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    奔驰A级后排中规中矩值得买吗_奔驰A级空间怎么样

    ·奔驰A级

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共423人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    15.03-17.57万
    厂商指导价
    25.03-27.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.72
    • 外观
    • 4.32
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.48
    • 3.64
    • 配置
    • 3.29
    • 3.55
    • 空间
    • 3.39
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.67
    • 操控
    • 3.34
    • 3.67
    • 动力
    • 3.45
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • 奔驰A级(进口)3.66内饰4.03
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 奔驰B级--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 奥迪A33.80外观4.35

    奔驰A级·全部评分

    全部车型
    510/560mmmm前排坐垫长度1410mmmm前排坐垫宽度510mmmm后排坐垫长度1380mmmm后排坐垫宽度
    490mmmm后备箱开口高度980mmmm后备箱开口宽度675mmmm后备箱离地高度950mmmm后备箱深度
    1454mm车高4622mm车长1796mm车宽暂无数据最小离地间隙2789mm轴距
    1020mmmm前排高度900mmmm后排高度810mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车

    4.21优秀

    奔驰A200L这款豪华入门级轿车,到底好不好?该不该买?相比宝马1系和奥迪A3L,哪个更好,那今天就来给大家分享一下真实用车情况。我的车是2019款,那时候价格也没有什么优惠,是刷抖音刷到的,觉得好看一时兴起就买了,这车优点还是大于缺点的。 1.在紧凑型车里A200L空间算大了。后排也没有像网上说的那么局促,虽然后排座椅不够仰卧,但是我的车一年难得有几个人去做后排,直接把副驾驶位置调设大些,我1米8高的朋友坐上去脚根本不会说放不开,相反很自如一个夸赞够大,还可以把腿部延伸打开。有些人说空间太小,你想啊毕竟是紧凑型的不可能把B级或者更大的车型来比较,如果嫌空间小奔驰家族还有E级S级实在不行还有迈巴赫对吧!毕竟A级是奔驰家族最低档次的车型,再说了哪个车企没有最低档次车型?总有人把别家车企中、高档次的车型来和奔驰家族最低档次车型来对比,那不是老壳进水了吗! 2.发动机1.3T能有163的马力也是比较可观,相比一些2.0T更胜一筹,并搭配7档湿式双离合,而且油耗不错目前6.3L。网上说这个车起步肉,怕是挂的节能模式吧?其他任何一个模式我都没有感觉到肉,油门反应特别灵敏,只要舍得踩油门立马2800转以上,在高速路上也比较稳,只要给油门超车没有一点问题,之前去专业赛道测试过最高开到过210稳得很。还有人说顿挫,我压根儿就没觉得也有可能我不会开车或者说不懂车,但自己开了这么久,车子的发动机到挺足的,换挡也很平顺,没有什么顿挫感,行驶起来比较流畅,推背感蛮强的,运动模式一开启,动力正是源源不断的,立马有速度与激情的感觉。还有一点我喜欢停车熄火走人它自动拉手刹和挂P挡这点设计非常人性化。 3.操控性确实是有些软肋,但转向精准,指哪打哪,没有虚位,转向轻盈不发漂,方向盘半圈就能转弯,一只手就够了,不用两只手很方便,还有怀档设计非常好用,不用低头到处找档杆。悬架确实是一个笑柄,我也不反驳,但是开车的时候感觉前排减震效果不错,即使后排是非独立悬挂,调校有保障,坐后排的朋友说还行,其实城市道路感觉不出扭力梁和独立悬架的区别,但省成本的做法确实膈应人。轮胎是17寸205的宽度抓到地稍稍弱些,高速路120时速过积水路面时车身有微微的晃动,喜欢烧胎的绝对适合。我去年改成18寸235的扁平胎了,抓地明显提升了,就是噪音大了。 说到这里我必须讲一下异响,确实存在我的是跑高速时车门异响,查半天是前挡泥板松动导致异响,去4S店处理了就没有响了,通过颠簸路段一部位也会发出异响,不是每次都有。应对这异响最好的办法就是要充分利用后备箱哪个大大的低音炮。 4.外观是新款家族式的满天星棚格和运动前脸,前脸看起来很低趴,运动感觉足够,侧面看也不小,尾部中规中矩吧,我这款车整体风格还是偏运动!轮毂的造型比较简单朴素,不是一般的掉分。 还有发动机舱密封条设计缺陷,导致引擎盖与大灯之间会缝隙进水,一下雨跟着缝隙流到机舱里去了,会不会加速电源线老化我不知道! 5.内饰用料还是比较讲究的,就是几处看不见的地方用的硬塑料,其他一切趋势完美,正常使用的手能触摸到的地方,基本上都是皮质的感,钢琴漆的中空台,加上全新一代的中控大屏幕和空调出风口设计的确很漂亮,我的18款车没有氛围灯只能加装,还有水杯支架也是没有的后来2020款的直接就自带了,这里很伤心。还有没有USB接口,全车仅有三个type-c接口,还得转换线头,对我来说再高级的也用不着。 新款的A200L双连屏大屏幕+奔驰标准内饰设计+64色氛围灯,绝对吊打同级别车型,相信买这车的人很大一部分就冲这内饰吧。 还有就是安全对吧!开车总有打晃的时候,第一次在急转弯上一三轮车拉着长长的竹竿,突然转到小道上去竹竿就横在路中间,由于我速度快没反应过来,车子自动刹车减速,第二次一晚上下着小雨没有路灯小道上当时也是没有注意前方有一辆摩托车,车自动刹车,成功的让我避免事故的发生,是这功能很多车都有,我只想说性能真的很重要。 总的来说这车也不是像他们说的那么差,好歹也是奔驰家族一员,买东西也要讲点运气,运气不好的出门漏油各种问题,运气好的开几年什么问题都没有,所以没有什么可比性,关键实用够用而且自己喜欢就行,也有网友豪橫的说就是喜欢花20万买个车标,也有网友说我情愿挤公交骑雅迪也不愿意买廉价的奔驰。

