点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】 驾龄6年，之前开的10万国产suv，这次家里准备再购置一辆车同时因为上海逐步对外牌车限行，所以这次下定决心一定要拍一张沪牌。但因为沪牌比较难拍，所以提前在懂车帝研究了几款车型的功能对比，价格 参考车友的用车评价等。因为上海一张铁皮就要10W 所以车的预算在30左右，本来已经决定好买vv7顶配后面今年新出来的摩卡，或者X1，这两款车都满足了我对空间和动力的需求。但后来家里人贴了我10w所以最后将考虑的车型锁定在X1 X3 Q5 glc260这几款里。 终于今年7月份拍中沪牌马上就跑去4S试车，先看了下glc 8月初的时候这款车已经开始加价中配260L落地要47左右 然后跑到对面宝马看了X1，顶配31不到一点，但X1的机械仪表和没有自动驻车让我很纠结，最后选择看了X3 性价比高的28i 落地谈到43.5 这个时候是8月初新款马上就要上了，而且那家4S店当时有5台现车。插一句25i的价格在39出头到对比下配置，就没怎么考虑。 接下来才是本文的重点，奥迪出场了😂，我记得很清楚8月7号周六朋友介绍去了一家奥迪看Q5，说实话X3和Q5我个人比较倾向X3，外观看上去相对比较年轻，但无奈X3的后排空间确实不大，并且奥迪的性价比确实高 比如Q5 40豪动配置比25i都高一些，价格还低了1W，结果毫无悬念的当天就顶了Q5 40豪动天云灰，结果大家都知道9月初销售来了一通电话，告知因缺芯停产车子无法按时交付，要么等到明年一季度要么加价2.5W 要么退定，我当然是不接受的，首先投诉到奥迪400没有下文，然后投诉到12315市监管，马上4S售后经理来电协商了，我的诉求就是按约定交付或退双倍定金，当中与4S和市监管局的老师来来回回沟通了2周，最后以退1.5倍定金方式解决。 如果在看这篇文章的你和我有一样经历，4S店不交付车也不赔钱的奥迪车主，如果你合同中写明了具体交车时间，那按照相关法律4s必须要赔钱的。 接下来就是我这辆Q5 45的故事，9月底刷抖音，看到上海一家4S店在直播中很隐晦的表示他们有Q5现车后果断和他们联系，然后到店谈，和8月份的价格相比较总体贵了2W多一点，也怪我着急买车所以只能在现在这个时间点当这个韭菜了，车子的费用是裸车39.3税3.5 保险9.2还买了一个达保倍 5.4K免费小保养不包人工 送4个火花塞一条轮胎 车子落地44.4W。 至于为什么加价买了45而没有选40并不是因为动力或音响，主要是40没有我喜欢的颜色，并且40还带颗粒捕捉器，目前奥迪高功率的车都是不带的，车子到了以后让销售给你看下你这款车的环保清单，上面有一项颗粒捕捉器，旁边如果写着无，那就代表没有。 在这里给大家一些定车时的建议， 1，订车必须问清楚有没有现车，如果没那要问清楚车是刚出厂 还是到岗还是在途，或者在合同里一定要写上车架号 这点非常关键 可以把这个要求一开始和销售讲清楚，别听有些销售说公司不允许之类的，你不写进去这辆车就不是你的哪怕你付了定金，也有可能被后面愿意加价的人截胡。说句实在话我现在买的这辆车很有可能是之前7，8月份定车的朋友的车，而我就是那个加价截胡的人😂😂。 2，合同里必须写清楚交付的日期，年 月 日 或付定金多少天之后起。 3，合同必须那第二联，不要拿复印件 4，所有答应的事项必须落地到合同里，千万不要不好意思说。 最后说下这辆车 天云灰➕黑光包套件的外观很帅气。内饰说实话一般，就如网上说的一样如果没装手机支架，中控连个放手机的地方都没有。城市开的话45的动力肯定够，就是油耗比较高，目前还在磨合用节能模式开17个油。加速换挡平顺，悬架我个人觉得还可以。缺点的话后排座椅角度太直，车机有时候进不到carplay界面。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.29分“优秀”

