【最满意】
对途岳最满意的就是它的外观和操控性,这款车的外观看起来比较时尚,车头部分是大众的家族化设计,比较经典,大灯和中网的感觉比较连贯。从后面看过去,能够感受到它的后盖有稍微的凸起,看其阿里比较有轮廓感,尾灯的造型看起来也比较漂亮。接着谈谈车子的操控感,它的方向盘打起来比较轻盈,就算单手也能够轻松的完成,并且方向盘也很精准,算是指哪打哪。
【最不满意】
有一次全家出去玩的时候,车里刚好坐满了五个人,因为是夏天的缘故还开着空调,这个时候跑起山路就感觉特别费劲,踩下油门的时候,它提速也比较吃力,虽然说转速表上来的很快,但是速度却是慢悠悠的,要是当时选2.0t的就好了。另外这个内饰也不是很满意,给人的感觉就是朴素普通,对不起接近20万的价格。
【驾驶感受】
动力真的很一般,个人来说买1.4t的有些后悔了,要是买2.0t会好很多,当然平时上下班开的话,肯定没问题。
LiPei899:这车挺好。就是太短了
尤炸丸子:你落地多少啊,1.4T豪华价格不可能接近20W,差不多也就16W。有20w可以买别的了啊
石门志愿者:嗯,我买的330,动力确实充沛,拉满5人,超车爬坡无所顾忌
途岳的前脸设计稳重,中网的双排镀铬条是大众SUV的标志性设计。内饰同样低调,颜色包括黑棕双色搭配和黑色,升级后的中控彩屏仍然采用嵌入式,简洁不张扬。轴距2680毫米,1.80米的身高,前排头部可获得一拳的余量,后排头部不到一拳的余量。搭载1.4T涡轮增压发动机,最高时速可达到200公里,动力够用,官方百公里油耗5.9升,比较节油。操控性强,方向盘无虚位,转向清晰。这款两驱豪华版PLUS配置较丰富,比两驱豪华版多了主驾驶座电动调节,另外,主驾驶座的高低和腰部支撑调节为4向,比两驱豪华版多2向。
自由的骑行者郑先生:这个配置没有bs音响和后视镜折叠,一大差距
用户2842955461399:被干式双离合,影响销量的车,
趁着购置税减半,换车!外观比日系车美系车好,内饰比日系车美系车好,空间家用足够了,之前买的现代,换了这车,舒服多了,操控轻盈,底盘扎实,这个价位综合能力算不错了。
预算只有15w,首先在这个价位里选择 SUV很难选到合适的,选了很多,不喜欢日系车,美系车又耗油,探界者内饰太丑,国产车更新换代太快又怕保值率,后面跟家里人沟通,父母觉的第一辆车选择合资安心一点吧,又陷入了纠结,准备买大众探岳,随后问了他一些相关的建议,一直以为大众的。车都在十多万快二十万,后面在懂车帝上就看这种车的具体介绍以及价格,超预算了,周末就直奔4s店去看车了,也就是在4s店才发现了途岳这款车,了解到大概价格后一瞬间我就下定决心,不看了,就这款车了。
购车:当时在的 4s店七七八八算完给我报价16.7,我觉得有点超预算了,想在谈谈,但是个人又不太懂就先留了联系方式,回到家后在懂车帝上狂补功课,大概了解到16左右落地还算合理,后面就奔着16去各个4s店谈价。期间还去了汽贸城,有一家开出了15.5的落地。谈价是真的累,销售也真的。太能把控人的心理,最后排除剩余两家店一家
16.2,一家说比这个低但是得来店里,抱着最后一趟的想法就去了,当时因为周末,大众展厅购车的人是真多啊,一直到了晚上八点才结束,销售也是看到我们的诚意,把落地价最终算到16.07,当天就交了定金了。
