条，但时尚配置差点儿意思，就没选。 内饰简约，老不老气的因人而异吧，我觉得还行，实体按钮可盲操，挺好用，我买的红色内饰，还有30色氛围灯，感觉也蛮洋气。 40豪华，配置还行，加装了360，够用。 空间蛮大，在同级别来说，还是有优势的，小孩刚出生，出行东西多，物件大，但q5l能满足我对空间的需求，唯一的缺点是后排中间隆起太高。 试驾过A4L，宝马325li，开起来感觉还行，跟A4L差不多，比宝马3系可能差点儿，油耗也还行，不算高，一年开万把公里，油费也差不到哪儿去。 总之，是一台好车，能够带着我一家人安全快乐的出游，也能满足我一点点的驾驶感受，奶爸神车。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

3.8分“良好”

优点: 1、对外观总体上比较满意，饱满的车身，不张扬，不内敛，做的刚刚好。比较入我法眼。 2、购车时对动力有点需求，所以购买了45版本，换挡迅捷，毫不拖泥带水，提速杠杠的，当然不能和电车比。 3、购车前比较担心的双离合用下来也感觉不错，低速时会有顿挫，不过上一辆车子6AT也有类似情况，可以忽略不计。 4、对油耗比较满意，1.9吨的车子，目前综合8升。同样的路况比我之前的君威还低不 5、高速操控感受不错，虽然车身比较大，得益于多连杆悬架和255宽胎的加持，稳定性非常好，快速变向信心十足。 缺点: 1、没有胎压显示绝对的差评，资本家赚钱手段豪无人性。自己花了1000多加装的。 2、没有水温表差评，之前习惯了看水温到了就可以大脚油门了，现在油温上的太慢，非常不习惯。 3、总体配置不太满意，高级一点的配置一个没有，还减配了360全景影像。落地接近40万还不如十多万的国产车。 4、后排座椅坐着非常不舒服，太直，无法调节，同事说坐着像在开会。 5、后排隆起过高，是不能优化还是懒得优化？无语。 6、启动后有轻微抖动，打听下来是通病，暂时没造成使用影响。 7、没有备胎，不给车主一个自救的机会。上一辆车7年扎了十多次胎，都是自己换的，对自己换胎技术还是比较满意的。现在这个技能要失传了。 8、保养价格太高，虽然新车还没自费保养过，但听说了价格后，还是为腰包发愁。都说BBA奥迪保养最便宜，全是骗人的。 最后感谢圈主推荐！！！

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.4分“优秀”

