捷途X90整体空间出色值得买吗_捷途X90空间怎么样

点评车型: 2021款捷途X90 1.5T 手动影趣版 7座

3.29分“良好”

上一辆车是2016款瑞虎3.14万多公里了，就换了个减震。我个子高，胖，空间有点小，就想着换个大7座，左挑右选，由于上一辆瑞虎3.给我的印象特别好，就选择了捷途x90,先说缺点吧，买过来后，这车的屁股真有点不耐看。转向灯也比较奇葩，在里边。底盘的确高，21.但装了发动机护板后，就有点拉胯了。高度最少降低3厘米。第三排座椅如果坐人，座椅太低。长途不舒适，后备箱空间特别小。如果坐5人，空间没得说，三排是个累赘。减震偏硬，比我14万公里瑞虎3硬的多。最大的毛病。底盘要容易生锈，尤其后减震，悬挂。优点，空间的确大，内饰配置高。总得感觉，比不上瑞虎系列的，尤其是做工。做工细节太拉胯。

点评车型: 2022款捷途X90 子龙 2.0T DCT常胜版 7座

3.14分“良好”

很后悔买国产车，真的让人很失望，除了空间大动力好没什么其他优点，刚买回来冬天仪表盘经常黑屏到现在都开2年时间了还没给我解决，厂家和4S店的回复是因为新疆冬季太冷了，那我反问你一句，那你在新疆卖这个车干嘛？？？？？不经过测试你在新疆地区不要卖啊对不对？？？卖了你告诉我仪表盘黑屏是因为太冷了，这个回答真踏马搞笑，然后最最搞笑的是前几天我给后玻璃喷水刮玻璃，副驾驶居然在漏玻璃水，到4S店检查高速我是连接后玻璃的喷水管磨烂了，我问为什么人都碰不到的地方也能烂，给我说管子固定的卡子掉了一个，所以磨烂了把管子，需要换整个线束，要修1个星期，人碰到碰不到的地方随便就能坏，制造工艺有问题还是制造流程有问题我都想不明白，我只能想明白国产车还是最好不要碰，车修这么久我天天要用车，问售后要个临时代步车也没有，各种借口理由反正就是没车给你代步，售后说他们又不造车，车坏了也不是他们的责任，我想也对，就不为难他们了，奇瑞捷途让我领教了，然后就是各种小问题不断了，顶棚不知道什么原因也没有漏雨就一坨一坨的变色了，说给我解决也不知道能不能给我交车时候处理好，我估计是不能，还是左前门异响，中间扶手箱坏了，就跑2万多公里各种各样问题毛病，最主要的是比如仪表盘经常性黑屏问题，不管你怎么反应就是没人理你，反正他们又不开这个车，2年才跑2万多公里就这样，以后不知道还会出什么问题，出了问题能解决也好，就怕又像我现在遇到这些问题，反复反应没人当回事，敷衍了事，能拖就拖，国产车我反正是支持后悔了，以后再换车不会再碰国产车，别人都是口头上支持，我是真的当初不知道哪根筋搭错了，非常非常后悔，能看到我评论的人记住我的话，除了空间大，动力好，没别的优点，唉

点评车型: 2022款捷途X90 子龙 2.0T DCT常胜版 7座

4.2分“优秀”

【空间表现】 最满意的就是空间没得说，牛！ 【油耗】 这么大的车2.0T油耗8-9个多，算省油的了。 【最满意】 动力太强劲了。只要舍得踩油门，随时都能爆发。 【驾驶感受】 车子买来两月跑了1900公里，整体驾驶感受还是非常OK的。 【最不满意】 内饰材料用料一般，做工也一般，索尼音响声音不好听，可能怪我以前的车音响改过听习惯了。

点评车型: 2021款捷途X90 1.6T DCT影尊版 5座

3.57分“良好”

9月17日提的车，裸车11.09W，落地大概在13W左右，4儿子店也就送了个免费贴膜，挡泥板，和内存卡（还没有拿到），还有个首保。因为我的车是5座的，空间是真的大，但是其行驶起来，感觉跟陡，就是比较硬。其他的目前还没有发现什么问题。

点评车型: 2019款捷途X90 1.5T DCT智享型 6座 国VI

3.14分“良好”

【空间表现】 空间大，轴距长，宽度很宽，座椅独立腿伸得 开,空间是最满意的，我家正好6口人，每个人都有独立的空间，很宽敞~一家人出行 坐起来很舒服。油耗也比较满意。皮质座椅包裹性很强，因为空间大、座椅独立，即使跑长途也不会很累。 【最不满意】 这个车我买的是六座的，第二排不能放平，每次只能推到最前面，这样空间会大一点。 【驾驶感受】 冷车起步顿挫明显，后排出风口，风量小,因为是双离合，起步的时候一速升二速有点延迟，不仔细感觉是感觉不到的。但跑起来还是没问题的。 【油耗】 平均8.2个油，换算下来大概五毛钱一公里。高速最低跑过7.0，这么大的车在油耗7面我还是非常满意的 【亮点配置】 皮质座椅包裹性很强，因为空间大、座椅独立，即使跑长途也不会很累。 255/45R20大轮毂，特别显眼。

