点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
3.9分“良好”【空间表现】
长宽高都比较合适,加2000选的珠光白,看着非常大气,果然是黑色显瘦,白色有肉,整个前脸和机盖线条非常有肌肉感,抨击内心那种,看一眼就无法释怀,从8.27上市就关注这个车,在昆明全是第一批提车的,当时想等330RLine,又赶上国家政策要结束了,其次就是害怕颗粒捕捉器,所以果断提现车!
【最不满意】
后排隆起,新车有点异味,不过还可以接受,内饰有一些塑料,略微拉低档次
【购车经历】
看车不到半个月,跑遍了昆明五个区所有4s店,也试驾了,果然价格天差地别,有些销售还会唬人,现车都没得,都说在路上,等你价格没谈拢的时候,又告诉你有其他人在看这个车,路上只有一台,给你施加压力,我和我媳妇儿直接掉头就走,后来仔细斟酌,加上圈主对我的建议,确定了买380Rline.还是比较担心油耗高,因为平时就上下班代代步,后来买了以后,一切都值得,不再考虑油耗,一年也多不了几个油,与其每天担心油耗,还不如好好享受现在
【提车价格】
裸车优惠42000,加上珠光白,加上国六,21.5,保险7500,购置税9000,全款下来算上双保23.5,整体还可以接受,还送一些小东西,还有油卡,还有五次保养,适合自己的就是最好的!
■ For丨丶dream°:昆明哪家?
Married. men:这个是提车价还是落地价
科学锻炼:2023款探岳380有没有颗粒捕捉器?
【外观】采用最新家族式设计语言,整体造型硬朗之余还多了一丝灵动感。前脸部分,采用上下分体式进气格栅,中网内部舍弃了蜂窝链式镀铬装饰,采用更为激进的“X”元素,再搭配上家族共有的U型镀铬饰条,呈现出不错的灵动感,而上扬的前大灯组,搭配贯穿式格栅氛围灯以及可发光LOGO,点亮后也更具视觉吸引力。车身部分,车身线条比较律动,一体式腰线设计更显饱满,而由上至下的银色车顶行李架、镀铬车窗饰条、镀铬门把手以及镀铬底部饰条,进一步提升整车质感。车尾部分,采用了现下比较流行的贯穿式LED尾灯,可发光LOGO设计与前脸形成呼应,后保险杠增加了粗壮护板后,尾部造型更加硬朗,而双边两出的排气布局,进一步提升尾部的层次感。
【内饰】中控部分,采用非对称式布局,黑色主题与银色饰板搭配,呈现出不错的质感,而且它的功能区域保留了一些实体按键,操作起来比较简便。科技配置方面,采用的是10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。做工用料方面,中控台部分采用大面积软质材料覆盖,并采用银色饰条和缝线设计来提升内饰档次。采用皮质方向盘,握感更为舒适,环抱式软质包覆设计,让整车的内饰更加错落有致,再搭配上双缝线设计,进一步提升车内档次。
【空间】定位于中型SUV,尺寸表现略显保守,长宽高分别为:4592mm、1860mm、1669mm,轴距表现还不错达到了2731mm。乘坐空间方面,174cm的体验者坐进前排座椅,头部空间仍有一拳三指左右,后排空间也比较宽裕,其头部空间为一拳四指左右,腿部空间则达到了两拳左右。储物空间方面,行李舱开口比较大,常规容积为506L,后排座椅支持40:20:40比例放倒,放倒后内部容积可扩充至1590L。
【乘坐体验】座椅材质为仿皮,前排座椅内部填充物比较充实,靠背两侧护翼的支撑性也比较足,后排座椅相对平整宽敞,坐垫的软硬度适中,但中间座椅的填充物较为淡薄,而且中间坐垫有些偏短,对于腿长的乘客来说,它的支撑性可能不太足。座椅功能性方面,前排座椅配置更丰富,主副驾驶座椅均支持电动整体6向调节和局部调节,前排座椅均配有加热功能。后排座椅除了支持靠背角度调节和头枕调节之外,还支持最大18cm的前后整体调节。
【智能互联】硬件部分,采用12英寸悬浮式中控屏,UI界面设计比较美观,触感细腻操作相对简单,但触控反应速度还有进一步提升空间。软件部分,配备MyLink+智能车载互联系统,除了支持CarLife手机互联映射、智能导航、影音娱乐、天气查询等功能外,还支持CarPlay、碰撞自动求助、紧急救援协助、无线Wi-Fi、远程控制车辆、车况检测和车联网等功能。
