【换车缘由】我们的上一辆车是第一批的宝骏730,手动档的,没ESP也没上坡辅助,媳妇开着很吃力,开两次后就再没开过它。所以,经济宽裕点了就想换个自动档的,也让她没事时能开岀去溜溜。
【选车历程】媳妇的要求:只看suv不看轿车;只看合资车不看国产;只在两田和大众三家的suv中选一款。其实我并不排斥国产车,我看好领克01、瑞虎8plus、CS75plus和宋plus,奈何媳妇不同意,为免因一个车而导致夫妻之间产生矛盾,作为男人,只有我妥协了。我的要求是一不要三缸机,二不要干式双离合。整体预算在20万左右。基于上述要求,通过网上多方查询对比,最后确定在东本CRV、上汽途岳和途观L中选一款。最后去4S店试车比配置和价格。朋友的车就是19款的CRV风尚版,我们心里本来也是偏向CRV的,但离我们家近的东本4S店销售比较硬气,还他21.88万的落地价他都不卖,还说少了22万5都不谈。下午看车回来后我又联系了离我们远一点的东本4S店,对方销售报了装360后22.08万的落地价,看来21.88万的落地心里价位有戏,于是约定第二天去店里详谈。谁知第二天早上媳妇刷到一条本田车车祸中被撞得稀烂的抖音,她就不大想买CRV了(我其实也不大想买小日本的车——好不容易买辆车,中日关系一紧张开岀来被砸了都没地哭去;也不想给小鬼子岀子弹钱,也许这会被小鬼子用在同胞身上),于是第二天我们看车先去了上汽的4S店,最后以19.33万的裸车价,加了2千块的360和2千5百块的4次基础保养,订了台途岳21款四驱旗舰版。办完上好户的落地价为218888元,后又在淘宝上买了些装饰如发动机下护板、发动机舱隔音棉、仪表台避光垫、全包围脚垫和后备箱垫等,最终花费了22万1千多。
【最满意】车身尺寸不大也不小,外观也比较精致,前脸方正像大哥途昂,屁股圆润继承于老途观;动力充沛,随踩随到;配置也还可以,大部分的都有;
【最不满意】新车味道大;胎压监测不带胎压显示;没有手机无线充电;不带电动尾门;360不是原厂的,清晰度不是很好;喜欢的风雅棕内饰都没现车;内饰塑料感还是很强,远不如十几万的国产车。
【油耗方面】从提车到现在,都没跑多少,因为新车味道大,不太想开。加了两次油,跑了六百公里,油箱里面还有一点点,应该还可以跑百把公里吧!我的驾驶习惯不大好,喜欢开快车,喜欢大脚油门,看不惯软绵绵的佛系车主!
【驾驶感受】好上手,易操控,就是那360还不习惯,对它显示的边距判断不准,加之显示不清晰,不直观,需要时间来适应。
呵呵哒67:幸亏你老婆找老公没嫌弃是国产的
徐太浪lll:结果千算万算没算颗粒捕捉器 哈哈哈哈绝了
蜂农先生【蜂蜜.蜂王浆】:恭喜恭喜,我的上一辆车也是宝骏,媳妇开不了手动的也换了一辆途岳舒适版
匆匆忙忙赶在2020年12月31号定的车,2021.1.2提的车,目前开了半年三千多公里,同大伙说下用车感受;
【外观】:看车看了三个多月,看了蛮多车,综合比较下,还是看选中了途岳,它看上去比较大气、稳重,有那么一丢丢霸气。
【内饰】:大众内饰这块就比较一般了,看着还可以接受吧!(塑料感)很大众。本人挺喜欢实体按键的,结果21款空调是触摸屏,有点不习惯。
【亮点配置】作为豪华版来说,这个配置就满普通的,后视镜不是电动折叠的,还得用手去掰,(不知掰多少下会坏),通风座椅也没有,这个真的挺大众...