购车时间车型： 我是23年11月末订车，Q5L40豪华动感，12月初提车，由于着急用车，没有等到24年上牌，不过车牌号选的的还是非常满意！ 购车经历： 首先家里一直目标先排除电车及混动。其实第一目标车型是Volvo S90，对于沃尔沃我是有特殊感情的，倾向性很大，几乎都要订车了，不过最终没有选择沃尔沃。最大的原因就是销售，对于沃尔沃的销售人员我真的是一言难尽，让我感觉非常不舒服。后续看了很多车型，Ct5、3系、X3、奔驰C、A6、揽巡等等，可以说同价位车型高的低的基本看了个遍。最后综合考虑还是选择了Q5L。 综合评价： 动力： 2.0T低功190匹。没上45确实是因为预算不够了。订车之前最大的担心就是动力不够，但是实际开上以后，对我来说非常够用，高速140非常轻松，市区油门确实有点不跟脚，不过深给油门超车也是无压力。个人观点：这个动力对于绝大部分人都够用（仅供参考） 油耗：目前2000多公里，基本是城市道路，平均油耗12.1，目前还在降，二环开出过8.5，高速暂时没有大长途，没有参考意义。冬季因为四驱频繁介入肯定是比夏天费油的。 操控及NVH: 底盘个人感觉无可挑剔，支撑、滤震反馈、操控感受都很好。噪音控制也非常不错，高速风噪会有点点大，其他的感觉没什么问题。 外观内饰及配置： 首先说外观，我个人非常喜欢，前面看起来非常运动，整体造型非常运动，不会让人觉得油腻。 配置方面该有的基本都有，没有的提车的时候也让店里加装了，四驱、雷达、倒影、碰撞预警、车道保持、无线充电、通风、加热等等基本齐全。这里吐槽一下奥迪，明明雷达都配备上了，车道保持辅助都有，就是不给你上到L2的辅助驾驶，其实就是一个开关的事。 最后着重说一下内饰，其实开始对于内饰我还是比较抵触的，因为跟现在的新能源比起来真的差的有点多，毕竟好久没换代了，不过好在，整体质感还不错，看的时间久了也就顺眼了，只要不去没事对比，开得久了也就慢慢接受了。 空间： 车内空间：大，完全够用，同级别里就是大。 储物空间：没地方放手机！记得买支架！！！ 四驱： 最后说下Quattro ，网上很多人都在喷这套电控四驱，说什么失去灵魂，是假Quattro，对此我表示呵呵！ 我对这套四驱非常满意，你需要的时候他都不会掉链子，可能极限能力确实不如托森版，但是你平常就开开市区，开开高速，最多也就开开乡村道路，要那么大极限能力干啥，又不是要上山下河，崩04。而且电控版的能更精准的适应你的需求，能更好的平衡性能与能耗。电控Quattro对于一个城市suv来说，完完全全够用，并且还有点性能过剩了。 另外下雪天能不开车就不开车，开车的话也一定要慢，不要迷信Quattro，在绝对的湿滑路面它只能让你比没有四驱的车强一些，但是该打滑还是滑，该刹不住还是刹不住，谨慎驾驶才是王道。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

4.1分“优秀”

【购车经历】 由于我爸之前的车已经开了有15年了，上年就想考虑买新车，由于上一年芯片紧张原因，所有车都集体涨价了，所以不急买车就等等。刚好4月份的时候看抖音说现在买车优惠幅度大，就搭上选车的路程，首先我爸喜欢日系车（因为之前的车也是日系车），第一次去看了丰田的陆放，走了几家4s店都没有展车，随便问一下定车要多久，销售说要八个月起，还要加装2万的精品，果断放弃了。然后有朋友在沃尔沃做销售经理，了解一下XC60，感觉安全，没气味，简约北欧风，于是找个周末去4s店试驾了一下，开起来感觉不错（可能试驾的是顶配车型）我们意向是B5智远豪华版，少了哈曼卡顿音响，后排出风口，放弃原因就是不喜欢用他的车机，可能是我用习惯了奥迪的车机（我自己开着奥迪A3）。还有X3和GLC本人没什么感觉，看都没去看。到了5月份的一个周末，跟老婆经过奥迪4s店，进去看一下Q5，一开始是想买40豪华动感的，叫销售随便报了价37万，回头跟老爸来试驾，他也挺喜欢，到谈价钱了，他对音质有要求，想加装个B&O，算着算着，跟45豪华动感差一万多，直接上45日后不后悔，销售说有一辆黑外黑内顶配轮圈在途，阿拉斯红难得一遇就他了。 【空间表现】 我173mm，前排调到我适合的位置，后排可以翘起二郎腿，看论坛说后排直，我感觉还好吧，可能不是经常坐后排。 【油耗表现】 现在开了1000公里，跑高速的话，开着启停功能跟定速巡航一起用，油耗去到6.9-7.5，平时上下班市区开油耗要9.5-10.5。 【最满意】 外观设计上年轻化了很多，比上一代好看了，252p马力随叫随到，方向盘很轻很精准，悬挂过滤路面很清晰，B&O音响听无损音乐真的很赞，虽然不是大BO，但是在车上听够用了。 【最不满意】 减配了360全景影像，虽然便宜了4千多，但出去加装都不止这个价钱。座椅有点偏硬，但运动座椅包裹性挺好。新车的味有点大，买了些茶叶包吸味，暴晒一两个星期应该没这么大了。 最后选择了45豪华动感还是不后悔的，发动机还是DKW，没有颗粒捕捉器，这车是买给我爸开的，Q5真的最容易上手，他说开了几个星期开回旧车，真不习惯，旧车方向盘太重，他说还是新车好开哈哈哈。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型

