奔驰A级后排空间大值得买吗_奔驰A级空间怎么样

点评车型: 2020款奔驰A级 二次改款 A 180 L 运动轿车

3.21分“良好”

国产奔驰A级三厢版最大的特色在同级别最出色的后排空间，2789mm在BBA的同级别车型中也是最长的，这方面奔驰确实最善于把握国人的需求。 奔驰A级在外形方面采用了最新的家族话设计语言，优雅和精致感表现都比较到位，但三角眼大灯组确实比较显小气，有点不太协调的感觉。 内饰方面，两块10.25英寸的贯穿式双联屏极大的增加了奔驰A级的科技感，即便是低配车型也有如此配置确实足够厚道，但倒车影像的缺席让人很是不解，作为豪华品牌来讲不该在这些最基础的功能方面展现“刀法”。 动力方面，奔驰真的有点“秀下限”的意思了，作为定价超过20万的豪华车，居然配备了1.3T发动机真的让人非常的意外，甚至这台发动机还是低功率版本，导致不仅起步加速比较慢，中后段加速也非常无力，这样的表现甚至比不过几万元的国产车，完全对不起价位。 但对于奔驰A级的目标用户而言，他们其实更注重的奔驰A级的品牌以及外形内饰所带来的档次感，至于配置、动力方面并不是他们需要考虑的重点，毕竟“又不是不能开”。 这也是奔驰比较懂国人的地方，在看得见的地方下足了功夫，看不见的地方凑合了事即可。

点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.9分“优秀”

【购车经历】 当时在连云港看的a180l，当时对这个车不是很懂，连云港销售给我一顿忽悠，当时裸车优惠65000，保险12000也不知道啥保险，装潢还要6000，当时不懂这玩意，反正总共落地价是19.8 a180运动版的，分3年10万利息也被套路了，讲好的是1.29签电子合同时候就成2.29了月息这是，年息是4点几忘了，就这样稀里糊涂的付了1万定金，说4天提车白色的，后来在网上查了下a200时尚版有的落地也才21万多到22，当时就问连云港销售，连云港a200时尚款落地得多少，他直接跟我说我这个a180价格在加3万多就是落地价了，那就等于24万多落地，后来我没事逛懂车，看见青岛一个老哥发的落地价，我就联系他了，因为连云港离青岛没多远，高铁2个小时10分钟就到了，所以寻思去青岛提也合算，就问那个老哥要了青岛4s店的销售联系方式，光裸车就给我报价优惠75000去店里还能谈，第二天果断坐高铁去了，把连云港的订金退了，去了青岛下了高铁销售直接开着车去高铁站接的，这点给他们好评，后来去了就按照懂车帝那个老哥的落地价又砍了2000，总共落地价21.4算上2000多的利息，在青岛提车之旅还是挺愉快的，销售态度非常好，比连云港的好太多了，连云港的销售简直就是订金前一个态度，订金后一个态度 【驾驶感受】 总体来说驾驶感受的话开着节能模式跟舒适模式动力有点肉，深睬油门的话动力就上来了，运动模式的动力就不说了确实很猛，从青岛提车上高速一路开回来是4.5个油，我这里是农村平常也不敢开的太快，路口也比较多油耗在7个左右，后排空间其实很大没有网上说的那么小，我180的个子调整好座椅后排我上去坐还能有2拳多的空间 【最不满意】 当时体验车就去改装了，当时上了升降机我特地仔细看了看地盘那个地方，减震真的是太不给力了，就跟一碰就要断了是的，发动机机盖减配的也没隔音棉了

点评车型: 2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版

3.6分“良好”

【最不满意】 手动座椅吧，毕竟是台20万的车居然手动座椅。 【购车经历】 领克03+看了两年准备入手，准备去订车当天让老婆先去逛了一圈奔驰店她就出不来了（吐血），哎，老婆喜欢就行。 【提车价格】 落地22.7万 【驾驶感受】 目前100多公里感受不出来，新车都是很好开的，后轮过坑的时候整个车会被扯一下的感觉，不知道是不是悬挂的问题 【油耗】 1.3T的油耗确实低，毕竟现在油价这么高，这种排量女性日常开开足够了 【动力表现】 目前100多公里不好点评，试驾车给我的感觉很像我朋友的1.5T大众，起步挺攒劲，后期不咋的 【空间表现】 这车的后排和后备箱刷新了我对A级紧凑的认知，L真香，家用的话足够了（会买A级的另一个原因） 【维修成本】 嗯....不点评（提车的时候怕漏机油😂） 【保养】 首保还没做不点评

