发布作品

    奥迪Q5L值得买吗_奥迪Q5L外观怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.01
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1240人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    27.03-33.24万
    厂商指导价
    39.75-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.92
    • 外观
    • 4.47
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.83
    • 配置
    • 3.67
    • 3.80
    • 空间
    • 4.22
    • 4.00
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.88
    • 操控
    • 4.13
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 问界M53.93配置4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    这一代的q5l外观和动力无可挑剔,21款的外观非常帅气,运动的大中网和带腿托的座椅很不错,内饰差点意思吧,跟同级别比感觉差点豪华氛围,感觉就是缝线皮革用的少,家用很舒服,主要还是后排的空间很大,后备箱的空间也不小。座椅比较软,缺点就是后排座椅不能调节角度,角度太直,后排头枕太凸出来,有点反人类,设计问题,其他还不错,高速确实很省油,这是让我没想到的。7个左右还在磨合期,城市堵车费油。双离合的顿挫可能是我水平有限,基本感觉不到它的顿挫。动力很好,高速超车很有信心,动力源源不断,不定速巡航很容易超速。45这款没有颗粒捕捉器,但是怠速会有抖动(关了自动启停会好),导航屏幕偶尔死机这是通病吧,其他的目前还没啥不满意的地方。这车买的贵了,但是没办法赶在涨价阶段,在一个本地区车价格就是贵,喜欢咬牙就入了。相信我能买45不要买40要不多半会后悔。

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 12021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 1
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 22021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 2
    2021-09-03

    大叔不帅了难道就我觉得新款外观不如老款吗

    鄂尔多斯市小徐主要是内饰惨不忍睹

    JustLove154994821后悔买40了 早知道加两万上45了

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

    4.06优秀

    【最不满意】 内饰等于没有,座椅偏硬,头枕更硬,后排太直。 【驾驶感受】 开起来是真舒服,宝马和奔驰的优点都有,缺点就是哪点都不突出。 【油耗】 不说很低,但会让你不敢相信是这种级别车子的油耗 【乘坐体验】 前排可以,后排其实也不是不能接受,就是40W左右的车,不应该是这种感觉,太大众味了,那个头枕枕上去真的和石头一样,角度也不能调,白瞎这么大空间。 水字数:外观方面,最让我认可的就是他的造型设计,质感充足的前脸和夸张的进气格栅尺寸,行走在路上非常具有辨识度。黑色的车身颜色也彰显大气和高级感。内饰设计给人的第一印象就是比较具有商务气息,平底方向盘的设计提升了车内的运动气息。作为主打中型SUV的大5座细分市场,在空间方面给人的感觉非常舒适,配合柔软的座椅,整个车内的乘坐舒适性进一步提升。动力上搭载2.0T的高低功率的发动机,其中低功率版最大功率为190马力,高功率版的最大功率为252马力,与发动机匹配的是7速双离合变速箱,动力性能均能够满足日常的用车需求。

    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 0
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 12020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 1
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 22020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 2
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 32020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 3
    2021-08-18

    亮利朔希就是奥迪这个牌子还值钱了,内饰不只是落后于奔驰宝马了,去他的表弟大众家看看吧,新出的途昂,揽镜甚至于新途观L内饰已经开始豪华精致风了,满眼的真皮包裹,棕色内饰。奥迪死性不改,Q5L这一代内饰从11年奥迪A8开始已经10年了,三面屏都快要审美疲劳了,他还是伸缩屏。万年不变的黑灰内饰,除了按键用起来感觉精致,表面完全塑料感。

    北极44994452奥迪Q5L后排靠背太直或角度不能调节,导至乘坐舒适度极差,这个问题不知厂家知道不知道,一直存在至今

    用户1588085041888怎么我觉得内饰还好呢。这种简简单单干干净净不好吗?

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型

    4优秀

    外观方面个人感觉还是比较耐看的,也运动了很多,改款更迎合年轻人的审美。内饰方面相对于这个价位来说就显得稍微差了一点,很简洁实用,但确实不能用豪华形容。配置方面顶配车型还是不错的,矩阵大灯,acc,座椅加热,车道保持等等都有,要说有点遗憾的就是顶配了尾灯也不是那款炫目的动态尾灯,据说选配一个要1W+,有点不厚道!空间足够用,毕竟加长了,要是能把后排中间的凸起弄平就完美了。操控和动力这东西每个人需求不一样,我开车比较战斗,红灯起步都是第一个冲出去,动力是随叫随到,操控起来也很顺手。舒适性方面做的也很不错,车辆整体隔音也还行,之前逛论坛很多人吐槽20寸轮毂胎噪大,可能我之前没开过好车,换车后就是感觉舒坦。提车后还是忍不住加装了座椅通风,真的是谁用谁知道,一个字爽。后面又改了个半打孔平底方向盘加国产r8按键,感觉更加运动!