提车一个半月了，简单跟大家分享一下购车经历及用车感受。 【购车经历】 上半年开始看车的，当时每天通过懂车帝研究各种车型、参数，自己比较中意Q5L这款车型。7月中下旬第一次到4s店试驾，当时还试驾了A6L，因为长辈看中了三联屏和更长的后排空间，不过考虑到自己年纪尚轻，加上年底孩子即将出生，于是纠结一周后最终还是选择了更偏向家用的Q5L。 【提车价格】 全款落地一共42.1万，赠送了全车贴膜、镀晶、行车记录仪、脚垫后备箱垫、1000元精品券兑换的一些礼品、五次保养。这个价格跟论坛很多大神比起来还是略高一些的，不过好在有现车，从订车到上完牌提车一共只用了三天。当时其实是想选装红卡钳加黑光包的，销售告知说这样等车周期会比较长，现在看来真是要感谢销售的建议，否则提车恐怕是要遥遥无期了。 【空间表现】 喜欢这款车很大程度上也跟宽敞的后排空间有关，今后加上宝宝座椅相信也不会觉得拥挤，唯一美中不足的是后排中间的凸起了。 【油耗】 刚开了1000多公里，日常通勤10个油左右，目前还没有跑过高速，长期油耗11.1。 【舒适性】 前排舒适性还是很不错的，腿拖也增加了驾驶时的舒适感，后排靠背略微直了一些，其实加个靠垫会舒服很多，也不打算去改电动后排座椅，毕竟新车不舍得拆装。 【动力表现】 动力无需多说，日常通勤绰绰有余，可以轻松应付超车，自己开车也比较佛系，暂时没有体验过地板油的推背感。 【维修成本】 暂时没有维修和保养，只去4s店安装过一次自己网上购买的中控翻盖储物盒，完全免费。 【最不满意】 整个用车过程其实是比较满意的，不过前两天车机系统出了点问题，carplay连接后一直黑屏无法使用，一天后直接无法返回主界面，无法进行任何设置，想进入mini设置中重启系统都无法做到。好在昨天找到了解决方法：两指同时点击触控屏右上方，会进入类似电脑上的bios系统，选择restart即可重启车机系统，功能全部恢复。 还有就是不得不提的异味了，不过哪辆新车能没有味道呢，开了一个月已经好了很多，老婆嗅觉比较灵敏，最近也听不到她说车里味道难闻了。 【驾驶感受】 驾驶感受几乎可以打满分，简单来说就是动力随叫随到，转向指哪打哪，个人并不觉得比以操控著称的宝马差。 简单总结一下，这代Q5L绝对是适合年轻人驾驶的一款车，外观时尚配置较为齐全，内饰跟同价位竞品比较尚有差距，机械素质优秀。也许品牌力稍微不及BB，但整体来说绝对是一辆不会让你失望的车。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

3.07分“良好”

Q5L5000公里行驶感受 第一辆车是福特蒙迪欧2013款,2.0T豪运.16年上牌,5年时间16万公里,中途换了一次电瓶,2次8条轮胎,全部在4S店保养,总体体验非常不错,用料扎实,底盘稳定,静音好.因为工作原因基本都是高速上行驶,130以上加油门,速度很快就上来了.最高跑过204.也非常稳. 缺点,低速偶尔出现顿挫.不常见,自从10万公里后换过轮胎,80迈速度会出现嗡嗡的声音,4S排查是因为啃胎导致内侧轮胎磨损. 四轮定位,动平衡都做了很多次.依然没用.去年也因为一次被追尾,有换车的打算. Q5L GCL,林肯航海家,E300 530 A6L 都看了,最后还是选择了低调也不失面儿的Q5L-45豪华运动,21年12月上牌,贷款落地41.5.南京提车,送脚垫,行车记录仪,目前行驶5000公里,总体耗油10.3。总体感觉还不错吧, 外观 黑色外观大气,特别前脸进气格山和20寸大轮毂,爱了,爱了. 车机系统 平时对车机系统稍有研究,奥迪的车机系统真不咋滴,无论什么系统,功能多了,bug就多,来微信没声音,也没找到在哪里设置,来电话正常,2000公里时候出现死机状态,长按音量键20s重启才解决,地图用系统内部APP下载了高德地图,可以和手机高德同步信息,可以省输入目的地信息了. 内饰+动力: 对于一个腰突的人来说,运动款的座椅比较硬, 长途不是很舒服,不知道豪华致雅会不会好些,后排座椅不忍直视,反人类设计.高速上噪音明显感觉不如蒙迪欧,我平时用舒适模式驾驶,高速加速也不如蒙迪欧来的猛烈,首保后尝试其他模式试试,到现在一直没有体会到人车合一的感觉,市区s档动力还是很足的,相比蒙迪欧,可能是6at,驾驶模式少,正常D档轻踩油门瞬间就有爆发力,Q5L驾驶模式需要调整到s档,自动模式和舒适模式比较适合女生开. 优点: 以上吐槽完了.q5l优点还是蛮多.一时想不起哪些优点,慢慢磨合到人车合一后在来吧,哈哈哈哈!!!

