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    奥迪Q5L2021款45 TFSI 豪华动感型值得买吗_奥迪Q5L空间怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共1236人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    27.03-33.24万
    厂商指导价
    39.75-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.92
    • 外观
    • 4.47
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.82
    • 配置
    • 3.67
    • 3.80
    • 空间
    • 4.22
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.88
    • 操控
    • 4.13
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 问界M53.93配置4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    【购车经历】 驾龄6年,之前开的10万国产suv,这次家里准备再购置一辆车同时因为上海逐步对外牌车限行,所以这次下定决心一定要拍一张沪牌。但因为沪牌比较难拍,所以提前在懂车帝研究了几款车型的功能对比,价格 参考车友的用车评价等。因为上海一张铁皮就要10W 所以车的预算在30左右,本来已经决定好买vv7顶配后面今年新出来的摩卡,或者X1,这两款车都满足了我对空间和动力的需求。但后来家里人贴了我10w所以最后将考虑的车型锁定在X1 X3 Q5 glc260这几款里。 终于今年7月份拍中沪牌马上就跑去4S试车,先看了下glc 8月初的时候这款车已经开始加价中配260L落地要47左右 然后跑到对面宝马看了X1,顶配31不到一点,但X1的机械仪表和没有自动驻车让我很纠结,最后选择看了X3 性价比高的28i 落地谈到43.5 这个时候是8月初新款马上就要上了,而且那家4S店当时有5台现车。插一句25i的价格在39出头到对比下配置,就没怎么考虑。 接下来才是本文的重点,奥迪出场了😂,我记得很清楚8月7号周六朋友介绍去了一家奥迪看Q5,说实话X3和Q5我个人比较倾向X3,外观看上去相对比较年轻,但无奈X3的后排空间确实不大,并且奥迪的性价比确实高 比如Q5 40豪动配置比25i都高一些,价格还低了1W,结果毫无悬念的当天就顶了Q5 40豪动天云灰,结果大家都知道9月初销售来了一通电话,告知因缺芯停产车子无法按时交付,要么等到明年一季度要么加价2.5W 要么退定,我当然是不接受的,首先投诉到奥迪400没有下文,然后投诉到12315市监管,马上4S售后经理来电协商了,我的诉求就是按约定交付或退双倍定金,当中与4S和市监管局的老师来来回回沟通了2周,最后以退1.5倍定金方式解决。 如果在看这篇文章的你和我有一样经历,4S店不交付车也不赔钱的奥迪车主,如果你合同中写明了具体交车时间,那按照相关法律4s必须要赔钱的。 接下来就是我这辆Q5 45的故事,9月底刷抖音,看到上海一家4S店在直播中很隐晦的表示他们有Q5现车后果断和他们联系,然后到店谈,和8月份的价格相比较总体贵了2W多一点,也怪我着急买车所以只能在现在这个时间点当这个韭菜了,车子的费用是裸车39.3税3.5 保险9.2还买了一个达保倍 5.4K免费小保养不包人工 送4个火花塞一条轮胎 车子落地44.4W。 至于为什么加价买了45而没有选40并不是因为动力或音响,主要是40没有我喜欢的颜色,并且40还带颗粒捕捉器,目前奥迪高功率的车都是不带的,车子到了以后让销售给你看下你这款车的环保清单,上面有一项颗粒捕捉器,旁边如果写着无,那就代表没有。 在这里给大家一些定车时的建议, 1,订车必须问清楚有没有现车,如果没那要问清楚车是刚出厂 还是到岗还是在途,或者在合同里一定要写上车架号 这点非常关键 可以把这个要求一开始和销售讲清楚,别听有些销售说公司不允许之类的,你不写进去这辆车就不是你的哪怕你付了定金,也有可能被后面愿意加价的人截胡。说句实在话我现在买的这辆车很有可能是之前7,8月份定车的朋友的车,而我就是那个加价截胡的人😂😂。 2,合同里必须写清楚交付的日期,年 月 日 或付定金多少天之后起。 3,合同必须那第二联,不要拿复印件 4,所有答应的事项必须落地到合同里,千万不要不好意思说。 最后说下这辆车 天云灰➕黑光包套件的外观很帅气。内饰说实话一般,就如网上说的一样如果没装手机支架,中控连个放手机的地方都没有。城市开的话45的动力肯定够,就是油耗比较高,目前还在磨合用节能模式开17个油。加速换挡平顺,悬架我个人觉得还可以。缺点的话后排座椅角度太直,车机有时候进不到carplay界面。