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 62021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 6
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 72021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 7
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 82021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型 图 8
    2021-09-08

    开着迈腾夜来疯仪表盘小地球怎么弄出来的

    Ricindy老铁,什么时候定的车啊,我7月初定的顶配还没消息呢

    用户3289766685511兄弟你的刹车踏板硬吗,我怎么觉得我的很难踩

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

    4.1优秀

    3号提车,白色40豪华动感,+20寸十幅RS轮毂,价格呢32.7裸车,落地35.2,送的东西都是常规的,外加两次常规保养 媳妇儿开了一个多星期了,才开了五十多公里,油耗暂时不评论,操控确实没的说,比以前的A级车开着舒服多了,本人倾向于轿车,奈何老婆喜欢,还想着以后郊游,自驾游什么的买了此款 外观觉得挺漂亮,尤其运动版本加大轮毂车型,就是提车后开出去感觉车好像比在店里边看矮好多,白色没有想象中看着大,看着和Q3差不多,确实没有黑色显的大气 空间来说够用,后备箱没想象中大 运动座椅前排两边比较翘,上下车感觉不是很方便,而且前排座椅较硬, 就是车机挺费劲,习惯应该就好了吧 车内味道到现在差不多十天了,买了品牌的净化器,碳包什么的,感觉都不很明显,建议还是多开吹风循环 (关于大小和空间感觉可能和平时开大型SUV和商务车比较多原因有关,总体都还可以)

    2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 12022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 22022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 2
    2022-12-12

    会相见吗没人喜欢天云灰吗

    相约晴天你确实Q5L豪华35.2落地??

    喜子电影比Q3高5公分,宽5公分,长27公分

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    3.8良好

    外观不错年轻,动力后半段可以高速超车基本无压力,隔音高速稍微差一些,起步稍微肉一些,空间不错挺大的,后背太直希望改变,中控有异响无法解决。只有进口版无异响,据说国产少了胶条,我想吐槽的是居然连自适应远近光没有,实时胎压也没有,灯厂不玩灯。落地四十万的豪华suv为什么连一个实时胎压都没有,值得表扬底盘用料bba同级最佳,如果能把湿式双离合换at发动机那就太棒了,还有一个点,低功率发动机车型,都有一个什么粒子过滤器,据说不好,有能力的还是上45的这个我贼后悔因为没有现车,网上很多都说刷个一阶就和高功率一样,经过我了解下来并不推荐发动机缸体材料都不一样容易出事儿吧,最后配上几张图,第一次加油七十升610元,这油价吼不住,高速省油6,7个油,城区11-13左右。平均下来10左右。

    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 12022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 22022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 2
    2022-05-01

    南月半辞秋一样的,改款以后高功率DKW的混合喷射因为排放阉割了,比低功率的更容易积炭;低功率的有混合喷射,不容易积炭,颗粒捕捉器靠近发动机不像大众堵的那么狠。暴力点驾驶估摸着开个10w公里应该问题不大吧。低功率颗粒捕捉器堵塞,高功率积炭后容易烧机油,不过3代发动机改过油环,比以前好很多。这不是差不多么有利有弊吧。

    搞到三千万就收手随随便便200多!

    聪慧雪梨zh必须45兄弟

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.2优秀

    40豪华油耗还可以,就是40动力差点。车子有点沉。钱够的话还是建议上45的。双离合低速顿挫严重,速度20左右必定拉扯一下。挺难受的。之前开的都是at的,垃圾双离合,没有at丝滑溜车的感觉。BBA里选这个,确实因为价格便宜。外观可以。还有那个自动启停,这动静,比我之前的车都大。我还以为所谓豪车动静更小来着。上车第一件事就是关这个启停,动静太大。关了舒服多了。动静太大就成鸡肋了。还有这个打孔皮。有孩子的真心难受。难打理。包个皮的目的是为了方便清理吧。卡灰,难清理。买的时候疫情没车,选的蓝色有现车。颜色还可以。就是车漆有点软了点吧。洗车店洗洗就有摩擦的印记。想贴膜嘛又差点钱。再将就将就吧。因为是第三辆车了。没啥激动感。就是想吐吐槽