4.2分“优秀”

45 致雅，开了半个月，感觉还不错，看到不少人想看棕色内饰，给大家分享几张，个人感觉实车内饰比照片好看。 【购车经历】 去年开始想着换车，福克斯开了快十年了，现在看后排空间有些小了。上学时沃尔沃S80是梦想车，所以看的第一个车是S90智远，到4S店看也不错，尾部稍微差点，我其实还挺想订的，无奈老婆不接受太长的车，觉着停车不方便，特别是北京的一些老小区，XC60顺带看了看，也还行，后排稍微小点，销售也不太热情，作罢。 之后有一次给车做保养，等待期间出去溜达看到旁边的林肯店，进去后销售很热情，冒险家挺漂亮，稍微小点，又看了航海家，也不错，车头显着有点胖，不如冒险家漂亮，试驾了也还可以，钢琴按键选档觉得不太方便，车机不支持CarPlay，几个因素考虑下来就待定了，不过航海家尊耀的棕色打孔座椅真的不错。 雷克萨斯试驾了NX300，底盘稍硬，后排坐着有点颠，放弃。英菲尼迪QX50坐着还行，销售懒洋洋的也不过来问问，算了。捷豹XFL试驾也还行，内饰也不错，车太长，放弃了。XT6试驾体验也不错，车太大，被否定了，XT5的前脸我放弃了。 逃不开的BBA，最先看的GLC300，有一说一，外观内饰太容易俘获女人心了，我也觉得还行，老婆不想要300的踏板，我不想要260的动力，待定。接着看了X3 30，试驾我觉得是这些车里感觉最好的，后排空间可以接受，到老婆试驾时感觉刹车踏板太高，不舒服，回来后查了下，刹车踏板比油门高不少，早晚高峰估计脚会比较累，作罢。最后看的Q5L，外观挺漂亮，内饰还行吧，试驾了40，没怎么深踩，销售给算的价格觉得有点贵，考虑考虑。周末又换了一家奥迪店，恰逢长春出疫情，本来想定制棕色内饰运动轮毂，这下得尽量提现车了，跟销售说如果有棕色内饰现车就提车，还真找到一台，3月产的，到店还没几天，谈价，定车。 【提车价格】 北京，45致雅，加7000装潢包，全款落地40.1。 这个价格可能高了，致雅的前脸，棕色内饰，3月产新车，没怎么砍，其实就是有点急。如果当时没有棕色现车，也就不着急了，可以多家店看看慢慢磨。北京的车友可以去昌平顺义通州试试，比市区便宜些。 【空间表现】 后排空间不错，座椅角度家里人坐着也还行，暂时没什么不舒适，后备箱够大，也是选择SUV的一个原因。 【驾驶感受】 宽胎，市区高速都很稳，动力充沛，提速快，超车爽，没有轿车转弯灵活，底盘高没办法。大家说的双离合顿挫暂时没什么明显感受。方向盘操控不错，没有X3灵活。 【舒适性】 噪音控制的还不错，小颠簸车内反馈还好，稍大点的坑没试过。配合BO音响，高速开起来很舒服。空调前排降温很快，后排降温慢。 【亮点配置】 其实也谈不上，CarPlay很好用，手机里大几百无损音乐派上用场，没这功能的最后都没考虑。 【油耗】 适时四驱，双离合，省油。 【最满意】 外观不错，耐看，座椅坐着舒服，新车异味很小。 【最不满意】 车机不好用，车内储物格不太合理，后排地台高。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华致雅型

4.5分“优秀”

