点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间很满意，就是中央扶手箱有点矮，后排低台有点高，乘坐空间很满意，相对于竞品也很不错。 【购车经历】 因为快要参加工作有了购车需求，由于工作需要跑长途，而且道路不是太好，还有家里一直开轿车，想新车选suv车型。在疫情结束就开始看车，最先看的是荣放和领克01，个人不太喜欢日本车，家里人不太认可国产品牌，所以又继续看。 期间很心怡昂科威s，但是油耗和保养是个问题，感觉很贵，更让人无奈的是，我在的城市只有一台白色1.5😂之后在懂车帝经过挑选，选择了探岳，也担心颗粒捕捉器的问题，但是无奈380又有点超出预算，而且在销售的一再解释和保证下，还是决定提车探岳 【驾驶感受】 双离合顿挫是有的，但是优点是动力传输很直接 【油耗】 油耗我还是很满意，2.0，两吨的车8-9的油耗很不错了。 【乘坐体验】 座椅很硬挺，不能算是舒适，但是也很不错 【最不满意】 不满意没有变道辅助

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

3.9分“良好”

车是9月26日订的 跑了成都5家4s店 最后谈成裸车价19.5个，人生中的第一辆车，之前只开过雅阁，总结起来这车空间可以，油耗方面，在市区基本就是10个上下，最低自己在快速路上踩出5.5个出来，最心烦就是2挡升3挡断层太明显，感觉就像前面有人在拖车一样，还有一个就是氛围灯就前排才有，厂家就为了剩后排那几个钱么？其他方面都还比较满意，因为本人开车的路况大多在郊区，希望不会遇到颗粒赌塞吧。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4分“优秀”

很喜欢探岳这款车，提车半个月，开了900公里，外观大气好看，突破大众传统外观设计，开着沉稳舒适，高速油耗还行，纯高速油耗回家试过，210公里6个以内，市里就高多了，12个左右，还是有空担心颗粒捕捉器，网上查了下，说是每个车都会堵，就是迟早的事，只有先开几年看看了，如果有堵的情况，又彻底解决不了就只有换车了（打入冷宫彻底放弃大众） 【空间表现】 空间还可以，后备箱空间感觉有点点小 【最不满意】 车机系统感觉有点太不适合这年代了，有360也不带行车录像，中控屏看着是大，四周黑边都占屏幕3分之一了，

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.1分“优秀”

【油耗】 市区用车油耗还是比较大的，能达到14个油左右。如果高速开，我试了两次，在不刻意省油开（基本是速度比较快的开）能达到7左右，高速还是很省油的。 【动力表现】 动力绝对是够用的。 【最不满意】 360影像有致命弱点。第一是影像显示与实际相比，比例严重不符，车库门明明很大，影像显示特别窄，高度比例正好，横向的影像偏窄，这一点对依赖影像倒车的新手不友好。第二是没有慢速自动显示影像功能，在其他竞品车上有此类功能，用着特别方便。 另外，好多在线功能只有新能源车才有，比如远程启动热车等功能。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.4分“优秀”

一开始想买本田皓影的，后来听说皓影口碑不好，说是中保研测试不怎么理想，而且风噪很严重，本来做了三个月的心理建设，就这样打消了，心想同样二十多万，为什么买个破车壳子呢？后来了解了一下探岳，外观内饰都挺符合我要求的，决定去4s店看一看，进店一眼就看到了它身旁的探岳x，运动的外形，性感的溜背，贯穿的后尾灯一下就走入了我的心里，心想这不就是我的梦中情车吗？无论是外形还是内饰都非常符合我个人审美，车内空间也是非常充足，我身高192在驾驶位，我朋友188坐驾驶位后面也不觉得挤，空间非常充足，也有一些不足的地方，就是驾驶感觉稍微有些不足，感觉动力不太够，湿式双离合在升档的时候会有一些顿挫感，提速的时候，油门踩到底反应会有一点慢，但是对于我这种开车比较稳且慢的人，没有什么影响，总结一下就是物超所值，性价比很高。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.2分“优秀”

【空间表现】 虽然比途观短一截，但是内部空间却很接近 【最不满意】 滤震一般，噪音一般。提车时胎压3.0多，但我爹不让我放气😂估计调整到2.5左右会好很多 插不了u盘，放个歌都不方便。 档把有点落后时代了。 【提车价格】 因为20万以上的车政府有5000补贴，裸车价格就谈到了优惠2.8。 【油耗】 本人偏向佛系驾驶，市区均速25左右油耗也很不错。 【亮点配置】 前脚贯穿灯非常吸引眼球，但貌似并不是日间行车灯只有在晚上才能开。 辅助驾驶很不错，连骑在车道线上的电动车都能识别。 液晶的中控屏查看行车信息非常方便。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.2分“优秀”

23款探岳外形没的说，美观大气，同事朋友都说好看，乘坐空间够用，后备箱空间比较小，油耗方面因为主要是市内通勤会偏高，总体11个油左右，跑国道在不开空调的情况下6-7个油。驾驶感受总体还可以，就是偶尔会有一些意想不到的事发生，比如说昨天在红绿灯路口等绿灯的时候突然弹出一大堆故障码，然后车就完全不能动了，重启五六次过了几分钟后才能向前开，经过了两个绿灯，后面的车会把我催死，后面到买车的车行用电脑检测了一下，师傅说是偶发故障不用担心，把故障码消除了，我也不知道以后会不会再出现这种故障，有点提心吊胆。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.3分“优秀”

黑色的探岳看起来帅气，就是太不耐脏了。开了几天了，感觉还不错，尾灯吐槽一下，前几天下雨还没事，昨天洗完车尾灯有水雾了，看了网上很多这个毛病。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.5分“优秀”

