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    探岳2023款330TSI 两驱豪华Plus进阶版外观时尚值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共931人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.3优秀

    迟到的用车感受,2024年2月15日,也就是正月初六提的车,直到现在才认证懂车帝车主。我的探岳已经开了3800多千米,表显的平均油耗7.5,主要以山区国道为主,上下坡较多,五一跑了两天的高速,油耗也没降下来。谈谈各方面感受:1、外观,这个见仁见智,我感觉探岳虎头虎脑的,外观也挺能打的,我选的是礞石黑,看着比珠光白显大一点。2、内饰,这个就需要横向和纵向对比了。相对现在的国产和新能源汽车,那就没法比。但是跟之前的大众车对比那就进步很明显了。因为我上一辆车也是大众,不过是上汽大众的凌度。但是有一点需要提出强烈批评的就是大众能不能把驾驶室右腿边的材质改改,硬塑料开车久了顶膝盖疼。3、空间,探岳看着不太长,但是内部空间挺大的,跟途观差不多,差距就在后备箱里。一家五口坐着也不显挤,曾经我车最多坐了七个人(五个大人,两个孩子,别说我超载超员),也一路平安到家。4.动力,这个真是指哪打哪。我买的330豪华进阶版,别看才186马力,但是扭矩大啊,抛开扭矩谈动力都是耍流氓。不管是低速起步还是高速超车,只要你舍得给油,串的很快。转弯时车身侧倾也抑制的很好,地盘很有韧性,就是过减速带和坑洼时有点硬。再谈谈座椅,前排座椅有点硬,虽然包裹性强,但是有点嗝屁股,如果买的话建议装座套。最后谈谈价格,感觉买贵了。裸车价16万多,最后落地19.5,加上贷款10万(别问为啥不全款,因为销售说全款要贵1万),同本同息,分五年可两年还完后一次性付清,最终落地20.45。再加上安装全包、原厂自带行车记录仪,全车玻璃贴膜(1300,把送的置换后的价格)。送的除了垃圾贴膜和行车记录仪外,还有语音及感应后背门开启以及蓝牙钥匙。其他的还在慢慢感受,就是这个无钥匙进入和感应式(脚踢、语音开启)有时候不太灵敏,差评!还有就是新车味道有点大,我在网上买了6大包活性炭,除味除了两个月才把异味除掉。

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    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 32023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 3
    2024-05-10

    用户5941154316975油耗9.4个

    乘风破浪的奶酪RXv这款车不带行车记录仪的吧?

    优秀士兵杰不是17.2万吗?

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.14优秀

    2023年6月入手了心怡很久的探岳,黑色330豪华进阶版,落地20W出头,至今七个多月安全可靠,陪伴我走过了近9000公里,目前无任何问题。外观年轻时尚,饱满稳重的造型、流畅的车身线条,我和爱人都很喜欢,停在路边远远看过去心里就很满足,就是黑颜色车是给勤快的人开的,尤其在大西北,懂得都懂。个人感受驾驶操控感很好,指向精确、动力充足,空间足宽敞后排不感觉拥挤,后备箱也够大。配置够高够全面。缺陷就是没有胎压监测、悬挂偏硬,过减速带时震得慌,还有座椅偏硬,舒适度给70分吧。综合油耗7.5左右的样子,表现适中,高速最低能达到5.8左右,当然这和车主的驾驶习惯是密不可分的。买车还是忠实自身情况和喜好,不要被外界信息过多地干扰,这样才不后悔。希望大家都买到自己喜欢的爱车,探山揽岳、奔赴爱与山海!

    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
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    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 32023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 3
    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 42023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 4
    2024-01-31

    简简单单的存在感2023年4月份长沙330豪华落地20.6万元整

    一往无前松鼠4r223年四月提车330豪华,连利息啥一起20.5

    欢快河流K8V12月买的18.8落地,全款,无分期,我和先生开开也挺好,都是城市道路,油耗也正常

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.2优秀

    外观vw标发光很酷,内饰有些老气,尤其换挡杆的皮质。 升档平顺,降档有一点点顿挫,底盘很扎实。 车机866a还可以,无线carplay很好用,就是有些时候无法连接,重启可以解决。 轮胎是韩泰的,路噪控制一般。 颗粒捕捉器据说是改成缸内直喷改变了位置,靠近发动机,燃烧更加充分了,基本上解决了堵塞问题。 330动力很强劲,给油响应很快,绝对红绿灯可以第一个冲出去。 买车的经历很坎坷,城市大连,购车时间2023.3.21对比了市内两家和开发区两家,一共四家4s店。经过了三周的砍价。 贷款拿下330豪华plus,裸车17.09w+购置税+双保+ 贷款服务费+精品装潢 落地20.33w。 装潢是 原厂座椅加热+脚垫+后备箱垫+车窗膜+原厂行车记录仪。 车窗膜由于品质不咋地,决定出去自己弄个龙膜畅悦80系列。

    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 12023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 1
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    2023-04-06

    gshsbdnshs感觉怎么样?

    大叔👀咱俩价格相差几百

    三公分阳光539同款330 白色 我的轮胎是固特异的

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    3.7良好

    开起来中规中矩吧,方向盘轻飘飘的。外观贯穿式led好看,但内饰太拉垮。 【最不满意】 1.前排座位侧边包裹突起,偏硬,上下车非常硌大腿 2.车机卡顿,碰撞预警毫无逻辑,起步会叫,前方空无一物也叫,下地库也叫,还会紧急制动,吓我一跳。每次都要按一下雷达开关才能关闭警告。

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    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 12023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 1
    2023-06-11

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.29优秀

    探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版是一款由大众生产的车型。该车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率为186马力,扭矩为320N·m。它配备了7挡双离合变速箱,并可选择前驱或四驱驱动方式。车身结构为承载式,整备质量为1679Kg。 在外观设计上展现出大众家族的设计风格,车身线条流畅,动感十足。前脸采用了大面积的进气格栅,并配备了LED前大灯和LED日间行车灯,增加了整体的辨识度。车内提供了宽敞舒适的座椅空间,并配备了仿皮座椅、全液晶仪表、导航系统、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等各种实用功能。车辆还配备了前方碰撞预警主动刹车系统、车道偏离预警、全车七安全气囊、胎压报警等安全辅助系统,提供了更高的安全性能和驾驶舒适性。 版在性能方面表现出色,搭载的2.0升涡轮增压发动机提供了186马力的动力输出。车辆采用了麦弗逊式独立悬挂,提供了平稳舒适的悬挂调校。它还配备了全速自适应巡航、前后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车等功能,提升了驾驶的便利性和舒适性。 综合而言,探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版是一款功能齐全、性能出色的车型,具备时尚的外观设计和舒适的内部空间。它还配备了多项安全辅助系统,提供了更高的安全性能

    2023-06-28
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.50分“优秀”