【空间表现】空间对我来说够用,平时一个人开。一家人坐上去也不算挤,就是后排中间座位坐的不太舒服。后背箱容积挺大,家里两个小孩,放的东西比较多,这点很满意,我170CM的“大个”头部和腿部空间日常够用。
【操控】:方向是指哪打哪,比较准,方向盘比起以前的五菱来说那叫一个轻呀!好几次转弯过度,急转弯的有点漂,不敢快速过弯。
动力:1.4T的动力嘛家用还行吧!坐了5个人起步有点反应迟钝,但是超车涡轮介入很爽,嗖的一下就超过去了。
【舒适型】:途岳的韩泰胎噪略大,得关窗才不会觉得吵,减震偏硬,其它的还好。
【最满意】外观和空间。
【最不满意】大众减配有点厉害,没有电动后视镜,隔音差点,后门雨天会进泥。
【购车经历】吸引我的地方主要是大众的外观,其次空间和操控。对比过逍客、缤智、探歌。同样的价格区间途岳性价比高配置和内饰都比上述三台车高。
【驾驶感受】发动机你会感觉这车非常轻巧,虽然1.4吨重,但不会感觉到笨重。双离合的换挡也非常快,只要油门控制好,基本感觉不到顿挫。s挡地板油起步1挡升2挡能感觉到换挡,可能是因为四驱系统,起步不会打滑。加速体验非常不错。
【乘坐体验】座椅便硬,前排上车时会顶到膝盖,后排中间凸出来,中间位坐人不舒服。不过大众车嘛!基本都一个样。空间倒是挺满意的。
【保养】1.4T发动机目前做了首保,都是送的半合成5W-20油,还是指定用油...如果自费基础保养半合成油差不多要700元,全合成油差不多1100
【油耗】我的平时市区在11个油左右,高速6个油左右。现在开了6个多月3300公里左右,平均油耗7.9/百公里。作为紧凑型SUV来讲,这油耗比较满意。定速70—90最省油,5个油左右。120时速,发动机转速2000左右。
总结:作为家用通勤来讲,途岳的各方面表现比较满意,减配的缺点等后期花点钱再解决吧!很多人说大众的1.4T干式离合不行,我想说的是大众的干式不行,还有那个牌子的行?
像雾像雨又像风mvp:一会四驱一会两驱,真会吹牛皮明显请来的托!
Reg838:你到底是4驱的还是两驱的?1.4T280有4驱吗!?
用户9834676188997:要买就是330或是380买什么280,
使用了两年除了平时的保养以外,没有别的什么开销,有一次扎了报警没注意,晚上下班才发现,在同事的帮助下第一次换备胎,我平时也不怎么开,油耗的话基本在9到10个油,开起来的话这个车子的操控跟动力感受都不错,空间的话凑合,后排做两个人的话比较好凸起比较高,车子配置算不上高但是勉强够用,外观是这个车子最大的卖点,当初就是看上了这个霸气的前脸跟大灯才选择了途岳,如果当初预算够的话也挺喜欢途昂的因为第一眼就是大,现在开了两年反而觉得途昂太大显的笨,途岳的话反而显的灵动,目前没有发现途岳有什么大问题,刚提车那会就感觉右副驾有异响,后来又没有了,希望给喜欢途岳的一些经验分享
与你无瓜Cynthia:同款
用户7048501600040:10个油耗啊
基本还可以 就是豪华版了 配置还跟一般的差太多 连电动座椅都还没 折叠后视镜这些很基础的配置都没
用户5540581216634:我也好纠结,1.4T干式双离合,想买2.0T,有没有什么配置,只有顶配才有
PHT道不同不相为谋:这款车1.4是干式双离合吗?
冷暖自知:无语
用车一年,两万公里,客观评价一下。
买的2.0豪华摩登金,这个配色年轻人可能不太喜欢,但是过了三十岁的男人会觉得比较有质感,比较显成熟。外观很喜欢,买车时在途岳和途观L之间纠结了很久,最后媳妇一句话说途观车头太扁所以提了途岳。
最喜欢的是这个车的动力,2.0虽然是低功率,但是四驱动力没的说,你踩得多深就能跑多快,懂车帝实测百公里6.89秒,我自己用手机测的7秒左右,动力很满意,可惜不能上传视频,我自己测的百公里加速,四驱在下雪天很有感觉,别的车下了雪上坡上不去,而我的途岳一脚油门就上去了,动力杠杠的。
最后说一下车子不足,车辆车身不长,但是在济南这个车长还是比较好停车的,可以接受。最想吐槽的一点就是落地20万的车居然没有电动座椅,电动折叠后视镜是我自己加装的,可是加一个电动座椅要3000,一直没舍得自己加装,希望在配置方面向国产车看齐,不说配置堆满,配置够用也行啊。
总之这车除了配置以外别的地方我还是非常满意的,最近想加装电动座椅,有渠道的朋友可以介绍一下。
在路上279024996:想入手一款1.4t豪华版的,最近比较犹豫,途岳的颗粒捕捉器会有堵的现象吗?