点评车型: 2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版

4.7分“优秀”

作为一名北方汉子，试驾了多款国产 合资 豪华品牌后，结合全家人意见，一致选择了奔驰A200L时尚版，外观对于颜值控来说没有其他车可以比拟，车内氛围灯大大加分，老婆和孩子都喜欢，分段式全景天窗，在保证了抗撞击性能的前提下，让坐在后排的人无聊之余可以欣赏沿途的风景，也让我在夜晚开车的时候借用到外面的风光，吸引我的重要一点是怀挡，比古老的鸡腿挡易用，真正让我放弃同价位的宝马X1选她的理由当然是漂亮，轻巧，对新手驾驶员的友好度，后悬挂在保证了后排乘客的乘坐舒适度后保证了车子的整体性，一点都不硬，方向盘没有丝毫虚位，指哪打哪，自带的高德地图非常方便，大连屏上显示导航地图，比手机安全多了，音响效果也不错，后排空间是30万以内轿车里面的佼佼者，实际乘坐体验非常宽敞。可以说，此车是对驾驶体验有一定品质要求的新手司机的最佳选择。

点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.6分“优秀”

对女生来说，真的很香！内饰绝对是王者，也是吸睛指数最多的地方，12.5的屏幕，64色氛围灯，那一句“你好，奔驰，把氛围灯调成蓝色”哈哈哈！就拿下了我！没一个女孩可以抵挡这份诱惑，关于动力，1.3T，163马力，比起三缸机来说，也不差的，起步也还好，跑到60后，给脚油还能体会“推背感”，再就是空间,相对来说真的很舒适了，后排空间也很大，目前对我来说，体会不舒适的就是座椅偏硬，别的真的很喜欢，奈斯！我是女生，不要喷我，要爱我😊😂

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 180 L

3.29分“良好”

奔驰在人民的心目中。都是豪华车的象征，奔驰近些年推出A级就很好的让更多的年轻人能拥有一部奔驰。全新奔驰A就是一部这样的一部热门车，运动的外观加上中网的大Logo，及其的运动跟个性化十足的体现。尤其在外观上也有着不少的可选配件。在这个价位就对是一个很好的优势，奔驰也是特意在我国赋予加长版本使得这部车有着不错的后排空间，开着一部奔驰A去上班或者见朋友绝对是相当有面子的这么一台车。虽然1.3T的发动机不是说特别运动，平时上下班出行还是够用的。奔驰在动力调教方面是做的很专业，舒适更是奔驰与其他产品所不能给到你的感觉。还有内饰跟连屏有着很好的格调，氛围感是相当符合新一代年轻人。

点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车动感版

3.79分“良好”

【满意】 1，奔驰品牌带来的虚荣感吧，毕竟出自奔驰，能够满足大部分人的虚荣心，虽然是入门车型，但对于年轻人而言，足够了。 2，虽然排量比较小，但开起来还是比较有冲劲儿的，日常城市路段驾驶，完全足够了。 3，内饰逼格高，尤其是连屏设计，科技感十足，非常讨好年轻人的审美需求。 4，轴距加长相比进口两厢版，后排空间更出色，相对更实用一些。 【不满意】 1，后排座椅角度太直了，长时间乘坐舒适性太低，同时坐垫也有点短，增加疲劳感。 2，后排悬架扭力梁形式，虽然日常感受不出来，但心里还是有些不舒服，毕竟这是一台奔驰。 3，后排的充电口相比老款进行了减配，还减配了眼镜盒，确实有些不应该。 【油耗】日常驾驶油耗基本在7升百公里左右，还是比较省油。双离合换挡干脆，能够更好的降低油耗。 【优惠】目前现金优惠4万元左右，落地基本在23万元，性价比还是比较高的。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车动感型

4分“优秀”