信得过大众的品质,在欣赏时也确实如此真的很不错,符合大众的格调。空间对于一般的一家三口来说是足够了,后排表现也是超出预期,个人身高一米八前排座椅调整好后在后排也有三圈左右的空间,座椅舒适度也ok,操控稳,底盘扎实,转向灵敏,
1.4t的动力表现也很满意,s档在涡轮介入后推背感也是有的,超车轻松。
油耗表现:平均油耗在7个左右,堵车的话 10个左右。
肌肉美系:途岳这外观不知道哪儿好看,还比日系美系好。内饰就更别说了
江鹏Laky:什么外观内饰都比日系美系好? 你说日系就算了 ,就是探界者外观也比你这途岳好啊
风信子4569:我被干式双离合和颗粒捕捉器劝退了,虽然特喜欢外观
【购车经历】
经过两个多月的纠结终于还是提了上汽的途岳,原因嘛就是父母满意老婆满意,也看过国产的领克,合资的crv,浩影等,国产车家里人不同意买,crv和浩影家里亲戚买了我不想买一样的,挑来挑去最后还是选了途岳,不为别的,只为了家庭和睦?,再加上销售也很热情,并不像网上说的大众销售对顾客爱答不理的,我遇到的销售还是挺好的一个大小伙子
【动力表现】
1.4t我觉得家用代步够了,
【空间表现】
空间还不错,本人174前排还是挺宽敞的,后排腿部还有两拳左右,头部还有一拳多
【最不满意】
不满意的地方就是等红灯的时候起步有点肉啊,只听见车在嚎叫,动力却没有第一时间上来,大概有个一秒左右的缓冲,这个就差点意思,还有就是啥都没送,就两次保养,连个脚垫都没送,这…
【驾驶感受】
开起来挺好的,指向精准,指哪打哪,中后段动力还是不错的
【使用1年半追评】经常会出现网络连接不上,还有12v电源经常会没电了提示要行驶中充电,但是我才在高速上来回跑了很久了都没充满吗?很奇怪
Jxjjssn:优惠了多少
洗浴中心全球体验官:途岳不上2.0带不动
绚烂的阳光1:南京优惠4.2是真的吗
刚提2021款舒适版,店里最后一辆车,其它店里都没车了,21年12月中旬出产,正好5个月的寿命。
【空间表现】
试了丰田的威兰达,途岳的后排比威兰达不小,前排尤其是副驾驶要小一些,不过对于女生够用。
【购车经历】
购车前看了很多国产,因为便宜,包括哈佛,长安等等,无奈自己内心深处还是想买一辆合资,看上途岳也是偶然在小区看到了两辆,颜值是真高,查了查价格也不贵,试驾了一下丰田的威兰达与途岳,因为以前开家里的小车,开威兰达很不适应,没安全感,而途岳比较小,操控好一些,因为安全因素选择了途岳。
【提车价格】
落地16.7w,两年免息,送太阳膜,全包脚垫,360影像,360行车记录仪,电耳。不知道买贵了没有。
【最不满意
内饰有点落伍,真喜欢国产车的内饰啊。现在听说要出600亿的购置税补贴,后悔买早了😅😅😅。不着急的可以再等等。
温暖不期而遇l:和我一样一样舒适版的,2021年双12出厂的。没有自动空调和定位。
新车1345:大家评论一下,买贵了没
laij001:喜欢就不后悔
车子操控性不错,方向盘轻便转向精准,换档没有感觉钝挫,提速油门响应快,油耗城市道路9个左右并不低,高速在6个左右。低外观颜值不错看着大气,尺寸同级中没有优秀略微偏小,内部乘坐空间还行。车机系统一般,反应不算灵敏。
购买是对大众品牌的认可,之前买的三台都是大众,开习惯了,特别是大众的操控性还是不错的。这台车的外观也是我比较喜欢的,大小合适,城市道路开起来比较灵活轻松!
孤狼大G:你好在吗,你这个是哪家店买的
番茄宝宝706:问一下什么时候提车的 车子生产日期多会呢
清闲的阳光uxg:途岳低配落地多少?
