外观上 现款动感外观的RS蜂窝中网是我这一代比较喜欢的。
内饰上 中规中矩 没啥亮点 奥迪也就这样吧 照比奔驰肯定是没法比了
配置上 买的最低配 没有座椅加热 4S店也给赠送了,另外加了无钥匙进入,其实有点后悔 不如等等买豪华了,当时豪华没有现车。
【空间表现】
家里就一个孩子,空间绝对是够用了,后排座椅也够舒服,很软。
【舒适性】
舒适性上 这个级别的悬架虑震上可能是要比之前的A级车好太多了,坑坑包包 还有减速带啥的都无压力 十分清脆的两下子就过去了
【动力表现】
买的是40的低配嘛,但是动力也绝对够用,7速双离合换挡毫无顿挫,起步随踩随有,想快一点 猛一点就地板油 最高踩到5000转换挡,反正目前在路上也没看见能拉开我距离的
【油耗】
市区10个油左右 上下班通勤9.3个油 极限脚法8个油。
【空间表现】
五座suv里后排绝对宽敞,后排能翘二郎腿
【舒适性】
2.9米的轴距确实带来很不错的乘坐舒适性,唯独后排座椅靠背确实有点直
【最不满意】
其实也没有什么不满意的,除了新车味道比较大其他还行
【驾驶感受】
2.0t低功率的动力家用绝对够了,高速上超车也能随叫随到,底盘很扎实,噪音也不大,方向盘很灵活,通过性也很好。
【油耗】
目前开了2000多公里,油耗基本维持在8个左右
【最满意】
空间大,颜值高,内饰跟a4差不多,我认为应该跟a6那种就完美了
照片没拍,不太喜欢拍照,只有提车照片,大家将就看吧
【购车经历】
去了4s店一趟就相中了,第二次再去就直接交钱订车了,当时想要40豪华动感,需要等好几个月,想想还是算了,正好有个时尚动感原厂加装了360环影和30色氛围灯,又加装了座椅加热。现车直接提走
用户3276209349024:你这落地多少?
别来无恙20261:现在落地不是34万左右?
域市的哥:不错
外观颜值很时尚,比较年轻化。内饰中规中矩吧,朴实无华科技感还行吧,没有三连屏有点遗憾。
【空间表现】
车内空间还不错,尤其后排空间和后备箱空间都算大,唯一的缺点就是靠背不能调节有点直。
【舒适性】
前排座椅有加热功能,冬天还是挺舒服的,但是都顶配了都不给个座椅通风确实有点不合适,后排嘛除了座椅靠背直,坐垫还是蛮舒适的软软的。
【驾驶感受】
高功率的开起来还是挺不错的,双离合换挡速度快,底盘质感不错。
性价比可以,全款不到38,油耗还不错,比之前的迈锐宝省油,经典迈锐宝11.5百公里。
【驾驶感受】
已经开了将近10000公里,开起来确实不错,比较轻快,加入给力,涡轮介入没什么感觉,不突兀。
【舒适性】
说实话,算中等舒适,前排座椅还行,有腰部支撑,后排偏硬了点,后排长途也还行,加个靠垫
【空间表现】
确实空间大,后排可以跷二郎腿,可以躺下来简单休息,也
【销售态度】
销售还是可以的,毕竟领导介绍,特别诚恳,送了4次保养,一次喷漆,脚垫,贴膜,还有个全景导航
【油耗】
高速6-7高架6.5-7.5市区9.5-11
【动力表现】
提速快,毕竟双离合,能坚持多久不坏还得看老天的安排。
【购车经历】
中间有个过年,等车2个月
@迷你世界💖樱花:我的21款40豪华比你贵一万哭晕
域市的哥:奥迪双离合你也别想得那么悲观,不需要老天的安排,命运掌握在自己手里,走走停停,长时间在D档上踩着刹车上那就不行,记得到时更换变速箱油。
【空间表现】
从购车以来作为中型SUV来看前排以及后排空间比较宽敞,对标BMW X3,奔驰GLC260L奥迪的整体空间较为优秀。
【舒适性】
前排电动调节,腰拖等功能较为舒适,平时上下班出差,跑长途也不会太累。
后排座椅得吐槽,长途驾驶后排接近90度,太直,后排乘客长时间乘坐很累。
【驾驶感受】
从D1档升档D2有较为明显的挫顿感,整体动力以及驾驶感受比较激进,动力随叫随到。
【维修成本】
【最不满意】
Q5L还款后通病后差速器拨叉容易磨损,导致全轮驱动故障,属于质量事件,厂家一直没有得到改善
【油耗】
油耗高速6个油左右,综合路况8个油
兜兜转转选择Q5L,主要家用,总体好评。