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 12021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 1
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    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 52021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 5
    2021-10-25

    百毒不侵OMG改黑色车标需要备案么

    手机用户72655612361羡慕上海一张铁皮10万,北京是想花十几万弄个铁皮也弄不到,

    一若尘一919买这车只能用手机导航吗?

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.29优秀

    提车一个半月了,简单跟大家分享一下购车经历及用车感受。 【购车经历】 上半年开始看车的,当时每天通过懂车帝研究各种车型、参数,自己比较中意Q5L这款车型。7月中下旬第一次到4s店试驾,当时还试驾了A6L,因为长辈看中了三联屏和更长的后排空间,不过考虑到自己年纪尚轻,加上年底孩子即将出生,于是纠结一周后最终还是选择了更偏向家用的Q5L。 【提车价格】 全款落地一共42.1万,赠送了全车贴膜、镀晶、行车记录仪、脚垫后备箱垫、1000元精品券兑换的一些礼品、五次保养。这个价格跟论坛很多大神比起来还是略高一些的,不过好在有现车,从订车到上完牌提车一共只用了三天。当时其实是想选装红卡钳加黑光包的,销售告知说这样等车周期会比较长,现在看来真是要感谢销售的建议,否则提车恐怕是要遥遥无期了。 【空间表现】 喜欢这款车很大程度上也跟宽敞的后排空间有关,今后加上宝宝座椅相信也不会觉得拥挤,唯一美中不足的是后排中间的凸起了。 【油耗】 刚开了1000多公里,日常通勤10个油左右,目前还没有跑过高速,长期油耗11.1。 【舒适性】 前排舒适性还是很不错的,腿拖也增加了驾驶时的舒适感,后排靠背略微直了一些,其实加个靠垫会舒服很多,也不打算去改电动后排座椅,毕竟新车不舍得拆装。 【动力表现】 动力无需多说,日常通勤绰绰有余,可以轻松应付超车,自己开车也比较佛系,暂时没有体验过地板油的推背感。 【维修成本】 暂时没有维修和保养,只去4s店安装过一次自己网上购买的中控翻盖储物盒,完全免费。 【最不满意】 整个用车过程其实是比较满意的,不过前两天车机系统出了点问题,carplay连接后一直黑屏无法使用,一天后直接无法返回主界面,无法进行任何设置,想进入mini设置中重启系统都无法做到。好在昨天找到了解决方法:两指同时点击触控屏右上方,会进入类似电脑上的bios系统,选择restart即可重启车机系统,功能全部恢复。 还有就是不得不提的异味了,不过哪辆新车能没有味道呢,开了一个月已经好了很多,老婆嗅觉比较灵敏,最近也听不到她说车里味道难闻了。 【驾驶感受】 驾驶感受几乎可以打满分,简单来说就是动力随叫随到,转向指哪打哪,个人并不觉得比以操控著称的宝马差。 简单总结一下,这代Q5L绝对是适合年轻人驾驶的一款车,外观时尚配置较为齐全,内饰跟同价位竞品比较尚有差距,机械素质优秀。也许品牌力稍微不及BB,但整体来说绝对是一辆不会让你失望的车。

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 62021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 6
    2021-09-15

    七岁开始就发呆忘了说还有开空调怠速抖动的问题,通病了,不过也不是每次开空调都会抖。

    四个圈OOOO恭喜老弟,我也是七月份订的,豪华45,到现在都没现车,羡慕你!