点评车型:
2020款途岳 330TSI 四驱旗舰版 国VI
4分“优秀”【驾驶感受】
2.0的330发动机,动力充沛,提速快。紧凑型SUV,上手快,驾驶轻松,转弯半径不大,操控灵活。
【亮点配置】
2.0 330发动机加4驱,7档手自一体双离合变速箱,acc自适应巡航,360全景显示,自动泊车,胎压监测,18寸轮胎,全景天窗,液晶仪表盘和中控屏幕。
【最不满意】
舒适性差点,高科技配置少了点。
【油耗】
高速120公里/小时巡航油耗:6个油,平时市区一般10-12个油。
【购车经历】
4s店旧车置换购置
【提车价格】
裸车价19.08W,落地22.5W。
【动力表现】
动力充沛,提速迅速。
【维修成本】
送了4次免费保养。
【空间表现】
紧凑型SUV,符合自己的需求。
憨憨是个宝:呕吼,我看看是谁来啦没想到还能在这儿相遇
油不贵桶贵:车牌不错
MrHuang06:
【空间表现】
空间表现在紧凑型SUV里还算比较充裕的,后排空间大概两拳多点。
【最不满意】
都已经旗舰了没有电尾门,胎压还是间接式胎压。
【驾驶感受】
操控不错,比较灵活。
很多人说避震硬,我感觉还行,能过滤大部分路面的颠簸。
市区一般开经济模式,比较喜欢滑行模式。高架开80,由于转速太低,有时会油门震动,有点像拖挡感觉。
隔音中规中矩,风燥胎噪都在接受范围内,这个价位车差不多都这样。
【油耗】
高速6个左右,市区2公里内车显13+。郊区➕市区大概8.5个。
【乘坐体验】
后排椅背太直。
【维修成本】
在4S保养,小保1K左右,6万公里保养5K。
【动力表现】
动力还行,提速挺快的,没有推背感,不知道是不是开惯了其他高功率车型原因。
本来一直喜欢探歌的,领着家人去看了一圈觉得我个子高开探歌不太好看,去上汽看的时候正好前一天到了一台途岳风尚版,虽然没有很高的配置但是能加装的基本都加装了,后排出风口300搞定,自己在淘宝买了四套加热模块放在坐垫下面,前排两个接前面点烟器,后排两个接后备箱点烟器,冬天开非常暖和。4s店送的倒车影像,隐藏式的行车记录仪也没有走线,自己缝了一个真皮方向盘套,现在就差仪表台的那块板子我准备咸鱼花750换成高配的饰板。油耗很惊喜,完全不像这么大的车开出来的油耗,新车第一箱油油耗稍微高一点,我上班总跑国道 一个月350的油足够跑了。空间非常优秀,同价位的合资车型里空间算很不错的了,虽然中央地台隆起比较高 但是家里两台车了,基本中间不会坐人。操控感受非常好,一点也不像涡轮车有那种猛的窜一下的感觉,油门很线性,刹车也没有虚位 操控起来有非常明显的德系车感觉,
78F1:网上有卖内饰面板的,可以看下,桃木纹跟原车挺像,还有碳纤维的
不凡的昔年:座椅套多钱买的,挺好看
跟着宝哥混:请问22款风尚版中控台面是搪塑还是硬塑料,谢谢
外观没得说,动力不俗,内饰一般,因为选的丐版所以也能忍受,空间不错,操控也不错,丐版就标配LED大灯,一键启动,运动模式以及手动模式,全车玻璃一键升降,锁车升玻璃功能等非常实用的各种功能,油耗是上下班高峰期8个油左右,这个油耗是温柔驾驶减少刹车的情况下平均时速20左右,高速6.1-6.5之间的油耗还是比较满意的。可惜丐版没有后排空调出风口以及USB充电口,以及自动大灯,无意间看到论坛改装帖子,后排空调出风口可以原车原位加装而且还是原厂配件,以及原厂自动大灯,好家伙立马购入空调出风口带USB340元拿下,自动大灯160元带天高模块拿下,另外还购入尾喉亮片,4S店帮忙安装收了工时费200元,完美。
奶油小生老了:恭喜
黯然:青岛润众直播的时候不是12.28的裸车吗?怎么12.98了
