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    奥迪Q5L2021款45 TFSI 豪华动感型整体空间出色值得买吗_奥迪Q5L怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共1237人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    27.03-33.24万
    厂商指导价
    39.75-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.92
    • 外观
    • 4.47
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.82
    • 配置
    • 3.67
    • 3.80
    • 空间
    • 4.22
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.88
    • 操控
    • 4.13
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 问界M53.93配置4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    【购车经历】 七月开始看车,刚没多久南京爆发疫情,实话说疫情期间优惠力度还是蛮大的,天云灰45减配360差不多15个点优惠落地42出头,当时车管所停止办理业务全部转线上,家人建议疫情结束后再下手。转眼8月21日疫情接近尾声,之前谈的奥迪4s店说价格有变动,涨了5k样子,强制八成贷款,黑色等半个月,顿感失望散会回家。回家路上偶遇万帮奥迪想着进去看看吧,报了之前谈的价格单,销售小哥加了些保养套餐想着差不多就得了,半小时敲定,落地43出头,七天后提车。 【驾驶感受】 对于Q5L这款车型感觉就是产品力方面门门80分,奥迪深喑国人心理,产品做得量大杯满,空间感受好于X3,驾驶感受强于GLC,颜值也很能打,改款后虽减配托森差速四驱,但是换来了不错的油耗水平,平时99%就是铺装路面因此影响也不大。 悬挂优秀,比X3更舒适,过坎很干脆没有余震,传递到车内的声音比家里荣放听起来更舒适,确实高级感很强,不愧是豪华品牌。 动力方面还没有适应涡轮增压的迟滞感,不如2.5自吸的丰田线性度好,发动机在2500转左右会有涡轮介入0.5s后动力爆发,推背感还是蛮强的,复合奥迪傻快的形象。 双离合匹配度中好评,兼顾平顺的同时有着不错的油耗水平,最大缺点就是一个怠速抖动问题,给人发动机虚虚的感觉,还有就是30km/h左右松油门会有拖拽感,如果要保持匀速脚不可以离开油门,这个可能和12V辅助动力系统有关。 【乘坐体验】 空间好评,前排好评,后排乘坐中评,接近直角且不可调的后排座椅加反人类头枕着实有点拉垮,不过个人坐的不多,只能后排多放俩靠枕抚慰一下后排乘客心灵。 动态表现优秀,符合心理预期,也对奥迪调教的中庸之道表示认可。 【销售态度】 销售小哥应该刚毕业不久,略带一些青涩,让我看到了自己刚工作不久的样子,告诉我疫情影响已经俩月没卖车了,希望能做成一单,因此全程没砍价半小时谈完,希望他能在南京这个城市早日实现自己的梦想。 【总结】 奥迪Q5L是我爸10年前就心心念念的Dream car,为了我的房子终究还是没下手,一眨眼十年过去了,后年他老人家就退休了,能在退休前开上自己想了十年的车,也算是一种慰藉吧。

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 12021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 1
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 22021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 2
    2021-09-04

    Bevanuser你这一犹豫多花不少钱,我也是南京的,7月开始看,看着形势不对,果断入手,7.26订车,7.27签贷款,7.28提车上牌,赶在车管所线下停业之前!45豪华动感,带原厂360,两把钥匙,现车,落地42出头!

    自若海洋tC这车的造型一直很好,大气睿智。但是这款改型后,看到到处都是白亮条闪闪发光,尤其黑车最甚,直接让这车轻飘小气索碎了,特别是前脸中三大块白亮的型把完美的型撕碎了,三大块中的两侧如同化妆的的“小脸”太可惜。问到车顾问,加装黑光包可解决,但是加装之后又走向了另一极端,尤其侧面没有与前后相呼应的白亮元素了,也使的整车沉闷,有“回避”的感觉。问一下黑光包中的内容可以选择吗?前脸中三大块的白亮边可以选择吗?好车,从心里希望它玩美,也是几周来只选不定的原因。也好与当下SUV市场或风尚相和拍的期待。 如若方便可比较一下当下其它SUV车型。多了大都向一个方向发展就领导趋势,这样反其道的索碎处理造型给受众造成的会是比较之后的不认同了。好车,希望改型越好,一定不是不合趋势。

