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#用车感受这车去年6月定的，11月底到手，价格比现在贵了不少。最近就去改了一个后排座椅电动调节，舒适度提升不少！ 关于油耗：短途居多，所以油耗之前差不多12个。这个月带孩子暑假游玩开了有2000多公里，高速7.8左右，直接把油耗从12个拉到11个。 动力：45tfsi，一般都是自动模式，动力很满意，超车加速挂个S档很给力。高速上面超车变道给人的感觉又稳又准。 底盘：车子底盘很紧致一体，过个沟沟坎坎就是那种按皮肤回弹的感觉，余震过滤的很好。 变速箱：我就感觉红绿灯怠速的时候抖动，变档啥的没感觉抖动，不知道跟变速箱有没有关系，直接老车6档手自一体也有这问题，有说跟油品有关，不过关了发动机启停有改观。 配置：少个座椅通风 外观要在帅点的话前唇熏黑更加一体，矩阵+oled尾灯安排上。 舒适度：没贴车衣，没做外观任何改装，就去改了个后排座椅电动调节，人家还免费帮我刷了一些隐藏（没做要求那种），本来想加个后排遮阳帘，这次没货没安排上。 其他优点：车漆挺硬的，倒车没注意蹭到石灰墙，可能辅助功能也帮我刹停了，下来擦掉石灰一点事没有。车子市区开开不大不小停车掉头也挺轻松。 其他缺点：车机芯片一般般，卡慢，黑屏要重启。 我4s店加了360，外面还加装了后排座椅电动调节（人家专门上路帮测试了异响），目前没有任何异响啥的，车子前两周还有点新车的味道，后面家人已经闻不到了。 7300刚做了首保，做完车子感觉有点冲，D档有点像S档。不知道首保之后油耗会不会有惊喜，降到11个以下就满意。不然跟大家8，9个油有点格格不入
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科技怪杰：短短几天，传来了三个大消息，汽车市场的洗牌已经开始了！第一个，奥迪宣布将在2025年之前停止开发汽油和柴油发动机，2026年以后投放市场的新款车将全部为纯电动汽车，2033年将停止销售燃油车。第二，有消息称，比亚迪已停止未来燃油车的规划，最快明年全面替代。根据数据换算可知，只要DMI月产能达到8W辆
维保技术专家：毫无疑问，Model 3 现在就是 30 万元级别电动车市场收割机，在这个价位上除了理想ONE这种完全走不同定位的车型还能抢到点市场份额外，像小鹏P7 这种差异化不大的想拿市场份额就太难了。
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