点评车型: 2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 7座

3.64分“良好”

【最满意】 整个车的空间表现较好，4840x1925x1780mm的长宽高，以及2850mm的轴距，不仅让它的空间表现好，也让它的外观看上去更加的大气。并且它车辆的隔音效果做得很好，行车途中，车内也很安静。 【最不满意】 自动启停功能无法终身关闭，每次启动车辆都需要关闭一次自动启停功能。 【驾驶感受】 1.6T的动力，前段调校动力的输出比较直接，会给人一种加速很强的感觉，但是后段的提速相对来说就差一点，底盘的支撑偏向舒适，车内的静谧性好，值得一说的是它的车机系统，比较灵敏，能够精准的识别。 【乘坐体验】 乘坐体验较好，第一是车内的异味小，第二是空间大，且车内安静，最重要的是座椅的包裹性，以及柔软性好。

点评车型: 2021款捷途X90 1.5T 手动影趣版 7座

2.9分“一般”

【空间表现】 空间确实可以 【第三排空间】 第三排也不错 【油耗】 市区6.3个油

点评车型: 2022款捷途X90 子龙 2.0T DCT常胜版 7座

3.57分“良好”

空间比较大，外观时尚，高速油耗7.5，动力强劲，售后好，目前唯一差的就是6个月左右开始出现低速熄火情况，已经弄了几次一直还没解决好

点评车型: 2022款捷途X90 子龙 2.0T DCT常胜版 5座

4.14分“优秀”

捷途X90子龙这台车最吸引我的地方就是动力系统，换上了奇瑞2.0T的发动机，这台发动机之前在星途，瑞虎系列车型上也都有搭载，最大马力是254匹，最大扭矩是390牛米。这次能放到捷途X90子龙身上真的是很有惊喜，要知道它的预售价还不到14万，给到你2.0T的动力，性价比还是挺高的。我们实测这台车的零百加速也只要7.7秒，对于这么大一台车来说已经是非常出色了。所以动力上大家是完全不需要去担心的。除了动力之外，这台车另一个做的很出色的地方就是它的车机系统，搭载了腾讯生态系统，从我们的体验来看真的是非常流畅，不会出现卡顿，而且功能也很丰富，在线导航语音微信等等都有，而且语音识别也很灵敏迅速，相较于星途和瑞虎车型上的车机来说，它的体验感要好上不少，最后就是这台车的空间很有惊喜，基本是7座车型的第三排腿部空间仍旧有近2拳的空间，应急使用的话也不会觉得太压抑。总的来说，15万的预算，大家如果要一台空间够大，动力够强，还有着不错配置表现的SUV，捷途X90子龙还是值得一看的。

点评车型: 2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 7座

4.36分“优秀”

空间可以，内饰漂亮， 发动机动力强劲，油耗可以接受，毕竟这么大一台车，唯一不太满意的是后面的转向灯太低了。

点评车型: 2019款捷途X90 1.5T DCT智享型 6座 国VI

3.14分“良好”

那时候买车的话，外观还是耐看的，那时候因为刚买车，对车也不了解，没了解就直接上了，但还是挺满意的 【空间表现】 空间够大，够用。 【最不满意】 因为那时候不懂啊，买了六座的，买之后就后悔了，最好别买六座的，特别是第二排的座椅，坐的舒服，但家用的话不实用，要么就直接上五座或者七座

点评车型: 2022款捷途X90 1.5T 手动影畅版 5座

3.5分“良好”

【最满意】 车子的设计还是比较不错的，不管是前脸的设计还是尾灯的设计都是比较符合我的审美需求的，辨识度还是比较高的，也是比较耐看的。还有就是空间，家用车是真的比较看重空间的，家里东西真的太多了，空间不够大会比较头疼的，但是这车子还是比较不错的，可以满足我们家的空间需求的。 【驾驶感受】 车子开起来还是比较不错的，不管是市区还是高速都是比较不错的比较轻松。提速、超车也不是什么问题的。还有就是操控，操控简直就是行云流水，非常顺畅的。

点评车型: 2022款捷途X90 子龙 2.0T DCT常胜版 5座

3.64分“良好”