    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 12022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 22022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 2
    2022-05-27

    豆浆油条1017顿挫严重??一月提的40,比我另一台3系(f35)的8at还要平顺。。。

    米鹿映画我的40市区6.7毛左右每公里,高速6毛左右,

    域市的哥要学会S档十D档,动力也可以提升,不需要时正常D挡行驶。

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

    4.21优秀

    稳重大气的外观,低调有内涵的内饰,金属机械按键的操控给人直接感官的回馈! 舒适度配合座椅电动调节,腿托,腰部支撑功能,给人舒适的驾驶感受,开长途也不会觉得累!确实不错! 空间除却因四驱后排的中间突起中间座位利用比较受限外,其他空间够大,后备箱的容量加上可变二层空间的设计也很好用,对于怕受挤压的东西可以利用隔离层进行隔离! 动力,40高配的起步有点迟缓外,起步后的加速,油门到车速到,超车S档确实厉害,动力表现简直了,听到发动机的声音都能体验到加速的快感! 外观,选了黑色确实因为颜值太高,但是后才路上看到了天云灰,感觉比黑色的还耐看,黑色稳重大气,很多辨识度的前脸6边形的进气格栅,更喜欢新款的8边形! 选择Q5L是因为老婆的选择,期初并没有在选择范围,后来看了之后就被吸引了,整体用起来还是不错的!因为工作原因开高速比较多,表显油耗9.1,高速最低开到6.9,可以接受的油耗!

    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 12020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 1
    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 22020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 2
    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 32020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 3
    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 42020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 4
    2021-09-23

    上山的对2020款的还能买到吗?21款的前脸好丑,不喜欢

    HiMine20款没了,二手吧

    海鸥飞翔190040怎么用45的轮毂?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    3.79良好

    外观没有什么出众的,比较耐看而已。 内饰简约没有豪华感,车机还不如国产十几万的车好用。 驾驶低速加减档时有顿挫感,但是没啥大的影响,只要肯加油提速还是很哇塞的。 建议买车后第一件事是贴车衣,尤其是黑色的,很不耐脏,也特容易产生划痕,贴个车衣加强保护还是很有必要的(我就没即时贴) 高速还是很省油的120以内油耗不会超过7个。 主动刹车自己动作过两次跟车太近了确实走神没注意,下了一大跳。 保养有点贵,而且4S点都给设成7500提醒,我5000做的首保,14700做的2保,2保:机油机滤、空气滤芯、空调滤芯加管道清洁,共计3000。我觉得是店里让我做了可以不做的内容。 总体驾驶感受还是可以的,后来自己加了360影像,还想加个座椅通风,要不夏天屁股真热。

    2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 12022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 22022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 2
    2024-01-13

    啥时候出奥迪RSQX我的车跟你的是同一款的,比你晚几个月买,4s店没送保养吗?我目前保养两次都是免费的,总共送了六次

    笔拿小新兄弟,这车开着有没有啥问题,我也准备提了

    hqqzd听说空调滤空气滤都可以自己换

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    3.93良好

    写错啦!写错价格啦,当时裸车是368200,座椅是橘黄色加了200。。。很多看中吐槽说价格贵了。Emmmmm 先吐槽,内饰太老套,外观中规中矩,车辆的可靠性比较好,目前还有没极限路况的驾驶感受,多半是城市道路。总的来说还算不错空间很大,但是内饰真的无力吐槽,特别是那个写字板!!!谁用啊!!还不如改成合空间放手机啥的,不过后面的款式都改了,去除了写字板。总的来说还不错吧! 车载音响还行,我用的原厂的,效果肯定不如高级的,但是怎么说呢我觉得都差不多吧,个人对音质来说也不是有太多的要求。 【空间表现】 说下空间感受!整体空间真的很大,但是后备箱说实话空间还是有限,后排座椅不舒服太直这个是真的。长途不太舒服,垫个枕头也能解决。 【驾驶感受】 我再说下平时的驾驶感受!整体来说我感觉很不错,但是不是AT变速箱耐用性来说肯定是打折扣的,但是油耗的优势也有凸现,加速换挡的平顺性很安逸。一般的小极限路况,例如农村老家的那种泥巴路完全没问题,上个烂路小坡都ok。

    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 12020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 1
    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 22020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 2
    2022-02-08