【购车经历】 毕竟是人生第一辆BBA，也就来凑个热闹，发个评论。说来惭愧，各位看官都是年轻有为，我这88年的老家伙才刚奋斗出第一辆BBA。为了买这车，看了快一年的各种论坛，每天都看，也因为工作跑了不同城市的4S店，不停的试驾了各种车型。当然这些经历也让我了解了BBA、沃尔沃、凯迪拉克等车的各种区别，再加上修车的邻居说BBA里面，你省心就选奥迪……最后选了在我眼中较为完美的SUV-奥迪Q5L豪华致雅版。说到这，顺带提一下，官方虽主打动感版，个人认为致雅比动感好看多了，外观内饰都好看，毕竟哪个男人会拒绝桃木的内饰呢…… 【提车价格】 7月27号订车，裸车价382000元。听说现在涨了3万，也不知真假。我对价格要求是相差只要不大，车子质量没问题就行，毕竟几十万的车子，对于普通人而言，质量方面还是相当看重的。 【亮点配置】 其实现在同级别车辆的配置趋于相同，要说Q5L最好的配置，大概就是奥迪的四驱系统，听说垄断了某个比赛很长时间，虽然现在城市四驱偏弱，但不管如何这我不一定用的上呀…… 科技带来便捷性倒是真的，自动灯光、自动雨刷、CarPlay，但也看得出传统车企的保守，很多国产车都上的自动功能，就算选配都没有的。不过新款中控屏可以触摸了，上一代居然还是靠触摸板，真是保守呀…… 顺带说一下内饰，试驾了各种车，感觉奔驰主打内饰，确实很容易吸引女人。宝马和奥迪很类似，较为一般，当然指SUV。轿车嘛，新款奥迪A6L的那个三联屏科技感可以秒杀一切。可惜新款Q5L没换。 【空间表现】 毫无疑问，空间方面绝对是GLC和Q5L领先的，X3难道不懂中国人？整体外观个人感觉也是Q5L大气，尤其是流水一般的刹车尾灯，感觉和凯迪拉克一样个性十足，毕竟4S店店销售员和陪同的朋友都这么说的，奥迪买灯送车的…… 【动力表现】 40和45都试驾了，市内道路没感受出区别，但我经常出差，怕跑高速不够，还是提了45的，当然，主要还是因为那个音响，毕竟长路漫漫，需要音乐陪伴。 而给我驾驶感受最好的是新款凯迪拉克XT5，但这么好的一款车，仪表板居然没上液晶屏，也不知道为何？其次是奥迪Q5L和宝马X3，而GLC嘛……一言难尽 另外说一下变速箱，我开了5800公里，奥迪的双离合，如果不是开了手动挡十年以上，估计是感受不到顿挫感的，加速丝滑般流畅。另网上说双离合有问题，但我第一辆车是菲亚特，她用的是干式双离合，6年了一点问题都没呀，难道意大利车用的双离合不一样？宾利这些豪车好像也开始用双离合了吧……现在想了想，这种作弊式的变速箱，应该是一种大跃进，威胁到各个方面了吧…… 【最不满意】 说是因为芯片原因，把360影像给砍了，外面加装贵多了，所以选择不装了…… 轮毂造型不是特别好看，后面有机会换吧。 【油耗】 目前综合油耗8.6个左右，但算下来市区油耗10个不到，高速6个多一点。 以上胡乱写一点，其实买车，重要的还是了解，一定要对试驾，还有你把需求的哪个方面放在第一位的。我出差谈业务用，第一动力足，第二外观大气，第三肯定要有点品牌。买车的时候，也一定要弄清楚配置区别，比如45和40的音响是完全不一样的，开车听歌是常态，喜欢的人自然看重的。奥迪是德国官方车，也是曾经的中国官方车，是中国男人的梦想之一，大气沉稳、动力输出强劲、科技感十足，给人一种奋发向上的力量感，这是我的Q5L给我的感觉。 谢谢观看，望大家也早日心想事成、万事如意。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.7分“优秀”