    速倍加办公用品旗舰店45豪华运动黑色,红卡。9月21看车,23号就提成,看车半小时,到提车2天搞定,没你们说得那么夸张困难呀!

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    芯片紧张并涨价消息满天飞的第二天看车订车,店里最后一台现车,正好是目标款,退360全景和免费升4年不限公里质保,其他没得谈。 选车仅对比A4L和A6L,前者油门刹车踏板太近,刚坐进去发现踩油门直接踩到刹车就出来了,后者个人感觉还是过于商务,太长,且家人除我之外全都想要suv,所以直接选定Q5L,同级别品牌没看,感觉四个圈低调适合,最重要一点是我老婆就因为喜欢这个档把所以选的。 【亮点配置】 目标高功,B&O,360,结果出厂减360,其他选装没得选。 【动力表现】 高功动力很足,超车无压力,响应灵敏,之前开紧凑级自吸,变道需要提前一公里就得加速的场景对比明显。 【油耗】 一千多公里,表显长期油耗9.6,高速最低8个出头,市区经常一看就15上下。期待首保后油耗表显。 【空间表现】 乘坐空间很大,储物空间也行,家用完全够,后排中间凸起高,孩子当板凳坐了。后备箱储物也很能装,轻搬家式露营的东西基本都能装下,座椅放倒装载能力还没尝试。 【驾驶感受】 很容易上手,方向油门都算轻,但习惯了轿车的贴地飞行,感觉刚开时变道有种摇晃的感觉,但很快就适应了也就没在感觉到开船的感觉,可能因为潜意识被灌输这是都市SUV导致的。 【舒适性】 极具争议的轿车和suv谁舒服的话题,我仅限于自己感受还是轿车坐着舒服。喜欢半躺着开车,之前车座椅只能高低前后调节,现在电动十几项,还有腰部,推托,但就是调不出之前的感觉,有天堵车两三个小时小长途后腰疼,座椅太硬!可能还没习惯吧。后排只静态坐了会,确实座椅角度很直,但腿部空间大,可以出溜着坐,后排头枕真是不太友好,尤其个子高的,坐的直,头还给你往前顶,起初想装个记忆棉头枕,试了一下直接摘了。 【购车经历】 今年家庭摇号终于结束了小十年的等待,之前常用孩子大姑的车,所以很多对比就是和原来老车参考,香是真香!起初我老婆说看上一个档把,然后就买了一个奥迪。开始慢慢还贷吧~ 祝各位车友出行平安!

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 12021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 1
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    2021-09-27

    操奇计赢123可能年纪大了,初看GLC内饰,被惊艳到了,看久了,还是喜欢奥迪的实体按键,特别是空调旋钮。实体按键行车才安全。外观也是一样,奥迪耐看。

    爱游戏的牛仔哥Q5L 高功率舒适模式开起来很舒服,一点顿挫没有

    NL逝水年华恭喜,同款!

