1: 外观乍一看就觉得不错,越看越觉得中庸,再看发现他的中庸之道,稳重,不浮躁,但是小细节又不拘束,小脸途昂的凌厉、怒气溢于言表。如我老婆讲的这车就像个生气😠的小老头。🙄 😅
2: 1.4T动力不够强劲,家用没问题!起步比日系CVT要敏捷不少,但要享受大脚油门推背起飞,你得拿EA888,或者电车。
3: 内饰,不谈也罢,😂这车真不配
4: 配置,必要的都有,大家比较诟病的是气囊少。天窗,这个一年开不了几回,没啥用。老舅还有个血的教训,09年买的途观,13年天窗开始漏水,从此屡修屡坏,屡坏屡修。到14年的时候逢雨必漏,想要修车得换总成。
5: 空间,VW这几年深得Honda的偷空间的精髓。小聪明,后排座椅搞短点!空间大不少。另外前后轮间距大,轴距较长。一家四口坐进去轻轻松松。
6: 操控…两个字概括,好开!易上手。
十几万的车子就不要谈什么虚无缥缈的操控。
7: 油耗,油耗低,高速5.2左右,纯市区8.5左右,综合6.7, 和日系还差不多😳。 但要注意开车方式。大脚油门,急刹车,不可取。注意车速平滑过度。油耗会有惊喜。
下面就讲讲缺点:
1: 内饰,只能和Honda做朋友,简陋!
2: DQ200干式双离合,键盘侠谈之色变的大杀器😳,实际体验其实还好,云车主体验的低速档顿也没怎么感觉到。至于寿命问题,待我体验。倒也不怕,有速腾朗逸在前面走量。有个小细节,开autohold挂倒档的时候,轻点油门有点冲,要先关掉。让车怠速走。
3: 整车隔音棉不是减配,是根本没有!😒所以,发动机噪音、胎噪声声入耳,绵绵不绝🙃
特别是车速到80码以上。滋味和本田车有的一拼。想要好点体验,得换静音轮胎😒。
4: 价格,就目前体验来说,车价有点虚高,后期换代产品价格可能会有点调整。
至于为什么拿低配,一个字,穷!🙃
就这些吧,后续有新的体验再更新。
用户1584092414885:东莞塘厦7.13号定了一台风尚版的落地15万贵吗,货款7万两年免息不押车本,手续费2000.
东逝水AR:今天去看了280豪华,落地17.5。上海金山区
哈喽小姐姐你好嗨:落地多少钱
【驾驶感受】
1.4的动力够用,超车一脚油门下去,动力来的很及时,换挡顿挫看个人习惯吧,转速上去等他换挡再踩一脚油门,感觉还是挺好的
【空间表现】
空间绝对够用了,买车之前总感觉后排空间小,开一段时间就会发现,后排很少坐人😂
【油耗】
十几线小县城,上班通勤8公里,7个左右吧,一箱油跑650-700公里,95的中石化细粮,每公里5毛左右,可以接受
【最不满意】
内饰
内饰内饰内饰!!!真的好辣鸡,各种塑料材质,感觉真廉价
【购车经历】
本来有个12年的一汽威志V5,年限久了,想换个自动挡的,一开始奔着红旗H5去的,家里人嫌弃太长了,媳妇开不了,兜兜转转去了大众看了看途岳,速腾,结果速腾没车,而且价格上涨的厉害,店里有一个风尚的现车,聊好价格,入手🙂
【最满意】
没啥最满意的,可能油耗挺出彩的,跟内饰扯平了吧算是,本来就是一个中等生,均衡是这个车的优点吧,啥都行,但是都一般😂
醉人的二锅头:想入手舒适版
山东临沂惊秀:你这个怎么有踏板的 我买的中配都没有踏板 是后加的吗
晓东来了xd:我的开着二档到三档感觉顿挫明显,三档以上基本没感觉,大家的有没有这问题,我的不会坏了吧
车子外观是挺大气的,尤其是前脸,尾部也还行
我的是风尚版,内饰大部分是塑料,座椅也是布的,这个后面自己去店里包装了一下
配置确实太低了,倒车影像都没有,同价位都有了
车内空间还是可以的,后备箱看着大,但是装不了多少
驾乘感受还不错,动力也还行
油耗挺省的,最低开到过5.2,平均油耗7.0,我是基本上平时短距离开的比较多,不然平时都是6点多
车子开了一段时间了,老是出现发动机故障灯报警和ETC报警,好像是加的油品不好,我是加的92的
还有就是注意到途岳前脸虽然看着霸气,但是感觉前面壳很薄很软,容易一撞就坏了
24k纯帅小哥哥:你这个还可以在app看油耗.我舒适看不了
亮亮吃面不要香菜多加葱:你这车价怎么这么高?
锅巴肥肠:是石油的92吗
先说说我的买车价格:
我买的是途岳21款 280TSI 双离合 两驱 风尚版,厂商指导价16.58万,那会儿我们优惠了2.5万左右,购置税12000左右,上牌费300,交强险950,商业保险5500左右,全部做下来花了16万左右。
关于外观:
整体的风格很硬朗霸气,大灯造型方方正正,全LED的光源内部结构也很漂亮,看起来很有运动和越野范。
关于空间:
空间表现还不错,车长4453MM,宽1841MM,高1632MM,轴距2680MM,不能说后排随便翘二郎腿吧,最起码平时坐四个人还是很宽裕,坐满五个人有点尴尬,因为后排中间地板的隆起有点高。车内的储物空间也很丰富,平时放东西很方便,后备箱也足足够用,过年回乡下就会被塞得满满的。
关于操纵:
方向盘手感很轻,以前开的是日系车比较多,感觉德系的刹车偏软,需要提前踩一点。整台车的调教偏舒适,悬挂很软,几乎把路面的震动都过滤掉了,开高速很稳很舒服,但过弯的时候侧倾比较大。
关于动力:
搭载的是1.4T 直列 4缸 涡轮增压发动机,最大功率110KW,最大马力150PS,起步的时候稍差一些,涡轮介入之后感觉很有劲,市区内加速超车都很轻松。
关于油耗:
官方给的工信部百公里综合油耗为5.9L,目前油表显示综合油耗是百公里7.9L,对于一台SUV来说算是挺省油的吧,这个油耗让我很惊喜。
关于缺点:
下雨天走泥泞路的话,后车门内侧会进泥,后来在网上查了一下,很多车主都遇到了这样的情况,应该算是个通病,好在平时大部分都是在市区开,泥路不多。
关于保养:
途岳的首保是5000公里,之后的保养周期是10000公里进行一次,保养时候的常规内容就是换机油和机滤等等,机油的话建议选择全合成的机油,毕竟保养周期是比较长的,费用的话,去4S店做保养一次大概500左右吧,去普通的汽修店300-400就可以了。
总的来说,虽然途岳走泥泞路时,后车门内侧会有点进泥,但是我对这台途岳的家用表现还是很满意的,当在城里上班代步的时候,他的油耗表现经济,当全家自驾出游的时候,他的空间表现和操纵性,让我开起来省心了不少。
尘世间迷途小伙子:本来想定这个,但是他们说有颗粒捕捉器的问题?坐标四川成都,会存在这个问题吗?
风趣的漳州彭于晏:我三月中旬买的优惠3.7w落地14多
大白是个宝:想下手,被一大片的颗粒捕捉器迷糊,还有不太喜欢天窗,但是低配的配置又不达到理想