心心念念的Q5L提车一周了，坐标北京，目前行驶了600公里。40豪华天云灰+360+黑光包+20寸10幅轮毂，全款落地不到36。第一台车，北漂互联网人，2021年Q2开始琢磨看车，连着心路历程一起分享下。 车型观点：我是优先想买轿车的，最初在3系、A4、S90中间看，媳妇儿非要看suv，主要考虑后续要娃，于是就定了从豪华品牌中型suv中选，主要是xc60、x3、glc、Q5。xc60和x3看了后直接被媳妇儿pass，空间太小，不得不说奔驰对女人是真的有杀伤力，媳妇儿上去glc坐了很久，空间和内饰都很满意，又看了Q5，内饰稍微拉胯，其他都不错。于是就这两个中做观望。6月来了购置税减半，glc一下子价格比q5同水平配置多出3，4万了，果断上Q5。6月下旬家门口找了一家店直接下单。 颜色外观：个人觉得现版Q5的颜值还是比较能打的。选了台在排产中的天云灰+黑光包+20寸1幅轮毂，非常满意。过一阵儿再喷个红卡钳，应该是绝绝子了。 内饰：其实我觉得Q5的内饰还好，有点拉胯不过我还可以接受，感受上跟glc差一些，不过和X3半斤八两，奥迪原机的音响也还不错。如果挑点缺点的话，就是内饰没那么惊艳了。 驾驶感受：40版本我觉得够用了，日常超个车完全不成问题，驾驶习惯也不是激进型的。整体感受很轻盈，7速双离合还是比较平顺的。油耗市区上下班10个左右，周末去了趟天津，高速连着市区下来大概7个半，挺不错的。 新车还是有一些异味的，目前一周车里还是能闻到，这个之前有预期。 其他的待进一步观望，先认证个车主，跟大家多交流。 最后放点图，颜值特别能打哈哈。

点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V

3.57分“良好”

风风雨雨两年半陪了我4w多公里，首先感谢小黑从没把我扔在半路上，废话不多说直奔主题先说优点 1.外观前脸中规中矩，整体车身饱满、线条流畅、黑色漆水饱满切耐脏，灯厂这一块就不多废笔墨了很满意大家都懂，另强烈建议建议➕红色运动卡钳低调中略带骚气。 2.比老款加长，后排腿部空间更舒适，后备箱日常家用没问题. 3.内饰简洁明了，尤其中控区域机械按键，旋钮空调控制有实实在在的回馈感，行进间调整得心应手不用低头特别踏实。 4.操控轻松，减震偏硬，非铺装路面虽说颠但是控制感蛮强，沟沟坎坎和减速带建议减速通过. 缺点 1.后座！后座！后座！！！舒适感接近于0，后排直的一批感觉像是在受刑，车身到屁股像一刀切下去一样，新款流背多帅气唉… 2.内饰简洁是挺简洁，拜托塑料感太强了吧，好歹逼近40w的车偷工减料的不是地方严重差评，还好赠送我整车氛围灯，晚上带妹子还能稍微拯救一下. 3.中控储物间和杯架太小，为了在档把旁边的小凹槽里放电话还新买个电话，那个位置只能放小一些的电话. 4.行驶过程中尤其上坡路段，途中遇突发情况减速收油再加油提速会有较强顿挫和提不上速度的感觉，据说是双离合变速箱通病，个人不喜。 使用过程中的问题 1.大概1w公里左右时间是冬季，后侧常亮灯不亮刹车灯正常，前侧雷达离前车30米急促警报，刚跟4s约定排查还没排到3天最有自己就好了，至今未重现，据反馈应该是冬季洗车导致，后来没出过问题就懒得去了. 2.分不清天窗还是车顶某处异响，摩擦声吱吱渣渣冬季尤为明显洗车之后略有缓解，夏季基本可无实之，据说全景天窗通病，稍微放点音乐不注意也听不出来时间长了习惯就无视之. 总体来说还是比较满意，遇见插队和不讲素质的司机稍微高点的离地间隙，摇下车窗理论时候居高临下对喷比较有心理优势，哪怕喷不过充沛的动力也能让你快速撤离现场，1.8吨的车身市区不到10的油耗非常满意，高速表现强劲并没有suv的笨重感比较灵活还有点像轿车，配合换挡拨片超车提速极其丝滑灵动.总之这辆陪伴我历经三任副驾风风雨雨即将三年的小家伙还是蛮可靠的就这样. 以上本人历经三年的使用经验希望能帮助到大家，最后为了凑九宫格附上两只爆胎的小可爱提醒大家注意行车安全，谢谢观赏。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