【空间表现】 大众探岳虽然是一款中型SUV，但是这款车的尺寸其实并不算大，这款车的车身长度还不到4米6，好在轴距方面达到了2731mm，另外大众在车内空间的利用率方面还是比较高的，所以这款车的实际空间表现还是比较不错的，满足家用的需求也是完全没有问题的。 【内饰配置】 大众探岳的内饰采用了大众家族式的设计风格，内饰造型基本上跟大众旗下的很多车型有着比较高的相似度，中控部分采用了嵌入式的屏幕，低配车型的屏幕为6.5英寸，高配车型为8英寸，并且高配车型还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘，提升了内饰的科技感，这款车的内饰在做工和用料方面的水平还是比较不错的。 【最不满意】 车机系统Carpaly卡顿较频繁。音乐，视频播放效果不理想无伤大雅，基本不用。 【驾驶感受】 今天去媳妇家里“探岳”，高速车子不多，试了一下定速巡航，很好用，基本上是解放双脚，大多都是用按键调整速度（可以微调，可以10km加减）。最高时速160，因为新车才开了500多公里，磨合期不敢放肆，高速很稳，加速没有那么亢奋。悬架也还不错，过滤很好，不过140过后的风噪。。。啧啧。。。高速油耗6.7，市区几天正常8.5左右。

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4.4分“优秀”

六月九号订车十四号提车，日系品牌一个都没看，只看了德系美系和国产，美系用料感觉要好油耗高了一点外观看着有点小，国产就看了一个二狗试驾感觉还可以车是真的大最后看的大众车从试驾到外观动力内饰最终选了探越，从订车到提车稀里糊涂的就完事了，订车谈价不到二十分钟就完事了提车更简单自己早上去大众大库开回来完事在店里洗个车紧接着就上牌，上完牌我自己就开走了销售连送我都没送，提车仪式更没有，感觉买个车就像买菜稀里糊涂就完事了，提车速度还是蛮快的 【空间表现】 空间该说不说确实够用就是后排隆起太高了 【最不满意】 还是后排隆起太高了，前排座椅一上车就隔屁股 【驾驶感受】 动力330在城市够用了 【油耗】 还可以接受 【销售态度】 大众销售跟一线品牌4S店没法比啊

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3.6分“良好”

外管没毛病，内饰还带改进 【空间表现】 一般后排有点小，后备箱有点小 【购车经历】 先在网上谈了价格，就直接奔着店里去了，去了就提了

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4.7分“优秀”

【空间表现】 空间表现比较不错，后备箱稍微看起来要略显空间不足 【驾驶感受】 目前开了1500Km，感受还行，运动模式开启动力比较充沛，随叫随到，起步稍微慢一点，不是那种往前冲的感受，是慢慢慢慢动力上脚的那种感觉 【油耗】 油耗目前来说还行，一开车就是全部空调开启，高速跑起来比较节约目前7-8个左右 【销售态度】 销售态度比较不错，会为你热心介绍车子的参数配置，唯一少的就是提车缺少一点仪式感，买车也没有什么东西是可以，门店也无任何优惠或者政府补贴 【最不满意】 内饰中控部位非常的简单，同价位车内饰有点粗糙，塑料感还是有的，座椅其实偏硬的，热天开车没有通风的话，后背屁股基本会湿，建议有预算够的买一个通风比较舒适，前车大灯刚提车内部罩子有印子，开了这么久还是没有消除也不知道是不是进了水雾

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4.4分“优秀”

优点：猛石黑的外观挺满意的，看着很霸气，比较中意前脸，年轻化适合我，后面的尾灯也挺中意的，感觉自己买车颜值至少占30%以上。配置也都挺好的，油耗目前高速比较多，看起来还能接受，操控性不错，刚来的时候没适应结果高速过急弯没飘挺满意，总的来说性价比很高。 缺点： 1、目前驾驶体验中高速行驶的时候噪音太大，屏蔽效果不好，搞得我耳朵疼，音乐都盖不过的感觉。 2、车机智能化程度低，感觉啥都干不了，导航地图难用，已考虑加个盒子连hicar。 3、车载雷达太灵敏了，隔个老远就嘀嘀嘀 4、外观塑料感比较强，感觉跟13、14万车似的 5、后备箱脚踢没启用成功过，销售说是因为蓝牙钥匙的影响， 6、后备箱空间实测装东西还是少了，因为是短而高，放东西不好立放，看着给的数据挺大，实际上和小车相比谁装得多还不一定。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.3分“优秀”

【空间表现】 虽然尺寸没有途观大，不过毕竟定位中型SUV，我身高186，正常驾驶坐姿不顶腿，后排三拳差不多。 【最不满意】 内饰的设计语言如果和揽巡揽镜就好了。 车机还是略卡，不能安装第三方App，差点意思 【油耗】 高速是真的省油。高速巡航110油耗能到5左右。 市区我踩的比较狠，差不多10个左右。 【销售态度】 我在天津塘沽河南路买的，销售姓孟，00年的小伙子，态度特别好。 【提车价格】 全款落地20.03，商业险5千，其他的自己算就行。 【驾驶感受】 蛮好的吧，挺扎实的，大众的车就是没有太多的亮点，也没有什么能黑的地方，中规中矩，既然选择合资车，就要接受某些地方不如国产车，但是为了后期省心保值，还是很不错的一款车。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

3.9分“良好”

在这个价位来说，内饰普通吧，车机不好，车机屏幕素质很差，不知道能不能换，想找一个支持Hicar的车机