点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.86分“良好”

【购车经历】 奔着20万预算去选车，因为轿车开腻了所以在suv里挑，进店先看的途观L，但是价格不太美丽，又辗转到一汽看了探岳和探歌，探歌感觉还不错，价格也合适，就是太小了！！探岳又感觉不如途观L，价格还差不多，所以又回去看途观L了，偶然发现展厅角落的途岳了，第一眼就相中了，霸气前脸像极了途昂，直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华，但店里无奈于只有豪华plus有现车，寻遍了整个市区4s店，最终只能无果返回，最终选择21款1.4T豪华plus，谈的18.6万落地，和销售砍来砍去，最终以旧车置换手续优惠1万，17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统，但实车没有，经过销售解释，是因为车企出厂了一批减配的豪华plus，美名其曰叫做负向配置包，可以优惠1000元，对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错，实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套，不愧是空间魔术师，本人身高179，体重80公斤，坐在任意位置都轻松有余，美中不足的就是后排有凸起，后排座椅靠背太直，坐垫偏短，不过还好，出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本，本人明白试驾车的任务是什么，如果温温柔柔的去开，根本体验不到这部车的极限，所以开的非常暴力，零百加速，急刹车表现，快速变道表现都很不错，值得一提是2.0T配备湿式双离合，支持3000转弹射起步，左脚踩死刹车，右脚半踩油门，转速稳定在3000转，迅速抬起刹车，车头抬起动作明显，动力感和推背感十足，加速成绩完全可以进6秒俱乐部，suv竟然可以有这种表现，真的很吃惊！ 之后试驾1.4T旗舰，首先干式双离合稍微有些顿挫，但是传动效率比起湿式双离合一点都不差，导致和EA211发动机黄金匹配，用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受，虽然比起2.0T要相差不少，但毕竟只是1.4T嘛，起步抬头依然有，就是轮胎会打滑扒地，如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升，在高速行驶车辆也比较稳定，没有发飘感，一些比较危险的高速超车变道也非常有信心，并且在大脚刹车以后，行车电脑会自动给你保持高转速，方便踩下油门以后动力随叫随到，总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛，唉～说费油吧，它能跑出4.2的油耗，说省油吧，短途市区能跑出15的油耗，平时上下班单程3公里，9个红绿灯，最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗，总体来说还是可以的，短程不行，但是超过6公里时还是可以的，高速上如果维持120码是不省油的，不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间，最终30公里的高速，平均速度111码，油耗8.0，最省的时候是维持在100左右，可以跑6.5个油，1.4T经济燃油速度区间就是65到85，7档65码是最省油的，我用这个速度跑出了4.2的油耗，当然不太现实，因为当时外环快速路没有车，没有红绿灯，所以速度非常稳定。平时一般都跑80码，也是6.2左右，反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸，霸气的大灯和进气格栅，日行灯和大灯一体共存，没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯，整个车头看起来非常稳重厚实很霸气！！ 2.方向盘手感非常棒，该轻的时候就轻，该重的就重，让开车人更加了解当前车辆的状态，从而达到人车合一！ 3.动力，1.4T还是没有任何问题的，9秒破百妥妥的，而且实际还要更快，达到8.5秒！ 【改装项目】 1.原厂液晶仪表（旗舰同款） 2.原厂30色氛围灯（旗舰配件的基础上更换30色灯头） 3.原厂丹拿音响（原厂不原厂我不知道，反正丹拿标志和大众标志还是没问题的） 4.acc自适应巡航（更换车标和加装车标后面的毫米波雷达） 5.前6后6全车雷达升级（实现自动泊车，主动刹车） 6.全车隐形车衣（膜小二国产品牌）剐蹭好几次，质量一点问题没有，10年电子质保，保护车漆很棒，有人说这车不配贴隐形车衣，我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜，尾灯熏黑膜，轮毂改色膜，卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅（原厂12向，和主驾驶同款） 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲，车身亮条，旗舰版后杠，330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜（5000大洋…心疼，不过效果杠杠的，夜晚防远光狗的效果非常棒，隔热效果不用说，贵自然有贵的道理） 看到这里会有人问我值得吗，为啥当初不上旗舰，或者有这些钱都可以买更好的车了，我只能说爱车是一种态度，每个人对车的态度都不是一样的，自己的车，想怎么爱就怎么爱，有的人只把它当交通工具，有的人买来就是造，有的人爱车如妻。 每个人都不一样，每一辆途岳也不一样，不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.86分“良好”