    甘大鹚真怀疑你是不是车主,能个40动力裸车价都要38万?不太可信

    那就叫我小王叭现在的双离合真不是以前的双离合了 你看现在的8at 哪个不顿挫? 双离合做的好多了

    用户8694434853857新款MMI手写板没了,换成了一个洞。关键洞还太小,基本上放不了什么。

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.1优秀

    外观还是比较不错的,因为原厂选配了黑光包,配上黑色外观确实没啥毛病,Q5的内饰没啥说的,偏弱,45的动力随叫随到,驾驶感受比较好,挂上S档还是很猛的,崩一崩还是没问题的。低速的时候没感觉变速箱有什么顿挫,但是低速过减速带的时候车身晃动比较明显,速度起来之后还好。另外就是Q5的轮胎好像是随机的,我的是马牌的,有的是米其林的,马牌的胎噪确实比米其林大不少,发动机的噪音但是不明显,比较低沉。 现在提车2个月,6000+公里,综合油耗9.2,市区高架不堵的话7个左右,高速跑快点儿不考虑省油的话基本是8.5-8.8油耗(除限速路段外150左右时速),市区红绿灯多的情况下,得10个+,总体来讲,体验还是可以的

    2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 12022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 22022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 2
    2022-08-22

    八楼小王我跟你的一模一样,轮毂选了十幅的

    上进清闲的轮船vR分期还是全款?

    京KYiTFSI大五福轮毂肌肉车

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型

    4.4优秀

    黑色动感黑光包外观非常棒,红色卡钳很点睛之笔。如果喜欢黑武士的可以将少数几个银色部件贴膜或者改掉,整体效果会非常好。 登车踏板不建议加装银色比较突兀。如果有原厂黑色车标就更棒了。 乘坐空间令人满意,但是前排中间那几个小坑是真没法放啥东西。顶配没有座椅通风和方向盘加热有点小坑,夏天热起来冬天冷起来应该都有点折磨,建议有条件的加装一下。其他配置都没啥问题很好用,有条件可以加抬头显示也应该很不错。 动力令人满意,哪怕是节能模式也有迅速的动力响应,前段加速在短暂的延迟后会给出澎湃的冲击力,中后段也有持续的线性输出。较高速度行驶时候发动机比较安静,但是马牌轮胎胎噪比较大,要把音乐放的比较大才能遮住。

    2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型 图 02022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型 图 12022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型 图 22022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型 图 2
    2022-06-01

    用户1735436460794可惜没有迎宾灯

    潇洒饺子uE为啥我的是米其林轮胎

    kaicnde作为同款车主,表示恭喜,看着二十幅轮毂,红卡钳,踏板,就是辣么帅

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

    4.5优秀

    我是2021年2月底订车,3月1号提车的。本来考虑等改款出来 但是觉得时间不确定以及改款肯定优惠力度不大。所以直接订了45时尚款。出厂直接给配的20轮毂,四儿子给送了全车脚垫,贴膜,还有隐形行车记录仪。算下来落地41。我们五线小城市优惠力度没那么大,这个价格已经算不错了吧。 提到车以后,首先第一感觉外观大气,灯厂的灯名不虚传,非常漂亮。就是内饰太简洁了些,系统也不够智能。但是用下来觉得旋钮操作比触摸操作好用。更适合盲操。 就是后排靠背太直,不适合久坐。但是买几个靠垫就解决了,也不是大问题。 至于看别人说的启停卡顿现象暂时没有发觉,了。可能因为我买的是45时尚吧,感觉动力很足,一脚油门可以甩开后车很远,很有成就感。 还有360全景雷达,太太太适合女司机了,再也不用担心走窄的地方刮到碰到。自动泊车也不要太简单!就是感觉以后一直开这辆车的话,我的驾驶技术会退步的吧…… 目前感受就这样,emmm觉得还是很适合家用的。bba里面性价比也算不错。还是会推荐给朋友的。 最右没有拍啥照片,随便翻相册里几张凑数吧!눈_눈