念念阿爸:老铁,出风口哪里改
水墨灰,嘎嘎帅,外观非常之大气。颜值是真的高,就太帅了,我一直觉得买辆车停完之后不回头瞅两眼那基本就算白买了,虽然只是代步工具,但车是男人最忠诚的伙伴,懂得都懂。氛围灯就门腕那一点灯光属实拉垮,根本不算氛围灯啊。车大灯亮度很满意。中控屏挺大,仪表盘有三种模式,但是调不出来同时显示转速和车速两个转盘的仪表盘,总感觉缺点什么。音响正常水准,豪华版还没有360全景,对于这么个不小的车,盲区还是挺大的,现在开的时间短,掌控并不是特别准确。操控感还挺好,动力够用,油门响应适中,超车高速啥的完全没有问题。深踩油门推背感一般,不是特别强烈,毕竟1.4t。大众涡轮全系95的油有点头沉,新车高速6.6个油,市区➕空调,暂时得9个油左右,国道省道不堵车的路大概7、8个油,现在天太热了不知道不开空调油耗多少。空间很大完全满足。
一机爱门:买的多少钱
DAY❤️:途岳中央扶手箱一大槽点,太矮了,开车的时候右手除了放在老婆腿以外,就没地放了
爱好者灿之:可以拍一下原车氛围灯的效果吗
动力没的说1.4-1.8不管是干式双离合,还是双十双离合在高速还是城市里都是游刃有余的,如果有条件建议上湿式双离合的,毕竟耐用,顿挫,比干式双离合都要好很多,空间也是前后排都完全够用,后排座椅略小一点,不过也是够用得,后备箱空间只能说中等空间,一般家用装东西还是完全够用的,内饰就那样,大众的内饰我觉得就是经久耐看,刚看很普通,但怎么看也不会腻。配置上此车只有高配才有座椅电动调节,不过是主驾驶得,全系都没有副驾驶的电动座椅调节,ACC行驶,停车辅助,电动座椅,自动雨刷,距离报警,自动大灯,自动启停等,还都是挺实用的一些配置。操控也不错,指哪打哪,唯独就是这个避震是真的硬。还有就是安全带卡扣经常会异响。以上就是我自己用车的一些感受。望对大家有帮助。
第一款车是日产骐达 2016款红色1.6的骐达 开了6年多 因嫌弃车小最后卖了 今年3月分在山东日照大众4s店看了大众途岳 当时一进门就对他的外观吸引到了,询问了销售当天就定了22款280豪华版,加落地16个左右,驾驶了半年感受:操控起来感觉很好,方向盘很小,起步只要舍得给油 谁也不好使,空调放到自动上 很好受,车里音响效果不错 好多朋友都问我是不是改了音响😁,全景大天窗晚上一起跟心爱的人看星星不错,下雨天也喜欢把全景天窗帘打开 ,后备箱那真是一个大,缺点中控有时候动不动卡机 需要按15秒重新启动就好了 总之买了途岳 一天不开它出门就难受 现在跑了6千多公里了 除了一档换二档有时候有顿挫感之外,其余都是很喜欢的
途岳的外观绝对可以说是颜值担当,动力日常代步绝对是够用,超车时动力强劲油门反应迅速涡轮介入非常及时,有一种瞬间爆发的感觉!即使这样它的油耗表现却是非常出色的,我每天上下班早晚高峰拥堵红绿灯多走走停停这样综合油耗为7.5左右,高速油耗5到6个左右。可以说比我以前的1.3的小轿车都不费油。方向盘精准没有虚位可以说是指哪打哪,座椅角度和坐感都不错唯一不满意的就是仿真皮的夏天有点溻汗要加个坐垫才行。我最满意的就是外观和内饰虽然很多人都说它内饰中庸平平无奇,我本人觉得简单大气的才是经典!当初看到途岳的海报真的是一眼就爱上了,所以没有任何对比的提前下直接到店就订了!虽然属于中小型的suv可它的空间让人超乎意料,后排坐好成人脚底下还能站个孩子,偶尔带全家出去旅游真是太香了!全景大天窗无论是驾驶还是乘坐,白天还是夜晚看风景心情好的不得了😄😄😄
油不贵桶贵:还得是按键的空调好用,触摸的太容易误操作了
憨憨是个宝:全网拥有两辆途岳的女车主真爱粉没错了