点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·畅享版
外观不错,内饰老陈,配置太低。 驾驶感几乎没有,面包就别追求这个了。 保养便宜,油耗极低。 高速7,城区5,基本就在这个范围了。
·奥德赛
外观不错,内饰老陈,配置太低。 驾驶感几乎没有,面包就别追求这个了。 保养便宜,油耗极低。 高速7,城区5,基本就在这个范围了。
【最不满意】的是大30万的车无自动大灯,无后视镜加热,无一建升窗和降窗,无感应雨刷。
九叁欧巴:新款的都减配了,一分价钱一分货,2.4的奥德赛才是真正的奥德赛
旁边的小妹妹不要多看:配置拉垮得狠,价格估计还要降……
首先这个最低配配置是超级低,买的人应该基本都有改装升级打算的吧。动力方面提速完全没得说,目前还没跑高速,100以内提速给的反馈都很足。稳稳稳
卿本佳人可奈何:分期16个,真特么便宜
用户9522768543802:丐版改装 后花了多少钱
敏锐雪山8e0:丐版不改装可以用吗
【空间表现】 空间挺好,平时三排放下,四座使用,挺宽敞。 大小比较合适,市里掉头也方便。 动力还可以,不要懵逼,高速也凑合,已经过了疯狂的年纪。 车机系统配置低,现在的车都智能化,这个车的app只能看信息,不能远程操作,还要app干啥呢? 噪音有点大,音响太烂,做了四门隔音,更换喇叭好多了。 车就是享受的,慢慢改装吧! 厂家也不要太抠,多来点福利。
科科最可爱了:有车主群吗报道
一缕阳光qaz:我也在寻找,要不咋俩先一起
爱开车的奶爸:挺好的,自己花钱就是买个自己喜欢。最烦那些没买车也没开过的键盘,整天四处找消息拼凑去指指点点。
丐版,提过都知道,啥叫丐!!! 改装花了两万多, 才感觉想个车! 驾驶感受个人觉得,还可以,就是车有点大,不太喜欢! 最不满意的就是配置,你就是丐版,好歹给个自动大灯,自动落锁,都没有!
真心对你8080:今天打电话给四S店说工厂低配车不生产,算了再等等
一盏清闲:我也是在网上看他俩,现在就是纠结丐版,是不是后排没有空调
用户1981115682114:奥德赛在佛山这边有比较好改装车行,求推荐,谢谢
外观耐看,配置低到令人发指,油耗满意,空间满意,动力满意。如果把倒车影像和雷达电动中门全系标配就好了
design0816:花最少的钱,改最便宜的东西!
网易网友1234Uuu:车主都改了哪些?
三十七度三七:改了多少米呀
外部尺寸适中,内部空间大,尺寸上来说是非常适合家用的MPV(因为太大了就不好停车呗)。混动比传统燃油车省油一些,我在市区开堵车走走停停油耗6.6,高速油耗略高一些,上一箱油跑了高速平均油耗7个多。双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃,隔音隔热都不错。总的来说,这车外观、内饰、空间、驾驶感都满意,如果要说缺点就是科技配置不行,比国产车差得远,比如语音不能控制车窗,没有抬头显示,次顶配还没有手机APP控制等等。 说一个最不爽的,就是自带的ETC,只能用广东的卡,广汽有毛病,能不能给老子拆了,折钱给我?
只知☞坚持:如果只能用广东卡,就买艾力绅,不买奥德赛了
阿军258132613:落地多少
用车情况: 80%情况是三口(孩子和媳妇坐第二排很宽敞很舒服,再坐轿车对比会有明显的优势) 15%情况四口(用不上第三排,空间也可以,第三排可以放一些东西、杂物) 4%情况六口人(需要有两个人坐在第三排,空间没问题,但第三排感觉颠簸,1-2小时还行,如果长途会因为颠不舒服) 1%情况七口(由于孩子小坐安全座椅在第二排,第三排坐3成人,女成员虽然身材小点,但也有一些挤,两大一小还可以,这个时候后备箱的空间就感觉不够用啦,因为第三排靠背后调,后备箱放不下多少东西,好在二排的两个座椅之间的通道可以放一些东西) 优点: 1、地台低,有了小孩儿感受深,上下车方便。 2、车内的高度也够,乘坐空间够。 3、四人出行时,牺牲第三排后,第二排空间可棒了。 4、第三排的座椅折叠设计赞,可以灵活调整空间,曾经拉过一个小冰柜。 5、油耗也不高,我曾经每天100km高速,油耗7.8L,纯市区11L,城市加郊区结合,9.5-10.5L 6、保养也不算贵,机油机滤我记得是600左右吧,5000km一保,空气滤芯和空调滤芯我自己网上买自己换。 7、加92#汽油 8、这车开起来视线很好,朋友第一次开都说好上手,好开。 缺点: 1、跑偏:通病,我买之前就有心理准备,新车开出门就回售后了,调过两次之后还有点,能接受,不弄了,轮胎没有发现偏磨情况。 2、气门室盖垫渗油:通病,车友会很多,我是在质保换了之后目前还行 3、后排悬挂和减震硬 4、隔音效果不好高速很吵、音响也一般,高速表现就更一般了。 5、配置低:这个价位了,竟然连定速巡航没有,曾经一度想自己改装,不想折腾了。 