空间充足,动力充足,新款外观年轻化,加黑光包(类似BMW耀夜)可惜灯光没熏黑。
【舒适性】
提车一来一直都在自动模式,油门响应稍迟缓,适合城市道路。动态模式就比较激进,也基本没用上。
【舒适性】
的确这一代Q5L整体比较舒适,无论方向、底盘调教,座椅舒适性,坐姿都是偏舒适的。值得一提的是油门踏板力度和刹车力度比较一致,无形中右腿肌肉控制轻松些。
【智能辅助】
目前为止没有全部体验,但是因为顶配有后部碰撞预警。一次灯红灯时,后部车辆快速接近(没碰撞),系统随即将安全带反向收紧,车窗自动关闭,双闪打开,这一系列动作多少有点惊喜。
【内饰】
这个我想说两句,内饰和外观一样,大家看法不一,喜好不一。我选择顶配看上了木质搭配,与车内奥利克棕一起感觉还是蛮香的,极大减少了黑色系带来的视觉压迫感。另外个人喜欢实体按键的感觉,特别是奥迪系的按键质感触觉和听觉都十分到位,这一点想买奥迪车的朋友们可以去店里感受和其他车型对比。还有个内饰小细节,遮阳板化妆镜开启闭合的阻尼感也出非常友好。
我想这就是豪华品牌或者说是奥迪这个品牌的造车理念,在细微之处突现关怀。
奏鸣曲LL:外(天云灰+黑光包)+内(黑顶棚+黑内饰),感觉这是最佳搭配。根本不喜欢那个红内饰,不是所有红内饰都是保时捷的红内饰
用户4768291400763:看了好多提车的车主选装了黑光包,为啥没看到一辆车选装扩展黑光包的我选的扩展黑光包,等车中。
千金公子39:个人感觉还是你这个配色帅
刚刚买了40豪华版,价格买高了,39. 8裸车拿下,送了就3000元大礼包,4年保养还有一些赠品等等,开的感觉不错,比较耐看,整体比较低调符合我开工厂老板的形象,太高调客户还以为我从他们身上赚了多少钱,哈哈。
驾驶感受还是不错的,有开过奔驰GLC,觉得比奔驰好开,隔音也比奔驰好,座椅舒适性也不错,后座差了一点。 建议整车最多坐四座,油耗偏高,可能是新车因素。
鸡哥懂车:落地价吧
中年榴莲:你这个是落地价吧!!!
何必HBNB:我有朋友去年,10月份买了这款车,落地40.5
2020年买的车,开了两年1万五公里,上下班代步用。双离合变速箱换挡顺畅,起步加速快,1、2档顿挫完全感觉不到。智能四驱虽有减配,但搭配双离合还是比较合理的,看过其他人拿q5l来越野,尽然不比其他硬派越野车差,让我十分惊讶。用车感觉非常舒适,总体评价很满意。
【空间表现】
空间很大,对比过同级别bb,奥迪的空间最优。
【舒适性】
操控感很好,乘坐感受也十分舒适。
【油耗】
百公里9.1
【最不满意】
后排座椅太直
点评车型:
2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型
4分“优秀”奥迪Q5L 2021版 45 TFSI 臻选动感型
如果在50万内选择一台豪华品牌SUV,我会选择奥迪Q5L 2021版 45 TFSI 臻选动感型。虽说豪华B级SUV无弱旅,但我还是认准了它,理由很简单,我认为它是其中性价比最好的。
作为中期改款车型,奥迪Q5L在外观上做出了改变,但仍是存续原版那大气的味道。作为奥迪Q5L的顶配车型,依然是家族标志性的六边形进气格栅,中间设计成蜂窝状,扁平化的造型加强了前脸的运动感,还采用了矩阵式LED大灯与有动画照明功能的LED尾灯,更加高级。侧面上则保留了老款车型的造型,锐化后的腰线设计提升了动感气质,还配备有登车踏板。
内饰上新款奥迪Q5L的变动不大,主要是中控屏升级到了10.1英寸且可触控,顶配版本车厢配备灰棕色天然桦木饰条,座椅为Nappa真皮运动座椅乘坐起来很舒适。智能配置方面增加了自适应巡航,并线辅助以及车道保持等辅助功能,可以一定程度上缓解行车压力。
在动力上,新款奥迪Q5L依旧使用2.0T+7速双离合的动力总成,作为顶配版本最大功率可达185kW,最大扭矩370N·m,百公里加速6.9s,可以说动力十足。