最满意的地方：整体性价比很高，搭载2.0T的动力，动力储备丰富。并且定位是中型SUV，空间宽敞，售价才13.99万起步。3款配置都有5、6以及7座选择，选择性非常丰富。 最不满意的地方：这个中配版本车型的副驾驶居然没有电动调节，要去到顶配车型才有，对于副驾驶不是那么友好。 外观方面：和X90 PLUS非常像，大尺寸中网和镀铬相互搭配，视觉效果更加大气。侧面采取双腰线设计，加上隐私玻璃的存在，看起来高级一些。 内饰方面：用料质感把握非常到位，大面积采用了皮料，而且表面还有抑菌涂层，家用来说非常友好，想不到主打性价比的车型还有这种质感体验。车机系统也是该款新车的优势了，类似微信、电台、视频、高德等多种智能互联功能都有，而且还支持华为的HiCar。 空间方面：空间是这款车型的优势，尤其是5座版本车型。定位中型SUV的它有5、6、7座版本选择，这一次体验的车型便是5座版本车型，后排空间轻松翘起二郎腿，靠背角度还可以调节，舒适性不错。 配置方面：这个版本配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统，整体的主动安全性指数不错，驾驶上能够让用户更加便利，也多了几分安全感，并且也是大多数消费者在购买上比较倾向的版本了。 驾驶感受：2.0T的动力储备相当丰富，起步轻盈让人信心十足，不过在低转速的时候，油门调校比较灵敏一些，这种设定，一般在城市跟车的话没有什么问题，但是在堵车的时候，可能会有一点抱怨。 7速湿式双离合变速箱的平顺性没有太多的问题，只是在2、3档位换挡时有些顿挫。同时，新车在转向性上标定过于轻盈，电子味太重，这样对于女性群体来说其实会比较友好，指向性和响应速度对于家庭用户会比较合适一些。而底盘调校比较硬朗一些，坐在后排的乘客可以明显感受到一些跳动感，因为对路面一些振动吸收比较有限。 新车在实际驾驶中有着非常不错的静谧性，除了配备米其林e·聆悦系列轮胎，该系列轮胎是专门为电动车而研发的，主打节能静音；另外新车的发动机舱门采用了隔音棉，前排使用了隔音玻璃。 购买建议：建议购买5座版本，如果是6座或者7座版本车型的话，其实第三排很多时候都是起到应急的时候。配置的话，建议选择常胜版就行，这个版本的主动安全性配置已经比较丰富了。如果当心后期保值率的问题，官方有这个2年5万公里以内开票价8折回购的政策，非常贴心。

点评车型: 2021款捷途X90 1.6T DCT影尊版 7座

3.57分“良好”

2021款 捷途 X90 1.6T DCT影尊版 7座 【最满意】 1. 1.6T发动机动力非常充沛，应对整车1595kg的整备质量绰绰有余；197匹马力、290N.m的峰值扭矩无论是城市道路还是高速行驶都游刃有余，中后段提速超车也不会有拖沓感。 2. 内饰整体表现优良，丝毫没有廉价感；全液晶仪表显示清晰，中控屏幕则是提升了整体的科技感，银色的饰条提升了内饰的层次感。 3. 空间表现良好，无论是前排还是后排都照顾的比较周到；能够满足全家出行需求；得益于SUV的身形，头部空间方面有一定的优势，第三排座椅表现中规中矩。 【最不满意】 1. 车机系统体验一般。 2. 油耗略高。 【油耗】 综合油耗在9L/100km左右供参考。

点评车型: 2022款捷途X90 子龙 2.0T DCT武神版 5座

3.71分“良好”

【最满意】 捷途X90子龙版全系均搭载2.0T发动机，纵观第二梯队自主品牌的中型SUV，只有捷途X90子龙版配备了2.0T发动机，其余车型几乎都配备1.5T发动机。动力在同价位也属于比较主流的车型，最大马力254匹，最大扭矩390牛米，匹配7速双离合变速箱。依照笔者此前试驾其他搭载这台发动机的奇瑞车型来看，这台2.0T发动机的动力输出依然是以稳健为主的调校，初段油门细腻，不会让你觉得窜，中后段加速有力，动力储备充足，让你感觉超车很有信心，这样的设定可以满足更多家用消费者对动力的需求。但没什么运动感，和林肯等一些美系车的调校一样，初段柔软无力，中后段比较有劲。 捷途X90子龙版的车身尺寸比捷途X90 1.5T车型的车身长度稍长，超过4.85米，接近老款汉兰达。整体尺寸在中型SUV行列当中属于主流水准，保证了车内乘员有充足的空间。、 从配置表中我们可以看到，捷途X90子龙版标配12.3英寸双联屏、360全景影像等时下流行的智能化硬件，以及9.7英寸触控式空调面板、自动空调、车联网、LED大灯、全车一键升降车窗、车内PM2.5过滤、无钥匙进入/启动、远程启动等配置。配置在同级车型里算是比较丰富的，但好不好用还有待后期进一步考察。总之，如果你想用15万的价格买一款搭载2.0T的选择，之前可能会有UNI-K等车型，但现在，捷途X90可能会给你多了一种选择。