正道坦途，岳峙渊渟。 特别鸣谢宝宝圈主，许多用车小知识都能找圈主，圈主都很热情解难加圈主VX可以进组织群呦，天南海北的大家都很热情呢！ 【最满意】 外观非常满意，途昂的小老弟儿，帅气的前脸我和夫人一眼就相中了 【空间表现】 空间中规中矩，鄙人身高178，夫人就是觉得后排靠背有点直，坐着不舒服，作为家用空间足够了，后备箱我放了一个中号的收纳箱，感觉也就没地方放东西了，不过对于家用应该足够了。 【油耗】 油耗很满意，干式双离合技术非常成熟了，很省油，家住小县城，红绿灯都没两个，国道基本70码以上，目前只开了三百公里，油耗在7.6，高速就更省油了，目前综合油耗在8.5。 【驾驶感受】 提速很线性轻快，提速超车都很不错，油门响应很及时，方向盘和刹车也很轻，缺点：悬挂有点硬，过减速带时震感蛮强的，刹车踏板有点高，脚长时间放在刹车踏板时真的很酸 【购车经历】 购车真是一言难尽啊，在懂车帝看了两三年的车了，下到几万的国产轿车，上当24万的本田CRV都有关注，今年和夫人决定买车，还跑到市区的4S店看车试驾了，最初是想买本土CRV的，销售那个牛气得不得了，没现车，还不愿带我们去试驾，感觉就是不愁卖；之后去看了我们二选的昂科威，昂科威是台不错的选择，当时试驾了，价格也优惠，能给我们4.5W，但我估计还能再少，就因为我夫人问了一句还生产不，销售跟我们说已经停产了，目前主要生产昂科威S去了，我夫人就瞬间不感兴趣了，最终不告而宗，也没定车。 在九月下旬时，因为我堂姐去定了一台宝来，我和爱人想买车的意念又萌发出来了，而且很强烈，最后决定买了，途岳这车子我们试驾都没试驾。只是去4S店看车的时候看过一眼，之前都没考虑过，我们直接在小县城经销商定的车（在这里提醒一下，能到4S店买车就去4S店买车，经销商真的不怎么靠谱，只想着挣钱，钱一交，热情度就没了，所有手续、定车情况、有没有车都是我们主动去联系他，而不是他主动给我们说，买车过程有点不开心） 10月10日，我把我的小岳岳提回家了，在网上自选了一个非常有意义的车牌，后三位717，正是我小孩7月17日出生日期，很幸运，10月16日在经销商店里买了龙膜后裔的车膜，今天下午去提车的时候，发现所有车窗贴的膜全是划痕，惨不忍睹，前档有不下十道，后挡风玻璃全是水泡、划痕，老板说人工贴出来的效果就是这样，有瑕疵是再所难免的，让我接受并付钱，我能从每块玻璃都找到划痕，而且还不止一道，老板还是想让我接受也得接受，不接受也得接受，总感觉在欺负我年轻不懂事，不懂车。 购车过程很不开心，不顺心的事有点多，但车都顺顺利利提到手了，现在就等着老板协商车膜的事了。 内心很愉悦，车子日期很新，带acc，还不会用，总于有一辆属于自己的爱车感觉很棒！！ 愿VW星辉照亮您未来的事业前程，愿您以后踏遍大好河山，众拥天下。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.07分“优秀”

