车子是上个月7月15提车,用了一个多月,每天上下班,到偶尔一周去市区商场逛一圈,开了也有1500km左右。整体车子开起来的感觉还是偏向运动,起步就有种驾驭不了的猛兽出笼的感觉,在马路上提速感觉非常平顺,一点都不吃力,虽然外形有些庞大,但是操控感还是十足的稳。我的车子配备空气悬挂,平常开标准模式,过比较颠的路段,也能明显感受到空气悬挂带来的缓冲。车内装饰也是我很心水的一个地方,简单大气,用料质感都是不输于七八十万的豪车。包括车载智能系统也能满足我平常的需求,nomi很好玩,表情也很多。虽然有时候发音不标准,它会听不懂,但是带给车里我和家人的是日常中简单的快乐!真的非常庆幸远了这个小家伙。总体来说车子开到现在,整体还是很满意的,不后悔选择蔚来!!
【最不满意】当然还是续航啦,不得不说现在都21年了,蔚来的续航没有大的进步,确实是一个硬伤,同样都是电动车品牌,其他品牌在电池续航上都超过蔚来。短续航带给我的,会有一定的焦虑感,因为我家是住在县城,暂时也没有换电站,充电桩装在城里,但是和我目前住的是两个小区,所以就有一些麻烦。目前是4,5天冲一次电,慢充一次8小时左右充满。担心的是冬天,估计得2,3天充一次了。另外就是本人对电动后尾门接触的那块感觉有些不太灵敏,按起来不太舒服,希望也改进。
【为什么选择这车】
家里已经有两辆燃油车了,我也是大学刚毕业,比较喜欢电动车的那种提速感,以及更加年轻的造型设计,当我第一次看到蔚来的时候,外形就彻底征服了我,我内心也告诉自己,就是他了。所以除了理想外,其他的电动品牌我都没去试驾过。
【空间表现】
空间就乘坐而言是非常宽敞的,头顶包括脚下空间都预留的很充分,后备箱也能容纳两个大的收纳箱还有空余,日常需求够了!
【驾驶感受】
操控整体感受还是不错的,急转弯会有一定的向心力偏向,方向盘把控要吃力点,平常稳着点开,足够啦。油门刹车都很灵敏,轻轻对待就行
【续航】
电耗百公里19到20度,确实不算低。带来的就是续航里程焦虑,充满电跑300多点,冬天应该更低
【舒适性】
整体座椅,包括车内乘坐感受还是对的起这个价格的,舒服的!
【充电时间】
整车从0充满电到430km,需要9到10个小时,晚上插电,预约晚上10点充电,充到早上7点左右能充满,实际充电时间肯定比这短。基本4天左右充一次电就行!
【动力表现】
动力必须得给5分,平常开舒适模式6.9s都已经够够的了!
【服务态度】
蔚来服务绝对一流,提车也很顺心,当天预约就上了牌。预约车膜也是通知了过去3小时贴完!
【内饰评价】
豪华感,简单大气,够了!不要去追求那些乱七八糟的应用,车子平常听听歌,接接电话就行了。按键触摸都很灵敏,每个月20个g也够啦,大部分还是用来行车记录仪了
摁住你妹:同色,只不过我选的是100度电,没那么焦虑
用户9403699353647:你们是租电池,还是买电池呢?
翔北KC:电池方面 未来没有自己的技术
我的爱车是蔚来ES6,我喜欢的同温层蓝,2021年3月12日提的车,到今天105天,共行驶了6439公里,整体是比较满意的。
关注电车很久了,特别是蔚来,那时候觉得新能源车有些不成熟,没敢吃螃蟹,上一辆还是买了油车。这次换车想着一定要换电车,所以考虑范围就是蔚来、特斯拉、比亚迪、小鹏,都去试驾感受了,结果是蔚来胜出。在我准备下决心的时候,忽然特斯拉Y降价,也担心我刚买,蔚来就跟进降价,纠结一段时间,最后还是遵从自己内心的喜欢,下定了蔚来。
下定后,则开始了我的期盼之旅,每天要打开蔚来APP无数次查看进度。很是奇怪,下定前,我一直有纠结,有摇摆,但是自从我下定后,却从未有过一丝反悔,只想早一天提到车。
用车过百天了,想说说我的使用感受,是我喜欢的样子,大气的外形,精致的内饰,配置也不错。比较智能化,很多操作可以通过语音来实现,这对安全驾驶有帮助。通过手机能够操作很多东西,譬如开空调、座椅通风,这个是我最喜欢的,非常实用,只要带着手机,甚至不用钥匙,就能开启并使用汽车。当然最方便还是带着钥匙在身上,汽车会感应,自动打开门把手,少了启动发动机的程序,上车挂挡即走,酷酷的感觉。喜欢它的百公里加速4-5秒的加速性,有种随心所欲,指哪打哪的赶脚,特别享受在绿灯亮起的那刻,第一个冲出,一骑绝尘的那种感觉。当然这也是电车的普遍优势,看到马路上越来越多的渐变绿牌车,相信电车以后会变成马路上的绝大多数。
还有蔚来的服务不错,提车第五天,晚上11点手机收到提示,胎压有问题,查看以后发现扎钉子了,在缓慢漏气,因为太晚了,没有办法自己去修理,第二天肯定气漏完了。问过我的服务群建议一键维保,第二天早上就来人给修好了,当时我是在余姚,他们是从镇海交付中心过来的,相距大概60公里。蔚来每个车主都有自己的专属服务群,7-8个人,24小时在线,有问题随时可以找他们。
用车这么久,要说不满意的地方,就是续航焦虑,虽然蔚来的补电方式多样,还有独有的换电,但是数量太少。充电倒是方便一点,但相比加油还是不方便一点。事物的发展,是要有点时间,这就是我选择电车,选择蔚来的原因,反正我不后悔。
A南波湾:是70度的吧?100度的话焦虑可能会小很多!