    1米8罗先生啊恭喜您成为尊贵的奥迪车主 愿四环星辉照亮您的事业与前程 愿世间的美好从此与您环环相扣

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.43优秀

    6月份订车,11月份到车。比较喜欢30周年限定版的外观和内饰,但是对动力又有一定的要求,所以最后选的45豪华动感,选装10幅轮毂,红卡钳,黑光包,红内,黑顶,海康360,加一个变道辅助。最终到车的样子符合自己预期! 外观:天云灰加黑光包,符合大部分人的审美。建议如果白车就不用配黑光包,其他色配黑光包会协调很多。不过选配要等可能很多人等不了,4s店订车的时候可以考虑多一些黑光包配置,应该不愁卖不出去。 内饰:符合中年人的审美,不花哨不浮夸,液晶仪表可以选择不同显示模式,科技感还是有的。红内比较有质感,黑外黑内会比较沉闷。 配置:45次低配,还选装了一些,有点后悔没选座椅通风和后排座椅加热,其他自己想要的配置都算有了。 空间:同级别空间算比较大的,后排翘二郎腿基本没问题,4驱车中间凸起可以理解,大部分时间一家三口所以影响不大。 操控:方向盘低速很轻,高速又很沉稳。转向半径小,大部分弯都能一把过。高速超车变道稳不颤,多年老司机开车稳的一批,目前还没出现极限变道或者躲避。 动力:动力符合自己预期,如果舒适/自动模式起步油门有点慵懒,但是S档一挂油门就很跟脚,给多大油有多大动力。 舒适性:前排舒适性还是不错的,腿托,座椅加热,多项调节都有,后排反映的很直的问题确实有,目前是买一些腰靠和头枕解决的,不算完美,但是还是有所改善的。网上有一些后排改电动,考虑到需要后排大拆,暂时没考虑。 性格比较低调,也没拍过照片,还是4s店到车销售拍的几张,将就看一下。

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2021-12-12

    哥们今天高兴吗我7月底去看车,刚好有一辆黑色45豪华现车,当场就定了,没有选装的机会了过了几天,销售跟我说涨了3W赚了

    苍茫309四驱中间必须凸起吗? 丰田本田纯越野也没凸起呀。 这个地台真的很郁闷

    user5504748467393羡慕,你是幸福的,我也选的45豪华天云灰,4s不给任何定制,连个轮毂都不行. 本想白色+黑光包+红色卡钳。还好天云灰挺好看

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    刚提的21款Q5L45豪华运动,很好看,动力也绝对够用,无线carplay香爆了,就是芯片短缺,现在提车只有一把钥匙,而且360减配了,退了3100,又去加装了一个海康威视的360,挺清晰的,还改了后排座椅电动调节,也算解决了一个痛点。 【销售态度】 销售挺好的,从看到订一共20分钟 本来说官网给订一台不减配360的,结果等了快一个月,还是说新来的车都是减配的,索性提车了 【空间表现】 空间杠杠的,比我原来的比亚迪宋Prodm还大一点 【驾驶感受】 转弯的时候可以感觉出来底盘调教很棒 【油耗】 刚开始开,还在适应油车,在市区目前基本14个油 【最不满意】 最不满意就是车机屏幕小,没有座椅通风,后排不能调节,还得自己改