520提的2021大众途岳豪华版plus 水墨灰，到今天刚满一周 【购车经历】 我本人不是很喜欢轿车，纠结选择旅行车还是SUV ，对比了大众系列的车型，心怡对象有 大众蔚领、朗逸两厢（停产）、探歌、途岳、探岳。 考虑到马上要结婚，以后有小孩，对空间有需求，以及综合价格等因素，最后还是选择了途岳。 【最满意】 途岳的外观刚好长在我的审美点上，对比其他的SUV，它更加“精致”，更有力量感觉。没有溜背的造型，看起来更加稳重踏实，我之前纠结探歌，后来看到途岳之后就直接排除了探歌……水墨灰色看起来也更高级，相对于白色来说有点“深遂”的感觉。 【驾驶感受】 我开过的车不对，以前也只开过我爸的ix 25，上手途岳的第一个感受就是“丝滑”，指哪打哪，行车驾驶很流畅。 刹车反应很灵敏，我以往开车喜欢轻点刹车，但是开途岳发现刹车很灵敏，需要比以前更轻…… 【乘坐体验】 除了主驾驶12向电动调节，副驾驶还是手动调节，真皮座椅，座椅设计还是很合理，很好的托住了腰部，储物盒可以两档升高，单手开车的时候，右手支在上面，还是很舒坦的。 其次就是后排空间挺大，我174，体重135，坐在后排还有膝盖到前排有两拳多的距离。后排中部放下可以放水杯，置物，这一点不错，带小孩子出门可以放放水杯啥的，再也不用把座椅靠背塞得坨大了。 其次就是全景天窗，真的很大，和对象自驾旅游的时候，可以躺在车里看星星啥的，哈哈 【油耗】 目前新车，总里程250公里，驾驶一周，油耗基本在10个油往右走（95号油），看网上说新车会有个磨合期，到3000公里左右油耗会趋于正常水平…… 【续航】 目前来看加满油，已行驶里程➕续航里程大概在700公里左右。这个等我跑完这箱油再瞅瞅具体能跑多少 【内饰】 大众祖传内饰，一如既往的经典，不算很好看，但是慢慢的“稳重感”，比较适合性格沉稳的人。中控屏幕很丝滑很细腻，操控很灵敏，可以使用CarPlay （港版苹果手机好像不匹配，链接多媒体会出现卡顿等情况） 【提车价格】 裸车148900，购置税13100，保险6200，算上服务费等乱七八糟的，落地要18.3万左右。 说说我的情况，首付给了10万，三年分期贷款7.5万，利息8000左右。放了图，之前和4s店谈价格的时候自己记下来的。 【建议】 建议大家价比三家吧，要把延保和落地的费用问清楚，到底包不包括在落地价格里面我当时没和销售讲清楚，落地价贵了四千多。另外就是问清楚有没有Acc，有的地方把这个功能阉割掉了。还有一点就是避免低开发票的情况，交款前先验车（出厂日期，玻璃轮胎日期，发动机有没有异响，中控空调是否正常，检查车身油漆有没有划痕……），验清楚了再提车。 【目前不太满意的地方】 1、后视镜没有自动折叠功能，每次停完车都要手动掰扯，比较麻烦。（可以电动调节后视镜的角度，在主驾驶门上可以电动调节后视镜，还能加热后视镜除雾，这一点不错。） 2、没有电动尾门，这对女士不太友好，我女朋友关后备箱力气不太够，很吃力 3、后排放倒不能放平，有台阶，需要整个后备箱置物盒。 4、油耗高，新车目前油耗都在10往右 5、上汽大众祖传发动机响声“哒哒哒哒”，听着心里难受，总觉得发动机坏了…… 6、屏幕偶尔失灵，自己乱动，不知道啥原因……

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4.11分“优秀”

