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    探岳2023款330TSI 两驱R-Line高能版底盘调校好值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共928人评价
    18万-25万SUV总榜No.66
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.72
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.5优秀

    【购车经历】 结婚之后媳妇儿终于同意买车了,预算也从10万涨到了20万……本来想买轿车,但是看了SUV之后觉得SUV视野好一些,后排头部空间更大,试驾过威兰达,途观L,途观L比探岳同配置贵...,威兰达动力一般,探岳330rline的配置满足我所有的需求,家里也没有七座的刚需,毕竟SUV的第三排,谁坐谁知道。 【空间表现】 比较满意,本人175,前排调好驾驶位置,后排腿部空间3拳以上,后排座椅还能前后,俯仰调节,这个功能非常好! 【最不满意】 买之前就担心颗粒捕捉器,结果跑了不到500㎞,发动机故障灯就亮了,以为自己中奖了,去4S读了故障码,说是偶发故障,跟颗粒捕捉器无关,清了故障码,又跑了600km一直也没再出过,后续再看吧,应该是偶发 【驾驶感受】 驾驶感受非常好,大众的这套2.0T+7DCT动力总成,除了2升3有些顿挫,其他时候,动力随叫随到,底盘支撑到位,可能是冬天我的胎压打的高了一些,感觉过减速带有点硬,以前也没开过什么车,还要慢慢摸索。 【油耗】 市区大概10-11,高速最低跑过7.3 【最满意】 外观颜值满分,个人感觉比途观L好看,比例线条都很协调 高速L2自适应巡航好用,解放双脚,跑高速舒适度大大提升 方向盘加热,座椅加热好用,东北的冬天,它们就是神器

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    2023-01-20

    Sivan54500002请问280家用够不够?

    呼呼218480859探岳除了380都不能买。就是预算不够买了昂科威

    用户4833750330528你选探岳选对了,我换这车之前先去看的途观,途观跟探岳一个底子的东西,比探岳贵一万多,销售还特别横,我直接扭头就走看了探岳,等我交完订金提完车再付完剩下的钱,上海大众4S还给我打电话问我考不考虑途观,我跟他说我买完了。

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.1优秀

    本人是2023年5月29号提的车,先说用车感受吧, 【空间表现】 空间很大尤其是后排给人的一种宽大的感觉,除了地台有隆起,没办法这是大众车的通病,所以这个东西是对后排乘客,尤其是中间的那个人体验感是非常不友好的。 【驾驶感受】 这辆车的驾驶感受很不错,在道路行驶很平稳,过减速带和坑坑洼洼的路面很稳,档位也没有顿挫感,但是底盘调校不是很好,这一点我不满意,因为我之前是开的老雅阁,从日系车到德系车还以为德系车对这一块肯定比日系车好,结果打脸了。 【油耗】 本人经常跑高速所以油耗基本上在5到6个,但是在市区的话尤其是夏天油耗可以到恐怖的11个,再加上这个车是加95的,所以表示这一点有点心疼钱。 【最不满意】 最不满意的就是成都那边的建国销售的工作人员,从收我的定金到给我提车,服务态度很敷衍,后期的售后态度回复也很慢,反正车我挺喜欢的,但是有这样的销售我很不满意,全是圈钱套路!

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    2023-06-11

    蒙蒙力想问下330的高能rl和380的rl选择哪个好一点。主要在城市里上下班开。动力和油耗差别会不会很大

    天黑等风起4打算入手330高能,这个价怎么谈,老铁们支支招

    高贵沙滩JU同款,市区几公里近距离确实油耗高,能到12L左右,国道省道高速一般都是平均7L左右

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.9优秀

    . 动力表现动力表现 - 引擎动力强劲,加速迅猛。 - 变速器换挡平顺,提供顺畅的驾驶体验。 - 车辆动力输出稳定,适应不同驾驶情况。 转向灵活,驾驶稳定感强。 - 底盘悬挂调校合理,过坑过坎舒适性较高。 - 刹车反应敏捷,制动力强劲可靠。

    2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 02023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 0
    2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 12023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 1
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    2024-01-12

    海宝格栅为什么和我们的不一样

    用户8414141130443裸车21万这么贵吗?

    多彩松鼠LPt那真不错

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    3.79良好

    【满意】 1,油耗比较低,对于一台2.0T中型SUV而言,百公里10升左右的油耗属于正常水准,2.0T的发动机186马力,动力输出很强,即便跑高速也不会觉得动力延迟,大众的双离合变速箱在民用领域里面,确实不错。 2,空间挺宽敞的,这台车其实就是标准轴距的途观L,并没有因为中国市场而进行加长,后排空间日常使用完全足够,并且支持放倒,与后备厢形成纯平,出去游玩的时候,可以当作一台双人床。 3,舒适性挺好的,底盘质感不错,有着标准德系车的操控感,过减速带的时候,不会有多余的车身弹跳,这一点非常不错,这就是我们所熟悉的运动特性。另外,悬架的支撑性也很好,高速过弯不会有侧倾。 4,优惠幅度蛮大的,性价比很高,落地20万多点,对于一台年轻的运动SUV,个人比较喜欢,并没有特供的身份而显的有些不同。 【不满意】 1,车内隔音效果一般,速度快了会有明显的轮胎噪音。 2,后排地板中间突起较高,影响中间乘客的舒适性。 3,品控差一点,车灯里面会有起雾的情况,两个大灯都出现了。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.07升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。 【优惠】目前现金优惠36000元。

    2023-03-19

    用户4557577956329几月份买的落地多少

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.50分“优秀”