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    2021-09-04

    别废话快上车我的天,地库梁都不用模板的吗,这质量跟狗啃的样

    关注华系车崛起我要说句外观和内饰严重不匹配,外观好看内饰丑的一匹会有人喷我么

    8856662恭喜楼主! 这混凝土浇筑质量也太差了吧,振捣不密实,全是蜂窝麻面,这都能通过工程验收吗

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.57优秀

    1,外观比较年轻运动,年轻人也比较适合开。 2,动力没得说,确实偶尔低速踩油门时候顿挫一下。 3,配置方面如果也有ACC自适应巡航就行了,其他的还可以! 4,操控也不错,这玩意确实一分钱,一分货。比二十多万的车好开! 5,空间挺大的。后排座椅虽说有点直,但是自己开车的时间长,做人时候少,可以接受!6,经常去工地,所以还是买个底盘高的,舒适型稍微差点,感觉座椅有点偏硬! 7,整体来讲,中规中矩,不招摇又不失豪华感! 8,买什么车都是看手里的预算够不够,同级别性价比高,而且也是自己喜欢的牌子就可以。 9,2021年8月20号提车到现在10月31号为止。跑了11358公里。油耗高速上,时速120油耗7.5L。市区油耗节省着开12L。郊区10L。这是我5000公里首保之后的油耗。我也不知道为啥这么高。首保之前市区和郊区油耗比现在低1-2个油。 【提车价格】全款落地42.7W左右。不带360全息。

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    2021-10-31

    崇拜彰显浅薄这才是很真实的评价。我嫌q5的中控台内饰,迟迟没下定决心下

    头条用户低速2挡丢油门再加油门会噔的一下,转死弯百分之百会噔的一下

    刘云龙186414054这款去店里试驾没有水温显示呢

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.43优秀

    【购车经历】 我是今年7月份开始考虑买车的,家里原本有一辆奥迪轿车,开了6年一个螺丝也没换过,所以说奥迪烧机油的,毛病多的,真正是谁用谁知道,但家里多了一个娃娃五个人坐就略显拥挤,就考虑买一辆SUV。 计划是全款40万左右的SUV,预算不能再高了,毕竟谁挣钱也不容易啊!所以开始考虑的有奔驰GLC300、q5L,x3-28i跟沃尔沃xc60。因为奔驰GLC300没优惠,落地要50万,说白了就是没有钱,所以去4S店看都没看就pass掉了,宝马X3是8月底去4S店看的,外观挺好看的,不过因为提前停产28i车很少,而且没有黑色,落地大概42万多价格合适不过没有车就没考虑了,沃尔沃XC60考虑的原因就是因为便宜跟主打的安全,平时是通过各个汽车平台去了解的,没有实地去4S店看过。8月份去奥迪4S店看过,价格谈到了全款落地41.6万挺满意的,但是后来销售说不确定什么时候能到车,就放弃了。 后来通过自己的工作平台购车了,等车等了一个月已经很快了,保险自己购买的6300元,还是没有网上的铁子牛掰4800左右买保险,不过已经知足了啊! 【驾驶感受】 新款的q5L,方向盘真的特别特别轻,特别好操控,我的感觉就是要温柔以待,别太暴力!哪怕你是第一次开,也特别好上手! 【动力表现】 45豪华动感动力很足,油门一给就能很好的回应,低速的时候偶尔会有一点抖动不过可以接受。 【油耗】 目前600多公里,油耗8.6可以接受。 【最不满意】 最不满意的肯定是中控不是三联屏,后排座椅不可调节可惜了。 【空间表现】 空间很大,五个人坐一点不拥挤,后备箱也大很满意。 新款外观很年轻时尚,我三十岁多点开着一点不老气,特别中网很帅,因为车少开在路上回头率很高哈哈。 【舒适性】 座椅也没有想象中的硬啊,坐着舒适度觉得还可以吧! 内饰吧我真没觉得塑料感强,反而内饰材料很硬很有质感! 自己买的脚垫跟座椅套特别满意哈哈,很运动很搭。

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    2021-10-13

    RomanGB这600公里是一直高速吗,否则8.6不现实

    亮Zhuang车不错,如果内饰能向A6靠近就完美了

    情非得已22968629我45的裸车买406000

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    3.79良好

    总体而言没让我失望,外观沉稳大气,内饰稍显逊色,中控置物空间真属鸡肋,除了能放杯子手机都不好放,总体驾驶乘坐空间是真的宽裕,车机系统真心和电车比简陋太多,不要期待能多好用,但是不难用,油耗方面由于是日常市区驾驶,很少上高速,并不省油,45款动力响应还是可以的,超车起步都随叫随应,自动启停开启的时候有时候起步会有点抖动,不知道是我的感受还是都有这个问题。

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    2021-12-07

    YinboaG起停上车就关掉!百害而无一利!