    2019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车 图 02019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车 图 0
    2019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车 图 12019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车 图 1
    2019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车 图 22019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车 图 2
    2019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车 图 32019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车 图 3
    2019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车 图 42019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车 图 4
    2021-04-21

    明明开奔驰为啥那么穷我买了这个车,身边也有人说我充面子,这句话也没毛病,人活着不就是争口气嘛,对我说这话都人也没见他活得比我潇洒啊

    Linc0612凭什么1.3T能相比2.0T更胜一筹?胜在梦里?

    点评车型: 2019款奔驰A级 A 180 L 运动轿车

    4优秀

    沈阳提车,作为一个刚回国创业的人,有车就已经不错了,结婚有两个孩子,所以车的后排座至少要两个安全座椅,跑车与我无缘,这款车的红色很纯很耐看,也很适合我老婆开,小排量1.3t的发动机够超车又不至于太快。免得脚残的老婆直接怼豪车屁股。空间上后排座还算可以,后备箱158行李也可以装一个,比很多紧凑型suv后备箱空间大。操控感跟c级还是差一点,不过也好说得过去,一辆20万的奔驰不要太多追求,我从沈阳开到了长沙全程巡航限速120公里/小时油耗4.7 95的邮箱300元一箱油800公里左右 省油是肯定的。但是我这个车有个致命的缺点,有两次在高速上熄火,不知道其他a系车主有没有同类问题。这个车发动机漏油概率会比较大,买奔驰如果有资金可以买c级毕竟体系稳妥些。另外沈阳某些4s点里买车可以,等你车出了问题一定要留证据,否则人家会报警撵人的。车我其实评价还是高的,车没有调整好正常,不过奔驰4s店的服务真的很low

    2019款奔驰A级 A 180 L 运动轿车 图 02019款奔驰A级 A 180 L 运动轿车 图 0
    2019款奔驰A级 A 180 L 运动轿车 图 12019款奔驰A级 A 180 L 运动轿车 图 1
    2019款奔驰A级 A 180 L 运动轿车 图 22019款奔驰A级 A 180 L 运动轿车 图 2
    2021-06-24