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

这一代的q5l外观和动力无可挑剔，21款的外观非常帅气，运动的大中网和带腿托的座椅很不错，内饰差点意思吧，跟同级别比感觉差点豪华氛围，感觉就是缝线皮革用的少，家用很舒服，主要还是后排的空间很大，后备箱的空间也不小。座椅比较软，缺点就是后排座椅不能调节角度，角度太直，后排头枕太凸出来，有点反人类，设计问题，其他还不错，高速确实很省油，这是让我没想到的。7个左右还在磨合期，城市堵车费油。双离合的顿挫可能是我水平有限，基本感觉不到它的顿挫。动力很好，高速超车很有信心，动力源源不断，不定速巡航很容易超速。45这款没有颗粒捕捉器，但是怠速会有抖动（关了自动启停会好），导航屏幕偶尔死机这是通病吧，其他的目前还没啥不满意的地方。这车买的贵了，但是没办法赶在涨价阶段，在一个本地区车价格就是贵，喜欢咬牙就入了。相信我能买45不要买40要不多半会后悔。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

1，外观比较年轻运动，年轻人也比较适合开。 2，动力没得说，确实偶尔低速踩油门时候顿挫一下。 3，配置方面如果也有ACC自适应巡航就行了，其他的还可以！ 4，操控也不错，这玩意确实一分钱，一分货。比二十多万的车好开！ 5，空间挺大的。后排座椅虽说有点直，但是自己开车的时间长，做人时候少，可以接受！6，经常去工地，所以还是买个底盘高的，舒适型稍微差点，感觉座椅有点偏硬！ 7，整体来讲，中规中矩，不招摇又不失豪华感！ 8，买什么车都是看手里的预算够不够，同级别性价比高，而且也是自己喜欢的牌子就可以。 9，2021年8月20号提车到现在10月31号为止。跑了11358公里。油耗高速上，时速120油耗7.5L。市区油耗节省着开12L。郊区10L。这是我5000公里首保之后的油耗。我也不知道为啥这么高。首保之前市区和郊区油耗比现在低1-2个油。 【提车价格】全款落地42.7W左右。不带360全息。

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4.64分“优秀”

7月中旬为了订婚提了Q5L 45 TFSI豪华动感款，现在已经行驶了5798km，总的来说动力很足，对于当时来说价格好像有点高，好在有现车，不耽误使用。 驾驶了4个月，高速最低油耗百公里6.7个油，目前将近6000公里平均百公里油耗8.5，不知道这个油耗算什么水平。 提车的时候有两把钥匙，减配了360，目前感觉良好，就是有时候车机会卡住。车子的舒适度还是可以的，长时间开车，没有太累的感觉。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

刚毕业一年，7月底过完生日，问家里买车的事，家里居然同意了，所以就去ssss店了，本来考虑的是45甄选动感的A6L的，可惜想要天云灰，要等，我买车肯定不能等，就要了有现车的q5L，运气好，赶在了缺芯片涨价前夕入手！ 不过21中期改款外观是真的超级好看，可以内饰还是老一套，但是看着也没啥问题，45的动力路上超车足够了，至少比得过路上百分之70的车吧，毕竟也是6秒俱乐部成员啊，哈哈哈。 但是和我朋友的6GT一比，就比不过了，怎么踩油门都是差一个身位的感觉，累了累了，宝马的传动比真的太好了，但奥迪其实也不差，主要是车重吧哈哈哈！ 到手就刷了隐藏，动态尾灯，转向5下，锁车声等等，都是用的到的功能，动态尾灯是真挺香的，帅呢。 目前正在自己黑化车身的镀铬条，车窗中网和尾盖的已经结束，主要雾灯框不知道怎么搞，又不想拆前保，太难了。 最后吐槽下油耗，开了一千多公里，油耗始终13.5，确实挺耗油的！