4.8分“优秀”

下半年45停产了么，整个江苏找带黑光包红色卡钳sport轮毂的现车，刚好有喜欢的天云灰（黑色也不错就是太多了）并且很巧的是在一个店里看到了这辆车（本车），但是销售给的价格不太好，去外地另外一个店谈好了价格说去帮我找车，就把这辆小灰又给我运过来的，真是十分有缘，又感觉很神奇，女友起名Q小灰。 外观：外形不多说了，就是冲这个买的，奥迪真是越看越喜欢，之前还怕久了腻，就是现在快三个月了，越看越觉得好看，也不去踩别家，审美这东西因人而异。 内饰：选车时候看好多评论说内饰不好，用起来感觉，蛮好啊，也有触摸屏，金属内饰条质感极佳（没选顶配的也是觉得木饰条老气了些），皮布混的座椅，手感还是很不错的，座椅的腰部支撑很舒服，各种空调边框都是钢琴漆的黑色框，整个内饰除了需要勤打理容易留指纹之外个人感觉没什么问题（好多评价说没有放手机的，我用的手机支架，专车专用的那种严丝合缝，随手看个微信也比从下面拿安全），30X30的氛围灯很有感觉，颜色饱和度很高，亮度高也不觉得刺眼，整个光的漫反射十分均匀，氛围灯嘛，虽然只是两条，但颜色的感觉是自下而上的，就可惜不是可以一直变换的有点可惜。 配置：因为没有芯片减配了360影像，基本是下半年的车都没有11月复产的也减配了，比较可惜吧，但毕竟车少还是提了没有就没有吧，动力方面45的绝对够用，之前也看有评论说300马力以下没有推背感，个人感觉252的马力绝对有推背感，每次稍微踩重一点点，女朋友都在副驾驶喊慢一点。BO音响，作为音乐从业者是满意的，高音区弦乐音响效果很清晰换弦换把是可以听出来的，低音区不多说了，自己安静听过是不会质疑的，怎么形容呢听纯低音区音乐你的身体会有震感，汗毛竖立，听环绕音响左右声道的切换也是很流畅的。全景天窗看个星星放个环绕音乐还是很身临其境的。倒镜加热倒车下翻等等其他配置基本上是这个级别该有的都有了没觉得差什么。 空间：都说后排靠背直这确实，但两个人用真用不上后排，也不是干司机的也不是拉滴滴的，偶尔接个人坐个十分二十分的真是够用，我一米九二百斤的朋友坐后排都宽敞。主要的是后排放倒之后是全平的，买了个Q5专用的免充气的气垫床，单位午休，或者长途休息等日出看星星之类的，十分够用，舒适。 驾驶感受：操控比较看操控模式的选择，S档动力极佳油门十分跟脚踩一点就有，舒适模式，过减速带就好像棉花一样。双离合顿挫还是有的，只有在很短距离的快速提速能感觉到，日常开市区高速不去边加速边注意很难注意到，用手动挡是可以感觉到的。 油耗方面：两个多月大概不到三千公里，高速越快越高，顺风最低6.7，最高8.2，平时市区大概是11（通勤在老城区也没有高架距离近就几个红灯油耗高点）。 作为和女朋友的第一辆车从选车到提车也是很快的，也看了很多品牌，GLC，X3，XT5，XC60，途昂等最终还是选择了奥迪，也不说别的品牌不好，就是综合种种吧，选择了奥迪，并且十分满意。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型

4.43分“优秀”