    我系寄母哥都20多万了还不给个LED的大灯

    travelhaha还买最低配的。。。。还不如买雅阁

    舒小雅我也喜欢这个红色,为什么奔驰现在买不到这种红色的

    点评车型: 2021款奔驰A级 A 180 L

    4.29优秀

    在bba车型中,这款车非常适合预算不够多简单买个标的事 谁说别的车好他们自己买去呗 我市区开的多 个人感觉没必要加几万买200 因为功能键都在方向盘 全系标配 定速巡航 CarPlay 都有啊 , 空间:自己一个人开车绝对够了小情侣三口之家也可以后排空间不是很大 分期:夸奔驰金融!利息真的超低,本来打算全款,我的销售经理把分期方案拿出来以后,我都惊呆了,不到10万块钱三年4000多利息,果断就分期了(夸夸大平奔驰) 动力方面没啥感觉我又不是跑赛道的驾驶感这种可能需求不大吧开着挺顺溜 而且也不怎么耗油,比起suv来是真的好太多 最后,恭喜各位成为梅赛德斯车主,愿三叉星辉照亮您的前程和事业.

    2021款奔驰A级 A 180 L 图 02021款奔驰A级 A 180 L 图 0
    2021款奔驰A级 A 180 L 图 12021款奔驰A级 A 180 L 图 1
    2021款奔驰A级 A 180 L 图 22021款奔驰A级 A 180 L 图 2
    2021款奔驰A级 A 180 L 图 32021款奔驰A级 A 180 L 图 3
    2021-08-31

    LwariesMD,我就是看中了内饰一发不可收拾

    水天长逝兄弟,买了A200L时尚,你就不会这么说了,我买了后一直觉得还好没买180,就说电动座椅外面一个就要7800更不要还有氛围灯、人机交互、发动机马力,这个或许不是特别重要,但是136真的有点弱了,还有大灯等等等

    用户5009950739265灯光是自己装的还是车里自带

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.86良好

    【满意】 1,动力表现远超想象,1.3T+7DCT的动力组合并不会感觉动力匮乏,163马力能够感觉实打实的传递到车轮上,动力匹配比较出色。 2,内饰科技感较强,全液晶仪表和中控屏幕连屏设计,对于年轻人而言,绝对是最大的诱惑,同级别最帅。 3,车身比较灵活,同时为了更符合国内用户的需求,还针对轴距进行加长,后排基本上满足日常的使用。 4,激烈驾驶的时候,还是能够给你想要的澎湃动力,降挡积极。 【不满意】 1,后扭力梁非独立悬架,这在同价位,几乎很难见,虽然操控和舒适性影响不大,但却影响“观底心情”。 2,后排座椅舒适性较差,不适合中老人乘坐。 3,受限于排量,急加速发动机有些声嘶力竭。 【油耗】WLTC工况百公里油耗5.93升,日常驾驶的话,基本维持在8升百公里,如果激烈驾驶的话,基本要在10升百公里。 【优惠】目前优惠在4万左右,因为本身价格较高,优惠后的价格还是比较合理的。

    2021-11-30
    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”