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    【购车经历】 七月开始看车,刚没多久南京爆发疫情,实话说疫情期间优惠力度还是蛮大的,天云灰45减配360差不多15个点优惠落地42出头,当时车管所停止办理业务全部转线上,家人建议疫情结束后再下手。转眼8月21日疫情接近尾声,之前谈的奥迪4s店说价格有变动,涨了5k样子,强制八成贷款,黑色等半个月,顿感失望散会回家。回家路上偶遇万帮奥迪想着进去看看吧,报了之前谈的价格单,销售小哥加了些保养套餐想着差不多就得了,半小时敲定,落地43出头,七天后提车。 【驾驶感受】 对于Q5L这款车型感觉就是产品力方面门门80分,奥迪深喑国人心理,产品做得量大杯满,空间感受好于X3,驾驶感受强于GLC,颜值也很能打,改款后虽减配托森差速四驱,但是换来了不错的油耗水平,平时99%就是铺装路面因此影响也不大。 悬挂优秀,比X3更舒适,过坎很干脆没有余震,传递到车内的声音比家里荣放听起来更舒适,确实高级感很强,不愧是豪华品牌。 动力方面还没有适应涡轮增压的迟滞感,不如2.5自吸的丰田线性度好,发动机在2500转左右会有涡轮介入0.5s后动力爆发,推背感还是蛮强的,复合奥迪傻快的形象。 双离合匹配度中好评,兼顾平顺的同时有着不错的油耗水平,最大缺点就是一个怠速抖动问题,给人发动机虚虚的感觉,还有就是30km/h左右松油门会有拖拽感,如果要保持匀速脚不可以离开油门,这个可能和12V辅助动力系统有关。 【乘坐体验】 空间好评,前排好评,后排乘坐中评,接近直角且不可调的后排座椅加反人类头枕着实有点拉垮,不过个人坐的不多,只能后排多放俩靠枕抚慰一下后排乘客心灵。 动态表现优秀,符合心理预期,也对奥迪调教的中庸之道表示认可。 【销售态度】 销售小哥应该刚毕业不久,略带一些青涩,让我看到了自己刚工作不久的样子,告诉我疫情影响已经俩月没卖车了,希望能做成一单,因此全程没砍价半小时谈完,希望他能在南京这个城市早日实现自己的梦想。 【总结】 奥迪Q5L是我爸10年前就心心念念的Dream car,为了我的房子终究还是没下手,一眨眼十年过去了,后年他老人家就退休了,能在退休前开上自己想了十年的车,也算是一种慰藉吧。

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2021-09-04

    自若海洋tC这车的造型一直很好,大气睿智。但是这款改型后,看到到处都是白亮条闪闪发光,尤其黑车最甚,直接让这车轻飘小气索碎了,特别是前脸中三大块白亮的型把完美的型撕碎了,三大块中的两侧如同化妆的的“小脸”太可惜。问到车顾问,加装黑光包可解决,但是加装之后又走向了另一极端,尤其侧面没有与前后相呼应的白亮元素了,也使的整车沉闷,有“回避”的感觉。问一下黑光包中的内容可以选择吗?前脸中三大块的白亮边可以选择吗?好车,从心里希望它玩美,也是几周来只选不定的原因。也好与当下SUV市场或风尚相和拍的期待。 如若方便可比较一下当下其它SUV车型。多了大都向一个方向发展就领导趋势,这样反其道的索碎处理造型给受众造成的会是比较之后的不认同了。好车,希望改型越好,一定不是不合趋势。

    Bevanuser你这一犹豫多花不少钱,我也是南京的,7月开始看,看着形势不对,果断入手,7.26订车,7.27签贷款,7.28提车上牌,赶在车管所线下停业之前!45豪华动感,带原厂360,两把钥匙,现车,落地42出头!

