97年的男生,是人生的第一辆车,也是全家都第一辆车,选车的时候试驾了x3和q5l,在操控感和内饰方面x3要略胜一筹,但是空间和低调方面最后选择了q5l(主要是优惠多,很划算,性价比很高)因为当时比较着急,所以我们是当天上午去的4s店,中午确定的价格晚上提的车,一秒都没耽搁
车子拿到现在已经三个月了,因为驾照拿了很多年,家里没有车,所以算是个彻彻底底的新手,所以刚刚拿回来的时候开车很紧张,出小区门的时候,都担心会撞到刮到,但是这辆车的预警雷达和倒车影像的确很好用,方向方面基本上也是很准确(经历了杭州城区的假期堵车和春节期间的菜市场堵车都没有刮到,叉腰笑),油耗不知道是因为什么原因,一直高剧12.7,只有跑的几次高速,短期油耗是在6个7个左右,油耗原因可能因为我喜欢重踩油门的原因吧。空间方面的话,对得起这个L,后排和后备箱位置都很大,不满意的地方就只有悬挂有点硬,每次过坑的时候就bong的一下,总害怕车子坏掉,动力方面的话(超车只需要一脚油门,红绿灯舍得给油基本上也可以蹿出去)
总体来说,这俩车子很适合准备结婚的小年轻,时尚运动,动力空间都很不错
广州霍元甲:同97年 同配置
卑微的小红花:你买的价格那么低的吗
域市的哥:
空间能满足绝大多数人的需求,后排中间座椅基本就能做个小孩了吧(四驱的通病,介意的话买电车),舒适性还不错,但是后排确实坐久了会比较难受。
外观没什么说的,颜值还是放在那,无死角。
动力其实低功也足够了吧对我,不喜欢去崩。
内饰不多说了,已经被吐槽的体无完肤了,也值得被吐槽,不冤hhh,对内饰有追求的别考虑了,去隔壁买glc吧。
整个性价比,q5还是很赞的,目前没有太多人说的所谓的抖动,之前发现过,定位是因为自动启停的原因,现在每次上车把自动启停关掉了,再也没有经常性的明显抖动了,整个操控没有任何问题,毕竟还是奥迪。
自己小改了一下,换了车和卡钳颜色,加了氛围灯,后面有机会再去换个rs中网,基本就完美了。
用户214391476445:我的车刚刚提的 等红绿灯的时候有发现突然的抖动
用户4010168734379:买的是2020款的吗
邪恶大魔王284910401:看出来了 你是真爱粉
用尽管是车系当中的低功率版本,但在日常使用环境中应对1.8吨的车重其实也已经很够用了。不过Q5L的发动机和变速箱在匹配上还有一定提升空间:动力输出显得不够线性,油门给小了不太愿走,油门给大了又有点窜,在低速环境下,变速箱顿挫和拖挡的感觉还是能感受到一点点。操控方面则没有槽点,是奥迪一向以来的轻松自然好开,车内隔音以及滤震表现都非常理想,再加上同级中数一数二的后排空间,较大的优惠幅度以及较为丰富的配置,这台次低配的40TFSI荣享时尚型可以称得上是车系当中性价比最高的一款车型。
【空间表现】
空间宽敞,后排不拥挤,家庭用车首选,后备箱空间也不错,满足日常出行需求。
【舒适性】
舒适性良好,减震不错,隔音效果也不错,没有什么异响和较大噪音。
【最不满意】
车机智能化不够,屏幕也比较小分辨率也一般,导航无法在线更新,更新太慢。
【购车经历】
卖了以前的国产车,方便一家三口家庭出行,考虑到过年回家和长途,首选空间较大的SUV,看了x3后排空间偏小,对奔驰质量不太恭维,最终选择了比较中庸的q5l,几个同事也差不多时间买了。
【提车价格】
裸车31万
【驾驶感受】
动力还行,考虑到不是特别追求提速,选择了40,转向精准,油门刹车脚感不错,就是双离合的顿挫还是会出现。
【油耗】
综合油耗8.6左右,对于SUV这个油耗还是不错的,国省道可以跑在六七个油。
【销售态度】
奥迪销售一般般吧,见过最好的就是沃尔沃的服务了。
【动力表现】
40动力日常使用绝对足够了。整体动力还是比较强的,追求加速的可以上45。
2020年买的车,开了两年1万五公里,上下班代步用。双离合变速箱换挡顺畅,起步加速快,1、2档顿挫完全感觉不到。智能四驱虽有减配,但搭配双离合还是比较合理的,看过其他人拿q5l来越野,尽然不比其他硬派越野车差,让我十分惊讶。用车感觉非常舒适,总体评价很满意。
【空间表现】
空间很大,对比过同级别bb,奥迪的空间最优。
【舒适性】
操控感很好,乘坐感受也十分舒适。
【油耗】
百公里9.1
【最不满意】
后排座椅太直