    但是新车在外观上变化不是很大,大灯灯组,现有“<”设计的日间行驶灯变成直线型,更加简洁。与此同时,头灯内部设计也发生了变化。为了让人联想到鲨鱼鼻子,对前保险杠进行了修改。虽然整体变化不是很明显,但也显得更加精致犀利了一些。 内饰的变化幅度也不大,2个10.25英寸显示屏连接仪表板和娱乐显示器,还保留了3个圆形的类似喷气式涡轮样式的出风口。 具体的变化在用料和配置上。比如说方向盘使用纳帕皮革作为基本配置。内饰以黑色为基础,可以选择米色(Beige)、Sage Grey颜色。再加上新的碳纤维元素的装饰,在仪表板周围和门板周围都是碳纤维元素。AMG系列规格采用Artico/MICROCUT座椅、红色缝线等元素的加入,增加了运动感。 回收材料使用得更广泛。座椅中央部分使用了100%回收材料制作的面料。Artico/Microcut座椅的表面为65%,内部为85%,是用可回收材料制作的。 基本配置的构成也有所改善。基本配置搭载后置摄像头、USB接口、纳帕皮革座椅,还包括LED头灯、自动泊车功能等。 新车还搭载了最新MBUX系统。可以选择不同主题,用户可以选择经典主题、突出动态设计的Sporty和将信息标记为最小化的Discreet主题。再加上导航、行驶控制、以服务为中心的三种模式和7种颜色主题,给用户更多的选择。 还增加了苹果无线carplay,增加了USB-C接口,从2023年第一季度开始,指纹识别传感器也将追加搭载。 语音指令也进一步丰富了,增加了对话学习功能,蓝牙、智能手机连接、功能搜索等车辆可以提供的信息量增加。 搭载最新的娱乐系统,省略了原来的触摸板。ADAS功能也得到了加强。车道偏离警告及辅助功能,通过控制刹车,将车辆前进方向改为车内,还增加了转向辅助功能。自动泊车功能扩展到平行及直角停车,还配有360全景影像。 搭载的发动机增加48V轻度混合动力技术。皮带驱动起动机发电机的搭载,使其能够获得更低的振动。在Eco模式下行驶时,如果离开加速踏板,不仅可以保持齿轮中立,还可以不启动发动机本身进行惯性行驶。另外,电机将发挥14马力,起步出发时发动机负荷也将减少。如果踩刹车实现能量回收,12V电池和48V电池都可以充电。Eco Score 3.0(ECO Score3.0)功能也让司机驾驶效率更高。 插电混合动力车型的发动机性能有所提高。A250e机型搭载的电机功率从原来的100马力提高到108马力。虽然没有给出确切的数值,但通过电池的改善,仅用电机就可以行驶的距离也增加了。充电可以进行3.7千瓦、7.4千瓦、11千瓦规格的慢速充电,还支持22千瓦的快速充电。如果利用快速充电功能,可以在25分钟内完成10~80%的充电。

    4.21分“优秀”
    奔驰B级 2015款 B 200 动感型奔驰B级 2015款 B 200 动感型

    2015年买的,当时马上媳妇生孩子,预算20万左右,考虑空间,然后质量上可靠,家里又不喜欢日系车,所以去看了进口的B200。在空间设计上非常优秀,后排有下沉设计,所以即使整体车长只是4m6左右,但是后排190cm的朋友坐着仍然无压力,不显得局促,对比同价位同事的GLA,其实头顶空间B200好很多,一点都不压抑。配置上来说城市里开1.6T足够用了,北京堵车成这样我通勤也只有8个油上下,高速上6-7个。 缺点是这台奶爸车mpv,就不要讲什么性能了,动力鶸,使劲踩油倒是仍然稳的,高速120完全不飘,只是换档的顿挫很明显,这是大家都在说的问题,我的感觉是2-3档的时候最明显,低速时候掉档会突然有一下推背感,车子是仍然受控的,习惯了也就好了。 内饰方面选的无加装低配,这个系列当时都必须接收随车选装包比较讨厌,但是我这台恰好没有,织物内饰也没有夏天烫屁股冬天冷冰冰的问题,感觉其实比皮座椅好。 小车陪了我们家5年,中间只是前杠被我和媳妇蹭了重喷过,然后换了一套胎,这个防爆胎太容易鼓包了,没有别的修整。注意如果车里不加原厂清洗液的话,因为浓度与原厂不同,报警器会长年累月提示加注清洗液,算是很无奈的事情。 总体建议作为职场几年经历的年轻人,刚刚成家或者准备成家,这辆车在质量,稳定性,空间各方面都是非常优秀的,拥有你在城市工作生活所需要的一切,最重要的是,买这辆车的你,一定是个爱自己家的好男人。 换车的时候儿子还哭了,说舍不得。感谢这辆车伴随我们家的成长!你是好样的!

