优点:
1、空间绝对的够大。坐垫够长、后排靠背倾角非常合适。(抛开坐垫长度及后排靠背倾角谈空间都不客观。)
2、配置:个人感觉,20万元合资车。英诗派的配置较为普通。(估计钱都花在混动系统上了吧)
3、驾驶感受:分情况,单说车辆操控性及转向车身跟随性,好评。但,隔音降噪在同级别的确属于中下游水平,尤其是底盘噪音,那叫一个吵!
4、可靠性:目前行驶3.8万公里,无任何故障,属正常表现吧。
5、用车成本:全程4S店,5000公里一次保养,单次花费650元左右。在中级自吸车里属于正常范畴吧。油耗:夏天4.6-4.8升/百公里,冬天6.5-7升/百公里。用车地:贵州贵阳
总结:如果你是每年行驶2W公里+,并用车所在地不方便充电,且对动力没有旺盛需求的人,本田混动是目前较为不错的选择。
我是三月份提的车精致版到现在跑了6500公里了,车优点是操控性好,很好开,跑高速很稳,方向重不会跑方向,后排空间大。没有什么顿挫感,提速也快,开着感觉是那种越来越快。
缺点:车漆薄,稍不注意碰一下就一个坑,跑高速声还是不算小,也能接受,乘坐感受一般,。
【提车价格】
18万
迟感.:你们提速的时候发动机会不会光吼,提不起速
守塔的小蚂蚁:一脚油门下去提速缸缸的
热爱小英的派派一位:有点贵啊兄弟
点评车型:
2019款英仕派 260TURBO 精致版 国V
4分“优秀”我觉得外观还是挺好看的,毕竟女孩子买车第一就是冲着颜值去的。B级车的空间本田做得还是可以的,配置方面的话确实落后了许多。7个油左右加上车子开得少,保养一年一次,算下来用车成本很低,四米多的车身,操控还不错,很稳。祖传的胎噪过大。
游走出镜:月光蓝女孩子开很帅
可爱一枚:加装多没意思啊
欧阳文静8023:比如有啥配置落后啦!折叠、后视镜加热、自动落锁,锁车一键升窗,这些都可以加呀!相比L2级安全辅助驾驶这个配置如果你去加的话你看看要多少钱。
买的时候,价格确实实惠,综合便宜3.2万,手续费3000,gps2000,贷款8.7万2年免息,落地180100。动力舍得给油,就能跑挺快。高速6.5,国道5.5市区夏天7个,冬天9个。外面看运动溜背空间显得不大,实际空间挺大,后备箱也比较大,满意。我自认为外观比雅阁好看,买的精致版后加装了自动落锁后视镜折叠。操控不错,转向清晰,高速开着也很稳。缺点就是底盘低,前排不要考虑挡泥板了,后排还好,换个发动机护板很有必要。多媒体聊胜于无,由于前排双层玻璃,噪音还能接受,比其它合资强不少。后排轮胎总是扎胎,不知道啥原因。车身低,坐姿低,近光灯太低,对视野不友好。不知道新款的什么情况,家用过渡,有条件换个艾力绅。
【购车经历】
我家是衡水的,在衡水试驾了雅阁和英诗派。感觉差不多,感觉英诗派更合适点,也是预算差点吧,然后又打听到石家庄便宜,又去石家庄提的车
【提车价格】
在石家庄一开始他跟我说18.2。然后就谈。谈到17.6就谈不下去了,也就这个价格
【驾驶感受】
操控挺好的,好好的等红灯被追了一下尾,不过没啥事,哈哈
【空间表现】
真的大
【动力表现】
我踩的比较狠,动力可以
黑色真的很帅啊,始于颜值哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
迎风尿壹丈:17.6怎么砍的
深夜酒馆xiang:兄弟做的全款还是分期,我做的分期5年才砍到17.7,五年利息1.7万了
X枫语落:我也是衡水的打算明年入手你这个落地多少呀?
空间挺大的,就是什么时候能把自动折叠跟自动关窗给安排上还有氛围灯。操控性还是可以的。方向盘很重,底盘是真的低。车牌就不遮挡了哦,看见了滴滴打个招呼哦
外观是我喜欢的类型,价格实惠,至少比雅阁便宜还配置多
【驾驶感受】
操控丝滑
【最不满意】
隔音不好,车漆薄
【油耗】
行驶3000公里,目前平均油耗7.4
【动力表现】
深踩油门,推背感强
【乘坐体验】
比较适合
优点:操控敏捷,转向手感在同级中是优秀水准,而且圈数只有两圈多点;底盘扎实,顶配有电磁悬挂,能更好兼顾舒适和运动,在同级是比较罕有的配置,这点比同门的雅阁更好;新增Honda Connect 3.0系统,支持语音指令,方便,识别速度在同级是优秀水准。缺点:动力系统声音不好听;新增颜色只有一个,比改款雅阁少。
也开了快一个月了吧,油门很跟脚,刹车也挺灵敏的,感觉转向有点重了,掉头一只手打不过来,但转向听精准的,指哪打哪,噪音不说了,你们都懂,反正音乐一盖啥也听不见,油耗吧,刚提车的时候开到6.9后来就一点一点往上升,现在7.6了一箱油跑个600左右,总体说下来车子还是不错的。
本来试驾了多款车一开始倾向于迈锐宝XL 550T,但是感觉空间还是小了点,内饰也有点丑,后来试驾英仕派,作为一台接近五米的B级车,操控性却出奇地好,作为一个1.5T发动机,动力也很足,但是CVT的推背感还是比迈锐宝XL的2.0T+9AT感觉要差点,而且CVT也不太敢地板油这算是最大的缺点了。作为一台20万左右能落地的B级车,个人感觉英仕派做到了性能、空间、可靠性的完美结合了。
迷途不知返的小T:多少钱落地?