空间:车型在紧凑型轿车当中，尺寸表现是很出色的，车长4.622米，车宽1.796米，轴距2.789米，轴距的优势也让车的后排空间很宽敞，尤其是腿部非常充裕，并且座椅的舒适度也很高，所以车型的空间方面，在同级别的豪华轿车当中，都是有不错的竞争力。 动力:车型搭载了1.3T涡轮增压发动机，搭载了7速双离合变速箱，最高车速230km/h，最大马力163匹，百公里加速8.3秒，车型的起步加速爆发力很强，能够很轻松的感受到推背感，但是车型排量不大，高速情况下，后期的动力输出略显疲乏。 这款车几个缺点 1:作为豪华车型，后期用车费用偏高。 2:相比同级别豪华车型价格水平偏高，性价比中规中矩。 购车费用:车型指导价格24.98万，优惠5万左右，裸车19.98万，购置税，车船税，强制险等费用共1.94万，商业险6880，落地需要22.6万左右。 总结:车型品牌力还是不错的，并且外观颜值很高，比较适合有朝气有活力的年轻人。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 220 L 4MATIC 运动轿车

3.86分“良好”

市场优惠4万左右，裸车25万拿下，我认为是同价位最好的车型，轴距接近中型车，后排空间还不错。内饰太精致了，两块大屏同级无敌。悬架偏硬，座椅也比较硬，开起来会有点颠。2.0T动力非常棒，百公里加速7.1秒足够用了，双离合变速器有明显顿挫感。

点评车型: 2020款奔驰A级 二次改款 A 180 L 运动轿车

3.36分“良好”

虽然很多人花着B级车的价格，买一台奔驰A级基本都是冲着品牌去的，但是深谙国人心理的北京奔驰还是在一些产品表现上给出了诚意。首先三厢版2789mm的轴距看齐入门B级车，让后排空间比同级竞品更加充裕，搭配上加长增厚的后排坐垫，也让国产A级的后排乘坐体验比进口两厢版强上不少。 动力方面，国产A级提供1.33T高低功发动机和低功2.0T发动机可选，后者的动力充裕但是价格已经逼近30万元，所以前者尤其是低功的A180L还是很多消费者的首选。老实说，看参数并不能让人满意，100kW和200N·m放在同价位B级车中都属垫底水平，拉胯程度与之相当的也许只有宝马的1.5T低功三缸机了。 实际开起来，如果你想找寻驾驶的激情，劝你趁早放弃这个念头。匹配的7速湿式双离合变速箱在平顺性上表现不错，再加上扭矩平台低至1460rpm，所以起步表现还算轻快线性。这种十分适合通勤代步的调校风格，对于绝大多数时候都不会急加速的年轻消费者来说，其实也已经算够用了。 如果切换到运动模式，变速箱也会识趣地保持挡位，让换挡时机尽可能拔升到4000rpm以上，以弥补后劲不足的动力输出。但是只要时速上到80km/h之后，动力储备的拉胯还是暴露无遗，所以不要对它抱有太高期望，想要动力就加钱上A200L或者A220L。 除了后继乏力，行驶质感的不足也为A级用户所不满，尤其是对发动机噪音的隔绝并不到位；再加上紧绷中缺乏舒适的悬架，给人的驾乘体验依旧是典型的紧凑型车风格，并非因为豪华品牌而在高级感上更加突出。尤其是后悬的扭力梁形式，加之偏硬的调校风格，使得滤振表现有些堪忧，只能在过弯表现上找回一点整体性和支撑度的优势。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 180 L 运动轿车

4分“优秀”

外形以及内饰设计在同级别领先，兼顾优雅与科技感，双联屏组合档次感强，语音识别功能强大。轴距长，后排空间宽裕，座椅以及底盘偏硬，舒适性一般。1.3T发动机动力表现一般，高转速时噪声明显，整体驾驶风格沉稳。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车动感型

3.79分“良好”

奔驰A级的梯形中网和倒三角形大灯设计，动感时尚。内饰采用奔驰家族式双联屏组合，科技感一流。轴距远超同级对手，后排空间相当宽敞，座椅乘坐感受偏硬，舒适性一般。1.3T的发动机动力比较充沛，可以满足日常代步、走街，但高转速时噪声比较明显。