6、后备箱比较小,是个直角三角形,如果调整靠背角度可增大空间,但会影响乘坐。 7、用车手册,建议5000km用燃油添加剂,也是增加了成本。 2023.2.10更新: 发动机故障灯,去了店里检查“后氧传感器故障”,换一个材料费一千多加工时费。说汽油油品问题,这个我是不认可,已出保了,要自费解决了。 总结: 可圈可点,优缺点分明,你说他后备箱小,还得是结合自己的用车情况吧。我城市多,高速少,大部分上下班通勤,真的挺不错的! 如果开GL8那种尺寸,开着每天上下班,由于车大,家里人开着就费劲,再加上停车,不是车不好,是不适合我家用车情况。每个月从通州到平谷跑4-5趟高速,这车在高速上表现一般了,但好在高速也就80km,一个多小时就到了。 我是RAv4换的奥德赛,三年半了,想想不后悔,我也喜欢动力强劲操控好的轿车,也喜欢高大威猛通过性强的硬派越野,但现阶段以后如果真要换车还是会考虑mpv车型,为了家人乘坐感受,真不单纯是为了七座,用过之后才觉得好。
简单爱车爱生活:对了,再补充个缺点,车灯真的不亮,还不如我的5万多的电动。 买了车没多久就换了一个飞利浦的LED灯盘(带透镜),三年了感觉不够用。。
志峰517:文笔好逻辑清晰!我有点想买这个车了
华灯初上呀:自己的车自己喜欢就好
用车两年,42000公里,噪音大了点,买车时选了最低配,配置方面就不要想了,
外观耐看,尺寸刚好,很好停车,唯一就是没有带座椅通风。油耗广州夏天,空调一直24一个人开,6.2-6.4
常德曾哥:请问:您车的这个界面和导航是怎么调出来的。我同款奥德赛车自带的导航地图不准。望赐教,谢谢
茂盛touch老李:广州夏天全程空调你是跑国道不塞车是吧。市区不可能6.2-6.4的。高速也不止
动物兄:同问 车机界面是咋弄出来的?我也想用高德
作为一款20多万的车,内饰好多 塑料件,配置低,方向盘也是塑料的,座椅加热在南方不实用,不如座椅通风实用,奥德赛作为一款家用车,非常合适,外观设计 耐看,空间设计合理够用,目前除了方向有点 偏左,其他没有啥问题,油耗还算可以,毕竟是2.4排量。
丐版的,没有内饰,没有配置,其他都还好,自己改装中。25万不到,还追求什么呢
南亭之光:期待改装完效果,到时候发一下配件清单
叁六九20:丐版花3万改装可以很牛逼
钢跳板扣件田:咬咬牙只能上丐版,再一看中控,全车的绒布还是算了吧,我不配
【最满意】 油耗还是有点东西的,如果慢慢开的话,7L多就够了。感觉适合二胎家庭,但是不适合公司商务。 【最不满意】 油箱太小,就感觉经常要去加油。 车短,导致的后备箱太小,大行李箱放不下,小行李箱又没法放几个,一定要把第三排放倒才行....所以说只适合家庭郊游之类的,第三排不做人,如果是公司用,第三排坐人,又要放行李的场景还是蛮多的。 配置低,毛坯房啥也没有 【购车经历】 一嗨租车租了2年,不是买的 【驾驶感受】 没有啥运动感,虽然车子在MPV不算大,但是车的感觉还是挺大的。给油后发动机反馈一般。 【乘坐体验】 噪音一般,属于本田的特点了,避震悬挂感觉也一般,没有传祺M8的好 【保养】 去街边杂牌保养也没出啥问题 【油耗】 油耗确实很低,可以开到7L多 【续航】 油箱偏小,续航时间短 【提车价格】 一嗨租车租的,一个月6千多块钱
奶爸不二之选,外观好看,内饰简洁,无敌带娃神器。 【购车经历】 本人俩孩子,姐弟俩,都上小学家里五座车,一坐车就吵架,他过线了,她伸腿了,等等。。。家有俩娃的估计都能感受到那种抓狂。 决定添置一辆MVP必须提上日程了,身边有几个朋友都买的艾力绅,最开始也是直接奔着艾力绅4儿子店去的。但看到22款艾力绅的实车后我无语了,(个人观点,不喜勿喷)设计师是没睡醒还是觉得销量好要降降温,好好的前脸,愣是给改的又丑又小气,直接拜拜了您!不送。 所以就成了22奥德赛耀享版车主。 【舒适性】 可以,坐着舒服。什么噪音啊,高速发动机声啊,我个人没啥大的感觉,本人也非常能接受,我是开收割机的,没开过啥贵的车,你们说的噪音我根本听不到。 【驾驶感受】 感受就是挺温柔的这车,适合溜达,别太急。我一直用运动模式,小县城溜达还是挺好的,脚一点就有,且动力反馈快,无级变速没有挡位,应该是这个原因。没搞明白的是,我摩托车也是无级变速没有离合器,但有四个档位啊,这个车比我摩托车高级多了竟然没有档位。 【乘坐体验】 一直都是我开车,乘坐体验不知道怎么写。应该不错,小孩老婆都喜欢坐。 【最不满意】 座椅不带通风,天热时候对屁股不友好,一个小风扇而已,宁不要加热要通风。 【油耗】 油耗低哈,是真的低,反正我一直运动,最多八九个吧,随它喝,多一升少一升的,我一年才跑一万公里左右,百公里多一升少一升的,无所谓。 【维修成本】 三年6次免费,又在质保期,哪有维修成本???
