众人皆醉我独醒，全新宝马X3拒绝加长！归于小众或将不可避免？

豪华中型SUV在今年夏天会有一番激战，因为包括BBA在内很多品牌都会重新布局。我们已知的是6月份奥迪全新Q5L国内上市，奔驰的GLC将在今年推出长轴距版，甚至英菲尼迪都会带来全新的QX50。

然而就是在各家都以加长或是后排空间增大为主题的情况下，宝马却剑走偏锋的选择原汁原味的路线。3月初，华晨宝马正式发布了国产X3的新车官图，该车与海外版车型保持了相同的设计和车身尺寸。面对群雄逐鹿的豪华中型SUV市场，国产X3跟海外车型一致来保持原汁原味，是什么给了宝马这样做的勇气？

越来越宽敞的后排，这是潮流

知己知彼方能百战不殆，在了解全新国产宝马X3(图片|配置|询价)之前，我们不妨来看看它的竞争对手们都做了些什么。

首先是这个级别绝对的领头羊奥迪Q5。3月29日，在一汽-大众奥迪Q工厂建成仪式上全新奥迪Q5L正式亮相。新车保留了海外版车型的整体设计，我们先来划重点：国产奥迪Q5L的轴距相比于海外版增长了88mm，达到了2908mm。

其他方面，国产奥迪Q5L在外观方面保留了海外版车型的整体设计，大嘴式进气格栅与两侧的灯组相连，灯组内部使用L形的日间行车灯，高配车型还会搭载矩阵式LED大灯，拥有不错的视觉效果。在尾门的左下方，Q5L的标识则表明了这款车加长版的身份。在内饰设计部分，新车则与海外版车型完全保持一致，采用了奥迪最新的设计风格，整体视觉效果更加简约。

可以预见的是，全新国产Q5L一定会成为豪华中型SUV这个级别，最具有竞争力的车型之一。

奔驰已经把GLC车型投放到市场中，但这并不代表他们会停止新车的开发。去年，已有人拍到了GLC长轴距版本的测试谍照。在今年1月份，GLC L正式登上了工信部的申报目录当中。我们同样提炼重点：北京奔驰GLC(图片|配置|询价) L轴距达到了2973mm，相比标准轴距版加长了100mm之多。

（北京奔驰GLC L申报图）

北京奔驰GLC长轴距版并未对外观设计进行太多调整，依然提供两种套装方案和多种造型的轮圈样式。相比之下，新车最大的变化就是“加长”，并在尾标后方加入了字母L，以表明其加长版本身份。尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1898/1648mm，轴距为2973mm，其中轴距相比现款加长100mm。

（北京奔驰GLC L后排膝部空间）

其余方面，GLC L并没有变化。其实如今的GLC已经是豪华品牌中型SUV当中卖得最好的产品之一了，奔驰内外优越的高级感和车标带来的附加值都是其他车型没法比拟的。随着GLC L上市，我们相信这款车的产品力会变得更加全面的。

除了宝马的老对手之外，还属于二线豪华品牌的英菲尼迪，也会在今年夏天带来全新的QX50车型。国产新一代QX50在外观设计上基本保持了海外版的外观设计，其中该车的车身尺寸长宽高分别为：4705/1903/1681mm，轴距2798mm。

虽然轴距不长，但是全新的QX50已经改成了前驱平台。而使用前驱平台也意味着QX50的发动机舱可以缩短，如此一来乘员舱的空间也就得到增长了。一个很直观的例子是：前驱形式的轴距仅2700mm的卡罗拉，其后排空间比起轴距2810mm但是是后驱的宝马3系都过犹不及。从目前拍到的照片来看，全新英菲尼迪QX50(图片|配置|询价)的后排还是相当宽敞的。

（东风英菲尼迪QX50后排空间）

可以说，目前的豪华品牌中型SUV的一大潮流就是宽敞的后排空间，不管是通过加长还是通过前驱的形式，它们都是殊途同归的。

X3会被X1“干掉”？

来到全新宝马X3这边，我们同样把重点先抛出来：国产全新X3与海外版车型并无差别，长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。在同级别奔驰与奥迪的竞品已经越过了2米9的门槛的情况下，宝马这一次显得有些过于保守了。

全新X3将于今年夏天正式发售，如今华晨宝马已经公布了新车的官图以及信息。　根据官图来看，国产全新X3在外观上与海外版车型保持了高度统一，车头部分采用富有立体感的双肾格栅设计，配合全新造型的C形大灯显得锐气逼人。M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步凸显了运动色彩。除M运动套装外，新车也将提供豪华设计套装供选择。

我们分析全新X3将来的市场前景，免不了要和目前的X1来做对比。在宝马内部，X3其实要面临X1的冲击。我们知道，这一代的宝马X1换上了全新的UKL前驱平台，再加上国产后的加长，整体的车厢空间尤其是后排空间大到了几乎奢侈的地步。普通的消费者并不会特别看重机械的高低，相反最直观的比较恰好在空间上。如果这样比的话，X1比X3空间更大，价格还更低。X3可就显得非常的尴尬了。

（空间更大的华晨宝马X1）

小编语

如果要预测全新国产X3的市场表现，可能有相当一部分的人对它都挺不乐观的。正如我们前文所言，如今的豪华品牌中型SUV，纷纷开始打起了“空间战”，不管是一线的奔驰和奥迪，亦或是二三线的英菲尼迪，宽敞的空间一定是消费者最看重的一点。再加上X1对它的冲击，情况无疑更加严峻。

所以全新的国产宝马X3唯一的出路，或许只剩下走运动风格的原汁原味路线。只不过这一部分的消费人群是少之又少。所以全新宝马X3的小众化，是不可避免的了。