这款2020的Q5l我个人感觉是不错的！ 我刚提车两个月才开了2000公里。和各位车友们谈谈我的感受！ 首先说说外观。黑色的很大气比较沉稳，就是不耐脏。镀铬的中网看起来格外的有气质，有句话说的好叫嘴大吃四方。还有尾灯也是不错的设计，两个大写的A正好代表了Audi。我选装了20寸轮毂，所以整体看起来更舒服一点。想买q5l的老铁们记住能选一定要选，20寸比19寸美观太多了。但是要接受噪音大这个缺点！ 来说一下内饰。车友们都希望能换上三块大屏幕那个内饰，可奥迪就是不换啊也没办法！内饰感觉太朴素，座椅居然没有腿托这对于身高高的不太友好！得亏选装了一套氛围灯内饰质感还能好一点。另外还在某宝买了四个迎宾灯，效果很不错，各位车友可以去尝试！ 再来说说驾驶感受。这车动力只有190马力，但是一点不虚，想超车直接挂s档动力说来就来。推背感一点毛病都没有，虽然45更猛。但40完全足够还能有点小刺激。 乘坐感觉上还可以，腿部空间完全不用担心。加长的轴距让整个家庭不再担忧不能翘二郎腿了！大家都说后排太直，有解决办法的。把后排头枕反插再买个软一点的头枕套在上面，完美解决。或者直接换个航空头枕更舒服。 油耗这个话题我相信大家也很感兴趣，我个人开车大部分都是舒适模式，偶尔放纵一把开运动模式。纯市区我长期油耗在9.6个，短期跑跑高架7个油全程七八十码。我一定要夸一下奥迪这个滑行功能，特别省油。我上次跑一趟高速也就6个油。还是非常不错的！ 再来说说q5l的一个大家不怎么知道的小功能，倒车影像的摄像头脏了是可以车内直接清洗的。雨刮器像后推就自动清洗了。 还有q5l的改装！我是去刷了隐藏的，sq5仪表还有开机画面，转向灯3下变5下，锁车一声解锁两声提示音。我个人感觉很实用！特别是转向灯，以前超车或者变道3下不够，5下正好。还有锁车响声，如果你在车多的地方找不到车子，你可以按锁车键，按一下车子响一下，这些隐藏都没毛病！很实用。 大家都很喜欢那套mtm的星耀包围，我个人觉得很不错，但是预算不够暂时没去改。我比较喜欢四出尾喉，两个大炮筒也很不错。中网也有sq5的那款熏黑的看起来也很黑武士。如果q5l能装卡布尔后唇就好了，带领航灯的巨帅，再配上四出排气，无敌了！里面再加一个r8按键，我了解过价格大概两千多，非常不错，有机会整起来！ 我还想换一套奥迪的那双大宝剑轮毂，特别是古铜色的。再配上sq5的包围套件那肯定帅炸了！ 选择Q5L是一个正确的选择，希望以后能和车友们一起交流！一起玩耍！

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

4.71分“优秀”

提车已接近1年，跑了13570公里，越开越觉得好开。 Q5L这套底盘调教的确实不错，滤震良好，驾乘时不会觉得很颠簸，过坑过坎时不会咣当咣当响，而是有点弹性地滑过去。同时，整个底盘又很紧致，变道非常稳定精准，再加上其方向盘轻盈丝滑，整体操控感觉非常舒服。提车一年后，我现在感觉是越开越顺，越开越好开。 我开车比较猛，所以选了高功率252马力发动机。这个发动机应付激烈驾驶完全足够，有时狠踩油门自己都会觉得像过山车，超车变道也很顺手。7档湿式双离合变速箱算是个美中不足，这套变速箱可以给个及格分，顿挫控制的还好，虽不至于给驾驶质感拖后腿，但是跟8AT比起来还是感觉不够聪明。 我对奔驰的豪华感以及宝马的双鼻前脸不太感冒，一直比较喜欢奥迪的科技感，所以BBA里面只试驾了奥迪，没有看另外两个牌子。我认为非必需的轻奢类消费(例如车、机械表、名牌包)一定要优先遵从自己的内心喜好，消费就是花钱换取“效用”的过程，一定要买那些让自己看着顺眼，觉得兴奋的东西，这样才能产生最大效用。 Q5L的颜值还是挺能打的，媳妇选了探索蓝，辨识度比较高。大灯、轮毂、腰线都很运动，内饰也很有科技感和质感。 当然，Q5L的缺点也很明显，最不满意的是后排座椅靠背太直，如果能再后仰一些就好了。此外，主动刹车有点敏感，车机互联系统和APP体验比较一般，感觉厂家没有很重视这块。 最近刚刚入了一颗国产定焦大光圈35/F0.95，在小区楼下随手拍了几张图，因为是纯手动头，对焦有些不准，大家凑合看。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.71分“优秀”