    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 0
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 12020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 1
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 22020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 2
    2021-03-04

    zmh881107我也是一号拿的车,车内车子停下来仔细听有滴滴滴的声音,很轻,店里说是正常的

    想买suv的干饭人我本来准备买了,但听到中期改款,决定还是等新款出来再看看定哪款

    努力买上S7我车展订的45时尚,20寸轮毂,车膜,氛围灯,行车记录仪,拉丝装饰条,座椅通风,这些全下来40出点头。

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    3.22良好

    整体感受:外观同级别当中个人认为最为大器,内饰中规中矩,空间够用,动力的话够用,超车可以给到自信。小毛病会有但目前没啥大问题。 【购车经历】 看了半年40多万价位研究了很久最终行为预算和外观心中定了q5L,确定了之后上午卖的之前的两年多雅阁,下午定的车,第二天提车。 【最满意】 这项简单最满意的就是外观,当时选的车是加装的20寸轮毂,和氛围灯。本来喜欢黑色车但白色是大轮毂,两辆车停在一起大小脚还是非常明显的。果断选了白色。 【舒适性】 后排老生常谈的座椅角度直,确实不太舒服。前排座椅感觉有点短,本人身高181 长时间开车腿比较乏累。 【最不满意】 打方向异响嘎吱嘎吱的 时有时无 恶心。 【驾驶感受】 低速松油门从3-1会有顿挫,头段加速还是比较给力。 【油耗】 市区11个这样。快速路7个多8个这样。

    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 12020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 1
    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 22020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 2
    2021-09-11

    开画室的设计师-小雏菊艺术我是上一辆黑色 本人也喜欢黑色 奈何往一块一放还是白的显大,而且干二手车的大哥跟4s的销售都建议白色 ,就上了白色

    -小男银你加装的氛围灯多钱

    风趣幽默表里如一的海阔天空原车不是带氛围灯吗

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型

    4.2优秀

    【车型配置】 22改款 45豪华 致雅,减配360 【银子消耗】 置换+贷款,落地约37.5(含1年利息约1W,税约2.8,装饰约0.6,保险约0.8),利息一年后可提前还清无违约,总体算是值的 4s装饰:垫,行车记录仪,玻璃膜 其它自购(避免广告嫌疑,就不说品牌了): 重新买的垫0.1;车衣1.4;其它约0.05 总约39 【选车过程】 这辆q5l是第3辆车。第1辆国产suv,开了不到两年,不吐槽了,谁还没个第一次。第2辆合资A型车,开了近7年,不是因为有小孩需要换大车,准备开到十年,好评! 进入选车范畴的主要有:冠道,xt6,汉兰达,xc60,glc,x3,q5l 冠道:2.0挡把不能接受,遂放弃 xt6:总感觉哪里怪怪的,遂放弃 汉兰达:配置跟时代有较大脱节,遂放弃 xc60:某项原因不能买,又因为穷不能上xc90,遂放弃 glc、x3:一起说,环境原因不能买,其实还是穷,需要在乎别人的眼光。 so,只剩下q5l了,q5和q5l都开过很多次,没有特别不喜欢的地方,其它各方面也都适合,果断冲了。本来计划8月入手,一方面23款45会加颗粒捕捉器;一方面此阶段也无法订车了,所以轮毂什么的无法选装。只要求了45豪华致雅,店里刚好有现车,于是提前到6月底提车(2023年5月的车)。 跑了4家4s,价格还是有一些差别的,建议有想法的兄弟还是多看看,土豪请无视。 【空间表现】 乘坐空间,比老q5大一些。装载能力也很强,婴儿车放下后还有较大空间。 【舒适型】 驾驶位感觉包裹性一般,不如我之前的A级轿车,可能是没动感的座椅包裹性强,也可能是新车的原因?家人体验比较好,应该是和之前的车对比的缘故。 常说的q5后排舒适型,等长途出行后家人反馈。 另外,说一下车的气味,可能是我拿的是现车,在4s的露天车场暴晒过,到我手里气味较淡了,买了一箱活性炭还没用完,现在基本上闻不到了,计划再多晒几次,这个季节也合适。 【驾驶感受】 驾驶模式设置的转向运动,驾驶平衡。总体来说动态感觉良好,滤震舒适,隔音不错,高速动力和稳定性优异。低速走走停停的话建议用手动模式,双离合还是不如at。 【油耗】 不久前开了一个2000多的长途,综合油耗大概在7.5左右,高速最低能开到7以内(时速90~100可以)。巡航100~130,转速不超过2.2K。 现在四千多综合油耗9.1(应该是两千多的高速拉低了平均油耗); 平时上下班短途,油耗就比较高,9.5~10.5 【最不满意】 不能选配; 减配了360; 蓝牙有时连不上; 倒车有时抖动,不清楚是双离合的问题还是我开车的问题; 座椅不是太舒适,另外偏硬,难道是致雅的座椅不如动感的运动座椅? 内后视镜很明显的小(想必这么设计有原因) 【最满意】 外观(见仁见智吧),致雅的中网个人感觉大气,动感的跟马蜂窝似的丑的一匹(各位喜欢动感的大哥莫生气);内饰个人也是觉得木质豪华些(本来车衣送内饰膜,但木质贴不了…) 动力好,超车轻松; 夸戳可以,这次2000多公里的长途各种雨水(雨跟不要钱似的),积水路段依然稳的一匹,当然速度过快车身也会甩,但能很快的纠正过来,也可能是鄙人车技了得,233…(这里还是告诫大家雨雪慢行,不要浪) 最后,晒一下贴完车衣的靓图(拍模糊了,后面有空再补吧)和开(俗)车(称)必(钥)备(匙)~ 谢谢各位大佬看到这里,愿世间的所有美好与我们环环相扣!