巨炮哥歌:这车好看,现在去买一台
头条用户:你对不二之选这四个字是有什么误解还是没见识过其他车?!
lll不:拉货适合吗? 600公斤左右
第一台七座车,但本田的的低配车型,配置真的不敢恭维,26.5落地的车,竟然连收音机都没有!希望本田厂家好好改善一下
用户2112274412296:可以大屏加倒车影像 2000 座椅全包 4500 倒车雷达550 我的就是这么简单收拾一下 对了 不建议改定速巡航
糊涂猫叔305:给方向盘就不错了
帮助人不害人790:城市多少油,我想买在北京使用
【空间表现】 魔术空间真的不是浪得虚名,尤其大四座模式,长途开车,孩子和媳妇在后排,睡觉一点都不累,我也可以安心开车 【第三排空间】 中规中矩,满载七个成人确实小,但是六个人一点问题都没有,亮点是第三排座椅长度是50CM,比一般的车的第三排要长,靠背角度可以调节,长途两个人坐第三排完全没有问题 【驾驶感受】 市区开车操控性可以,0-80公里加速没问题,但是高速上100公里以上,急加速略显无力,但是毕竟两顿的车,又是家用为主,还可以接受。买了车就出门了,河北出发,开到福建漳州,汕头,深圳,广州,转了一大圈,回来就五千公里了,高速油耗8.5左右,只要没有限速,基本上120 【提车价格】 本来想全款买的,但是全款优惠完落地295000,贷款20万,五年,落地26.7,两年后可以一次性还清,两年利息2万左右,这样全不下来合到28.7,比全款还省了八千左右,没办法,贷款吧,可能这也是4S店和银行的套路,如果两年之后你没有还清,那么五年利息就是五万多,这样银行就赚到钱了,也就是说银行赌你两年以后没办法一次性还清。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,就是出门人多,后备箱空间还是小,四口之家没问题,人要是多了,行李箱成问题,预算当时是奔着塞纳去的,但是塞纳内部空间没有这个合理,车是很大,但是内高只有113,艾力绅是122,车太宽,市区开不方便,女士开也不是很友好,最后无奈放弃塞纳
这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,
今天去体验了一下全新的传祺M8宗师版,确实值得肯定的是国产MPV确实很不错,不论是配置还是豪华感都不差,但是我还是觉得有一定的小缺点,毕竟人无完人车无完车嘛。接下来我直接说重点了 【最满意】 最满意的还要说这台车的空间和配置那是真的没有可嫌弃的地方,3070毫米的轴距,超三米了,第二排座椅前后移动的距离很大,如果最后一排座椅不坐乘客的话,基本上是可以躺平的,很舒服。这里说的是空间,然后就是很高的配置,第二排座椅加上了触摸屏幕,电动调节和座椅按摩都是有的,逻辑也很简单,只要是会玩手机,那套座椅轻松拿捏。前排主副驾驶后面也配备了小桌板很不错,这一点给长途路上办公的老板们提供了非常到位的便利性。其次就是顶部有单独的空调调节和一个多媒体电视,基本上你能用的上的生活配置基本上都有了,所以空间和配置是我认为我个人最满意的两个方面,用一个词形容的话,就是奢侈。 【最不满意】 最不满意这个词用得有些过分了,因为我认为只有我认为稍微差点意思的地方,没有所谓的最不满意,我觉得不是很好的地方,第一是中央扶手箱的位置,居然采用了钢琴烤漆的材质,老司机都知道,钢琴烤漆的材质不耐磨,放放手机放放钥匙就画了,很难看。新车因为钢琴烤漆材质很豪华,但是后期会很难看。建议买到这台车的朋友们记得在中央扶手箱的位置贴膜。第二就是动力方面了,起步很轻松,起步动力没的说,相对油车而言具有非常大的优势。但是如果速度起来以后切换发动机的时候,切换的过程有点长(在这里个人认为是考虑到了切换过程的平顺性所以慢),如果不是急加速你会觉得这台车动力是不是不够,会有这种错觉。