    1米8罗先生啊恭喜您成为尊贵的奥迪车主 愿四环星辉照亮您的事业与前程 愿世间的美好从此与您环环相扣

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.43优秀

    6月份订车,11月份到车。比较喜欢30周年限定版的外观和内饰,但是对动力又有一定的要求,所以最后选的45豪华动感,选装10幅轮毂,红卡钳,黑光包,红内,黑顶,海康360,加一个变道辅助。最终到车的样子符合自己预期! 外观:天云灰加黑光包,符合大部分人的审美。建议如果白车就不用配黑光包,其他色配黑光包会协调很多。不过选配要等可能很多人等不了,4s店订车的时候可以考虑多一些黑光包配置,应该不愁卖不出去。 内饰:符合中年人的审美,不花哨不浮夸,液晶仪表可以选择不同显示模式,科技感还是有的。红内比较有质感,黑外黑内会比较沉闷。 配置:45次低配,还选装了一些,有点后悔没选座椅通风和后排座椅加热,其他自己想要的配置都算有了。 空间:同级别空间算比较大的,后排翘二郎腿基本没问题,4驱车中间凸起可以理解,大部分时间一家三口所以影响不大。 操控:方向盘低速很轻,高速又很沉稳。转向半径小,大部分弯都能一把过。高速超车变道稳不颤,多年老司机开车稳的一批,目前还没出现极限变道或者躲避。 动力:动力符合自己预期,如果舒适/自动模式起步油门有点慵懒,但是S档一挂油门就很跟脚,给多大油有多大动力。 舒适性:前排舒适性还是不错的,腿托,座椅加热,多项调节都有,后排反映的很直的问题确实有,目前是买一些腰靠和头枕解决的,不算完美,但是还是有所改善的。网上有一些后排改电动,考虑到需要后排大拆,暂时没考虑。 性格比较低调,也没拍过照片,还是4s店到车销售拍的几张,将就看一下。

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    2021-12-12

    哥们今天高兴吗我7月底去看车,刚好有一辆黑色45豪华现车,当场就定了,没有选装的机会了过了几天,销售跟我说涨了3W赚了

    苍茫309四驱中间必须凸起吗? 丰田本田纯越野也没凸起呀。 这个地台真的很郁闷

    老九表加了多少钱装的

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    刚提的21款Q5L45豪华运动,很好看,动力也绝对够用,无线carplay香爆了,就是芯片短缺,现在提车只有一把钥匙,而且360减配了,退了3100,又去加装了一个海康威视的360,挺清晰的,还改了后排座椅电动调节,也算解决了一个痛点。 【销售态度】 销售挺好的,从看到订一共20分钟 本来说官网给订一台不减配360的,结果等了快一个月,还是说新来的车都是减配的,索性提车了 【空间表现】 空间杠杠的,比我原来的比亚迪宋Prodm还大一点 【驾驶感受】 转弯的时候可以感觉出来底盘调教很棒 【油耗】 刚开始开,还在适应油车,在市区目前基本14个油 【最不满意】 最不满意就是车机屏幕小,没有座椅通风,后排不能调节,还得自己改

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    2021-09-04

    别废话快上车我的天,地库梁都不用模板的吗,这质量跟狗啃的样

    关注华系车崛起我要说句外观和内饰严重不匹配,外观好看内饰丑的一匹会有人喷我么

    8856662恭喜楼主! 这混凝土浇筑质量也太差了吧,振捣不密实,全是蜂窝麻面,这都能通过工程验收吗

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    这一代的q5l外观和动力无可挑剔,21款的外观非常帅气,运动的大中网和带腿托的座椅很不错,内饰差点意思吧,跟同级别比感觉差点豪华氛围,感觉就是缝线皮革用的少,家用很舒服,主要还是后排的空间很大,后备箱的空间也不小。座椅比较软,缺点就是后排座椅不能调节角度,角度太直,后排头枕太凸出来,有点反人类,设计问题,其他还不错,高速确实很省油,这是让我没想到的。7个左右还在磨合期,城市堵车费油。双离合的顿挫可能是我水平有限,基本感觉不到它的顿挫。动力很好,高速超车很有信心,动力源源不断,不定速巡航很容易超速。45这款没有颗粒捕捉器,但是怠速会有抖动(关了自动启停会好),导航屏幕偶尔死机这是通病吧,其他的目前还没啥不满意的地方。这车买的贵了,但是没办法赶在涨价阶段,在一个本地区车价格就是贵,喜欢咬牙就入了。相信我能买45不要买40要不多半会后悔。