提车一个月了，跑了4000公里（3000公里高速） 简单聊下感受。 外观：自己选的车子，外观肯定是满意的。 各项表现都在预期内 简单说就是，奥迪Q5L这部车，不会给你很多惊喜，但也觉得不会让你失望。 【舒适性】 座椅包裹性很好，但是不能太胖，本人身高177cm，体重180斤。 这个座椅刚刚好，如果在胖点，护翼就会卡肩膀了。 另外有一点需要说一下，座椅俩边的填充物比较硬，向我这种肉多的不小心就会隔到。还有就是很不科学的，不装踏板，上车一定会碰到座椅旁边最硬的填充物，装了踏板，又会蹭裤腿，哎。 最终我没有装（我的踏板4S店谈的免费送一个） 【驾驶感受】 上手简单，不会感觉车很大（之前开的奔驰B200），操控还行，侧倾不明显，运动模式和普通模式我感觉比较明显，运动模式油门反应比普通模式快很多，本人上车就是S档。 另外有一点需要说下，不知道我是不是特例。 5公里时速以内，发动机是关闭的 好像是那什么48V轻混系统在工作，我昨天开高速堵车，时速一直10公里以内，明显感觉车子一直在抖，我试了好几次，确定是5公里以内，发动机没有工作，超过6公里，发动机开启，因为一直低速行驶，所以抖。 然后我切换到了S档，就消失了。不知道有没有和我一样情况的 【亮点配置】 45的标配，4S店现车，没啥亮点配置，够用吧。 本人喜欢有HUD，可惜不能选。红内饰也无缘，哎，黑外红内现车太少，难搞哦 【油耗】 油耗对我来说很有惊喜，目前平均10个油，高速7—8个油。 也不知道怎么形容，我开车比较猛，但是加一箱油可以跑850公里高速。 本人主要都是跑高速多，3线小城市，市区油耗也不高。 【空间表现】 当四座车，或者拉货（本人做玉石的，经常需要送货，一件基本上200斤）是没有问题的。 后排中间地台非常高，基本上没法座，后排靠背角度不能调节，我试了下，坐着也能接受，毕竟空间大，后面腿部空间就很舒服。 嗯，座椅也比较硬 【提车价格】 裸车37.7，不带360。 送了什么保养 脚垫 车衣 总之就是一些七七八八加起来还不值钱的东西。 落地不到42。 【购车经历】 目标明确，一番对比。 最终就是Q5L了。 当时的备选车型有，保时捷马坎 奔驰GLC 宝马3系330。 马坎预算不够，没有强求，第一个放弃。 GLC Q5L中间选择了很久。 330因为工作和生活需要，也不得不放弃。 最终，奥迪的性价比折服了我。 【保养】 因为跑高速多，提车回来半个月就3000公里了，前天保养的。3000公里换了机油啥七七八八的，4S送的保养，我也没在意。 今天又干了1000公里。 提示还有4000公里在保养。 【最不满意】 没啥不满意的，都在接受范围内。 还是那句话，Q5L不会给你惊喜，也不会让你失望。 喜欢这部车的，或者这部车是可以满足你现在需求的。 去试驾把，不会失望就是了。 第一次发帖子，按照自己的使用情况写的。 现在公里数还少，等1万公里了，在来。

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 臻选动感型

4分“优秀”

黑色外观大气硬朗，个人还是非常喜欢的，矩阵式大灯看着也非常凶。空间挺宽敞，本人180坐后排腿部空间也比较友好，内饰就没什么好说的了，简单又丑陋，做工也比较一般。由于是第一台车，刚开了300来公里，辅助性质的配置什么的也感觉不出好用还是积累，非常喜欢BO的音响，音质非常不错，买它很大一部分原因就是喜欢这个音响。4s店送了太阳膜，一年延保跟3次小保养，贷款一年+利息+提前还款违约金+保险395000落地