我去年7月份拿到驾照后，没摸过车子，十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比，探探真是太好了，动力充沛，加速快，底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多，一般匀速80左右的时候，发动机转速在1500转左右，油门只要轻点一下，加速响应很快。 油耗并不算很高，我现在大概跑了4600公里左右，油耗基本在8.3个左右，这油耗可以接受的，毕竟车子重，排量2.0t的。操控上面没开过好车，没有对比，但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的，但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活，方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮，看到故障码就头大，当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题，师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良，给重新调整了下，检测后没问题了。心总算放下了，不是燃油模块问题就行。 车机很好用，最喜欢CarPlay，手机连上就能用，之前看论坛里说这车机经常会死机，目前没有遇到过死机的情况，操控还是很流畅的。 外观选了黑色，看起来很霸气，大家说它是黑武士，没错，外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t，开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样，转向手感重了些，而且开起来没有探探灵活，1.5t的q3轻飘飘的，驾驶体验与探探没有可比性。

【购车经历】 本来预算15左右买一台车的，但看了一圈都没什么感觉，在网上了解到了途观有1.5的，就去4s店看了看，感觉空间、配置、品牌都还可以（够用）性价比不错就订车了。 【空间表现】 空间蛮大的就是后排隆起的有点高，坐4个人合适点。 【驾驶感受】 驾驶起来还是蛮不错的，比我这前的jeep指南者要好，地盘非常扎实也挺稳的。 【动力表现】 动力我感觉也挺好的，跟2.0的我感觉也差不了多少。 【提车价格】 裸车价格谈到了16万零几百，加上保险、购置税、服务费、上牌费800、置换补贴6000千、加了2000送了5次保养，全下来是18.5万，首付105000两年无息贷款。 【油耗】 1.5的可以加92号的汽油，也没跑多少公里呢还不知道呢。

开了600公里，先说一下，我自己觉得的缺点 前排储物空间少，无线充电很鸡肋，就无线充电那里有一个可以放东西的地方，没有合适的安手机支架的地方，不过有无线CarPlay 行驶过程中，左右手都没有地方支撑，右边扶手箱又矮又远，左边门板上也太矮了（我身高182）长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了，每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式，好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎，跑远路就很担心，自己买个备胎，也没地方放，只能放后备箱 优点： 【空间表现】 整体空间，尤其是后备箱空间还可以，后备箱识别感应逼格高（但识别不怎么准确） 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机，油耗自然很低，亏电下市区七八个油，红绿灯少点六个左右，满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色，自带了自动泊车、变道辅助，我自己在4儿子加装了360和记录仪，加上360和记录仪一共全包（包保险6880、上牌150）落地18，感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是，这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大，洗干净阳光下更好看，手机拍不出来的，漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo，真的很好看 最后是自己做的气球，拉出去摆摊???

探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万，探界者23 款驭界，5月9号提的车，车是22 年11月20号的，库存差不多6个月，给老铁们提个醒，想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜，包括探界者小弟星迈罗，探界者综合感受会更好一些！ 2油耗 目前油耗7.9，大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右，这种天全程空调，油耗感觉还行，一路45个红绿灯，平均车速36，途中有快速路，高架，高速，市区道路！ 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车，总体还行，车机的确一般，自带高德新手勿用，习惯以后感觉还行！加速顿挫感还能接受，唯一不爽的是驾驶位无论如何调，右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行，虽然定位中型suv，感觉和紧凑型差不多，除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫，不 行的，1.3宽1.6就很不错了，浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊，我落地15.2，车架只有12，没办法总得让人家挣钱，贷了5.8万12个月免息，不挣钱谁卖给你，买车套路还是很多的，千万不要用抖音的方式来，啥裸车价，加购置税，加保险，人家不会卖你的，不挣钱谁卖你车，我们只图少被坑就行了！ 6，最近听说燃油模块的问题，我也害怕，南京这天气这两个月断断续续都在下雨，希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了！