这一点建议试驾的时候各位朋友们格外的注意下就好了。 【驾驶感受】 试驾方面主要个人认为,第一隔音做的比较好,因为是混动车型这一点很重要。底盘舒适也没问题,唯一的就是加速起来以后电机到发动机驱动的衔接不是很快,但是为了平顺我个人能够接受。相比之下传祺M8宗师版确实很不错,除了本身产品力,其实销量也能说明问题,传祺M8经常位于MPV销量榜二不是吗? 【乘坐体验】 然后说说乘坐体验和驾驶感受,作为一款定位高端二代国产MPV如果做不到最起码的舒适和豪华我觉得也就确实没戏了,座椅很软,包裹性很不错,尤其是第二排的两个座位,又舒适又惬意,因为能坐能躺能按摩还能看电视,还能办公。驾驶方面最大的感受,还是混动车型的特点,虽然车身很大,也狠笨重,但是起步的动力非常的轻松,这一点还是得益于电机的加持,这一点和当下同级别燃油车是有着非常明显的区别的,省油不用我说了吧,油电混动最大的优点就是在保持良好动力的基础上,解决了油耗太高的问题。 我个人的最终看法 全新传祺M8总师版,相比之下多出来了混动车型,但是售价也随之升高了,想要更好的享受就要跟多的付出,M8宗师版给我的整体感觉,相比升级变化还是很大的不论是动力总成还是空间定位都有所变化,在这里给大家两个购车建议,如果预算到位想要更好享受肯定混动车型更好,如果是短期使用,而且预算不够的话,还是选择燃油版本更好,因为如果不是长期使用折损太大,长期使用情况下,混动更加的省油,随着时间的加长,燃油就会慢慢的把钱省下来。
【最不满意】 隔音是真的不行,感觉贴地跑一样!过减速带底盘松散 内种感觉一过一个不吱声😅 【空间表现】 空间平常就当然大四座开 家用肯定是够用了,个人觉得后期必改项目 航空铝地板是肯定的 ,遇见下雨天上车之后全是泥 特别不好打理!扶手箱也可以改 因为没有啊!就一个大板子让你开车放胳膊的 剩下的很鸡肋! 【舒适性】这个车很适合我 我身高189 之前开凯美瑞感觉也够用但是开完艾力绅在开凯美瑞感觉做马扎开一样,可能这就是车型不一样吧, 其实开车的体验不到舒适性 ,后排才能日体会到 自从买了这个车副驾驶媳妇就基本没做过🫡后排确实很舒服 三排就别提了 也就内样 关注过这个车的都懂! 【购车经历】 以前就关注过这个车 内会是22款吧 还是23款具体忘了 36吧当时 一直就没提 考虑的车型有点多 又去看理想 试驾啥的内会特别喜欢理想 但是后期看朋友买过的都说有第二选择的话就别考虑理想,所以今年提艾力绅了, 【亮点配置】 最让我心动的就是熏黑的尾灯 轮毂 后视镜 真的很帅气!
实话说,像GL8这种MPV车型,乘客的地位远比驾驶员更高,尤其是这款六座的艾维亚版本,整车的装潢、配置会和驾控感受形成更鲜明的对比。 造型上,GL8往往给人一种较浓的商务气息,毕竟在商务接待领域摸爬打滚这么多年。至于乘坐感受方面,我认为才是GL8拳头产品力的部分。和它沉稳大气的形象一样,同样是舒适平稳。它的滤震性、隔音性均是十分在线,舒适感不像一些中大型SUV的那种开船感,它的避震韧性会把沟沟坎坎过滤得非常和缓,不会过多影响在车上乘坐的你。 内饰方面,大面积的的皮质包裹,以及波尔多红和碧玉白双拼的配色,就很显质感和豪华感,牌面实力算是营造啊到位了。再加上后排啊两张集聚通风、加热、按摩等功能于一体的航空座椅,舒适效果就更相得益彰了。 至于不太受关注的动力部分,GL8采用2.0T+9AT的动力组合,输出线性之余,响应也相对跟脚,完全超出了我对于这副2.0T机器拉动这台车重超过2吨的巨无霸的期待,不过关于GL8在高速公路上的传说,平常我也偶有所闻。只能说一个字:绝。 但相比时下兴起的新能源MPV而言,我认为GL8也并非无可挑剔。包括智能化方面,油耗表现方面,后者皆是有不小的进步空间。