憨憨是个宝:第一次见摩登金实车,好看
用户9370202813972:这款车好像没有黑色的
配置一般,空间尚可,后排凸起太高,大众风格,油耗较满意,平均7个左右,加速超车没压力,国六颗粒捕捉器很头疼,冬天堵了一次,换挡转速高达2800,堵塞程度3级,4S原地再生一次,2500转轰油门二十分钟,不知道下次什么时候堵。
幻風乄水鏡丶:买了多久堵的啊?
大王小王王炸470:有天窗吗
隔壁老王123:有没有感觉高速噪音很大
这个车舒服性一般,配置也够用。就是车联屏反映速度较慢,起步比较肉。。乘做空间马马虎虎。后备箱基本上够用。。
持续关注1:哪里买的
用户3365655374565:杭州哪家店
用户4934766784881:哪里买的
在上汽SUV车系当中,途岳属于第二入门的SUV车型,其定位介于途铠和途观L之间,主要竞争对手就是日产逍客。由于它是近年来推出的相对较新车型,其外观相比途观L要年轻运动,内饰同样科技感不俗,当然定位入门车型,车内还是有一定程度的工程塑料饰物。
【最满意】买这辆车的车主,普遍看中它的大气时尚外观,以及足够大的实用后排空间,后备厢也相当不小。一辆A级SUV搭配2.0T发动机,动力输出一点都不“肉”,尤其是在红绿灯的起步阶段,比部分小排量车型要快半拍,并且操控比较舒服,方向盘较轻,转向比较精准,底盘调教偏稳重扎实,拐弯半径不算大。
【最不满意】中控区域的塑料质感较为明显;内饰这块比较简洁,低配车型简约,即使我们的顶配车型,其配置不算特别丰富。
【油耗】途岳四驱顶配车型的整备质量为1590kg,搭载低功率2.0T四缸发动机,综合油耗在7.0L/100km左右。
【总结】2021款途岳四驱顶配车型属于比较标准的紧凑型SUV,由于车身采用外扩设计,无论是视觉还是乘坐体验,这辆车感觉不算小。它的优惠比较大,达到4.7万元,裸车价接近18万,而这辆车带4MOTION四驱系统,偶尔出去“撒个野”不成问题。
大众途岳是大众公司推出的一款紧凑型SUV,外观运用岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处,突显力量感。内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升档次,中控台中央设置了一台内嵌式的行车电脑,功能键布置在出风口下方,位置非常集中,整体操作会非常顺手。动力方面该车型搭载了一台1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,最高车速达200公里每小时,对于SUV来说这样的配置算是比较中庸的。
有车有反馈该车型存在发动机异响的问题,造成该问题的原因可能是1.发动机机脚垫损坏;2.润滑不良;3.发动机积碳使喷油嘴、油路不畅。解决以上问题并不复杂,更换发动机机脚垫费用在300元上下。润滑不畅时更换好一些的机油就能解决问题,费用在500元上下,清理积碳的费用在400元上下。为减少甚至一段时间内避免发动机出现异响的问题,需要车主朋友们平日养成良好的用车习惯。
大众途岳2021款 280TSI 两驱风尚版保养周期为每行驶5000公里或正常用车12个月(以先到者为准),根据行驶里程以及车况来决定进行大养或小养,费用分别在700元、1200元上下。当新车行驶里程达5000公里或用车达12个月时(以先到者为准),建议进行首次保养,费用在600元左右。正常行驶25000公里或用车36个月时(以先到者为准)进行一次大养,费用在1200元左右。