【智能安全】搭载最新智行安全系统,配置表现比较丰富,在同竞品车型当中也有着中上游水准。除了配有比较常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统和主动刹车等,还有车道偏离预警、前方碰撞预警、车道循迹辅助系统、车道保持辅助系统、自动调节远光灯系统、倒车车侧预警、并线辅助、后方交通预警功能、智能动态大灯辅助系统、大灯随动转向功能、方向盘离手监测和道路交通标识识别等高端实用配置。
【智能辅助驾驶】驾驶辅助级别能达到L2级,配有全速自适应巡航、车道保持辅助系统、交通拥堵辅助系统和变道辅助系统,交通拥堵辅助系统可以在交通堵塞或缓慢行驶时提供辅助,减轻跟车时的驾驶负担,变道辅助系统可以提醒驾驶者后视镜盲区中的车辆,必要时还会进行主动干预,降低在变道过程中发生事故的可能性。
【动力及悬挂】搭载2.0T高功率发动机,其最大功率为162kW(220马力),峰值扭矩可达350N·m,传动部分为7挡湿式双离合变速箱(DCT)。悬挂部分,采用前后双独立悬挂,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
【四驱系统】搭载4MOTION 四驱系统(博格华纳瀚德Haldex 第6代四驱系统),它与RAV4荣放的DTC动态扭矩控制四驱比较相似,通过中央差速器的多片离合器来控制前后轴的动力分配,但不同的是,它可以在极限状态下实现0:100后轮驱动,脱困能力更强。
【试驾体验】动力表现比较出色,扭矩爆发点较早,起步时动力比较充沛,而最大扭矩维持区间更大,因此中后段加速能力也更强。底盘调教方面,拥有德系基因的全新探岳比较侧重越野性和稳定性,同时还兼顾城市道路操控性,在面对颠簸路段时,悬挂的厚重感比较明显,偶遇减速带等较强颠簸时,车身弹跳幅度也不大。
头条用户:省油车皮薄 车皮厚他堵 哎日 不买球了
晨曦日记:到底是适时四驱还是全时四驱
止兮L:你这灰棕内饰店里很少有现车,订车要等多久?
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
4.6分“优秀”个人情况:由于现在疫情反反复复,工作上的需要,决定买一辆车,上下班,回老家也更方便了一些。
选车对比:在买车之前主要就考虑了上汽的途观L和一汽探岳,也是比较急于购车,当时途观L的优惠力度也不是很大。正好赶上探岳更新的新款,而且优惠力度相对较大,感觉性价比更符合需求,就选择了探岳
外观感受:探岳整体的外形很符合需求,整体线条流畅,氛围灯也很好看,还有贯穿式LED尾灯。整体的氛围很大气。全景的天窗也很适合夏季出去游玩。
内饰配置:车的内饰也是很有科技感。而且空间较大,宽敞的座椅,储物空间较大,后备箱空间也是很灵活。
空间异味:整体问题不大,新车多多少少都会有些味道,但是探岳空间大,晒味也比较快,个人感觉影响还是很小的
驾驶感受:车的使用还是比较流畅,仪表盘的功能也是十分的丰富,按键的设计也是十分的巧妙的,是防止触摸的,液晶的仪表,可以选择的视图也比较多,没有体验过卡顿的现象,非常的方便。倒车影像,也非常满足停车的需求。自动巡航也很舒服,解放右脚,操作也是很便捷。
油耗:油耗是在意料之中的,回家,加上在大连市内,8-9,车不多是这样,本身是新手,可能开车的手法也是很有问题。
总结:总体感觉这款车的外形和内饰,我都是很满意的。买SUV还是注重舒适度,目前给我的使用感受舒适度还是很好的。买车最重要的还是买自己需求和性价比最高的车
鑫淦梦想成真:前后轮毂不一样,这是卖车的编的,照片都发错了
小左是大神:蓝色是最好看的,但没有多少人有勇气买,在路上看见一次,真他娘的好看
琴胜119:前后轮轮毂不一样
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