小荣哥的vlgo:贵了点吧
外观年轻化,驾驶感受很好,操控性也好,空间够大。就是配置有点偏低了。油耗也很低。动力方面的话,家用足够了。
颜值控,中配需要买个侧裙边条装饰上去,配置方面连个后雷达都没有,这车长度最好多装个前后雷达,空间完全够用了很舒适,本田车操控上感觉还是可以的,就是有点偏右,总体来说颜值对于我来说满分,其他可以接受7分吧
十条鱼想当美食博主:免息吗
A火星A:那个店买的
湘磊水电锁维修五金店:我谈好了17.2落地,然后又去问了其他家再回头,4儿子非得加1千,最后17.3落地
本田INSPIRE被很多人称为“雅阁王”,那么东风本田的INSPIRE整体产品到底如何?它的表现对得起“雅阁王”的称号吗?今天我们就以2019款 锐·混动 2.0L 净尚版 为例,来聊聊这款车的产品力,这个配置版本的指导价是22.98万元,目前有2-3万元的终端优惠,算上17327的购置税,6000元的保险和1500元的上牌费,inspire 2019款 锐·混动 2.0L 净尚版落地价格在23万元左右。
【优点】
1、混动系统。这款车型最大的优点就是本田的i-mmd混动系统,2.0L阿特金森发动机和电机的组合可有推动这款车在7.6秒左右完成零百加速,而在中低速情况下这款车完全由电机驱动,动力随踩随有,动力输出线性平顺,动力体验非常类似于大排量自吸发动机,而大多数情况下,这款车都可以实现5升左右的百公里油耗,一箱油轻松续航800公里。
2、操控性。这款车在操控性方面的表现,也值得称道,转向手感可以给到好评,随速增益和随角度增益非常线性,车头的指向性精准。
3、空间。虽然尺寸在同级别不算突出,但是在被誉为“空间魔术师”的本田的设计下,这款车几乎拥有同级别最佳的后排腿部空间,身高175的乘客可以在后排轻松翘起二郎腿。
4、主动安全系统。混动版本全系标配的Honda SENSING(安全超感)系统,可以实现自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能,长途开车可以有效帮助减轻驾驶疲劳,谁开谁知道。
【缺点】
1、隔音表现。隔音是这款车最大的短板,无论是环境噪音还是发动机噪音的隔绝,都做的不算好,而这款车的轮胎,非常挑路面,在粗糙的沥青路面和水泥路面,胎噪声尖锐,有些恼人。
2、底盘。这款车的底盘,大部分情况下对于颠簸的过滤都是比较得体的,但是在经过大颠簸的时候还是能够感觉到这款车的底盘有些单薄,缺少了一些高级感。
总结INSPIRE这款车,可以说这是一款优缺点非常明显的车型,在驾驶感受、操控性、油耗和空间方面都表现出了同级别平均以上的水平,但是在底盘滤震、隔音方面都表现不佳,和雅阁如出一辙,但考虑到更高的终端优惠和更高的配置,INSPIRE或许比雅阁更值得入手。
点评车型:
2022款英仕派 260TURBO 精悦版
4分“优秀”提车2个月,铁牌才上好,不过好在车牌选得好。空间没得说,大。操控性也可以,刚开
1000公里都是在市里开,很堵,油耗9个,没到首保时间,之后应该会低一点,外观大气,我选的是黑色。车机没用过,过段时间再来发表吧!暂时就这么感受,想入手的小伙伴,现在可以考虑一下,优惠也大,现在上牌也不用验车和居住证了,一张身份证就可以搞定,坐标东莞
外观无懈可击,是我心目中完美的轿车。内饰布局也可以,就是车机的智导互联简直就是智障系统。操控很好,配置也足够用,满油表显跑600公里。首保不用钱,2保换了黑金桶机油,加起来700+多,4s是真的坑。
皇甫星蕙:不如老款
朴朴朴朴啊:这个镀铬黑化有链接吗兄弟