总体来说,奥迪Q5L 2021版 45 TFSI 臻选动感型作为奥迪Q5L的顶配版,它充满高级感的内饰,智能的驾驶辅助系统与充足的动力对得起它的定价,从今年上半年来看,奥迪Q5L能以78393台的销量超过了宝马X3(73444台)和奔驰GLC(72437台),便是因为它较高的性价比。
【颜值】
Q5L是一款比较常见的豪华中大型SUV,按理说应该没什么新鲜感了。但是这个极光蓝色的漆面实在是太靓了。
极光蓝的车漆配上黑化外观,再加上枪灰色的多条幅轮毂,行走在大街上可以产生强烈的视觉吸引力。
【动力表现】
高功率调校的2.0T发动机推动Q5L还是比较轻松的,6.9秒的零百成绩也能说明它的实力。实际开起来动力响应速度还不错,输出也比较线性,车子给人的感觉还是挺轻快的。
【舒适性】
底盘调校以舒适性为主,滤振很干净,韧性也还不错。空间也够大,长途乘坐感受很好。
【配置】
这辆车很难得的是车主自己选配了不少。
内饰配置也选了不少,比如4400RMB的车道保持辅助、16200RMB自适应巡航等等。选装之后,这台车的配置虽然和顶配不是一模一样,但是也相差无几了。除此之外在配置方面,这台次顶配还有B&O音响、无钥匙进入/启动、感应尾门、全景倒车影像、无线CarPlay、自动泊车等等。豪华感给足了。
【最满意】
最喜欢的是车身的外观吧,非常的有气势,车身线条很流畅,前脸看起来很犀利,大灯看起来也很有精神,给人一种稳重大气的感觉,而且走在路上回头率也很高,感觉整辆车的性价比还是挺高的,优惠幅度也比较大,所以每次使用的时候都觉得非常的棒,心情非常舒畅。舒适感方面还是不错的,车内安逸且舒适,而且隔音非常的好,能够时刻让车内的乘坐空间保持安静,坐在车里还是挺舒服的。
【最不满意】
内饰对于我个人来说我比较不满意吧,看起来还是比较的简单了,有点廉价的感觉,科技感不足,没有像他外观那样的有气质,而且新车内还是有点异味的,虽说不是很大,但是家里老人小孩,对着方面还是挺敏感的。
总体舒适性上乘,空间出色,驾驶、副驾座位多向调节够用,能提供足够个体化的依托,滤震明显强于窝窝,总体还是比较满意。不过确实有味道,除醛除味后还是要晾一段时间。其他方面续观。
三团666:兄弟提的是现车吗
zhang9742838072:多少钱?我8月份中要买
你一直在独行:兄弟这车停的极其标准,我这个强迫症患者看了舒服了
比老款后座舒服很多,7速双离合表现比大众要好,四驱虽然减配了,但是一般用不上。油耗还算合格。我这个车没有粒子收集器,所以省心很多。
【最满意】新款奥迪Q5轴距变得更长了,乘坐感受更舒适,而且奥迪的内饰比较前卫时尚,适合年轻人。动力虽说不是特别强,但是平时用也是完全足够的。
【驾驶感受】不喜欢它的挡位设计,挺高科技的就是不太习惯,电子挡把有时候不知道到底是什么挡,挂上了没有,不如机械挡把清晰,不过用久了就顺手了!
【最不满意】内饰设计感觉稍微简单了一些,相比奔驰什么的,感觉还是差了点,就是豪华感方面。
外观上,奥迪Q5L采用全新家族式设计语言,标志性八边形进气格栅配以运动套件,极富视觉冲击力。两侧的前大灯组以及保险杠都有所改变,突出了整车的运动特质。车尾采用了贯穿式镀铬饰条来连接两侧灯组,双边双出的尾排设计,极具战斗气息。
奥迪Q5L全系标配10.1英寸中控大屏,搭配悬浮式设计的中控多媒体屏幕,并内置MMI高端导航系统,进一步提升实用性。此外,车内搭载的B&O3D音响系统(部分车型为选配),展现出豪华车应有的水准。
座椅和空间部分,奥迪Q5L在海外版Q5的基础上进行国产加长,除了前排座椅不错的承托性和包裹性外。加长的部分基本都兑换成后排的乘坐空间,大大提升了后排的乘坐舒适性。当后排座椅按比例放倒后,后备箱的容积能够进一步得到提升。
奥迪Q5L搭载高低功率版本的2.0T发动机,配备48V轻混系统,传动匹配7DCT湿式双离合变速箱,最大马力分别为190Ps和252Ps,峰值扭矩分别为320N·m和370N·m。传动匹配7速双离合变速箱,并标配quattro四驱系统。
整体来说,奥迪Q5L具有不错商务风,而且丰富的科技配置能够满足宜商宜家的消费者。