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    探岳2023款330TSI 两驱豪华Plus进阶版配置丰富值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共931人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.4优秀

    外观: 白天一般般,晚上灯光打开特别好看,车身略短,不太大气 内饰: 内饰中规中矩,看了很多车,还是大众有亲切感(之前经常租车,大众开的比较多) 配置:L2自动驾驶白天好用,豪华版的配置也算豪华了,该有的都有了,个人觉得少了座椅通风和加热,氛围灯只有白色,开了和没开区别不大,也没啥氛围😂 空间: 我170,喜欢调的比较靠后,后排空间也是够用的,对比crv,皓影后排差不多,和途观l后排也差不多,唯一的短板是后备箱略小,比他们三款都要小点,不过对我影响不大,后备箱也装不满 驾驶感受: S档大脚油门动力输出非常迅猛,超车很快啊,底盘有点硬,舒适性一般。隔音一般般,对比皓影crv还是要好很多的,和途观l差不多 油耗: 四个人98公里,6.8升。有15公里左右山路,15公里左右市区,其余为国道。没开窗户。市区刻意省油开,国道有车就s档超车 颗粒捕捉器: 这是探岳330唯一的槽点,我看了非常多的车,为了满足排放现在大部分车都有颗粒捕捉器,基本就只有丰田自吸的机子不带,但动力实在太拉,混动的机子又有机油增多的槽点(主要太贵,不享受购置税减半)我的用车环境主要是长距离行驶,市区非常少(我就在自己家小区门口工作)况且新探岳发动机也换了,颗粒捕捉器位置也换了,我认为应该不会堵,堵了就手术吧 总结:对比了很多车,因为家里人坐轿车会晕车,所以轿车就没看了,(我个人非常喜欢迈腾)一直就在suv里挑,crv皓影动力一般,隔音太拉,威兰达内饰难看,空间一般动力差,途观l综合下来要贵一点,灯光没有探岳好看

    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
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    2023-01-07

    大叔👀我1800公里 评论油耗6.7同款

    RS迪歌380四驱才好玩

    自由的远山h5g买330高能,座椅加热,360,氛围灯都有

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.2优秀

    对比了吉利星越L,本田CRV,途观L,大众帕萨特,新蒙迪欧,最后选择了新探岳。外观还行,长轴短悬,最喜欢的入门即高配基本全都有了,选择困难症的福音,至于颗粒捕捉器,厂家说提升了燃油喷射压力没问题了,这个见人见智了,个人将近1万公里油耗7.5还没发现问题。

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    2022-10-23

    儒雅圆月OQO恭喜恭喜,我刚提白色同款

    乐观的西柚Wi你这一个月1万公里,有点牛逼啊

    用户1310645686507老铁,颗粒捕捉器堵不堵,我也准备上一台

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.4优秀

    外观大气稳重,内部空间宽敞舒适。内饰中规中矩。豪华版的配置也算是挺齐全,比高一级的版本就少个360,座椅加热,胎压检测,和氛围灯。驾驶感受就是330的给油就走不拖沓。动力够用。就是感觉悬挂有点硬,减震不像日系的那么软。

    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
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    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 22023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 2
    2023-03-31

    卡卡不卡367把胎压放到2.6试试

    该用户是老司机少说了两个,一个智慧大灯一个19轮毂

    用户6104003194733哥们你这裸车价在哪谈的 我也在哈市

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4优秀

    起初是针对新款颜值看车的,了解过后感觉操控性和配置都不错,而且对一家五口来说空间表现已经完全可以了,本来想选湖境蓝的没现车,选了锰石黑,看起来成熟稳重一点,除了不耐脏,后来找销售谈了两次最后成交!

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    2022-11-06

    Mrwang我刚提19700坐标江苏无锡

    大神之外卖小哥我今天去定的落地199200

    你好,颗粒捕捉器问题解决了嘛

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.4优秀

    外观仁者见仁 智者见智,但是该款的内饰感觉很一般,跟宝来朗逸一样,还是高尔夫内饰看起来还好看一点,配置基本上可以说跟国产车一样丰富了,基本吊打同价位日系了,虽说号称中型suv,但是自己感觉也就正常紧凑suv的尺寸,后排做得大而已,而且座椅硬,后排座椅短,身高1.8左右的很明显后排座椅不够用了,变速箱3变2偶尔感觉到顿挫,其他感觉隔音没有那么好。

    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
    2023-02-26

    还不如再加点后排座椅两边有两个槽,这样后面更窄了。这车落地15万可以买,只值这个价

    用户1952392885296在杭州哪个店买的

    尊贵的探岳330车主内饰,有百公里8s香?

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.3优秀

    外观大气、稳重,个人更倾向锰石黑,看上去质感更好一点。内饰配色还行,质感不错,唯一不足就是主副驾座椅两边有点硬,下车有点硌大腿。配置比较高,能想到的基本上都有。空间家用足够了,比起真正的中型SUV,轴距略短,但比我的老福克斯强多了。操控比较满意,指哪打哪,降档积极,提速迅猛。

    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 12023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 1
    2023-08-16

    用户37305304632519.36w是全款吗

    荣的艺带双保吗?

    爱生活的旭日7U7330豪华版6月份买的装饰全部弄好,没有补贴,没有置换,195800全款,不过现在买估计又要便宜些。

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.29优秀

    探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版是一款由大众生产的车型。该车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率为186马力,扭矩为320N·m。它配备了7挡双离合变速箱,并可选择前驱或四驱驱动方式。车身结构为承载式,整备质量为1679Kg。 在外观设计上展现出大众家族的设计风格,车身线条流畅,动感十足。前脸采用了大面积的进气格栅,并配备了LED前大灯和LED日间行车灯,增加了整体的辨识度。车内提供了宽敞舒适的座椅空间,并配备了仿皮座椅、全液晶仪表、导航系统、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等各种实用功能。车辆还配备了前方碰撞预警主动刹车系统、车道偏离预警、全车七安全气囊、胎压报警等安全辅助系统,提供了更高的安全性能和驾驶舒适性。 版在性能方面表现出色,搭载的2.0升涡轮增压发动机提供了186马力的动力输出。车辆采用了麦弗逊式独立悬挂,提供了平稳舒适的悬挂调校。它还配备了全速自适应巡航、前后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车等功能,提升了驾驶的便利性和舒适性。 综合而言,探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版是一款功能齐全、性能出色的车型,具备时尚的外观设计和舒适的内部空间。它还配备了多项安全辅助系统,提供了更高的安全性能

    2023-06-28
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.50分“优秀”