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3.79分“良好”

总体而言没让我失望，外观沉稳大气，内饰稍显逊色，中控置物空间真属鸡肋，除了能放杯子手机都不好放，总体驾驶乘坐空间是真的宽裕，车机系统真心和电车比简陋太多，不要期待能多好用，但是不难用，油耗方面由于是日常市区驾驶，很少上高速，并不省油，45款动力响应还是可以的，超车起步都随叫随应，自动启停开启的时候有时候起步会有点抖动，不知道是我的感受还是都有这个问题。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.79分“优秀”

目前提车已经有1个月了，首先感觉7档双离合并没有如网友说的多么不堪，个人感觉非常好，换挡流畅，无明显顿挫感。 【油耗】 高速只要限速范围内跑，一般8个油以内（定速巡航120），如果自己开遛一遛会更低，之前短期6.9。市区堵车各种超车加塞12-13个油。 【舒适性】 舒适度可以，开四五百公里没怎么休息也不累，估计是新车比较激动😂。 【最不满意】 新车味道是有点大，大到有时候上班都有点闻到味道，以为自己魔障了； 还有一点最后悔的就是没有升级矩阵大灯，导致大灯的车前面那个日间行车灯有点丑，短了一截，有三个黑点，只有顶配才全亮 【驾驶感受】 非常棒，动力响应很快，一脚下去有种过山车的感觉，估计踩猛了。当然除了开空调开自动启停偶尔会抖动其他还行，我这边自从关掉自动启停就没怎么出现过抖动。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

开了200公里，还没上过高速，目前油耗10.2左右，上了高速油耗会更低。车子开起来很有运动感，超车无压力，方向盘打起来很轻松，给个好评，特别在地库打方向毫无压力，男女都适合。液晶仪表盘，B&O音响都是好评，触摸屏手感赞一个。内饰个人觉得挺好，碳纤维内饰主打，很有运动感和年轻范，外观个人觉得好评，运动款的建议上黑光包，颜值瞬间上一层。总结出的不足之处在于中控的触摸屏略显突兀，车子配置稍低，45豪华动感这个系列没有变道辅助，需要选配。前排舒适性不错，因为有运动座椅，后排和原来的天籁比，要差一些，家人的反馈。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

通过OTD下的订单，由于芯片短缺进过4个多月的等车，终于到了。总的来说，还是挺不错的，空间、操控、动力都可以的。不过四个轮子的噪音会有点大，问过，说是轮子下的隔音是玻璃棉的，所以稍微有点沙石粒就会有一些明显噪音。其它的真还没有什么太大的缺点。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.79分“优秀”

配置对于这车价来说是真差劲，次顶配42万落地的价格连个L2、变道预警都没有。 其他的动力，内饰，底盘，空间我都满意

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

Q5L的高功版2.0T加12伏轻混系统最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米，相比前作，动力参数虽然没变，但6.9秒的破百时间却比改款前慢了0.2秒。 奥迪Q5L配备了前四后一活塞制动卡钳配前后通风制动盘，轮胎使用的是马牌UC6系列，尺寸规格255/45 R20，制动系统硬件相比前作并未改变，另外，新增的红色涂装制动卡钳。 Q5L的悬架结构并未改变，依然是前后五连杆独立悬架。 这辆全新Q5L提供了包括越野在内的6种驾驶模式可选，不过个性化模式下可选项并不算丰富，只有驾驶和转向两种属性可调。另外有些遗憾的是，这次中期改款并没能让Q5L在驾驶辅助方面给出太多惊喜，自适应巡航、前碰撞预警和制动、车道保持等功能在如今真的有些不够。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

3.5分“良好”

后视镜加热气温超过18度不能使用，雨天形如虚设。天窗走到特定路段有异响。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

3.79分“良好”

用的来说还算不错，开了一万公里不到目前没发现什么问题，起步比较线性，突然减速降档后在起步比较肉！马牌胎噪有点大！