点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
3.8分“良好”1.外观:探岳这车看了一年多,从2022款看到2023款,本来想把2022款抄底,但奈何不能选装座椅加热和方向盘加热(老款rline方向盘造型专属,不能安装),当时也听到改款8月要上市的消息,就犹豫了。2023款前中网格栅变得更加年轻,贯穿灯与发光logo比较好看,夜晚辨识度高一些,贯穿尾灯只能说和22款尾灯各有千秋,可能贯穿尾灯更适应这个时代的审美吧。rline版本白色yyds,套件挺帅。
2.内饰:大众改款之后都是这套东西,也还算耐看,跟国产车内饰新颖度肯定没法比,但也算比22款进步吧。车机系统比老款没什么更新,语音识别基本不咋好使,地图输入法不太好用,车机自带地图有些信息确实,比如测速起点终点,当前时速等等。流星飞雨氛围灯只有前排有,后排没有流星飞雨哪怕有个灯带也可以。饰板耐磨度有待提升,大部分为软性材质,细节地方还是不到位,比如腿接触地方都是硬接触。
3.配置:方向盘加热和360很实用,360安完全包脚垫之后接触不严总是显示不可用,二次检查说坏了,厂家免费换了个盒,换完没出过毛病,后视镜加热毛毛雨有用,感应电尾门成功率80%吧。软件APP位置更新抽风,总是坏,不到拥护啥,索性不看位置了。
4.空间:纵向空间足够,但对比亲戚家的rav4坐垫短了一点点,座椅侧边容易刮屁股,刮习惯也就那样了,副驾驶比22款阉割了腰托,SM大众,后排横向空间还可,坐垫受制于滑动功能短点,加上中间大凸起对中间乘客不太友好,后备箱空间受D柱影响空间偏小,跟crv和rav4空间比不了。
5.驾驶感受:0-30起步有点肉,涡轮没介入原因吧,过了40提速表现不错,有时候油门不怎么踩也提速到100,后续动力储备没的说,满载过了40也没问题。有车友说共振问题冬天的时候40-50是有,天气暖了好像不那么共振了。
内饰味道需要暴晒才能散净,油耗80左右匀速道远表显最低7.8,速度太快也不省油,龟速是真费油十几个都有可能,最开始想买280,总是担忧颗粒捕捉器,索性380了。
一只懒羊羊啊:380起步肉吗 你不舍得踩油门吧
YoYo的辣馒头:「想抄底 最开始想买280 最后买了380」 这老哥预算跟闹着玩似的 我18万预算 浮动最多5000 超预算在怎么好也与我无关
季几的事情积极做:我这个什么原因请教一下
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
2.9分“一般”后备箱空间小,后备箱门踢脚感应不到,没有烟灰缸,没有点烟器,油耗目前才一百多公里,还不能体现,假双排气管,一眼假的那种,老款的有点斜度,看起来真实一点,二十几万的车子排气管都藏起来,没有一点小钢炮的感觉,新款高能现在脚踏板没有了,说是新款就是减配,说送新款记录仪,里面没有内存卡,销售也不提醒,这是典型挖坑行为,前后保险杠看起来也是水的很,没有质感,感觉弱不禁风,前保险杠的下部分可以明显看到里面的散热器,就看了一次高速,底盘噪音可以清晰传到内部,非常不符合大众宣传的豪华SUV定位,大小就不说了,说是中型车肯定是最弱小的一个,这个就不吐槽了,应该我本身就是要一个小钢炮,这款车就是订的锡石灰的颜色还是比较好看,车子没有座椅通风,这个我比较在意,本来是想最高配的,销售说这个颜色订车时间长,高配的本身车源比较缺,还有作为定位高端车型,全系没有远程启动,这是非常遗憾的,在广东这个地方,座椅通风和远程启动非常实用,座椅加热就是鸡肋,能有、几人用上,除非在北方,座椅通风和远程启动改为标配,远程启动不管在北方南方都很实用,冬天热车就不用跑车上驱动,不要一些华而不实配置。
【最不满意】
坐椅太硬,长时间开车屁股都会疼,是目前坐过的感受最差的,完全谈不上舒适型,而且前排座椅两侧又高又硬,上下车不方便。
上次有人评价照片不清楚,质疑手机都买不起还能买车,刚刚安装了侧踏板,拍了几张照片,有踏板还是方便多了,特别是前排座椅上下.
RZ525:既然那么看不上为啥还要买呢?
含笑半步颠691:23款的探岳380高能,买车时头脑发昏没注意,二十多万的车排气尾管设计的让人能吐出胃来,假的就假的吧,还给设计安排的那么高,让人一眼就看出来假的离谱,设计师估计那几天新冠阳了没心情
历忠原:18年当时380得29万以上,现在起码省5万以上还不行。
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
3.7分“良好”本人00因为对象突然来这边上班了没有车用 两个不方便所以就去选车了,现在对象来上班两个月又辞职了回了老家车又扔这边了唉,8月三号提的车,在深圳看了好多店,销售一开始说报价优惠3.5万,转头就去看途观了,途观380的是七座车型不太喜欢,决定还是买一汽大众探岳,跑了两天终于把380落地价砍到了23万,又加了个珠光白的配色落地23.2,首付16.7万,两年免息贷款6.5万,一个月大概2700,驾驶感受不错,标准模式下油门给猛了很窜,跑高速满员情况下能做到优惠7.0,跑市区因为是深圳市比较堵,稳稳当当一块钱一公里,空间表现的话后排空间不错,后备箱略小,跑颠簸路面车里还是有点抖的,车的隔音效果欠佳冷启动的时候发动机噪音太大,跑高速的时候以为在开面包车其余没什么毛病,开车一个月玻璃被雨刮器上石头刮了修玻璃280,车停路边不知道谁骑电车刮了补漆300,对象开车扎了两个钉子让别人过来换备胎加两个蘑菇钉180,都是心酸都是泪,现在对象一走车直接放地下吃灰了,唉。
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
4.5分“优秀”乘坐舒适,提速快,内饰养眼,外观也很好看,感觉底盘有些软,空间表现座舱很宽敞,后备箱比较小,其他的没啥了。后排坐着也比较大。储物空间还是够用的。
正经儿汤包:您好,车道居中保持是总抢我方向盘吗?
骑着蜗牛去旅行es:兄弟 大兴哪个店提的 有销售联系方式不
清清点水5588:这价格有置换吗