【购车经历】 开始买车的时候，看了大众，现代，由于上个车是现代轿车，经常出去耍感觉视野差，所以决定是该换一辆空间大一点的usv车了。 预算15万左右，就把目光锁定在大众途岳和现代i25，刚开始真的很纠结，都去试驾过，现代属于青春，途岳属于稳重。毕竟买车不是我一个人的意愿，也要征求家人的意见，就把家人带去分别看了现代和途岳，家人的意见就是途岳了，其实我的意向也是偏途岳的。之后看了几家店对比一下价格，最后敲定就在成都大众4S店买，全款落地18万多，唇枪舌战了一番，最后还争取了行车记录仪，下护板，防泥挡和脚垫，还不错吧。 【驾驶感受】 提车到现在快一年了，目前行驶了不到一万多公里，各方面表现都不错。经常看有些评论说途岳是小马拉大车，个人觉得就算1.4T家用都完全足够了，起步和加速表现可圈可点。就是动力响应有一点迟钝，加速超个车的话，油门踩下去大概1秒才反应过来，方向盘指向性也比较精确。 【最满意】 油耗方面是最惊喜的了，特别是跑高速，市区稍稍高些，目前的累计油耗是6.5。LED灯的辨识度很高，转向辅助灯也是一大亮点，特别是晚上开车转弯时的盲区。天窗采光性很好。后备箱容积家用足够了 【最不满意】 过颠簸路面的时候，底盘较硬。内饰方面只能说大众家庭式中规中矩，也是大众的通病，还有后排座位短了一些。

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4.07分“优秀”

途岳车子看着不大，装载能力挺强的！动力1.4T的，只能说够用，但是你舍得踩油门还是能给你惊喜的。油耗比较低，城里稍微高点，出城就非常低了，跑了块8000公里了，平均油耗7.1，还是很省油了！！ 颜值非常高，特别是前面，配上碳晶会这个颜色，，显得非常的大气，沉稳！行驶途中日间行车灯亮着，有一种特别凶悍的感觉！唯一缺点就是碳晶灰不怎么耐脏，经常上午洗了车，下午出去跑一趟，车上可能看见淡淡的一层灰了！不过也没啥，既然选中了这个颜色，这点缺点也能接受的！ 安全性能很不错，配置得有Acc，主动刹车，安全气囊，在加上德系车一贯的厚实体质，让人开着很有信心。特别是跑高速，特别稳！ 从众多车系中，选中这款车，经过快一年的磨合，总体各方面还是十分满意！

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.36分“优秀”

小黑换大白 我之前有辆一汽大众宝来手动（幻影黑），今年3月一次保养，我竟然去了上汽大众4S店，来都来了想着都是大众，应该没啥问题，保养间隙去到展厅看看，一眼看到途岳，外观设计时尚大气，线条硬朗，内部空间充足，后排空间也很宽敞。媳妇驾照都拿到手快一年了，手动挡一直开不了，也在考虑换车。 回去和媳妇一商量，媳妇也很喜欢，接下来就是各种论坛，车友圈看车友评价，5月就决定去试驾一下，跑了几个四S店。最终小黑换了大白加上置换3000元17W落地。 现在提车快一个月了，用车感受如下；1.4T动力刚刚够用，起步狠踩油有推背感，干式双离合升档无顿挫降档稍有顿挫，颠簸路面减震效果偏硬有轻微异响。现在行驶2000公里，高速油耗在6个左右，平时在市区油耗9个左右。作为一台紧凑型SUV外观看上去一点不小气，这是我比较喜欢的，一美遮百丑，就是喜欢，所以有点小瑕疵都可以接受。 操控比较舒适，也比较适合女司机。转向很灵活。 准备今年暑假和孩子们来个说走就走的旅行。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.8分“良好”

【提车价格】：18.7w 【加装】：电动副驾，电动尾门 【驾驶感受】：驾驶感受还是计较舒适的。长途不累 【油耗】：我一般在城市里面开，油耗几乎是6.8左右，堵车的话8个多，高速7个多 【最喜欢的配置】：CarPlay我觉得最实用的功能就是 不支持无线 【空间】：空间非常可以，只不过后排中间位置坐人，如果坐久了就很不舒服。 【转向】：方向盘很轻，转向也比较灵活 【动力】：如果经常在城市里面的话280没问题（个人觉得60-80应该是最省油的速度），响应即使，如果经常开山路上坡的话280属实有点不够，推荐330。 【缺点】：车降噪不怎么行，上60后风燥确实有点大（不过开开音乐可以接受）。在3档下变速箱换挡顿挫感确实有点大 个人觉得对于现在的我来说小岳岳已经足够了。