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    2021-09-03

    大叔不帅了难道就我觉得新款外观不如老款吗

    人面桃花1110我后悔没有上q5l,空间大

    鄂尔多斯市小徐主要是内饰惨不忍睹

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.57优秀

    1,外观比较年轻运动,年轻人也比较适合开。 2,动力没得说,确实偶尔低速踩油门时候顿挫一下。 3,配置方面如果也有ACC自适应巡航就行了,其他的还可以! 4,操控也不错,这玩意确实一分钱,一分货。比二十多万的车好开! 5,空间挺大的。后排座椅虽说有点直,但是自己开车的时间长,做人时候少,可以接受!6,经常去工地,所以还是买个底盘高的,舒适型稍微差点,感觉座椅有点偏硬! 7,整体来讲,中规中矩,不招摇又不失豪华感! 8,买什么车都是看手里的预算够不够,同级别性价比高,而且也是自己喜欢的牌子就可以。 9,2021年8月20号提车到现在10月31号为止。跑了11358公里。油耗高速上,时速120油耗7.5L。市区油耗节省着开12L。郊区10L。这是我5000公里首保之后的油耗。我也不知道为啥这么高。首保之前市区和郊区油耗比现在低1-2个油。 【提车价格】全款落地42.7W左右。不带360全息。

    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2021-10-31

    崇拜彰显浅薄这才是很真实的评价。我嫌q5的中控台内饰,迟迟没下定决心下

    头条用户低速2挡丢油门再加油门会噔的一下,转死弯百分之百会噔的一下

    用户3091731805753您好这个亏电吗,我的停了一天就亏电了

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.43优秀

    【购车经历】 我是今年7月份开始考虑买车的,家里原本有一辆奥迪轿车,开了6年一个螺丝也没换过,所以说奥迪烧机油的,毛病多的,真正是谁用谁知道,但家里多了一个娃娃五个人坐就略显拥挤,就考虑买一辆SUV。 计划是全款40万左右的SUV,预算不能再高了,毕竟谁挣钱也不容易啊!所以开始考虑的有奔驰GLC300、q5L,x3-28i跟沃尔沃xc60。因为奔驰GLC300没优惠,落地要50万,说白了就是没有钱,所以去4S店看都没看就pass掉了,宝马X3是8月底去4S店看的,外观挺好看的,不过因为提前停产28i车很少,而且没有黑色,落地大概42万多价格合适不过没有车就没考虑了,沃尔沃XC60考虑的原因就是因为便宜跟主打的安全,平时是通过各个汽车平台去了解的,没有实地去4S店看过。8月份去奥迪4S店看过,价格谈到了全款落地41.6万挺满意的,但是后来销售说不确定什么时候能到车,就放弃了。 后来通过自己的工作平台购车了,等车等了一个月已经很快了,保险自己购买的6300元,还是没有网上的铁子牛掰4800左右买保险,不过已经知足了啊! 【驾驶感受】 新款的q5L,方向盘真的特别特别轻,特别好操控,我的感觉就是要温柔以待,别太暴力!哪怕你是第一次开,也特别好上手! 【动力表现】 45豪华动感动力很足,油门一给就能很好的回应,低速的时候偶尔会有一点抖动不过可以接受。 【油耗】 目前600多公里,油耗8.6可以接受。 【最不满意】 最不满意的肯定是中控不是三联屏,后排座椅不可调节可惜了。 【空间表现】 空间很大,五个人坐一点不拥挤,后备箱也大很满意。 新款外观很年轻时尚,我三十岁多点开着一点不老气,特别中网很帅,因为车少开在路上回头率很高哈哈。 【舒适性】 座椅也没有想象中的硬啊,坐着舒适度觉得还可以吧! 内饰吧我真没觉得塑料感强,反而内饰材料很硬很有质感! 自己买的脚垫跟座椅套特别满意哈哈,很运动很搭。

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    2021-10-13

    RomanGB这600公里是一直高速吗,否则8.6不现实

    亮Zhuang车不错,如果内饰能向A6靠近就完美了

    情非得已22968629我45的裸车买406000

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    3.79良好

    总体而言没让我失望,外观沉稳大气,内饰稍显逊色,中控置物空间真属鸡肋,除了能放杯子手机都不好放,总体驾驶乘坐空间是真的宽裕,车机系统真心和电车比简陋太多,不要期待能多好用,但是不难用,油耗方面由于是日常市区驾驶,很少上高速,并不省油,45款动力响应还是可以的,超车起步都随叫随应,自动启停开启的时候有时候起步会有点抖动,不知道是我的感受还是都有这个问题。

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    2021-12-07

    YinboaG起停上车就关掉!百害而无一利!