ち爆酷忒せい:想入手es6,有没有组织拉一下微信群
蔚来ES6 2020款430KM签名版
提及曾风靡一时的造车新势力,我相信大家第一个想到就是蔚来。近年来,随着国内政策对新能源车型的大力扶持,蔚来可谓是占尽风头,而作为旗下第二款量产车型,蔚来ES6凭借出色的动力性能和奢华的配置常被人称为“小号”ES8。那时至今日,2020款蔚来ES6签名版又有给我们带来哪些惊喜?
今天我就选取了这款蔚来ES6 2020款430KM签名版来和大家聊一聊优缺点。这款的厂家指导价45.65万元,商业保险12376元,上牌费500元,交强险950元,车船税300元,落地大概也是47万左右。
【优点】
外观方面,新车依旧延续现款车型的设计风格,车头封闭式进气格栅展现出纯电动新能源车独有的特性。在车头两侧,新车还搭配有LED光源的头灯,点亮后有着极高的辨识度和视觉效果。
车身两侧,新车同样配备大尺寸铝合金轮圈,彰显着极为年轻的视觉感受。侧面线条复杂但不乱,向后方延伸并且上扬,微翘的车屁股搭配低矮的车身,使得整个车从侧面看上去运动气息十足。新车还采用贯穿式尾灯,点亮后有着极高的辨识度。
内饰设计整体造型非常前卫,NOMI车载人工智能系统与中控大屏的配合能给人全新的人车交互体验,可以创造一个移动的生活空间。
动力配备了前后两台电机,最大功率达到了400KW,峰值扭矩725Nm,百公里加速度仅需5s,变速箱为单速固定齿比变速箱。电池方面可以选装84kwh液冷恒温电池组,综合续航里程可达510Km,快充1个半小时充满,慢充12小时充满。
【缺点】
续航还是有待提高,夏天的话还好一些,但是冬天续航会大打折扣,如果再一开暖气的话就更不太行了。
换电站的数量和遍布情况还不是特别充足,后期随着市场的拓展应该会极大的得到改善。换电站的模式和智能化还有很大提升空间,随着科技的进一步发展和运用,希望蔚来能够引领新能源汽车科技的潮流,让科技融入未来人们的生活出行,改变传统的交通出行模式,给蔚来车主全新的体验。
总结:如果说蔚来ES8是蔚来对高端纯电市场的一次试探的话,那这台ES6则是更全面的一次进化。不论是设计水平、智能配置还是动力表现都有着对标特斯拉的实力。对比性能版车型,签名版升级了轮圈样式,标配了舒享套装、高级环绕音响系统、NOMI Mate 2.0、个性签名设计套装、增强显示套装、NIO Pilot全配包。如果你选择在性能版上选装这些配置,则需花费7.79万元,而如果直接购买签名版,则需多付7万元,因此签名版还是比较划算的。
点评车型:
2020款蔚来ES6 600KM 运动版
4分“优秀”ES6属于中型suv,长宽高分别为4850*1965*1758mm,轴距为2900mm。从尺寸上来看,这款车型的体积已经不算小了。外观上分体式的大灯设计可说是蔚来的一个显著标志了,再加上个性的前格栅设计,让整个车头前脸的运动气息相当浓郁。而引擎盖的弧度,让整个车头看起来有些蓄势待发的感觉。在车身侧面的线条极为流畅,看着很大气。
在内饰设计明显延续了es8的设计风格,既有满满的科技感又有时尚前卫的元素融入其中。贯穿式的空调出风口的设计,让中控台区域显得富有层次。9.8寸彩色全液晶仪表盘和11.3寸的触控液晶屏更是展现出科技感和智能感。
在空间表现上,2900mm的轴距使得后排座椅的空间表现很不错,而且车内的储物空间也很丰富,在日常用车的过程中还是很方便的。后备箱空间更是平整宽敞,在后排座椅放倒之后,平整后备箱的空间甚至可以变成成一个简易床。由于后备箱的开口很宽大,对于大件的物品搬运也是比较方便。这款车型带来的整体空间表现,在同级别的车型中算是比较不错的了。
至于选装配置方面,最为推荐的配置有NIO Pilot全配包(39000元)、超纤绒顶棚(6500元)和NOMI Mate(4800元)。NIO Pilot全配包是蔚来智能化体验的最佳搭档,由于便宜的NIO Pilot精选包没有车道居中保持,整体性价比一般。如果都不选配的话,就只有定速巡航,连ACC都没有,对于ES6这样的车来说有些浪费它一身的本事。而超纤绒顶棚能有效提升内饰的高级感,而且价格实惠;至于NOMI MATE可以通过 NOMI这个有趣小圆头机器人带来更好的人机的交互体验,而且家里有小朋友的话更是可以让小朋友获得很好的体验。
至于其它选择的配置则比较建议根据自身实际情况来选配了,像是特殊车身颜色(10000元)、轮圈(9500元起)、舒享套装(7500元)、增强显示套装(6500元)和女王副驾(8500元)。而个人觉得没必要选装的配置是:Nappa内饰(25000元,价格偏贵,主要是平时Nappa的保养也比较麻烦)、高级环绕音响系统(6000元,实际使用下来其实对音质的提升并不明显)、个性签名设计套装(4500元)。