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4.07分“优秀”

外观是这个车的亮点，总体来说中规中矩吧 ，动力完全够用了 【油耗】 油耗还是比较满意的6.7 【驾驶感受】 大众的底盘用过的都知道啊 高速稳如牛 【亮点配置】 acc全景天窗啥的该有的都有了这些配置对得起这个价格了 【最不满意】 悬挂硬了点 高速超过130迈风噪有点大 拍照技术有限凑合看吧 哈哈

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4.11分“优秀”

第一次买车，不懂，没看多少其他品牌的车型。 因为家里人一直信赖大众这个品牌，所以选车的注重点在这里。 一开始是去一汽大众看车，预算是在20w以内，看中探岳这款车型，觉得都挺满意的，最后在价格优惠方面，4s店死活不让步。 无意中溜达，跑到上汽大众哪去了，第一眼看中了途岳，价格美丽，又大气，虽然我非常喜欢途观L，但是家里预算摆在那里了，最后18w全款拿下了。 用车1. 3w公里，来说说用车感受，新手没摸过车。 1：外观方面，没得说，成熟稳重，大气，越看越喜欢。 2：舒适性，市区低速隔音还好，但是跑高速只要上了100码以上，高速限速120我基本跑125-130左右，那个噪音啊，真的太吵了，主要是胎噪。 3：操控性，因为没开过其他车，所以就我而言，非常好。 4：油耗，因为最近国际局势变化，油价上涨，这个车的油耗在同级别里，排的上前面的位置了，省油。高速6-7个油，市区7-9个油。 5：动力，起步肉，缓慢浅踩油门，后面的车可能会滴你，别的车都跑出一大截了。但是只要起步肯给一点油，这点完全不是问题，论涡轮增压，必须要到一定的速度才会介入，40-50码速度。深踩油门，推背感很明显，超车不是问题。 总结：家用日常足够，用了一年，没有异响，没有小毛病，省油是省油，就是油不耐烧还老是涨价。动力足够用，空间中规中矩，配置方面建议买280顶配，性价比最高，四驱没必要买。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.5分“良好”

【提车价格】 21款豪华plus裸车价158000，保险9000，购置税13982，上牌120，倒车影像2000。 【购车经历】 买车的时候都没有考虑过大众😂看着动辄20出头的车价预算不够，原本的想法是比亚迪宋plus DMi两驱顶配，当时还没涨价6000，总体价格和现在这款价格相近也差不多18万，但是我这个刚拿驾照的小白最终选择了我哥选中的途岳 【驾驶感受】 驾驶方面感觉胎噪明显，坑洼路面减震感觉有点僵硬 【动力表现】 动力1.4T还要啥自行车😅新手上路油门踩少了不动，踩多了容易窜，很大把控那个点 【乘坐体验】 前排乘坐很好，就是后排座椅老人坐着感觉一般，后备箱和后排座椅放倒有起伏，高速长途在车里休息的话需要加个气垫垫平。 【油耗】 车买来很少用到，开车上下班目前油耗10.6L/100KM，油耗有点高，不过新手这个我感觉还好吧。

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3.79分“良好”

1.外观稳重大气，尤其是碳晶灰这个颜色，小磕碰根本看不出来。 2.内饰塑料感满满，跟朗逸一样，不如国产豪华。 3.缺点这么贵的车不带倒车辅助线，不带镜子后翻。优点（全部体验过嗯）有自适应巡航，及自适应巡航时主动刹车且控制车速跟前车匀速行驶。还有碰撞预警。 4.空间够用后排坐三个胖子（160斤＋的）有点挤，180的大汉曾表示头部空间也够。后备箱不小。 5.驾驶感不错，方向盘指哪打哪，而且加速超车感很好。130以下比较稳，主要是没试过140以上。 6.除了颗粒捕捉器。这东西不适合零下15℃ 经常短途、 堵车的路况，容易堵(堵过的路过)。其他可靠性想当好。车漆厚，上次被人撞了，没掉漆。 7.油耗:正常路况表显示: 1㎞25个左右，3-5㎞ 冬天9个起步 夏天7.8起步。10km冬天8个 夏天6.5个。高速跑100 能开到不到6个。