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    【空间表现】 相比较于奔驰GLC和宝马X3,空间表现比较优异 【舒适性】 座椅加热在冬天真的是YYDS,如果单位的椅子也能这样就好了。 【购车经历】 我朋友提的40豪华动感,比我早提了一个礼拜,落地39万,我提的45豪华动感落地39.8万,感觉还挺划算的。 【提车价格】 落地价格39.8万 【驾驶感受】 动力表现比较充沛,我跑高速比较多,超车轻而易举,猛踩油门会有清晰的推背感,有条理还是上45的高功率发动机吧,真的香的不得了。 【油耗】 刚开始的时候跑高速平均9.7个油,现在开700多公里了,跑高速大概8.6个油左右,不知道磨合期过后和首保过后油耗还会不会有所降低。 【保养】 还没有进行过保养,销售让我3000再去首保。

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    2022-01-07

    全县养猪大户价格真便宜。

    JoeChow03045000之后首保就好了,3000太短了

    Davy启迪未来Audi兄弟,同款订车了

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.07优秀

    外观:基本满足个人喜好,无论是中网,轮毂,翼子板,尾部,都还不错,线条流畅,设计运动,前脸霸气。 内饰:放在七八年前,都还说得过去。放在当下,只有沦为被吐槽的宿命。档杆中控还好,小电视改一改吧。 驾感:本人系多年驾龄青年,驾驶手法不算激进,水平也一般。但是45运动252匹马力384NM的动力表现可以说是“给,就有”。动力输出较为平顺且动力响应较为灵敏,持续输出稳定,动力表现很不错。但一二挡切换偶有顿挫,算是双离合通病。45运动的底盘调教很不错,comfort模式下滤震效果很好,隔音也还算中规中矩。 乘感:后排地台隆起简直无语,后排座椅靠背角度也保守诟病,无需多言。 总而言之,这品牌和车型对得起价格,品牌情怀让我无所顾忌的掏了钱,目前感觉还不错,感谢一路相伴,继续一起出行平安

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    2023-08-09

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    开了200公里,还没上过高速,目前油耗10.2左右,上了高速油耗会更低。车子开起来很有运动感,超车无压力,方向盘打起来很轻松,给个好评,特别在地库打方向毫无压力,男女都适合。液晶仪表盘,B&O音响都是好评,触摸屏手感赞一个。内饰个人觉得挺好,碳纤维内饰主打,很有运动感和年轻范,外观个人觉得好评,运动款的建议上黑光包,颜值瞬间上一层。总结出的不足之处在于中控的触摸屏略显突兀,车子配置稍低,45豪华动感这个系列没有变道辅助,需要选配。前排舒适性不错,因为有运动座椅,后排和原来的天籁比,要差一些,家人的反馈。

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    2021-10-25

    🍃 moon天云灰在路上的话会好看吗?纠结黑色还是天云灰

    Fz·扎西栋洲黑光包多少m上的 准备上一个

    JoeChow0304深有同感,45豪华动感没有变道辅助,我都惊了

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.79优秀

    配置对于这车价来说是真差劲,次顶配42万落地的价格连个L2、变道预警都没有。 其他的动力,内饰,底盘,空间我都满意

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    2022-10-05

    心向阳光0001直接上顶配啊,顶配全款落地不到44

    矿矿同感,中控也舍不得给真皮

    你一直在独行红色内饰帅

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!