4.8分“优秀”新车在各种灯~车标灯,贯穿灯加持下,相比于2022款更加帅气,但是相比于老款,真皮座椅放在了各个功率的顶配车型里,但是驾驶辅助系统和其他配置都有了提升。
从订车到提车,等待了一个月,目前的活动政策,首保免费,3699双保包含4次机油机滤保养,然后送了7次全套保养含工时费。(不同地区可能有差异)
目前开了50公里,平均油耗11.7,行驶路段为青岛市区上下班,平均时速20公里。(听说燃油添加剂可以降油耗,从大众厂家内购的燃油添加剂,第一次加油就加了一瓶,后期观察效果,会及时跟大家分享)
车辆内饰科技感拉满,相信内饰会更快的更新换代,来满足消费者的眼光的,内饰的用料和厚重感相比于别克有点不足的。
强调一下大家关注的颗粒捕捉器问题上,目前380功率的DKX发动机不含颗粒捕捉器的,低功率的颗粒捕捉器也已经更换了位置,燃烧效率大大提高了~所以说大家可以放心一下了,日后颗粒捕捉器会全面普及的,但是有颗粒捕捉器我心里就不舒服,所以咬牙上了380。
好啦,这是提车两天的心德,后期会继续和大家分享用车遇到的问题和故事。
月月鸟飞哥:你的380也有颗粒捕捉器
天秤uuuuuu:这车在不点亮大灯情况下,日行灯是不是就下面两小獠牙?
手机用户10861222788:燃油添加剂有效果吗?
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
4.5分“优秀”乘坐舒适,提速快,内饰养眼,外观也很好看,感觉底盘有些软,空间表现座舱很宽敞,后备箱比较小,其他的没啥了。后排坐着也比较大。储物空间还是够用的。
正经儿汤包:您好,车道居中保持是总抢我方向盘吗?
骑着蜗牛去旅行es:兄弟 大兴哪个店提的 有销售联系方式不
清清点水5588:这价格有置换吗
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
4.8分“优秀”花自己的钱,买自己喜欢的就对了😊好不容易遇到一款里子面子都喜欢的车型,外观大气漂亮夜晚灯光很帅,内饰也很好看,大屏,氛围灯,液晶显示,折耳,等等该有的都有了,唯一不满意的简配掉了副驾驶的腰部支撑,有点小遗憾,其他都还好吧,喜欢的小伙伴抓紧入手哦,听说年底380也会加装捕捉器,介意的速拍😘
勇敢的梦想0g1:恭喜恭喜🎉,这车是好看,我提的是280,感觉够用,就是担心天窗会漏水,天窗要如何保养呢
小王小王混世魔王651:您的车右大灯照亮区域也有这么一块不是一条直线的么?
用户9946175802288:老哥你这个落地多少?
【满意】
1,动力强劲,探岳搭载的这台2.0T高功率发动机确实很强,并且这台发动机没有颗粒捕捉器,日后也省心很多,7速湿式双离合变速箱换挡速度很快,在一定程度上节约了燃油消耗,虽然只有220马力,轻松秒杀路上250马力的车。
2,底盘紧致运动,探岳虽然是专为中国开发的车型,但驾驶起来感觉更像是一台进口大众,尤其是弯道中的表现,信心十足。
3,外观时尚动感,依旧是大众家族的样子,但却有着中国风格,尤其是R-Line版本,有着运动外观套件,进一步强化年轻定位。
4,内饰用料和设计都很好,悬浮式的中控屏幕更符合人机工程学, 驾车时候能够通过余光平移看到,不影响驾驶员的视线,并且支持CarPlay,实用性很好。
【不满意】
1,内饰异味太大了,新车的时候需要通风许久。
2,作为一台SUV,后排底盘也有较高的突起,大大影响后排乘客舒适性。
3,双离合变速箱在低速驾驶的时候,会有升降挡错乱的感觉,能感觉到顿挫感。
4,油门踏板初段无力,制动踏板同样如此,都需要深踩来获得动力和制动力。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.83升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.7升。
【优惠】目前现金优惠33000元。