看了一年车，最终选了途观 L。说来和这个车有缘，前几年在北京一家公司上班的时候，楼下就停着一辆金色的途观 L，应该是第二代，当时就觉得很漂亮，如果自己能拥有那就太好了。后来自己选车的时候也看过途观，但是感觉外观没以前好看了，于是一直再看别的车，看来一年车也没有让自己满意的。可能是我毛病多吧，综合各方面，颜值，品牌，价格，空间等，关键是性价比，因为这两年车价变化大，不想刚买车就变冤种。23 年末的一次车展，偶然又碰到这辆车，发现还不错，在一问价格，竟然非常惊喜，于是就开始关注这个车了，在一天的时间里转了青岛市内的几家店，试驾了几次，觉得非常合适，车不小，看着比较大气沉稳，而且开着没有开大车的感觉，这感觉让我非常满意。于是乎就在一家店定下了。这家销售也很给力，不墨迹，给了别的家不敢相信的价格，碰到这样的销售真幸运，省了好多事。这里建议大家买车一定要多跑几家店，比如这家店价格不商量他不想卖车的话其他的店有好多想卖车的，不要在一家店陪销售墨迹，聪明的销售会开门见山把你留下。 今天终于提车了，感觉提这车真是一种缘分，兜兜转转还是它。新车估计还有很多地方要磨合，慢慢熟悉，以后小黑为我保驾护航啦

先说价格： 车价18.8万，上牌费500，贷款服务费500，双保2699，保费5086，这就是全部费用。 再说买车过程： 我这个人比较拖拉，看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢，其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候，因为上一辆车是福克斯，对福特品牌有好感，特别是行驶质感和静态隔音效果很满意，后来遇到疫情，看车也没那么着急了，就没急着去办买车这个事，中途也看了看迈腾，凯美瑞，蒙迪欧，最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦，那时候秦的正式价格还没公布，先交了意向金，等着公布，等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意，其实我觉得这都不是关键，关键还是觉得好不容易换个车还换回去了，从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车，总觉得差点意思，失去了换车的意义，同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池，让我觉得这做工，设计不让人方向，所以放弃了，至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁，混动版雅阁，网上看着价格优惠很大，即能满足我对于新技术的期待，又能满足老婆的空间需求，就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭，说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看，一打听价格优惠6万，还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了，5月6号看车一个人去的，第一眼看到就认定了，差点试驾都省了，4s店一角，在黄色射灯的照耀下，只用四个字形容就是光彩夺目，车身大气磅礴，一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动，还是试驾，谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里，体会不出什么，回来就谈价钱，两轮下来最终定在了，18.8万，保险待定，上牌费500这个少不了，2699的两年延保+4次保养强制购买，贷款选择两年免息，贷款金额12.5万，贷款手续费原价4000，但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了，大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万，2699双保，500贷款手续费，500上牌费，保费待定。立马刷卡5000定金，暂定5月11日提车。 5月11日提车，没有激动人心，因为提前一天我已经去看了车，那时候还是满身污垢，完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了，库存车的好处就是一点味道都没有了，毕竟在停车场晒了十来个月，还是有所收获嘛！随后按部就班，交钱选保险，打临牌，加油，上牌，半天搞定。保险费还比较出乎意料，全险，200万三者，保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受： 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳，不过还是很大气，比较满意，展车用的是邓禄普轮胎，实车就变成了韩泰。 空间很大，特别是后排，我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间，可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限，为了后排做出了牺牲，就和一个常规A级轿车差不多，而且后备箱没有备胎，只有补胎套装。 地台有点高，没测，目测15公分以上。 重点说一下天窗，我觉得很不错，真正的全景天窗，虽然比不上特斯拉，但真的开口很大，打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离，平均7个油，对于1.8几吨的车身来说还是很满意了，最后一次测试是6.8个油，目测还能降点。 动力很足，特别是开了gte模式，随叫随到，有推背感，注意这是没电状态下，满电gte模式地板油什么样还没试过，不过有点怕。 刹车前段正常，动力回收的制动很线性，舒服，可是中段特别软，这个必须适应，刚拿车的朋友一定要适应一下，中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了，这确实是大众调教的问题，没有把动能回收和机械刹车匹配好，刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性，不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。