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    【空间表现】 相比较于奔驰GLC和宝马X3,空间表现比较优异 【舒适性】 座椅加热在冬天真的是YYDS,如果单位的椅子也能这样就好了。 【购车经历】 我朋友提的40豪华动感,比我早提了一个礼拜,落地39万,我提的45豪华动感落地39.8万,感觉还挺划算的。 【提车价格】 落地价格39.8万 【驾驶感受】 动力表现比较充沛,我跑高速比较多,超车轻而易举,猛踩油门会有清晰的推背感,有条理还是上45的高功率发动机吧,真的香的不得了。 【油耗】 刚开始的时候跑高速平均9.7个油,现在开700多公里了,跑高速大概8.6个油左右,不知道磨合期过后和首保过后油耗还会不会有所降低。 【保养】 还没有进行过保养,销售让我3000再去首保。

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    2022-01-07

    全县养猪大户价格真便宜。

    JoeChow03045000之后首保就好了,3000太短了

    A有范儿888顶起!

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.79优秀

    配置对于这车价来说是真差劲,次顶配42万落地的价格连个L2、变道预警都没有。 其他的动力,内饰,底盘,空间我都满意

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    2022-10-05

    心向阳光0001直接上顶配啊,顶配全款落地不到44

    矿矿同感,中控也舍不得给真皮

    你一直在独行红色内饰帅

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    【颜值】 Q5L是一款比较常见的豪华中大型SUV,按理说应该没什么新鲜感了。但是这个极光蓝色的漆面实在是太靓了。 极光蓝的车漆配上黑化外观,再加上枪灰色的多条幅轮毂,行走在大街上可以产生强烈的视觉吸引力。 【动力表现】 高功率调校的2.0T发动机推动Q5L还是比较轻松的,6.9秒的零百成绩也能说明它的实力。实际开起来动力响应速度还不错,输出也比较线性,车子给人的感觉还是挺轻快的。 【舒适性】 底盘调校以舒适性为主,滤振很干净,韧性也还不错。空间也够大,长途乘坐感受很好。 【配置】 这辆车很难得的是车主自己选配了不少。 内饰配置也选了不少,比如4400RMB的车道保持辅助、16200RMB自适应巡航等等。选装之后,这台车的配置虽然和顶配不是一模一样,但是也相差无几了。除此之外在配置方面,这台次顶配还有B&O音响、无钥匙进入/启动、感应尾门、全景倒车影像、无线CarPlay、自动泊车等等。豪华感给足了。

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    2023-03-30

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.2优秀

    最满意的就是这辆车的空间了,SUV的大尺寸让车内的空间非常的宽敞。尤其是头部的位置,本来我的坐姿就调的比较高,但是还有非常舒服的活动空间。后排的空间也是非常的宽敞,周末带老婆孩子出去玩,跑起来爆发力也够。

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022-02-23

    域市的哥

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.43优秀

    因为家里人都很喜欢奥迪这个品牌,个人也觉得奥迪车挺不错,自己对于SUV也是比较喜欢,之所以喜欢Q5L我觉得它的空间很不错,外观也是我喜欢的样子,平常带孩子和家人出去玩儿Q5都可以满足,之后Q5L出来了,去店里看了以后感觉更好了,空间更能满足需求,果断就提了,也没想换别的车型,就感觉挺值得入手的!

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-12-11

    藿气正香恭喜恭喜

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    3.86良好

    前脸新颖大气,外观也比较运动,内饰相对而言比较朴素,这个配置家用也足够了,整体用车成本还是比较实惠的!不堵车的时候油耗很低,开了一年才跑了12000公里,平均8.6的油耗,平时不怎么开,空间同级别最大,建议购买!

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022-01-11
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    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!