    2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 02022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 0
    2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 12022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 1
    2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 22022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 2
    2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 32022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 3
    2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 42022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 4
    2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 52022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型 图 5
    2023-08-08

    雅迪耀夜版车主裸车32??? 我半年前看这个配置的时候保定裸车价还是37呢

    米花岭大家没有发现内饰跟途观一个鸟样?除了标

    用户4197719706822真便宜,和我40一个价

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

    4.07优秀

    【外观】20款的外观我个人觉得比现款大气,再配上季风灰简直无解!要不是为了这个配色,我肯定就上顶配了~ 【内饰】内饰就不评论了,BBA中最简洁且廉价,但是物理按键还是有质感的,而且还有经典的手写板! 【空间表现】空间上很满意,也正是因为空间问题,才把媳妇儿从GLC的坑里拉了出来。她感受完Q5L,GLC,X3的后排,果断选择了Q5L,让我省去了很多解释的时间。 【经济性】经济实用性完美,发动机变速箱的组合让燃油经济性保持在同级别最佳水平,我主要平时踩得狠,不然在帝都每日通勤从五环外到二环里也能做到百公里9.X。 【购车经历】我买这车主要是圆梦奥迪,原本是奔着A5这种轿车去的,但是媳妇儿最初是认定GLC的,说好看,正巧同事就有,让她感受了一下,觉得空间不好,放弃了。后来去看了X3,也同样是因为后排空间问题放弃。最终回归了Q5L,当时还提车心切,找了6家店,只有两家有灰色45(必须说一下,有实力肯定45,就没考虑过40),其中一家因为自己出差错过了,所以只有一家选择了,最终落地39.6w,还是非常能接受的。 【改装经历】为了颜色没能上顶配,只能靠后期改装了。这是一条不归路,其实最想要的就是B&O和四出,后来弄着弄着就把轮毂,刹车,排气就全弄了,七七八八加在一起。。。算了,还是别算账了。当然,为了改装省钱,我是没少麻烦和白嫖车友群的车友们,在此我就不一一感恩了。 【使用感受】车无完车,满足个人需求就好,谁开谁感受,不要在购车前就被网评误导。这车没有那么脆弱和不堪,按照自己的习惯,踩就好了,都交给夸戳,心态要平和~动力、舒适、实用等等属性我对现在这辆车就只有满意的评价!后期养护成本还是可以接受的,没有特别过分的昂贵支出,如果自己不想花心思就建议车友们在4s店做基础保养,少听他们的升级保养建议就行。 最后打个广告,北京Q5L车友群【京5会】欢迎大家的加入! 【近期改装补充】最近在用车的时候发现在时速30-50km/h过弯有非常明显的转向不足,侧倾严重,急需改善。车友群有朋友已经尝鲜了倍适登B6避震(可能是全国首套),也是目前唯一能适配的避震,对转向支撑有明显改善,还有对抬头起步和急速刹车点头均有抑制效果。所以相约两个车友,一同进行了避震改装!经过两天的驾驶,感觉非常nice!时速50内过弯非常自信,侧向支撑完美,有需求的小伙伴们可以行动了! 【最近心得】改装件能买原厂的还是买原厂,并且得找专业的施工团队,我现在陆续还原了几个原厂件,质感真是没话说,后期考虑下了一阶整一整了

    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 0
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 12020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 1
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 22020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 2
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 32020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 3
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 42020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 4
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 52020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 5
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 62020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 6
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 72020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 7
    2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 82020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型 图 8
    2022-01-16

    爱理不理ii我靠,你那怎么还有20款的?

    藿气正香不信薄

    oacho这颜色真不错

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!