    3.40分“良好”
    奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    【购车经历】 想给老婆买辆代步车,我自己有个 SUV,老婆太大嫌弃🤣,想要个两厢。 一路从骐达、 POLO、高尔夫看到了 A3,一眼相中了它。 然后就在本市比对价格,同时看了懂车帝车友提车价,羡慕那些落地 17 以下的车主😍。 本地三家 4S 店的价格大差不差,距离最远的便宜一点,综合考虑选择了离家最近的一家提车🤗 【提车价格】 本来想买 RS 版,最后一辆差了半天😭,没办法选择了中配,17.2 落地,贷 5 还 2。从看车到提车三个星期搞定,3 月 30 日上午车子到手! 【驾驶感受】 到手我自己跑了一圈,感受只能说中规中矩,方向盘转向偏运动(重),没有模式选择,我的 Suv 有三种模式,可重可轻😂,转向虚位不大,这点比我的国产车好👌! 悬挂偏硬,胎噪很大,换做车评人会说路感清晰🤣。事实相对于同价位车胎噪的确偏大了!! 【油耗】 才两天体会不到官宣油耗,等以后再说 【乘坐体验】 座椅包裹性不错,腰部支撑值得拥有,后排反正很少坐人,大不大的不是很在乎 【亮点配置】 灯厂估计最值得夸的就是灯了😁,也是我最满意的地方。因为是老婆用,大灯设置了自动,头灯是触摸感应,氛围灯 30 色可调,照地灯和门槛条灯都挺好看!!! 哥特蓝绿我感觉还是挺顺眼的,阳光底下感觉有点英伦范😜,老婆挺喜欢! 总结一下吧,总体这个小车一个人用用很不错。上上班,偶尔出游一下完全没问题,讲究提速和空间的去看看同价位的国产电车吧,这个车不适合你!!! 这个车的中控感觉基本没什么用,我又是安卓手机,想用得买个盒子,后期再说!决定花点小钱稍微改一下,已经预定了哑光车衣,买了 RS 标,贴车衣的时候把标都换了😊。买了后门的照地灯,70 迈的记录仪(不想拆后视镜壳子)。 抛弃原厂脚垫定做了一套+尾箱垫,座椅套不用,方向盘套感觉也没必要,买了一套红色卡钳罩,全部弄完了上图大家评价一下吧🙏🙏🙏

    3.79分“良好”

    最近朋友买了一台奔驰A级(进口)2021款 A 180,虽然是一款低配车型,但我一直都想跟大家评测一下奔驰A级(进口)。我自己借过来试驾了几天,下面跟大家具体聊一聊实测体验。首先从定位上来看是一款5门5座紧凑型两厢车,长宽高分别可以达到4419×1796×1432毫米,车身轴距可以达到2729毫米,整车提供3年不限公里数质保服务。厂商指导售价在23.28万,江苏地区裸车价格在19.72万,购置税在17,451元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在6520元,全款购车总花费223,041元。对于同样喜欢奔驰A级(进口)的年轻朋友来说,手头资金紧张,可以选择分期购车,按照贷款利率4.75%计算,首付30%金额在59,160元,含贷款利息落地价格在233,393元,月供在4122元,比全款购车多花费10,352元。 提速:动力上采用1.3T涡轮增压引擎,最大功率在100kW,最大扭矩在200N·m,匹配7档湿式双离合波箱,环保标准达到了国VI。全力踩下油门踏板,车身姿态比较稳健,虽然会有轻微轮胎打滑现象,但很快能够调整过来,低速有着不错的提速势头,但由于动力储备原因,中后段提速感受会走低,从实测数据来看,百公里提速在9.15秒。 刹车:刹车踏板脚感适中,全力踩下去会存在轻微点头现象,刹车过程中制动力释放比较线性,并且全程G值波动不大,只是可惜轮胎抓地表现一般,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在40.5米。如果要求更高,后期可以自己去更换轮胎,提高刹车表现。 油耗:工信部百公里综合油耗在5.6L,我自己是进行了真实油耗测试,全程并没有开启空调,并且切换到经济模式。在城市路段一共跑了72.8公里,时速是在41.5公里,实测百公里油耗在7.6L。在高速路段一共跑了120公里,时速在98公里,实测百公里油耗在5.8L。 噪音:作为家族入门车型,在隔音上没有做过多优化,发动机没有加入隔音棉,没有配备隔音玻璃。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在42.5分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在59.8分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在62.2分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在68.3分贝。