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4.1分“优秀”

外观：外观看着确实不错，比较耐看，总体来说比较满意！ 内饰：内饰中规中矩，没什么亮点也没什么不足，这个价格配这样的内饰也算可以了，本人对内饰要求不高，没有氛围灯稍微有点遗憾！ 配置：配置挺好的了，没有前雷达，停车太靠边了，提车不到一星期右前边被刮的漏底漆了，如果有前雷达应该可以避免，没有全景摄像头最起码弄个前雷达呀，这样对新手也有点帮助，别的都挺好！ 空间：空间还可以吧！后排也没坐过，一般媳妇坐副驾，就两个人空间足够了，后备箱好像稍微有点小，装不了太多东西！ 驾驶感受：动力比较充沛，给油加速挺快，推背感挺强，胎噪太大，还有就是隔音不太好，高速风噪也比较大，放音乐的话声音就好点了！ 油耗：刚开始起步油耗高的吓人，十几二十几个油，跑一会就降下来了，如果跑高架，高速什么的油耗6个多！提车快两个月才跑900公里，以后再慢慢分享！

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3.6分“良好”

优点:1.动力够用，不去山区草原，1.4只要你愿意踩油门，动力随叫随到， 2.油耗也很好，现在跑了快2000㎞，综合油耗也就7.1 3.外观前面侧面很漂亮，当时就是看中了这个外观，不然就买途观L了，途观外观不太喜欢，虽然空间大了一圈哈哈哈，不过途岳如果加长个10厘米绝对完美。 4.内饰大众套娃系列，还行，就是那个钢琴漆铜色饰板一大败笔 5.空间，三口之家绝对够用，我177，前面调好，做后排，头部一拳有余，腿部还有两拳多点，后备箱绝对够用，比其他紧凑型SUV小了10公分左右，还行吧。 6.配置，豪华plus，基本配置都有了，就是缺少几个我想要的 缺点: 1.干式双离合，大家懂得，除了有点顿挫，寿命我觉得应该不用担心 2.内饰烤漆板，真丑啊 3.后备箱小了点 4.配置有点低，都次顶配了，竟然没有氛围灯，电动折耳，液晶仪表，这说不过去吧 补充:新车一血，高速路上，被修路的小石子蹦到了，底漆都漏出来了，怎么办，大家有什么建议吗？

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.14分“优秀”

购车地点：郑州 从定车到提车用了不到两周，交了定金销售一直催着我去提车，我都不知道等车半个月一个月的是怎么回事，反正我这边是车源充足。中间在懂车帝上前前后后看了有半年多，购车预算本来落地在十五w，意向中是想买辆轿车的，结果老婆嫌轿车空间压抑，想要suv，我让她选，就选了这款，大众的车怎么说呢，中规中矩，不会惊艳到你，也不会让你太失望。 目前提车到现在开了有一千公里了，平均油耗在八个，我是挺满意的，毕竟这么大个车。 1.4T加干式双离合，大众的经典组合，油门响应积极，动力完全满足家用，还有就是干式双离合受到很多人的诟病，但是我想说的是这个问题厂家肯定也都考虑到了，每年销量那么多，肯定是有保障的， 【驾驶感受】 至于操控怎么说呢，咱又不赛车，就是家用，我感觉是挺好的，方向盘指向精准，没有啥虚位，也可能是因为我来过的车太少，还没开过bba一类的，没体验过豪华车的操控。 【乘坐体验】 家用完全够用了，我有点胖，老婆坐后排可以翘二郎腿，后备箱空间出去旅游完全够了，只要你不是那种一出门连家都想带着的就行。 【最不满意】 目前最不满意就是高速胎噪太厉害，没啥太大的毛病，完全不影响车里人聊天听歌。